15. September 2025

Fahrradhelm selbst gestalten: Kreativität und Sicherheit vereinen

Fahrradfahrerinnen und -fahrer setzen immer häufiger einen Helm auf, was im Unglücksfall vor Verletzungen schützen kann. Da das Radfahren immer beliebter wird, tragen mehr Menschen Helme im Alltag. Warum sollten diese Helme nicht Ihr Firmenlogo tragen?

Fahrradhelm mit Firmenlogo bedrucken

Lassen Sie hochwertige ABUS Hyban 2.0 Helme mit Ihrem Logo bedrucken und sorgen Sie dafür, dass Ihr Emblem zum festen Bestandteil im Alltag Ihrer Kundinnen und Kunden wird.

Marken-Fahrradhelm von ABUS
Fotorealistischer Digitaldruck auf der rechten Seite
Druckbereich: 9 x 4,5 cm
Grundfarben: Schwarz, Weiß
Größe: M (52 - 58 cm) oder L (56 - 61 cm)
Gute Sichtbarkeit: LED-Rücklicht mit 180° Sichtbarkeit, versch. Reflektoren
Robuste ABS-Hartschale
Fliegennetz
Voll umschließendes Verstellsystem für perfekten Sitz
Optimale Belüftung (5 Luftein- und 8 Luftausgänge)
Abnehmbarer Schirm
Gewicht: 400 g (Größe M)
Ab 1 Stück erhältlich

Hinweis: Pro Auftrag ist nur ein Motiv möglich.

DIY: Alten Helm aufpeppen

Du willst einen alten Helm aufpeppen? Gönn’ ihm einen neuen Lack! Eine Do-it-yourself-Lackierung kann zwar etwas knifflig sein, Zeit und Geld kosten, macht aber richtig Spaß. Das befriedigende Gefühl, mit einem selbst designten und frisch lackierten Helm herumzufahren, ist unbezahlbar!

FREERIDE Tutorial: Helm selbst lackieren

Schwierigkeit: 8/10
Zeit: 7/10
Kosten: 4/10

Das brauchst du:

Zeit und Geduld
Schleifpapier der Körnung 120-400
Abdeckband
Eine scharfe Klinge
Isopropylalkohol
Mikrofasertücher
Lackiermaske
Grundierung, Farbe und Klarlack

Tipps für die Lackierung

Versuche, alle Spray-Dosen von der gleichen Marke zu kaufen, da einige Marken und Farbtypen nicht miteinander kompatibel sind.
Wir empfehlen die Verwendung eines 2K-Klarlacks, da 2K-Lacke haltbarer und widerstandsfähiger sind.
Versuche, beim Sprühen einen Abstand von 20 cm zwischen Dose und Helm einzuhalten.
Ideal ist es, wenn die Außen-Temperatur zwischen 15 und 25 °C liegt.

Arbeitsschritte

1. Entscheide dich für dein Design

Je einfacher das Design, desto leichter, billiger und wahrscheinlicher wird es sein, dass dir die Lackierung glückt.

2. Farbe kaufen

Du brauchst Grundierung, Farbe und Klarlack. Es ist sehr wichtig, dass du die richtige Grundierung für das Material deines Helms kaufst. Ein Standardhelm aus Verbundwerkstoff benötigt normalerweise eine normale Grundierung, die mit Kunststoffen kompatibel ist. Wenn dein Helm aus Carbon besteht, ist es wichtig, dass du eine Grundierung kaufst, die für Carbon geeignet ist.

3. Schleifen

Nachdem du das Visier entfernt hast, fang an zu schleifen. Starte mit einer Körnung von 120-200, um den alten Klarlack und die Farbe zu entfernen. Wenn du die Schale des Helms siehst, wechsle zu einer Körnung von 250-350. Achte darauf, nicht zu stark zu schleifen, da dies die Helmstruktur schwächen könnte.

4. Vorbereiten

Entferne so viel Polsterung wie möglich und klebe alles ab, was nicht lackiert werden soll, mit Kreppband und Papier. Dann reinige den Helm gründlich mit Isopropylalkohol und einem Mikrofasertuch, um Schleifstaub und Fett zu entfernen.

5. Grundierung

Nachdem du die Dose gut geschüttelt hast, trage zwei dünne, gleichmäßige Schichten auf und lasse die Grundierung zwischen den Schichten 15 Minuten trocknen, wie auf der Dose angegeben.

6. Farbe und Design

Das Vorgehen für die Farbe ähnelt dem der Grundierung. Tipp: Trage mehrere dünne Schichten anstelle einer einzigen dicken auf.

7. Klarlack

Achte darauf, dass der Helm mindestens so lange trocknet, wie die volle Aushärtungszeit vorschreibt. Insgesamt haben wir drei Schichten aufgetragen, mit zunehmender Dicke und 50% Überlappung bei jedem Durchgang, wie auf der Dose empfohlen.

8. Letzte Griffe

Nachdem der Klarlack vollständig ausgehärtet ist, entferne das Abdeckband, setze die Polster wieder ein und dreh eine Runde mit deinem frisch lackierten Helm!

Alternativen zur Lackierung

Wenn du nicht das Geld oder die Zeit investieren möchtest, die für das Lackieren eines Helms nötig sind, aber dennoch deinen Helm aufpeppen möchtest, kannst du Aufkleber kaufen und den Helm in nur 10 Minuten komplett verändern.

