Fahrradkette springt ab bei Nabenschaltung: Ursachen und Lösungen

Wenn die Fahrradkette abspringt, ist das ärgerlich und kann gefährlich sein. Besonders bei Fahrrädern mit Nabenschaltung kann dieses Problem auftreten. Es gibt verschiedene Ursachen für dieses Problem, und dieser Artikel hilft Ihnen, die Ursachen zu erkennen und zu beheben.

Mögliche Ursachen für das Abspringen der Kette

  • Geringe Kettenspannung: Dies ist eine häufige Ursache, besonders bei Nabenschaltungen.
  • Verschleiß der Kette: Eine alte oder verschlissene Kette kann leichter abspringen. Wenn die Kette zu alt ist, können auch bereits die Ritzel in Mitleidenschaft gezogen sein.
  • Beschädigte Ritzel: Eine verbogene oder abgebrochene Zacke an einem Zahnkranz kann das Abspringen der Kette verursachen.
  • Falsch eingestellte Gangschaltung: Eine schlecht eingestellte Gangschaltung kann dazu führen, dass die Kette schleift oder springt.
  • Verschmutzung: Extrem verschmutzte Umwerfer oder Schalthebel können verhindern, dass die Kette sauber auf den Zähnen aufliegt.

Die richtige Kettenspannung

Die richtige Kettenspannung ist wichtig für ein sicheres Fahren und ein rechtzeitiges Anhalten mit der Rücktrittbremse. Ist die Fahrradkette nicht ausreichend gespannt, verzögert sich der Vortrieb und die Bremsleistung. Dies kann deine Fahrsicherheit beeinträchtigen. Ist die Kette zu locker, treffen die Kettenglieder nicht richtig auf die Zähne der Ritzel. Die Kette, Ritzel und Kettenblätter nutzen sich stärker ab. Erst wenn die Kette mehrfach abgesprungen ist, oder ein Rattern am hinteren Ritzel zu hören ist, ist einem bewusst, dass etwas mit der Kette nicht stimmt.

Wann und warum sollte man die Fahrradkette spannen?

Wenn du beim Anfahren oder bei höherer Belastung ein Knacken hörst, ist es Zeit, die Fahrradkette zu spannen. Andernfalls besteht die Gefahr, dass die Kette während der Fahrt abspringt und das Hinterrad blockiert, sich die Kette verbiegt oder im schlimmsten Fall reißt. Spätestens wenn die Kette durchhängt oder bereits abgesprungen ist, sollte sie nachgespannt werden.

Auch wenn das Fahrrad mit einer schlaffen Kette auf den ersten Blick einwandfrei fährt, läuft der untere Teil der Kette nicht gleichmäßig in die Zähne des hinteren Zahnrades, was zu erhöhtem Verschleiß führt. Beim Beschleunigen oder Bremsen mit der Rücktrittbremse wird durch das Treten ins Leere mehr Schwung erzeugt, bevor die Kette plötzlich gespannt bzw. belastet wird. Dies führt zu einer kurzen, aber deutlich höheren Belastung der Kette, die dadurch im mit der Zeit verschleißt. Auch die Bremsleistung der Rücktrittbremse nimmt ab und der Bremsweg verlängert sich.

Wie oft sollte man die Kettenspannung prüfen?

Um Verschleiß zu vermeiden und die Fahrsicherheit zu gewährleisten, empfiehlt es sich, die Kettenspannung regelmäßig zu überprüfen. Der beste Zeitpunkt für eine Kettenkontrolle ist zwischen den Jahreszeiten, da sich das Material durch den Temperaturwechsel von der Ausdehnung ändert. Wird die Kette zum Beispiel warm dehnt diese sich aus und wird länger. Sofern die Kette bereits locker ist, kann es passieren das durch die Ausdehnung dann rausspringt. Bei Fahrrädern mit Nabenschaltung sollte die Kettenspannung so eingestellt sein, dass sich die Kette bei mittlerem Fingerdruck um 1,5 bis 2 cm bewegt.

Anleitung zum Spannen der Fahrradkette bei Nabenschaltungen

Bei Fahrrädern mit Nabenschaltung oder mit einem Ritzel ohne Schaltwerk an der Hinterachse muss die Kette von Zeit zu Zeit nachgespannt werden. Du kannst in diesen Fällen die Kette spannen, indem du das Hinterrad löst und gleichmäßig nach hinten ziehst.

Benötigte Hilfsmittel und Werkzeuge

  • Maulschlüssel in der Größe 15 mm oder größer
  • Schraubenzieher und kleiner Maulschlüssel in Größe 10 mm
  • Inbus- oder Sechskant-Schlüssel bei Fahrrädern mit Scheibenbremse
  • Montageständer (optional)

Schritte zum Spannen der Kette bei Nabenschaltung und Rücktrittbremse

  1. Schalte in den ersten Gang, damit möglichst wenig Zug auf der Gangschaltung ist.
  2. Nachdem du das Fahrrad in den Montageständer eingespannt hast, kannst du das Hinterrad lösen und die Kette straffen.
  3. Ist allerdings eine Rücktrittbremse verbaut, löse den Bremshebel, damit dieser frei beweglich ist.
  4. Bei bestimmten Nabenschaltungen liegt die Gangschaltung genau auf der Mutter der Hinterachse. In diesen Fällen musst du diese Mutter erst freilegen, bevor du sie lösen kannst.

