Fahrradkette 10 Fach 116 Glieder Test: Alles, was Sie wissen müssen

Biken ist in! Immer mehr Deutsche lassen ihr Auto am Morgen in der Garage stehen und schwingen sich lieber auf Ihr Fahrrad, um rechtzeitig in die Arbeit zu kommen. Und auch wer auf dem Weg zum Geld verdienen doch lieber auf vier statt auf zwei Räder setzt, macht am Abend oder am Wochenende ganz gerne mal eine etwas ausführlichere Tour mit seinem Drahtesel. Die Anforderungen an ihr Bike sind dabei jedoch nicht gering.

Unser Fahrradkette Test sagt Ihnen im folgenden Ratgeber, welche Funktionen so eine Kette überhaupt übernimmt, welche Größen es für welche Bikes gibt und alles weitere rund um dieses wichtige Fahrradzubehör. Für Sie als ambitionierter Biker oder Hobby-Fahrer ist es also sehr wichtig, die Kette an Ihrem Bike regelmäßig auf Verschleißspuren oder andere Defekte zu überprüfen.

Aber beachten Sie bitte: Nur weil die Fahrradkette an Ihrem Rad kaputt ist, heißt das noch lange nicht, dass Sie Ihr teures und vielleicht lieb gewonnenes Bike verschrotten müssen. Stattdessen müssen Sie lediglich schauen, dass Sie das verschlissene Teil von Zeit zu Zeit austauschen und erneuern. Sonst denken Sie vielleicht mitten in einer Fahrradtour, wenn Ihre Kette versagt: „Hätte ich mal lieber früher als später die Kette erneuert!“ Aber hätte, hätte, Fahrradkette: Jetzt wissen Sie Bescheid! Lieber ein wenig zu früh tauschen, als irgendwann mit kaputter Kette in den Bergen zu hängen. Dann ist der Spaß nämlich leider ganz schnell vorbei.

1. Funktionen und Entwicklung der Fahrradkette

Fahrradketten werden bereits seit dem 19. Jahrhundert verwendet und sind seitdem in ihren Grundfunktionen quasi unverändert. Die Kette ist ein zentrales Bauteil des Fahrrads und hat die Hauptaufgabe, die Kraft, welche beim Treten des Pedals entsteht, auf die Hinterachse weiterzugeben. Unser Fahrradkette Test erklärt Ihnen, wie diese Kraftübertragung aussieht: Das größere Zahnrad, in welches die Kettenglieder greifen, wirkt auf das kleinere hintere Ritzel. So wird das Rad angetrieben.

Dabei hat sich die Fahrradkette im Laufe der Jahre immer weiterentwickelt. Heutzutage ist sie in vielen Fällen schon ein echtes High-Tech-Produkt. Die Faktoren Gewicht und Laufstabilität sind dabei für die Qualität des Produkts und auch den Fahrradkette Preis entscheidend, wenn Sie eine Fahrradkette kaufen wollen. Die mittlerweile am häufigsten eingesetzten Ketten sind Hülsenketten für Bikes mit Nabenschaltung (City- und Trekkingräder) und Lagerkragenketten bei solchen mit Kettenschaltung (Mountainbikes).

2. Die richtige Kette für Ihr Bike

Dabei ist Kette jedoch nicht gleich Kette. Wenn Sie eine Fahrradkette kaufen wollen, sollten Sie darauf achten, dass Sie den richtigen Typ für Ihr Bike erwischen. Und wie schaffen Sie das? Indem Sie beim Kauf des Modells ganz einfach darauf achten, ob dieses für Ihr Fahrrad kompatibel ist. Fragen Sie zur Not auch gerne beim Hersteller einer der obigen Produkte nach, wenn Sie sich nicht sicher sind. So erfordern etwa Kettenschaltungen wie bei einem ganz normalen Mountainbike je nach Anzahl der Gänge eine unterschiedliche Kettenbreite. Das Gewicht der Kette variiert dabei je nach Anwendungsfall und Länge. Sie können bei einer Kettenschaltung von etwa 300 bis 350 Gramm ausgehen.

