11. September 2025

Helle und sichere Fahrt: Fahrradhelme mit MIPS und Licht im Test

Der Fahrradhelm gehört für Radfahrer zur Pflicht-Ausrüstung. Ist der Helm mit Rücklicht ausgestattet, steigen Sichtbarkeit und Sicherheit im Straßenverkehr - insbesondere in der dunklen Jahreszeit. Wir haben aktuelle Modelle mit Rücklicht getestet.

Warum ein Fahrradhelm mit Licht und MIPS?

Aktive Sichtbarkeit wie LED-Rücklichter sorgen für ein Plus an Sicherheit im Straßenverkehr. Dies bewerten wir mit dem Punkt Beleuchtung in unserem Test. Entscheidend für uns ist nicht nur, wie hell das Licht strahlt, sondern auch Blinkfunktion und Position. Hierfür wichtig: Es muss weit genug oben angebracht sein, damit es nicht von der Kapuze verdeckt wird und idealerweise auch von der Seite sichtbar ist.

Laut Lazer sollen die einzigartigen Strukturen aus EPS-Schaum vor Rotationsenergie schützen, ähnlich dem MIPS-System, dessen Wert umstritten, aber nicht messbar ist. KinetiCore - so der Name der neuen Technik im Innern des Helms.

Vorteile von Fahrradhelmen mit Licht

Bessere Sichtbarkeit bei Dunkelheit
Mehr Sicherheit im Straßenverkehr
Unkompliziertes Aufladen via Mikro-USB-Kabel
Leuchthelme schützen den Kopf so gut wie normale Fahrradhelme
Einige Modelle und Smarthelme haben Zusatznutzen wie Headsets und Blinker
Oft verschiedene Leuchtmodi wie Blinken oder Dauerleuchten verfügbar

Nachteile von Fahrradhelmen mit Licht

Das LED-Licht muss regelmäßig aufgeladen werden
Fahrradhelme mit Rücklicht sind etwas schwerer als normale Fahrradhelme
Rotes Helmlicht ersetzt kein Rücklicht am Fahrrad, ist im Straßenverkehr aber zulässig

Testkriterien und Ausstattung

Neben der Beleuchtung gibt es weitere Ausstattungsmerkmale, die im Alltag entscheidend sein können: Reflektierende Elemente, Belüftungsöffnungen, oder auch ein kleiner Schirm über den Augen sind zumeist sehr nützlich. Ein leicht zu bedienender Kinnverschluss, weiches Innenmaterial in der Schale und am Riemen oder eine höhen- und weiteneinstell-bare Haltekonstruktion im Nackenbereich tragen zur Nutzerfreundlichkeit bei.

Mehr Features bringen auch mehr Gewicht mit sich. Helme mit einer Hartschalenkonstruktion, eingebautem Visier oder auch eingebauter Elektronik machen sich nicht nur auf der Waage, sondern letztlich auch in ihrer Nackenmuskulatur bemerkbar.

Ausstattungsmerkmale: Visier, Rücklicht, BelüftungReflektierende Elemente, Visiere, Belüftungsöffnungen oder ein kleiner Schirm über den Augen: Die Ausstattung eines Helms kann im Alltag entscheidend sein. Dabei haben wir auch auf Kleinigkeiten geachtet, wie leicht zu bedienende Kinnverschlüsse (wichtig im Falle eines Unfalls), besonders weiches Innenmaterial oder ein höhen und weitenverstellbarer Halteriemen im Nacken.

Wie schützen Helme?

Die meisten Fahrradhelme bestehen aus einer Außen- und einer Innenschale. Bei manchen sind diese Schalen zusammengesteckt, bei anderen sind sie fest verbunden. Die Innenschale besteht aus dem Material EPS (expandiertes Polystyrol), es komprimiert bei einem Aufprall, nimmt so Stoß- und Aufprallenergien auf und absorbiert diese durch Materialverformung.

