Fahrradhelm mit Stirnlampe im Test: Sicherheit und Sichtbarkeit im Fokus

Die Tage werden kürzer, und wer auch nach Feierabend oder in der dunklen Jahreszeit mit dem Fahrrad unterwegs ist, benötigt eine zuverlässige Beleuchtung. Ein Fahrradhelm mit integrierter Stirnlampe kann hier eine ausgezeichnete Lösung sein, um die Sicherheit und Sichtbarkeit im Straßenverkehr zu erhöhen. In diesem Artikel vergleichen wir verschiedene Helmlampen und -systeme, um Ihnen bei der Auswahl des passenden Modells für Ihre Bedürfnisse zu helfen.

Warum ein Fahrradhelm mit Licht?

Radfahrer sind oft gefährdet, im Straßenverkehr übersehen zu werden, besonders bei Dunkelheit. Eine zusätzliche Beleuchtung am Helm kann hier Abhilfe schaffen und die Sichtbarkeit deutlich erhöhen. Dabei gibt es verschiedene Konzepte:

• LED-Rücklichter: Diese sind oft in Kinderhelme integriert und haben sich mittlerweile auch bei Modellen für Erwachsene durchgesetzt. Sie erhöhen die Sichtbarkeit von hinten.
• Integrierte LED-Beleuchtung: Moderne Helme verfügen über ins Design integrierte LED-Streifen oder -Flächen, die eine 180°-Sichtbarkeit gewährleisten.
• Nachrüstbare Helmlampen: Diese können flexibel am Helm befestigt werden und bieten oft eine zusätzliche Ausleuchtung des Sichtfelds.

Das Fahren im Dunkeln ohne Beleuchtung ist nicht nur gefährlich, sondern auch in Deutschland verboten. Dein Bike muss mit einer funktionstüchtigen Lampe an der Front und mit einem Rücklicht ausgestattet sein. Und trotzdem werden viele Radfahrer im Straßenverkehr einfach übersehen. Wer auf seine eigene Sicherheit bedacht ist und viele Fahrten in der Dunkelheit absolviert, sollte über einen Fahrradhelm mit Licht nachdenken.

Verschiedene Konzepte im Überblick

LED-Rücklichter

Ursprünglich hat die Idee bei Kinderhelmen angefangen und sich bis zu den Modellen für Erwachsene durchgesetzt. KED bietet beispielsweise viele Kinderhelme mit einem solchen Rücklicht, um die kleinen Verkehrsteilnehmer optimal zu schützen. Hintergrund war vor allem die fehlende Beleuchtung an Laufrad, Dreirad und Co. Das LED Rücklicht ist am hinteren Helmbereich integriert, beispielsweise im Verstellrad für die Passform. Per Knopfdruck schaltest du das rote Licht ein und bist automatisch besser sichtbar. Autofahrer nehmen dann nicht nur dein normales Rücklicht wahr, sondern werden durch deinen Helm viel eher auf die aufmerksam. Da es sich um eine LED handelt, hält sich der Stromverbrauch in Grenzen. Das Rücklicht lässt sich also bequem über eine Knopfzelle speisen, die direkt unter der Lampe integriert sein kann.

Tipp: Die LED am Fahrradhelm leuchtet nicht immer nur durchgängig. Sie lässt sich bei vielen Modellen auf ein Blinken einstellen und zieht dadurch noch schneller die Aufmerksamkeit auf sich.

Der Einzige Nachteil bei diesem Konzept: oftmals sitzt das Verstellrad mit der LED einfach zu tief. In Kombination mit einer Winterjacke und einem dicken Schal kann die Beleuchtung schnell verdeckt sein. Ein moderner Fahrradhelm mit Beleuchtung zeigt das Rücklicht etwas weiter oben. Es befindet sich direkt am Hinterkopf und kann beispielsweise rund oder als Dreieck ausgeformt sein. Das Licht ist dann nicht mehr am Verstellmechanismus angebracht, sondern ist direkt in die Hartschale eingesetzt. Da es sich auch hier um eine LED Beleuchtung handelt, ist kein großer oder schwerer Akku erforderlich. Die Helme mit Licht wiegen also nicht mehr als ein unbeleuchtetes Modell.