3. Größe und wichtige Aspekte beim Kauf

Die Größe ist zwar wichtig - aber längst nicht alles, was Sie beachten müssen, wenn Sie sich eine neue Kette anschaffen wollen. Die Fahrradkette wird durch ein sogenanntes Kettenschloss verbunden, welches Sie daran erkennen, dass es anders befestigt ist. Dabei hakt das Schloss in zwei Glieder der Kette ein und wird dann durch die Spannung auf der Kette eingerastet und fest verhakt. Um Kettenschlösser zu öffnen oder zu schließen, benötigen Sie ein spezielles Werkzeug. Einige der Radketten werden auch vernietet, wofür Sie einen Nietstift benötigen. Gerade bei Rennrädern oder professionelleren Bikes wird diese Methode bevorzugt.

Besonders wichtig ist es, die richtige Länge einzustellen. Bei der korrekten Kettenlänge ist der Kettenspanner an Ihrem Schaltwerk optimal angesetzt. Zu lange Kette: Hier kann der Lauf über die kleinen Ritzel nicht richtig erfolgen. Wichtig: Achten Sie also immer darauf, dass Ihre Kette richtig eingestellt ist. Wenn Sie auf die korrekte Spannung achten, haben Sie den ersten Schritt des Pflegeprogramms bereits erledigt. Beim Ölen der Kette ist es wichtig, zu beachten, dass man diese auch zu sehr ölen kann. Denn zu viel oder falsches Öl führt zu einer reduzierten Gängigkeit.

Alternativen zu Öl gibt es einige, etwa Schmiermittel aus Silikon oder Teflon. Dieses haben jedoch alle das gleiche Problem: Bei Regen werden sie abgewaschen. Somit müssen diese Alternativmittel immer wieder nachgefüllt werden. Je nach Pflege und Schaltungsart kann so eine Kette dann unterschiedlich viele Fahrten mitmachen. Im Prinzip ist es so: Viele Schaltungen und Schmutz auf der Kette reduzieren die Laufleistung. Grundsätzlich sollte aber jede Kette, egal welches Material und welche Art, mindestens 1.000 Kilometer mitmachen. Wichtig: Reinigen Sie Ihre Fahrradkette bitte niemals (!) mit einem Hochdruckreiniger.

Fahrradketten-Größen und -Unterschiede

Wie kommt es eigentlich, dass man Ketten mit exakt den Gängen abstimmen muss? Gibt es keine genauen Größenangaben? Ja, es gibt tatsächlich für jede Kette auch eine genaue Größenangabe (Pin-Länge, Anzahl Kettenglieder und Abstand zwischen zwei Kettengliedern). Jedoch ist diese Angabe meist vom Hersteller nicht genannt, um Verwirrung zu vermeiden. Die x-fach Angabe nach Zahl der Gänge hat sich etabliert. Aber hier noch Mal trotzdem ein kurzer Abriss zu den Größen:

1. Abstand Pin zu Pin

   Der Abstand zwischen zwei Pins ist immer gleich! Bei allen Ketten.

2. Kettenlänge (Anzahl Kettenglieder)

   Die Länge der Kette wird in Gliedern angegeben (zB. 116 Glieder). Diese Größe ist jedoch zu vernachlässigen. Alle Ketten sind deutlich länger als man braucht, die Ketten werden dann immer auf die benötigte Länge gekürzt. Nur in Extremfällen (manche MTB-Schaltungen, mit sehr großem Ritzel hinten und sehr großem Kettenblatt (>46 Zähne)) kann diese Länge relevant werden. Das ist heute sehr sehr selten.

3. Pin-Länge oder Kettenbreite

   Diese Größe ist die relevante Angabe für Schaltungen. Desto kürzer der Pin, desto weniger Spiel ist zwischen den Komponenten der Kette. Und desto mehr Gänge (Ritzel am Hinterrad) das Rad hat, desto enger muss die Kette sein. Um überhaupt zwischen zwei Ritzel zu passen, ohne ungewollte Reibung. Der Pin einer 7-fach Schaltung ist noch 7mm lang. Bei 11-fach Schaltungen sind es nur noch 5,2mm. Die 13-fache Ekar von Campagnolo ist nur noch 4,9mm breit - die Fertigungstoleranzen werden enger. Damit steigt der Preis und die Fehleranfälligkeit.

