12. October 2025

Fahrradkette Länge messen: So geht's richtig

Die Fahrradkette ist ein essentieller Bestandteil des Antriebs eines Fahrrads. Dabei gibt es verschiedene Größen, die bei der Fahrradkette relevant sind - und die man messen kann. Doch in diesem Beitrag geht es speziell um das Ausmessen der tatsächlichen Größen der Fahrradkette: Außenbreite (Pin-Breite), Innenbreite, Gesamtlänge und mehr. Was Du dabei beachten solltest, erfährst Du in unserem Ratgeber zum Messen der Fahrradkette.

Warum die richtige Kettenlänge wichtig ist

Die Kette sollte am Fahrrad zwingend die optimale Länge aufweisen, andernfalls drohen Schäden am Antrieb oder der Kette selbst. Die Leistung deines Fahrrads hängt unter anderem auch mit der Kettenlänge zusammen - und das sowohl beim Rennrad, Citybike, Trekkingrad als auch beim Mountainbike. Die Auswirkungen einer zu kurzen oder zu langen Fahrradkette können dabei erheblich sein.

Ist die Fahrradkette zu lang hat sie zu wenig Spannung, welche der Kettenspanner nicht mehr ausgleichen kann. Dadurch kann sie im unteren Bereich hin und her schlagen. Schlechtes und lautes Schalten der Gänge sind dadurch vorprogrammiert, zumal die Abnutzung und der damit verbundene Verschleiß, durch den schlechten und unruhigen Lauf der Kette, sehr hoch ist.
Eine zu lange Fahrradkette hat zu wenig Spannung, die selbst der Kettenspanner nicht mehr ausgleichen kann. Die Folge: Die Kette schlackert, was zu unsauberen und lauten Schaltvorgängen führt. Zudem erhöht sich durch den unruhigen Kettenlauf der Verschleiß und die Fahrradkette wie auch andere Komponenten müssen häufiger ausgetauscht werden.
Ist die Fahrradkette zu kurz kann das Schaltwerk beschädigt werden, weil es zu sehr unter Spannung steht. Außerdem können Sie bei einer zu kurzen Kette nicht mehr vorne und hinten auf das jeweils größte Kettenblatt bzw.
Eine zu kurze Fahrradkette kann wiederum zu Schäden am Schaltwerk führen, da dieses folglich unter zu hoher Spannung steht. Darüber hinaus kannst du, wenn die Kette zu kurz ist, nicht mehr gleichzeitig auf das größte Kettenblatt und Ritzel vorne und hinten schalten.

Die richtige Kettenlänge ist also für einen reibungslosen Antrieb essentiell.

Wie man die Kettenlänge misst

Wenn man sich eine neue Fahrradkette kauft, ist diese Kette in den allermeisten Fällen zu lang - das ist so gewollt. Um die Kette zu montieren, muss man die Kettenlänge genau ausmessen und die Kette dementsprechend anpassen. Willst du eine Fahrradkette im Handel kaufen, ist diese meist länger und hat mehr Kettenglieder, als du für dein Fahrrad brauchst. Deshalb musst du sie immer etwas kürzen.

Warum "daneben legen" nicht reicht

Einfach die neue Fahrradkette neben die alte zu legen ist leider zu ungenau. Das Problem: Um die richtige Kettenlänge zu ermitteln, reicht es nicht aus, die neue Fahrradkette neben die alte zu legen. Dadurch, dass sich die alte Kette im Laufe der Zeit gelängt hat, reicht ein "daneben legen" und ausmessen nicht aus. Das Problem: Die alte Kette hat sich mit der Zeit gedehnt, so dass das Messergebnis ungenau ist. Entweder zählen Sie bei beiden Ketten die Kettenglieder ab oder Sie ermitteln sie ganz einfach selbst mit einer Messmethode.

Methode 1: Zählen und Messen

Um die richtige Länge der Fahrradkette am Zweirad zu bestimmen, können Sie die Kettenlänge ganz einfach selbst ausrechnen.

Addiere die Anzahl der Zähne des größten Kettenblattes vorne und des größten Ritzels der Kassette hinten.
Teile das Ergebnis durch 2 und füge anschließend 2 Kettenglieder hinzu.

Ein Beispiel:

Das große Kettenblatt hat 50 Zähne und das hintere größte Ritzel 28 Zähne. Die Rechnung lautet:

50 + 28 = 78
Dann teilst du 78 durch 2 und das sind 39.
Schließlich fügst du 2 hinzu: 39 + 2 = 41.