Beim In-Mold-Verfahren wird das Schutzmaterial EPS direkt in die Polycarbonat-schale eingeschäumt. Die Innenform entspricht der Helmpassform mit der auf die Schutzwirkung abgestimmten Dicke. Hartschalenhelme bestehen wiederum aus einer dickeren Außenschale, verklebt mit einer EPS-Innenschale. Durch das schlagfeste Äußere sind sie robust, aber meist auch schwerer. Auch Hybridmodelle mit In-Mold-Innenschale und harter Außenschale gibt es auf dem Markt.

Auch wenn es optisch nicht erkennbar ist, wird die Struktur oder die Form des Helms beim Aufprall zerstört. Nach einem Sturz benötigen Sie unbedingt einen neuen.

Passform und Tragekomfort

Der Punkt Passform ist sehr individuell. Darum, probieren Sie im Fahrradgeschäft so viele Helme wie möglich. Lassen Sie sich beim Einstellen von Kinnriemen und Nackenrädchen helfen, damit der Kopfschutz optimal sitzt. Erst wenn die Schale nirgendwo drückt und auch beim Blick in den Spiegel überzeugt, haben Sie das richtige Modell gefunden. Aus technischer Sicht gibt es bei Fahrradhelmen mit Rücklicht bei Damen- und Herrenmodellen keine Unterschiede, lediglich bei den Punkten Passform und Design.

So stellen Sie den Leuchthelm richtig ein: Jana Krauter vom Helmspezialisten Cratoni erklärt: „Am wichtigsten ist, dass die richtige Größe ausgewählt wurde und der Helm nirgends drückt. Der Helm sollte eine waagerechte Position auf dem Kopf einnehmen. Hilfreich ist hierbei ein kleiner Trick, zwischen Augenbrauen und Helmunterkante sollten zwei Finger Platz haben. Danach muss das Gurtband einmalig auf den Kopf individuell angepasst werden, indem man die Gurtverteiler unter den Ohren positioniert und nur noch zwei Finger zwischen Kinn und Gurtschloss passen. Zuallerletzt sollte das Größenverstellsystem am Hinterkopf eingestellt werden, dass ein angenehmer, fester Halt gegeben ist. Die Optik sollte dem richtigen Sitz und dem Komfort immer nachstehen.“

Akkuleistung und Aufladen

Die meisten Fahrradhelme mit Rücklicht werden über den Standard Mikro-USB aufgeladen. Von Modell zu Modell unterschiedlich ist die Akkuleistung, sie kann je nach Größe des Energiespeichers zwischen 3 und 9 Stunden liegen. Einige Hersteller speisen die Rücklichter ihrer Fahrradhelme auch mit Knopfbatterien. Die Laufzeit verlängert sich somit deutlich, allerdings ist der Batteriewechsel aufwändiger.

Nachrüsten von LED-Lichtern

Manche Hersteller von Fahrradhelmen bieten LED-Lichter zum Nachrüsten an. Voraussetzung ist, dass ihr Cityhelm, Rennradhelm oder Mountainbikehelm kompatibel ist. Zu den Herstellern die LED-Lichter für bestimmte Modelle anbieten gehören Uvex, Alpina und Met.

Prüfsiegel: Woran erkenne ich sichere Helme?

Stephan Kaiser vom Helmhersteller Alpina erklärt, wie Sie erkennen, ob ihr Fahrradhelm sicher ist: „Auf der Verpackung, wie auch auf einem Label innerhalb des Helmes, sind vom Hersteller zwei erfüllte Normen anzugeben: Erstens das CE-Zeichen, das bedeutet, das Produkt entspricht allen geltenden EU-Vorschriften. Und zweitens die erfüllte Norm für Fahrradhelme, EN1078. Online sollten diese Angaben ebenfalls auf der Händlerseite angegeben werden. Die Prüfung erfolgt so realitätsnah wie möglich. Dabei werden die Helme unter verschiedenen Kälte- und Wärmekonditionen getestet. Es wird ein Aufprall aus einer Höhe von circa 1,50 Meter auf einen flachen Untergrund und aus ungefähr 1,05 Meter auf einen Stahlsockel, der einen Bordstein nachbildet, simuliert. Dabei darf der Helm zu keiner Zeit vom Kopf rutschen, in diesem Verfahren wird auch die Zugkraft der Gurtbänder getestet.“