Mit den vier aufgelisteten Arbeitsschritten lässt sich deine Kette im Handumdrehen spannen:

  1. Abdeckung der Gangschaltung lösen
  2. Bremshebel der Rücktrittbremse am Hinterbau lösen
  3. Schrauben der Hinterachse lockern und am Hinterrad ziehen, um Kette zu spannen
  4. Hinterradschrauben festziehen und Bremshebel am Rahmen wieder festziehen

Detaillierte Schritte

  1. Abdeckung der Gangschaltung lösen: Sofern die Achsmuttern frei sind und die Gangschaltung sich nicht durch Verschieben der Hinterachse verstellt, muss du die Gangschaltung oder den Zug nicht lösen, da dieser direkt mit dem Rad verbunden ist und sich das Verhältnis der Gänge nicht verändert.
  2. Rücktrittbremse lösen: Es genügt, die Schraube leicht aufzudrehen, ohne dass die Klemme sich ganz vom Rahmen löst.
  3. Schrauben an Hinterachse lockern und Kettenspannung einstellen: Am besten stehst du dabei hinter dem Rad und zieht so, dass die Kette sich straft und nicht mehr durchhängt.
  4. Hinterrad-Schrauben festziehen: Während du die Kette gespannt hältst, ziehe die Muttern wieder leicht mit der Hand an und richte dabei das Laufrad grade aus. Nimm hierbei den Abstand des Reifen zu den Kettenstreben als Referenz. Ist das Rad richtig ausgerichtet kannst du es probeweise drehen und dich vergewissern, dass es grade läuft. Ziehe anschließend Alles wieder mit dem Maulschlüssel fest. Wichtig ist, dass du die Schelle des Bremshebels nicht vergisst und diese ebenfalls gut anziehst.

Schalte beim Treten durch alle Gänge und betätige anschließend den Rücktritt, um sicherzugehen, dass das Rad zum Stillstand kommt. Nach der Montage solltest du unbedingt noch eine Probefahrt machen, um sicher zu sein, dass alles auch unter Belastung funktioniert und nichts locker ist.

Kette spannen bei Nabenschaltung und Scheibenbremsen

Wenn dein Fahrrad eine Nabenschaltung und Scheibenbremsen hat, kannst du die Kette auch spannen. Das sieht auf den ersten Blick kompliziert aus, ist aber auch kein Hexenwerk, denn das Prinzip ist das gleiche.

  1. Anschraubpunkte prüfen - feststellen, welche die gesamte Einheit bewegen und lösen.
  2. Das Laufrad mit der kompletten Bremseinheit vorsichtig nach hinten ziehen und die Kette spannen.
  3. Laufrad ausrichten und Schrauben leicht anziehen.

Detaillierte Schritte

  1. Lösen der Anschraubpunkte der Hinterachsen Einheit mit Bremssattel: Löse nur die Schrauben, die die beiden Einheiten mit Bremssattel und Ausfallenden an Rahmen fixieren.
  2. Spannschrauben der Ausfallenden anziehen: Stelle dich hinter das Fahrrad und drehe beide Spannungsschrauben an den Ausfallenden mit dem 4er Inbusschlüssel. Beide Schrauben sollten mit den gleichen Umdrehungen angezogen werden, bis die Kette gespannt ist. Achte darauf, dass das gesamte Laufrad mit dem Rahmen und den Kettenstreben in einer Flucht ist. Mit dem Rein- und Rausdrehen der Spannschraube auf der Seite an der die Kette nicht ist, kann das Laufrad ausgerichtet werden.
  3. Kette gespannt halten und Schrauben anziehen: Wenn das Laufrad nach bestem Gefühl ausgerichtet und die Kette gespannt ist, ziehe die Schrauben der jeweiligen Aufnahmeeinheiten an den Ausfallenden abwechselnd an, bis diese wieder fest sind. Vor dem vollständigen Anziehen der Schrauben sollte das Laufrad vorsichtig gedreht werden, um sicherzustellen, dass es nicht unrund läuft oder die Bremsscheibe an den Bremsklötzen oder am Bremssattel schleift.

Weitere Tipps und Hinweise

  • Kette ölen: Regelmäßiges Ölen der Kette ist wichtig für eine lange Lebensdauer und reibungslosen Lauf.
  • Verschleiß prüfen: Überprüfen Sie regelmäßig den Verschleißzustand der Kette und tauschen Sie sie bei Bedarf aus.
  • Fachmann konsultieren: Wenn Sie sich unsicher sind oder das Problem nicht selbst beheben können, wenden Sie sich an einen Fachmann.

Indem Sie diese Tipps befolgen, können Sie das Abspringen der Fahrradkette bei Ihrer Nabenschaltung verhindern und Ihre Fahrt sicherer und angenehmer gestalten.

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