Folieren vs. Lackieren

	Folieren	Lackieren
Vorteile	Wieder entfernbar, günstiger, kein Risiko, den Helm zu beschädigen	Einfacher, um aufwendigere Designs zu erstellen, haltbarer, robuster
Nachteile	Sehr friemelig, erfordert viel Skill	Weniger Skill erforderlich

Profi vs. DIY

Die Preise für ein Neudesign durch professionelle Helmlackierer und -folierer variieren stark:

Pro-Folieren: 180 € für einen einfachen Farbwechsel, 280-360 € für ein komplizierteres Design (z.B. 3SIXTEEN DESIGN).
Folieren DIY: Kostengünstig, aber sehr schwierig, da die Folie sorgfältig auf die Helmrundung geklebt werden muss.
Profi-Lackierer: Ab 700-1500 Euro für ein Design (z.B. Troy Lee, Helmade).
Lackieren DIY: Zeitaufwändig, schwierig und nicht günstig, aber viel billiger als Profi-Lackierungen.

Interview mit Profi-Lackierer Lars Diedenhofen (70id.de)

FREERIDE: Was kostet eine individuelle Helmlackierung bei dir?

Lars: Das geht bei 200 Euro los für eine Uni-Lackierung, bis 500 mit mehreren Farben und Logos.

FREERIDE: Was sind deine Tipps für Hobby-Lackierer?

Lars: Nicht in Aktionismus verfallen! Erst sich Youtube-Tutorials anschauen, z.B. von Etoe Design. Üben. Lieber erst an einem Karton oder Alurohr testen, ob du z. B. den richtigen Abstand drauf hast mit der Sprühdose. Auch das Abkleben erfordert Erfahrung und das richtige Tape.

helmade kooperiert mit KED

helmade bietet seinen Kunden ab sofort ein breites Sortiment an individualisierbaren Fahrradhelmen der Marke KED an. Über den helmade 3D Konfigurator erhalten Kunden Zugang zu einer Vielzahl von Individualisierungs-Optionen, um ihr eigenes, einzigartiges Design zu kreieren.

“Seit 1985 produzieren wir qualitativ hochwertige Fahrradhelme an unserem Standort Freiberg am Neckar. Seit 1995 unter der Marke KED. Durch die Zusammenarbeit mit helmade ermöglichen wir nun jedem Radfahrer, einen original KED-Helm ganz individuell zu personalisieren. Innerhalb von 4 Wochen wird dieser Helm von uns individuell für den Kunden produziert und durch helmade weltweit ausgeliefert.", so Heinz Reiner, Geschäftsführender Gesellschafter von KED.

Praxistipps für die Lackierung

Einen Fahrradhelm zu lackieren erfordert gewisse Kenntnisse. Sie brauchen die passenden Farben und müssen das Material Ihres Helms genau kennen. Wenn Sie Ihren Helm selbst neu gestalten wollen, sollten Sie sich gut in dem Metier auskennen.

Fahrradhelm lackieren - nichts für Laien

Wenn Sie Ihrem Fahrradhelm einen neuen Anstrich verpassen wollen, ist das nicht so einfach, wie es sich vielleicht anhört. Einfach nur die Spraydose öffnen und und auf den Helm sprühen, führt nicht zum gewünschten Ergebnis. Zuerst einmal sollten Sie die Bedienungsanleitung Ihres Helmes lesen. Bei vielen Fahrradhelmen sind Veränderungen nicht erlaubt. Wer das ignoriert, riskiert den hohen Schutz, den der Helm bietet.

Sind an Ihrem Helm Änderungen erlaubt, legen Sie sich die entsprechende Farbe zu. Einfache Sprühlacke aus dem Baumarkt sind hier allerdings tabu. Diese greifen den Kunststoff an und können ihn porös machen. Zudem können chemische Reaktionen Beschädigungen wie kleine Risse im Helm erzeugen, die kaum sichtbar sind, aber bei einem Unfall fatale Folgen für den Helmträger haben können. Daher sollten Sie nur spezielle Farben nutzen, die auch für Fahrradhelme zugelassen sind.

Apropos Airbrush

Ein Fahrradhelm sollte ausschließlich mit einer Airbrush-Pistole lackiert werden. Sprühflaschen verteilen die Farbe mit einem viel zu geringen Druck. Dadurch wird die Helmoberfläche relativ grob.

Helm lackieren: So gehen Sie vor

Wie bereits erwähnt, sollten Sie sich mit Fahrradhelmen sehr gut auskennen, um nicht nur ein optisch ansprechendes, sondern auch ein sicheres Ergebnis zu erhalten.

Erst einmal müssen Sie den Helm zerlegen. Um die Einzelteile auseinander zu bauen, brauchen Sie Fachkenntnis.
Im nächsten Schritt schleifen Sie die Außenschale - also die obere Klarlackschicht - ab. Die alte Farbe bleibt erhalten.
Auf die alte Farbschicht wird nun die neue Farbe gesprüht - mittelseiner Airbrush-Pistole. Bei bunten Motiven werden die Farbschichten nach und nach aufgetragen.

Wichtig: Lassen Sie eine Farbschicht immer richtig austrocknen, bevor Sie eine andere auftragen. Zudem haben Sie hier mehr kreative Gestaltungsmöglichkeiten. Zudem bekommen Sie im Schadensfall hier auch keine Probleme mit der Versicherung.