Haltbarkeit von Fahrradhelmen

Ein Fahrradhelm mit Rücklicht und ohne hält leider nicht ewig. UV-Strahlung, Temperaturschwankungen und Regenwasser setzen dem Hartschaum zu, sodass für die Schutzwirkung nicht ewig lange garantiert werden kann. Vielfahrer sollten darum alle drei bis fünf Jahre einen neuen Kopfschutz anschaffen, Gelegenheitsfahrer nach fünf bis acht Jahren.

Fahrradhelme mit Licht für Kinder

Für Kinderhelme gelten im Wesentlichen die gleichen Faktoren wie für Erwachsenenmodelle: Der Fahrradhelm muss in erster Linie gut passen und über ein Prüfsiegel verfügen. Letzteres können Sie bei allen deutschen Qualitätsherstellern erwarten, Vorsicht vor billigen Modellen von ausländischen Internetplattformen! Darüber hinaus sollten Sie Ihrem Kind beibringen, den Helm korrekt aufzusetzen. Der Kopfschutz sollte an der Stirn anliegen, fest sitzen und nicht zu einer Seite kippen. Andernfalls ist die Schutzwirkung bei einem Sturz nicht garantiert.

Wo kann man Leuchthelme kaufen?

Fahrradhelme mit und ohne Licht erhalten Sie in jedem Fahrradgeschäft. Der Vorteil beim Einkauf im lokalen Handel ist, dass Sie mehrere Modelle anprobieren können und das Verkaufspersonal Sie beraten kann. Fachhändler haben in der Regel Helme von Marken wie Abus, Cratoni, Alpina, Ked oder Uvex vorrätig. Die Bandbreite reicht von günstigen Modellen für Einsteiger bis zu Premiummodellen mit Zusatzfunktionen. Achtung: Oft ist die Leuchtfunktion zum Ausprobieren noch nicht verfügbar, damit die Akkus nicht schon im Geschäft entleert werden. Wer seine Helmgröße kennt oder ein bewährtes Modell erneut kaufen möchte, kann Leuchthelme auch im Online-Shop bestellen.

Wie finde ich die richtige Größe?

Jeder Kopf ist anders daher sollte man die individuelle Fahrradhelm-Größe ermitteln sollte. Hierbei handelt es sich nicht um normierte Standardgrößen. Deswegen sollten Sie zu einem Maßband greifen und messen...

Testergebnisse und Modellübersicht

ADAC Fahrradhelm-Test 2022: Ergebnisse im Überblick

Der ADAC hat gemeinsam mit der Stiftung Warentest elf City- und Urban-Fahrradhelme sowie drei S-Pedelec-Helme in den Kategorien Sicherheit, Komfort, Handhabung und Schadstoffgehalt getestet. Die Ergebnisse zeigen deutliche Unterschiede zwischen den Modellen.

Hersteller/Modell	Mittlerer Preis in Euro	ADAC Urteil	Handhabung & Komfort	Unfallschutz	Schadstoffe
Uvex Urban Planet LED	130	2,0	1,8	2,3	1,0
Alpina Gent MIPS	130	2,2	1,9	2,5	1,0
Limar Torino	90	2,2	1,9	2,5	1,0
Lazer Codax KinetiCore	165	2,6	2,6	2,7	1,0
Lidl Crivit - Fahrradhelm mit Rücklicht	15	2,6	1,9	2,9	1,9
Giro Fixture Mips II	110	2,8	2,5	2,9	1,0
Abus HUD-Y	120	3,0	2,8	3,0	1,0
Decathlon / B´Twin City 540 Bowl	15	3,1	2,9	3,1	1,0
Prophete ECO Urban	15	3,1	2,4	4,0	1,9
Cube Fleet	15	3,2	2,6	4,0	2,0
Casco E.Motion 2	120	5,5	1,9	5,5	1,6

Einzelne Modelle im Fokus

Uvex Urban Planet LED: Dieses Modell erhielt Bestnoten beim Unfallschutz und in der Handhabung und wies keine Schadstoffe auf. Es verfügt über ein aktives Licht mit drei unterschiedlichen Beleuchtungsmodi und Reflektorstreifen in den Trageriemen.

