Eine Fahrradkette zu kürzen oder zu reparieren, mag kompliziert erscheinen, aber mit den richtigen Werkzeugen und Schritten ist es eine einfache und nützliche Aufgabe. Wenn wir von „kürzen“ sprechen, meinen wir das Schneiden, Anpassen oder Abstimmen einer Fahrradkette, je nach den Anforderungen des Antriebs.
Benötigtes Werkzeug zum Kürzen einer Fahrradkette
Um diese Aufgabe durchzuführen, benötigen Sie ein unverzichtbares Werkzeug: den Kettennieter. Dieses Werkzeug ist essenziell für jeden Radfahrer, da es ermöglicht, die Kette zu reparieren oder anzupassen - sei es zu Hause oder unterwegs.
Der Kettennieter ist das wichtigste Werkzeug, um eine Fahrradkette erfolgreich zu kürzen. Speziell für Fahrradketten entwickelt, ermöglicht er das Öffnen oder Schließen von Kettengliedern. Wenn Sie eine Fahrradtour planen, vergessen Sie nicht, ihn in Ihr Basis-Kit aufzunehmen. Je nach Bedarf gibt es kompakte Kettennieter für unterwegs oder größere Modelle für den Einsatz in der Werkstatt. Egal, welches Modell Sie wählen, achten Sie darauf, dass es mit der Kette Ihres Fahrrads kompatibel ist.
Tipp: Investieren Sie in einen hochwertigen Kettennieter. Günstige Werkzeuge nutzen sich schnell ab und erschweren die Arbeit mit modernen Ketten.
Wie kürzt man eine Fahrradkette?
- Positionieren und richten Sie die Kette korrekt aus:
Bevor Sie eine Fahrradkette kürzen, ist es wichtig, sie korrekt auf dem Fahrrad zu positionieren. Stellen Sie sicher, dass sie in den Zähnen des Kettenblatts und des Ritzels richtig eingelegt ist, um eine korrekte Ausrichtung zu gewährleisten. Nur so wird die Verwendung des Kettennieters effektiv und sicher. Sobald die Kette positioniert ist, lokalisieren Sie die Glieder, die Sie kürzen möchten. Es ist wichtig, dass die Kette weder zu straff noch zu locker sitzt. Denken Sie daran, dass die zu verbindenden Glieder immer ein männliches und ein weibliches Ende haben müssen, um eine korrekte Funktion sicherzustellen.
- Entfernen Sie das überschüssige Kettensegment:
Nachdem Sie die zu verbindenden Glieder bestimmt haben, verwenden Sie den Kettennieter, um das überschüssige Segment zu entfernen. Legen Sie die Kette in den Kettennieter und drücken Sie den Bolzen vorsichtig heraus. Wichtiger Hinweis: Entfernen Sie den Bolzen nicht vollständig, da es schwierig sein kann, ihn wieder einzusetzen. Lassen Sie ihn teilweise im Glied, um die spätere Montage zu erleichtern. Arbeiten Sie geduldig, um die Kette nicht zu beschädigen, und halten Sie den Kettennieter immer im rechten Winkel zum Glied.
- Das andere Ende der Kette einhängen:
Mit dem teilweise entfernten Bolzen fädeln Sie das andere Ende der Kette in das Innere des Kettenglieds ein. Sollten Sie auf Widerstand stoßen, können Sie eine Zange zur Hilfe nehmen, um den Vorgang zu erleichtern. Zum Abschluss verwenden Sie erneut den Kettennieter, um den Bolzen vollständig einzusetzen. Es ist wichtig, sicherzustellen, dass das Kettenglied nach dem Zusammenbau reibungslos beweglich ist.
- Die Kette am Fahrrad montieren:
Nachdem die Kette repariert wurde, können Sie sie nun am Fahrrad montieren. Beginnen Sie damit, sie über die Zähne des Ritzels und anschließend über das Kettenblatt zu legen. Stellen Sie sicher, dass die Kette korrekt ausgerichtet ist, bevor Sie das Hinterrad einstellen. Abschließend pedalieren Sie langsam, um zu prüfen, ob die Kette reibungslos läuft und keine ungewöhnlichen Spannungen auftreten. Sollte die Kette gebrochen sein, befolgen Sie die gleichen Schritte, um das defekte Glied zu entfernen und durch ein intaktes zu ersetzen.