Integrierte LED-Beleuchtung

Hersteller, wie Abus oder Uvex, führen bereits ein breites Sortiment an Helmen mit Beleuchtung. Das Rücklicht ist weiter oben angebracht für eine 180° Sichtbarkeit. Selbst seitliche Verkehrsteilnehmer erkennen dich damit früher und nicht nur Autofahrer, die direkt hinter dir fahren.

Torch: Der Torch Fahrradhelm ist ein gutes Beispiel dafür. Er hat die Lichter so breit auf dem Helm verteilt, dass du als Radfahrer von allen Seiten sichtbar bist. Über einen Knopf aktivierst du die LEDs für eine durchgängige Beleuchtung oder blinkendes Licht. Der integrierte Akku ist bei diesen Modellen keine Batterie oder Knopfzelle mehr.

Lumos: Ebenso ein modernes Konzept zeigt der Lumos Fahrradhelm. Er ist mit insgesamt 60 LEDs ausgestattet, die sich auf eine frontale Beleuchtung, die Blinker und ein Bremslicht verteilen. Passend zum Helm gibt es einen Controller, der am Lenkrad befestigt und synchronisiert wird. Die Blinker zeigen dann den Richtungswechsel direkt am Helm an, sodass du keinen Arm mehr beim Abbiegen ausstrecken musst. Außerdem gibt es ein gesteuertes Bremslicht, das automatisch heller leuchtet, wenn du die Geschwindigkeit verringerst. Auch bei diesem Prinzip werden die LEDs über einen Akku gespeist, der aber nur etwa 3 Stunden halten soll.

Livall: Das Modell der Marke Livall ist ein Fahrradhelm mit Licht und Lautsprecher. An der Rückseite sind 8 LEDs angebracht, die als Rücklichter und per Tastendruck auch als Blinker funktioniert. Damit steigerst du die Sicherheit im Straßenverkehr enorm. Außerdem lassen sich durch die integrierten Lautsprecher und dem Mikrofon Anrufe entgegen nehmen, Navigationsansagen hören oder Musik abspielen. Die Wahrnehmung des Verkehrsgeschehens um dich herum wird dabei nicht beeinflusst.

Nachrüstbare Helmlampen

Eine Beleuchtung am Fahrradhelm lässt sich mit verschiedenen Systemen als Zubehör nachrüsten. Doch nicht alle Produkte passen zu jedem Helm. Es handelt sich dabei um eine Art Stirnlampe, die an der Front des Helms angebracht werden kann. Das geschieht entweder über ein Gummiband oder über ein Klemmsystem. Das Licht sorgt nicht nur für mehr Sichtbarkeit, sondern hilft dir bei der Orientierung. Du leuchtest damit nicht nur den Weg vor dem Bike aus, sondern bekommst dein Blickfeld etwas heller.

Tipp: Achte beim Kauf darauf, dass die Systeme den Helm nicht zu stark beschweren und auch fest verbunden sind. Andernfalls verlierst du die Lampe bei einer holprigen Fahrt möglicherweise.

Eine solche Helmlampe kann auch mit einer Rücklichtfunktion ausgestattet sein. So bekommst du zwei Funktionen in nur einem Modell. Eingeschaltet wird das Licht über einen Knopf, der sich beispielsweise als Fernbedienung am Lenkrad befestigen lässt.

Rechtliche Aspekte

Sind die Lampen am Helm auch in der STVO erlaubt? Schließlich muss dein Fahrrad für den öffentlichen Straßenverkehr ausreichend beleuchtet sein und besitzt bereits ein Vorder- und Ein Rücklicht. Zusätzliche Lampen als Fernlicht zu benutzen, erscheint strittig. In Holland ist die Beleuchtung des Radfahrers selbst beispielsweise verboten. In Deutschland dürfen Helm- oder Kopflampen laut STVO montiert werden. Beim Einsatz scheiden sich die Meinungen. Wichtigste Grundregel hierbei: du darfst andere Verkehrsteilnehmer nicht blenden oder Verwirren. Manche Experten empfehlen beim Mitführen einer Kopflampe, die vordere Beleuchtung am Fahrrad einfach zu entfernen.