Lidl Crivit: Der günstigste Helm im Test konnte sich mit einer Gesamtnote von 2,6 im Mittelfeld behaupten.

Weitere getestete Helme mit Licht

Alpina Brighton MIPS: Mit integrierten Vorder- und Rücklichtern, Bremslichtfunktion und MIPS-System.
Unit1 Faro Smart Helm: Urban-Helm mit hellen Lichtleisten, Crash-Erkennung und optionaler Navigationsfernbedienung.
Lumos Ultra E-Bike: Mit integrierten Vorder-, Rück-, Brems- und Blinklichtern, kompatibel mit Apple Watch und Strava.
Uvex City Light: Mit vier LED-Bändern und drei Lichtmodi.
MET 20 Miles: Mit reflektierenden Aufklebern und integriertem LED-Rücklicht.
Alpina Altona: Mit Waben-Struktur, integriertem Visier und Plug-In-Light.
Alpina Brooklyn: Mit integriertem Licht und Textilschild.
Giro Bexley MIPS: Mit integriertem Rücklicht und Roc Loc City Air System.
Giro Camden MIPS: Mit integriertem rotem Rücklicht und MIPS-System.
Lazer Urbanize: Mit Visier und wiederaufladbarer LED-Heckleuchte.
Livall BH51M Neo: Mit 360° Rundum-Beleuchtung, Blinker-Funktion, Medienwiedergabe, Bluetooth, Sturzsensor und SOS-Funktion.

MTB-Helm-Test: Sicherheit und Ausstattung

Auch im Bereich der Mountainbike-Helme gibt es Modelle mit MIPS-Systemen, die zusätzlichen Schutz bieten. Ein Test von 15 Helmen zeigte, dass jedes zusätzliche Feature Geld kostet. Eine anpassbare Nackenstütze, einstellbare Y-Gurte oder ein höhenverstellbares Visier sind nur einige der möglichen Ausstattungsmerkmale.

Der Rockrider EXPL 540 von Decathlon ist ein günstiges Modell mit MIPS-System, das im Test gute Ergebnisse beim Rotationsschutz erzielte.

Die Bedeutung der Helm-Tragequote

Die aktuellen Zahlen der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) aus dem Jahr 2022 zeigen, dass nur 40,3 Prozent aller Radfahrer und -fahrerinnen einen Fahrradhelm tragen. Es gibt also weiter Luft nach oben bei der Helm-Tragequote und noch viel Aufklärungsbedarf über die schützende Wirkung eines Fahrradhelms im Straßenverkehr.

Tipps und Empfehlungen für Verbraucher

Da sich jede Kopfform individuell darstellt, ist es empfehlenswert, den Helm vor dem Kauf anzuprobieren. So lassen sich Passform und Einstellmöglichkeiten des Wunschhelms prüfen und ein Fehlkauf vermeiden. Nehmen Sie am besten auch Ihre Brille zum Probetragen mit.

Um eine möglichst gute Sichtbarkeit zu gewährleisten, sollte der Helm mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet sein. Da die Aktivierung vom Nutzer bzw. der Nutzerin jedoch oft vergessen wird, sollte der Helm auch über eine passive Sicherheitsausstattung in Form von reflektierenden Elementen an der gesamten Helmschale sowie im Kinnriemen verfügen. Ein helles Design in auffälligen Farben erhöht zudem die Sichtbarkeit bei Tag und Nacht.