Kann man eine Kette ohne Kettennieter kürzen?
Es ist möglich, eine Kette ohne Kettennieter zu reparieren oder anzupassen, jedoch benötigen Sie eine praktische Alternative wie den Schnellverschluss. Dieses Zubehör ermöglicht es Ihnen, die Enden der Kette schnell und einfach zu verbinden, ohne zusätzliche Werkzeuge zu benötigen.
Wie installiert man einen Schnellverschluss?
Falls Sie diese Alternative bevorzugen, sind die Schritte zur Installation eines Schnellverschlusses einfach:
- Platzieren Sie ein Teil des Schnellverschlusses an jedem Ende der Kette.
- Verbinden Sie beide Enden, indem Sie die Verschlussteile einfügen.
- Ziehen Sie die Kette fest, damit der Verschluss sicher sitzt.
Tipp: Tragen Sie immer einen mit Ihrer Kette kompatiblen Schnellverschluss bei sich. Er ist leicht, einfach zu transportieren und kann Sie in Notfällen, insbesondere auf langen Touren, retten.
Es ist wichtig, darauf zu achten, dass der Schnellverschluss mit der Anzahl der Gänge Ihrer Schaltung kompatibel ist. Zum Beispiel sollte der Verschluss bei einer 9-Gang-Kette speziell für diesen Typ ausgelegt sein. Ein inkompatibler Verschluss könnte zu Funktionsproblemen führen.
Häufig gestellte Fragen zum Kürzen einer Fahrradkette
Viele unserer Kunden haben Fragen zum Kürzen einer Fahrradkette und zu anderen damit verbundenen Themen. Um jedoch sicherzustellen, dass Sie alle benötigten Informationen erhalten, beantworten wir hier einige der häufigsten Fragen, die wir in unserem Online-Shop erhalten.
- Wie lange dauert es, eine Kette zu kürzen?
Das Kürzen einer Kette dauert in der Regel zwischen 5 und 10 Minuten, abhängig von Ihrer Erfahrung und dem verwendeten Kettennieter. Wenn Sie es zum ersten Mal machen, nehmen Sie sich Zeit und üben Sie zunächst mit einer alten Kette, bevor Sie an der endgültigen arbeiten.
- Kann jede Art von Fahrradkette repariert werden?
Im Allgemeinen ja, aber es ist wichtig, dass das verwendete Werkzeug, wie der Kettennieter, mit der Kette kompatibel ist (Anzahl der Gänge). Darüber hinaus verfügen einige moderne Ketten über spezielle Glieder, die die Reparatur erleichtern.
- Sollte man immer einen Kettennieter auf Touren dabei haben?
Es ist nicht zwingend erforderlich, aber sehr empfehlenswert, insbesondere für längere Touren oder in abgelegenen Gebieten. Alternativ können Sie einen Schnellverschluss mitnehmen, der weniger Platz beansprucht und im Notfall einfacher zu verwenden ist.
- Wann sollte die Kette meines Fahrrads ersetzt werden?
Eine Kette sollte ersetzt werden, wenn sie stark abgenutzt ist, z. B. steife Glieder aufweist oder durch Dehnung die Schaltung beeinträchtigt. Es wird empfohlen, die Kette alle 300-500 km zu überprüfen, oder häufiger, wenn Sie das Fahrrad unter anspruchsvollen Bedingungen verwenden. Keine Fahrradkette hält ewig. Glücklicherweise ist ein Wechsel der Kette nicht besonders schwer.
Wann sollte die Fahrradkette gewechselt werden?
Bei jeder Fahrt ist eine Fahrradkette beachtlichen Zugkräften ausgesetzt. Über die Zeit dehnt sich das Material und die Kette wird länger. Das Resultat: Die Kette passt nicht mehr in die Ritzel und die Schaltvorgänge werden unsauber. Gibt es also Probleme im Antrieb und beim Schalten der Gänge, ist es möglicherweise Zeit für einen Wechsel.