Viel mehr Details zu den Fahrradketten-Größen findet ihr im generellen Beitrag zur Fahrradkette.

1-fach Kette (Singlespeed und Nabenschaltung)

Bei Fahrradketten gilt, je mehr Zahnkränze die Kassette des Fahrrads hat, desto schmaler und flexibler muss die Kette sein. Demnach sind die 1-fach Ketten die breitesten und stabilsten Fahrradketten, weshalb auch viel weniger Verschleiß entsteht. Diese Ketten sollten in der Regel nie mit einer Kettenschaltung verwendet werden. Denn diese Ketten sind für Singlespeeder, Fixies, Fahrräder mit Nabenschaltung und Bahnräder gedacht. Als Größenbezeichnung wird auch 1/2″ x 1/8″ (Zoll) verwendet.

Tabelle: 1-fach Ketten im Vergleich

5, 6, 7, 8-fach Ketten

Nun bewegen wir uns im Raum der Rennräder, Mountainbikes und klassischen Fahrrädern mit Kettenschaltung. Zunächst sei gesagt, dass Fahrradketten in der Regel nach unten hin kompatibel sind - das heißt, an einer 7-Gang-Kassette kann man auch eine 8-fach oder 9-fach Kette befestigen. Jedoch entsteht dadurch ein höherer Verschleiß an der Kette (und falls man die Kette nie wechselt, „überträgt“ sich dieser Verschleiß auf die Zahnblätter). Man sollte also immer die Herstellerhinweise beachten, für welche Fahrräder die Kette geeignet ist - oft kommt es dabei auch auf die Marke an, so sind manchmal die Kassetten und Ketten von verschiedenen Hersteller nicht gänzlich kompatibel. Deshalb findest Du bei uns die vier geläufigsten Hersteller von Fahrradketten: KMC, Connex, SRAM und Shimano.

Im Bereich der 5-, 6-, 7- und 8-fach Ketten herrscht eine allgemeine Kompatibilität untereinander und man bekommt eine verlässliche Kette zu einem guten Preis. Deshalb haben die meisten Trekking- und Alltagsräder 7er oder 8er-Ketten. Erst bei den nächsthöheren Ketten kommt es auf eine präzisere Passung und flexiblere Fahrradketten an.

9-fach Ketten

Ab hier geht es um Fahrradketten, die man an professionellen Rennrädern und Mountainbikes benutzt. Die erhöhte Anzahl an Zahnblättern erfordert schmalere, flexiblere Ketten. Das erfordert eine aufwändigere Herstellung und stärkere Materialien, wodurch diese Fahrradketten ein wenig teurer sind. Dafür kann man sich auf diese Fahrradketten verlassen, auch nach ständigem und langjährigem Gebrauch - zumindest, wenn man das Fahrrad nicht vernachlässigt.

Tabelle: 9-fach Ketten im Vergleich

10-fach Ketten

Auch 10-fach Kassetten haben ihre eigenen empfohlenen Fahrradketten. Viele Mountainbikes, aber auch Gravel-Bikes und Rennräder aus dem Einsteigersegment haben 10er-Kassetten. Beispielsweise hat die Shimano Tiagra-Gruppe eine Kassette mit zehn Zahnkränzen, wodurch sich am besten eine 10-fach Shimano Kette eignet.

Andererseits eignet sich am Mountainbike eher eine Fahrradkette mit zusätzlicher Vernickelung, Messingbeschichtung oder Korrosionsschutz. Wir empfehlen daher die messingbeschichteten 10-fach Connex Ketten.

Tabelle: 10-fach Ketten im Vergleich

11-fach Ketten

Die 11-fach Ketten kennt man vor allem aus dem professionellen Radsport. Alle hochwertigeren Shimano Rennradgruppen (Dura-Ace, Ultegra, auch neuere 105-Gruppen) haben 11er Kassetten - wenn man der Gruppe treu bleiben möchte, eignet sich eine 11-fach Shimano Kette. Auch viele Mountainbikes haben 11er-Kassetten.