Preisübersicht

Die Preise für Fahrradhelme mit Beleuchtung variieren stark:

• Einfache Modelle mit LED-Rücklicht: ab ca. 40 Euro
• Kinderhelme mit LED-Rücklicht: ab ca. 30 Euro
• Modelle mit umfassendem Beleuchtungskonzept: über 100 Euro
• Separate Helmlampen: ab ca. 50 Euro (je nach Akkuleistung und Funktionen auch deutlich teurer)

Worauf beim Kauf achten?

Bei der Auswahl eines Fahrradhelms mit Licht sollten Sie folgende Aspekte berücksichtigen:

• Passform und Größe: Ein guter Helm muss richtig sitzen und zu Ihrem Kopf passen.
• Sicherheitsmerkmale: Achten Sie auf Prüfsiegel wie TÜV, GS oder CE und die Einhaltung der DIN EN 1078.
• Akkuleistung und Helligkeit: Das Licht muss hell genug sein, und der Akku sollte ausreichend lange halten.
• Handhabung: Die Bedienung der Beleuchtung sollte einfach und intuitiv sein.

Ein guter Fahrradhelm muss natürlich in erster Linie zu deinem Kopf passen und richtig sitzen. Bei der Auswahl solltest du deshalb nicht nur auf die Beleuchtung achten, sondern auf die Größe und die Passform. Die Größe ermittelst du über deinen Kopfumfang. Leg dir ein Maßband vom Nacken bis an die Stirn und miss die breiteste Stelle. Anschließend vergleichst du den Wert mit den Angaben der Hersteller. Hier gibt es nämlich keine einheitliche Tabelle und die Einteilung der Größen kann unterschiedlich ausfallen. Befindest du dich an der Grenze zur nächsten Größe, dann nimm den etwas breiteren Helm. So läufst du nicht Gefahr, dass er auf Dauer Druckstellen an deinem Kopf hinterlässt.

Das LED Licht am Fahrradhelm wird natürlich über eine Batterie oder einen Akku gespeist. Zum einen musst du auf die ausreichende Helligkeit der Leuchten achten. Ein Rücklicht wird dir nicht viel nützen, wenn es von den Autofahrern erst zu spät erkannt wird oder kaum zu sehen ist. Das Licht muss also hell genug sein. Dafür braucht es einen ausreichenden Akku. Nur die wenigsten Helme sind mit einer Batterie ausgestattet, die regelmäßig getauscht werden muss. Schau dir hier genau das Fach und den Mechanismus an. Daneben gibt es Fahrradhelme mit integriertem Akku. Diese schließt du einfach per USB Kabel an und lädst sie beispielsweise über Nacht. Doch die Haltbarkeit und die Akkuleistung ist unterschiedlich. Wer auf ein helles Licht setzt, braucht einen leistungsstarken Akku dazu. Meist beschränkt sich die Haltbarkeit auf 3 bis 36 Stunden. Entscheide selbst, wie oft du mit dem Helm im Dunkeln unterwegs bist und welche Möglichkeiten zum Laden du besitzt.

Ein wichtiges Sicherheitsmerkmal am Fahrradhelm sind natürlich die verschiedenen Siegel. Es gibt nicht nur das TÜV-Siegel, sondern auch das GS-Siegel und das CE-Siegel, das die verkauften Helme in Europa tragen sollten. Darüber hinaus kannst du immer prüfen, ob das Modell der DIN EN 1078 entspricht.

Bekannte Modelle und Hersteller

Immer mehr Hersteller bringen ihre Fahrradhelme mit Licht auf den Markt. Schließlich lässt sich so die Sicherheit und Sichtbarkeit im Straßenverkehr noch erhöhen. Während es bei manchen Marken spezielle Serien oder nur einige Modelle gibt, haben sich andere Hersteller nur auf die Modelle mit Licht spezialisiert.

z.b. Die Beleuchtung ist aber nur ein kleines Detail an den Helmen. Natürlich bieten sie auch eine gute Passform und sollten die richtige Größe für dich bereitstellen. Wer also kein Modell für sich gefunden hat, kann sich noch bei anderen Marken in den jeweiligen Kategorien umschauen. Manche Hersteller sind eher auf den Sport fixiert und bieten neben der Beleuchtung auch ein Visier oder Modelle für das Rennrad.