Wer sich nicht sicher ist oder die Dehnung der Kette genau messen möchte, kann auf eine Kettenverschleißlehre zurückgreifen. Das kleine Tool kostet ca. 5 Euro. Die erste setzt man an einer Kettenrolle an. Die zweite Nase wird nach dem vorgegebenen Abstand in den nächsten Zwischenraum abgesenkt. Bleibt die Nase in der Kette hängen, ist noch alles gut. Rutscht sie durch den Zwischenraum, ist die Kette verschlissen und sollte gewechselt werden.
Wie lange hält eine Fahrradkette?
Grundsätzlich ist die Lebensdauer der Kette abhängig von Fahrradtyp und Nutzung. Eine wenig beanspruchte Fahrradkette kann bis zu 5.000 Kilometer halten. Bei intensiverer Nutzung, etwa bei einem Rennrad, steht der Wechsel in der Regel früher an. Ist man bei Wind und Wetter oder gar im Winter unterwegs, verschleißt die Fahrradkette noch schneller.
Wie findet man die richtige Fahrradkette?
Für Fahrradketten gibt es zwei wichtige Maße. Das ist zum einen der Abstand zwischen den Kettengliedern. Praktischerweise ist er hierzulande genormt und beträgt 1/2". Nur bei sehr speziellen und älteren Rädern findet man noch Maße wie 5/8". Die zweite Größe ist das Innenmaß der Breite. Sie ist abhängig davon, wie viele Zahnräder die Schaltkassette an der Hinterachse hat: je mehr Ritzel, desto schmaler die Kette. Deshalb ist auf den Verpackungen im Allgemeinen auch angegeben, für wie viele Ritzel die Kette geeignet ist.
Bei hochwertigen Fahrrädern bietet es sich an, eine Kette vom Hersteller des Schaltwerks zu kaufen - auch dann muss das Kettenschloss der Breite der Kette entsprechen.
Was braucht es für den Wechsel?
An erster Stelle steht natürlich eine neue Kette. Sie muss sich für den Fahrradtyp eignen. Man unterscheidet zwischen Ketten mit Kettennietstift und Kettenschloss (auch Kettenverbindungsglied genannt). Zum Schließen eines Kettenschlosses wird kein Werkzeug benötigt.
Ketten mit Kettenstift erfordern einen Kettennieter. Mit ihm wird der Nietstift, der bei der neuen Fahrradkette dabei ist, durch die Verbindung gedrückt. Er kostet rund 15 Euro. Viele Fahrrad-Multitools haben standardmäßig einen Nieter integriert. Steht der verbindende Nietstift über das Kettenglied hinaus, sollte er mit einem Seitenschneider gekürzt werden.
Sinnvoll sind zudem Arbeitshandschuhe, der Kettenwechsel ist eine schmutzige Angelegenheit. Wichtig: Am Ende die neue Kette zum Schutz gründlich schmieren.
Der Wechsel in 5 Schritten
- Öffnen der alten Kette:
Durch seitliches Drücken auf das Glied und leichtes Zusammenschieben der Kette springt das Schloss auf. Hat die Kette kein Schloss, ist es korrodiert oder findet man es vor lauter Schmutz nicht, kommt der Nietstift zum Einsatz. Er wird an einem beliebigen Kettenglied angelegt und mithilfe seiner Stellschraube auf der einen Seite fixiert. Von der anderen Seite wird nun durch Eindrehen eines Gewindes der Nietstift herausgeschoben und die Kette springt auf.
- Ermitteln der richtigen Kettenlänge:
Davon ausgehend, dass die alte Kette einst die richtige Länge besaß, kann sie als Referenz für die neue Kette dienen. Es gibt Fahrradketten mit unterschiedlicher Anzahl an Kettengliedern, üblicherweise zwischen 108 und 126 Gliedern. Die Länge der einzelnen Glieder ist bei allen Fahrradketten gleich. Die Anzahl der Kettenglieder der alten Kette muss auch die neue Kette aufweisen - hier hilft nur sorgfältiges Abzählen. Entsprechend muss eine zu lange Kette gekürzt werden. Die tatsächliche Länge der alten Kette spielt dagegen keine Rolle, denn sie wurde im Laufe der Zeit länger. Wer die alte Kette nicht mehr zur Hand hat, fädelt die neue Kette auf das größte Ritzel am Rad ein und führt sie per Hand straff zusammen. Zu dieser Kettenlänge werden dann noch zwei Kettenglieder hinzugezählt.