Tabelle: 11-fach Ketten im Vergleich

12-fach Ketten

Die 12-fach Ketten sind eine relativ neue Entwicklung, die zuerst von SRAM im Rahmen der Eagle-Gruppe für professionelle Mountainbiker angestoßen wurde. Daher sind vor allem die 12-fach SRAM-Ketten bekannt. Doch mittlerweile ist man mit einem 12-Gang-Fahrrad nicht mehr an SRAM gebunden, denn auch Shimano, KMC und Campagnolo stellen nun ihre eigenen 12-fach Ketten vor. Manche davon sind auch für das Rennrad geeignet, wie etwa die neuen Campagnolo Super Record 12s 12-fach Ketten für 2×12 Gänge.

Fahrradkette 10-fach Vergleich 2025

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Tabelle: Fahrradkette 10-fach Vergleich

Die KMC E10-Kette hebt sich durch ihre hohe Haltbarkeit und spezielle Anpassungsfähigkeit an verschiedene Fahrradsysteme wie Shimano, Sram und Campagnolo hervor. Mit 122 Gliedern ist sie extra lang, ideal für Elektrofahrräder. Wir schätzen die erhöhte Torsionsfestigkeit und die minimierten Toleranzen, die durch verstärkte Bolzen erreicht werden. Das mitgelieferte MissingLink Verschlussglied rundet das durchdachte Design ab.

Die Shimano Ultegra 6701 10-fach-Fahrradkette mit 116 Gliedern überzeugt uns im Vergleich mit ihrer hohen Robustheit, welche letztlich Langlebigkeit garantiert. Zusätzlich gefallen uns die optimierten Platten, die für eine verbesserte Kraftübertragung und somit auch Schaltleistung sorgen.

Die Alphatrail Fahrradkette AT-450 ist eine erstklassige Wahl für Fahrradfahrer, die Qualität und Leistung suchen. Diese 10-fach-Fahrradkette besteht aus hochwertigem Kohlenstoffstahl und bietet 116 Glieder, die perfekt mit Shimano-, SRAM-, KMC- und Connex-Schaltungen kompatibel sind. Sie erhalten zudem ein praktisches Kettenschloss inklusive. Mit der Fahrradkette können Sie sich auf eine zuverlässige Schaltperformance verlassen.

Die Kmc X10SL unseres Vergleichs von 10-fach-Fahrradketten besteht aus insgesamt 114 Gliedern. Weiterhin ist uns positiv aufgefallen, dass die Kette ein Kettenschloss hat. Überdies überzeugte uns auch das sehr robuste Material.

Die 10-fach-Fahrradkette von Ybeki besitzt 116 Glieder und wird mit zwei Paar Kettenschlössern geliefert. Uns überzeugte in erster Linie, dass das Modell korrosionsbeständig ist und eine besondere Optik besitzt.

Das K&F Concept TC2534 ist ein vielseitiges Stativ, das durch seine Kombination aus Stabilität und Flexibilität überzeugt. Mit seiner beachtlichen Tragkraft von bis zu 12 kg eignet es sich für eine Vielzahl von Kameramodellen und Zubehör. Das Highlight dieses Modells ist die integrierte Einbein-Stativ-Funktion, welche zusätzliche Einsatzmöglichkeiten für Fotografen bietet. Insgesamt stellt K&F Concept mit dem TC2534 ein langlebiges Produkt zur Verfügung, das sowohl Amateuren als auch Profis gerecht wird und eine gute Investition für anspruchsvolle Fotografie-Projekte darstellt.

Die KMC 10-Fach-Kette ‎BX10GG114 ist die ideale Wahl für Fahrradfahrer, die Qualität und Leistung suchen. Mit einer Größe von 1/2" x 11/128" und 114 Gliedern ist sie kompatibel mit Shimano, Sram und Campagnolo, was sie zu einer vielseitigen Option macht. Die Kette verfügt über ein praktisches Missing-Link-Verschlussglied, was die Montage und Wartung erleichtert. Mit einem Gewicht von nur 259 g ist sie leicht und trägt nicht unnötig zur Belastung Ihres Fahrrads bei.

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