Abus

Dieser Fahrradhelm der Marke Abus ist für Erwachsene geeignet und in zwei verschiedenen Größen wählbar. Es handelt sich um eine Hartschale mit eingeschweißten Innenschaum für noch mehr Sicherheit. Die Besonderheit ist aber die LED Leuchte am Hinterkopf. Sie liegt etwas weiter oben, als bei anderen Herstellern oder Modellen. Dadurch gewährt Abus eine 180° Sichtbarkeit im Straßenverkehr. Per Knopfdruck wird das Licht eingeschaltet und besitzt sogar eine blinkende Funktion. Für die optimale Passform sorgt das feinjustierbare Verstellsystem mit einem griffigen Drehrad. Nur von der Form der Halbschale sind manche Kunden nicht überzeugt. Außerdem ist die Blende an der Front nur mit Klettpunkten fixiert und kann sich während der Fahrt lösen.

Uvex

Der City Light Fahrradhelm von Uvex gehört zu den bekanntesten Modellen des Herstellers. Er überzeugt mit einer sehr guten Passform, besitzt einen Komfortverschluss und ist in der Weite sowie der Höhe verstellbar. Außerdem lässt sich das Gurtband stufenlos verstellen. Den meisten Kunden kommt es aber auf die umfassende Beleuchtung am Helm an. Vorn laufen zwei LED Ketten über den Helm und am hinteren Bereich gibt es zwei rote Ketten. Per Knopfdruck steuerst du zwischen stehendem oder blinkenden Licht. Kunden finden die Akkustandsanzeige sehr praktisch. Dabei halten die Akkus bis zu 12 Stunden und können über Micro-USB wieder aufgeladen werden. Die Anzeige ist dabei gleichzeitig ein plug-in LED.

Torch

Torch bietet dir mit dem T2 Fahrradhelm eine integrierte Beleuchtung an der Front und der Rückseite. Insgesamt wurden 10 LEDs verbaut, die selbst seitlich für eine gute Sichtbarkeit sorgen und dein Sichtfeld besser ausleuchten. Betrieben wird die Beleuchtung über einen Akku, der bis zu 6 Stunden bei konstantem Licht hält. Im blinkenden Modus schaffen es die LEDs sogar auf 26 Stunden. Außerdem gibt es noch zwei andere Lichtfunktionen mit Blitzmodus. Das Front- und Rücklicht hat jeweils einen separaten Knopf und ist mit der Hand einfach zu bedienen. Allerdings genügt das Vorderlicht nicht, um den Bereich rings um dein Bike auszuleuchten. Das würde vermutlich andere Autofahrer blenden.

KED

Der Meggy Fahrradhelm von KED ist besonders bei Kindern beliebt. Er lässt sich leicht anpassen und kann sogar von älteren Kindern selbst wieder abgesetzt werden. Das LED Licht befindet sich auf der Rückseite am Verstellrad für die Passform. Da Kinder ohnehin einen größeren Kopf im Vergleich zu ihrem Körper besitzen, ist das Licht selbst mit Winterjacke oder Schal noch sichtbar. Autofahrer können über verschiedene Leuchtmodi erkennen, dass sich hier ein Kind auf dem Laufrad, Fahrrad oder Mountainbike bewegt. Für einen optimalen Komfort bietet das Modell ein leichtes Anpassungssystem und Polster im Innenbereich. Auch die Gurte lassen sich von der Länge er gut kürzen. Kunden loben die Form als Halbschale, da so der Hinterkopf noch gut mit geschützt ist.

Tipps zur Auswahl

Ein Tipp bei der Auswahl des richtigen Helms ist die Beleuchtungsstärke. Teste das Modell sowohl in der Dämmerung als auch im Dunkeln. Nur so erkennst du, ob dir Leuchtkraft der LEDs ausreicht. Handelt es sich um ein Vorderlicht am Helm, dürfen keine anderen Verkehrsteilnehmer davon beeinträchtigt werden.