- Kürzen der Fahrradkette:
Bevor die Kette gekürzt wird, gilt es noch, ein Detail zu beachten: Abwechselnd gibt es breite und schmale Kettenglieder. Soll die Kette später mit einem Kettenschloss zusammengeführt werden, müssen auf beiden Seiten der neuen Kette schmale Glieder übrig bleiben. Wird die Kette dagegen mit einer Niete verschlossen, muss das eine Kettenende ein breites (Außenlasche) und das andere ein schmales Glied (Innenglied) aufweisen. Ist der exakte Ort der Kürzung bestimmt, kommt wieder der Kettennieter zum Einsatz. Analog zum Entfernen der alten Kette wird er an der entsprechenden Stelle angesetzt und der Nietstift herausgepresst.
- Auflegen der Kette:
Oft muss zum Beispiel der Schriftzug auf der Radaußenseite laufen. Beginnend mit dem vorderen Zahnkranz wird die Kette nun auf das Ritzel gelegt, auf dem zuletzt auch die alte Kette war. Dann geht es durch den Umwerfer und in das hintere Schaltwerk - auch hier wieder auf das gleiche Ritzel, wo zuvor die alte Kette lag. Gerade für Anfänger ist es hilfreich, sich vor dem Kettenwechsel viele Detailbilder mit dem Handy zu machen, um im Zweifelsfall zu wissen, wie die Kette geführt werden muss.
- Schließen der Kette:
Soll die Kette mit einem Kettenschloss zusammengeführt werden, wird das Verbindungsglied über die beiden freien Innenlaschen der Kette gesteckt und zusammengeklipst. Das geht in jeder beliebigen Position. Um sie ganz zu verschließen, muss die Kette so bewegt werden, dass sich das Schloss auf der Fahrradoberseite befindet. Sobald das Fahrrad dann wieder auf seinen Rädern steht, hilft es, aufzusteigen und einmal kräftig in die Pedale zu treten, damit sich das Kettenschloss mit einem hörbaren Klicken vollständig verschließt.
Soll die Kette dagegen mit einem Nietstift zusammengeführt werden, werden händisch die Kettenenden zusammengeführt und der Kettennieter kommt zum Einsatz - diesmal zum Eindrücken des Nietstifts.
Folgeschäden bei zu spätem Wechsel
Eine alte Fahrradkette kann bei Belastung reißen. Wer seine Kette zu spät wechselt, riskiert außerdem kostspielige Folgeschäden. Eine unsauber laufende Kette beansprucht auch die Ritzel. Dann kann es passieren, dass nicht nur die Kette, sondern auch die Zahnräder gewechselt werden müssen.
Tipps zur Verlängerung der Lebensdauer Ihrer Fahrradkette
- Regelmäßig reinigen: Generell ist bekannt, dass eine regelmäßige Reinigung aller Fahrradkomponenten deren Lebensdauer verlängert. So verhält es sich auch bei der Mountainbike Kette. Es wird empfohlen, die Komponenten immer nach Schlechtwetterfahrten, mindestens aber alle 100 Kilometer gründlich zu reinigen.
- Kette ölen: Nicht nur das Reinigen und anschließende Trocknen selbst ist wichtig. Danach sollten Sie die Kette nämlich immer mit einem hochwertigen Kettenöl schmieren.
- Überlastung vermeiden: Weiter sollten Sie zumindest versuchen, Überlastungssituationen zu vermeiden. Schalten Sie also bei steilen Anstiegen nicht unbedingt in einen hohen Gang.
- Schonend schalten: Zu guter Letzt ist es wichtig, dass Sie Schaltvorgänge nicht unbedingt unter Last vornehmen, da dies die Kette wie auch die Schaltung belasten kann.
- Vermeide sandige, schlammige Wege: Vermeide sandige, schlammige Wege, wenn du bei Regen unterwegs bist. Fahre stattdessen ruhig einen Umweg, aber nutze „saubere“, befestigte Wege.
- Montiere Schutzbleche: Montiere am Vorderrad ein Schutzblech und ergänze es um einen zusätzlichen Spritzschutz am unteren Ende.
- Halte die Kette sauber: Halte die Kette außen so Öl- und Fett-frei wie möglich, um das Anhaften von Schmutz und Staub zu unterbinden.
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