Ebenso ein wichtiger Punkt ist die Akkulaufzeit. Hier unterscheiden die Hersteller zwischen dem durchgehend leuchtenden Licht und dem blinkenden Modus. Viele Akkulaufzeiten sind nämlich im blinkenden Modus berechnet, sodass die LEDs deutlich länger halten. Hast du aber auf Dauerlicht gestellt, sind die Akkus in wenigen Stunden erschöpft. Etwa 3 bis 6 Stunden Laufzeit sind hier nur möglich. Wer länger mit dem Rad unterwegs ist, sollte sich zwischendurch eine Ladestation suchen oder eine andere Alternative überlegen. Gerade am Hinterkopf reicht aber das blinkende Licht.

Tipp: Am besten besitzt der Akku eine eigene Anzeige, wie es um seine Kapazität bestellt ist. So weißt du genau, wann der nächste Ladezyklus beginnen muss.

In der Praxis erscheint eine Akkulaufzeit von 3 - 6 Stunden nämlich nicht mehr kurz. Die Alternativlösung mit einer zusätzlichem Helmlampe ist definitiv nicht günstiger, als die integrierte Beleuchtung am Helm. Außerdem haben die Hersteller schon nachgebessert und die Helme selbst von den Seiten her sichtbar gemacht. Bei einem Sturz beeinträchtigen die LED Stripes nicht die Sicherheit am Fahrradhelm. Bei einer separaten Helmlampe sieht das anders aus. Diese kann nach unten klappen und zu einem kleinen Geschoss werden.

Helmlampen für den sportlichen Einsatz

Für Mountainbiker, die auch nachts auf den Trails unterwegs sind, gibt es spezielle Helmlampen mit hoher Leuchtkraft. Hier einige Modelle im Überblick:

Cateye HL-EL1000RC Volt1200 LED

• 1200 Lumen
• 4 Helligkeitsstufen
• 219 g
• Leuchtdauer: 2-17,5 Stunden

Sigma Buster Serie

• Buster 200 HL LED: 200 Lumen, 3 Helligkeitsstufen, 104 g, Leuchtdauer: 2-7 Stunden
• Buster 600 HL LED: 600 Lumen, 3 Helligkeitsstufen, 143 g, Leuchtdauer: 2-13 Stunden
• Buster 2000 HL LED: 2000 Lumen, 4 Helligkeitsstufen, 463 g (inkl. Akku und Fernbedienung), Leuchtdauer: 2,5-20 Stunden

Die Sigma Buster 2000 HL ist eine echte Konkurrenz für die Platzhirsche. Super Ausleuchtung, Fernbedienung, Akku mit Powerbankfunktion und das zu einem super Preis.

Knog Blinder Serie

• Blinder Outdoor 400 USB LED: 400 Lumen, 9 Helligkeitsstufen, 105 g, Leuchtdauer: 2-7 Stunden
• Blinder Arc 640 USB LED: 640 Lumen, 3 Helligkeitsstufen, 150 g, Leuchtdauer: 1,8-7,9 Stunden

Lupine Helmlampen

• Lupine Betty R 7: 5000 Lumen, 11 Helligkeitsstufen, 450 g (Lampe + Akku), Leuchtdauer: 1-150 Stunden
• Lupine Wilma R 7: 3200 Lumen, 10 Helligkeitsstufen, 360 g (Lampe + Akku), Leuchtdauer: 1,75-150 Stunden
• Lupine Piko R 4: 1500 Lumen, 6 Helligkeitsstufen, 180 g (Lampe + Akku), Leuchtdauer: 1,75-80 Stunden
• Lupine Neo 4: 700 Lumen, 6 Helligkeitsstufen, 175 g (Lampe + Akku), Leuchtdauer: 3,4-80 Stunden

Die Lupine Piko reicht vollkommen aus, um beim Nightride Spaß zu haben.

Hope Vision Serie

• Hope Vision R8+: 3000 Lumen, 6 Helligkeitsstufen, 690 g (Lampe + Akku), Leuchtdauer: 1-35 Stunden
• Hope Vision R4+: 1500 Lumen, 6 Helligkeitsstufen, 315 g (Lampe + Akku), Leuchtdauer: 1,1 Stunden (bei 1500 Lumen)
• Hope Vision R2 LED: 1000 Lumen, 6 Helligkeitsstufen, 298 g (Lampe + Akku), Leuchtdauer: 1-30 Stunden

Die aus einem Stück gefrästen Alugehäuse der Vision Serie von Hope sind unerreicht.

Übersicht ausgewählter Helmlampen

Alternativen: Stirnlampen als Helmlampen?

Neben den klassischen Helmlampen gibt es auch Stirnlampen, die sich für den Einsatz am Fahrradhelm eignen. Diese bieten oft eine hohe Flexibilität und können auch für andere Sportarten genutzt werden.

Wichtig: Keine der Stirnlampen im Test ist offiziell als Fahrradbeleuchtung zugelassen und sollte daher nur auf Trails, Waldwegen usw. verwendet werden. Für den Straßenverkehr sollten andere Fahrradlampen verwendet werden. Auch für Graveltouren, bei denen man den ein oder anderen Kilometer auf Straßen verbringt.

Silva Free 2000 M

Die Silva Free 2000 M ist eine vielseitige Stirnlampe, die sich sowohl zum Laufen als auch zum Radfahren eignet. Sie bietet maximal 2000 Lumen und eine Leuchtdauer von 1,5 bis 35 Stunden. Der Akku ist wasserdicht (IPX5) und verfügt über einen USB-C-Anschluss.

• Vorteile: Einfache Montage, benutzerfreundliche Kabel, kompakter Lampenkopf
• Nachteile: Hoher Akkuverbrauch in der hellsten Stufe, lange Ladezeit

Ledlenser H19R Signature

Die Ledlenser H19R Signature ist mit bis zu 4000 Lumen eine der leistungsstärksten Stirnlampen auf dem Markt. Sie verfügt über zwei getrennt regelbare LEDs für Fern- und Nahbereich und wird mit umfangreichem Zubehör geliefert. Die Lampe ist wasserdicht (IP68) und kann per App und Bluetooth-Fernbedienung gesteuert werden.

• Vorteile: Sehr helle Ausleuchtung, viele Einstellmöglichkeiten, umfangreiches Zubehör
• Nachteile: Hohes Gewicht, hoher Akkuverbrauch, lange Ladezeit

Die beworbenen 4000 Lumen werden nur kurz, ca. 10 Sekunden, im Boost-Modus erreicht. Das ist somit für den Moutainbike-Einsatz irrelevant. Im Kleingedruckten findet sich auch die Information, dass technisch bedingt die tatsächlich erreichte Leuchtkraft, Leuchtweite und Leuchtdauer im Einzelfall um bis zu 15% von den nominellen Werten abweichen können. Außerdem kann die Lampe in Abhängigkeit von Umgebungstemperatur die Leuchtstärke nach unten regeln um eine Überhitzung und damit Beschädigung der LEDs zu vermeiden.

Petzl Nao RL

Die Petzl Nao RL ist eine leichte und komfortable Stirnlampe, die sich besonders gut zum Laufen eignet. Sie passt sich automatisch an die Umgebungshelligkeit an und bietet eine maximale Leuchtkraft von 1500 Lumen. Die Nao RL ist spritzwassergeschützt (IPX4) und verfügt über einen USB-C-Anschluss.

• Vorteile: Sehr leicht, guter Tragekomfort, gutes Lichtbild
• Nachteile: Helmmontage nicht immer möglich, Beleuchtungsstufe 2 und 3 nur bedingt fürs Bike nutzbar

Ledlenser HF4R Core

Die Ledlenser HF4R Core ist eine kleine und leichte Stirnlampe, die sich gut als Notlösung oder für kurze Strecken eignet. Sie bietet eine maximale Leuchtkraft von 500 Lumen und ist wasserdicht (IP68). Die HF4R Core verfügt über einen magnetischen Ladeanschluss.

• Vorteile: Sehr leicht, sehr klein, gutes Leuchtbild
• Nachteile: Schalter fummelig, kurze Brenndauer bei fürs Bike nutzbarer Helligkeit

Vergleich der Stirnlampen

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