Das Endergebnis ist also 41 Kettenglieder.

Anschließend misst du die Länge der Kettenstrebe mit der Kette ab (Länge in Kettengliedern, 1 Glied = 1 Bolzen). Halte dafür den ersten Bolzen der Kette mittig an den hinteren Schnellspanner und miss von dort bis zur Mitte des Tretlagers (32 Glieder). Multipliziere das Ergebnis mit 2 (64 Glieder). Addiere dann das erste Ergebnis (41 Kettenglieder) zu dieser Länge. Bei diesem Beispiel sind es dann 105 Glieder.

Wichtiger Hinweis: Du musst das Endergebnis immer aufrunden, sodass das Ergebnis durch zwei teilbar ist und sich die Kettenenden richtig verschließen lassen. Damit ergeben sich 106 Kettenglieder - das entspricht 134 cm.

Methode 2: Messen mit der Kettenstrebe

Mit der Kette wird nun zweimal die Länge der Kettenstrebe abgemessen. Halten Sie hierfür den ersten Bolzen der Kette mittig an den hinteren Schnellspanner und messen Sie mit der Kette bis zur Mitte des Tretlagers.Zu dieser Länge zählen Sie das erste Ergebnis (Zähne Kettenblatt, Ritzel) hinzu. Liegt beim Öffnen ein Innenglied vor, können Sie die Kette hier mit einem Kettennietenwerkzeug vernieten, liegt ein Außenglied vor, so zählen Sie noch 1 Gelenk weiter. Nur so passen die Kettenglieder zum Verschließen der Fahrradkette wieder zusammen.

Methode 3: Berechnung mit Formel

Anstatt mit der vorherigen Messmethode, können Sie die richtige Länge der Fahrradkette auch ganz einfach mit einer Formel ausrechnen.

Berechnung mit der Formel: Kettenlänge (KL) = 0,157 x 420 + 44/2 + 28/2 + 2Kettenlänge (KL) = 103,94 entspricht (aufgerundet) 104 Gelenken (bzw. Bolzen der Kette)

Beachten Sie unbedingt: Das Endergebnis ist immer so aufzurunden, dass das Ergebnis exakt durch 2 teilbar ist.

Kettenverschleiß messen

Die Fahrradkette unterliegt dem Verschleiß, somit nutzt sie sich im Lauf der Zeit also ab. Im Extremfall reißt eine Fahrradkette früher oder später. Aber auch schon vorher kann eine verschlissene Kette Probleme bereiten, indem sie unter Belastung "springt", also über die Ritzel rutscht und nicht mehr richtig greift. Aber soweit sollten Sie es erst gar nicht kommen lassen.

Denn schon vorher wäre es ratsam die Kette am Fahrrad auszutauschen wenn sie deutliche Abnutzungserscheinungen zeigt. Dieses macht sich bemerkbar, weil sich die Fahrrad-Kette "längt". Das bedeutet im Detail, dass sich bei der Bewegung der Kette, die Verbindungsbolzen zwischen den einzelnen Kettengliedern kleiner schleifen. Dieses zieht nach sich, dass es zu Spiel in den Gelenken kommt und somit zu einer Längung der Kette.

Durch diese Kettenlängung gräbt sich die Fahrradkette tiefer in die Kettenblätter und Zahnkränze ein und sorgt für eine erhebliche Abnutzung dieser Komponenten, so dass diese vorzeitig getauscht werden müssen. Eine stark gelängte Kette wird später nicht mehr sauber laufen und unter Belastung durchrutschen.Von daher sollten Sie regelmäßig prüfen, ob bereits eine deutliche Längung der Kette vorliegt.

Die Messung und Feststellung des Kettenverschleißes ist ganz einfach. Sie benötigen dafür nur eine sogenannte Kettenmesslehre. Dieses ist ein kleines metallenes Werkzeug, welches Sie auch zu günstigen Preisen bei uns im Fahrradteile-Online Shop erwerben können. Dieses praktische Messwerkzeug wird oft auch Kettenverschleißlehre oder Kettenverschleißmesslehre genannt.

Aber auch mit einem Messschieber können Sie den Kettenverschleiß exakt ermitteln. So bemerken Sie rechtzeitig eine verschlissene Fahrradkette und können diese frühzeitig austauschen, bevor sie andere Fahrradteile in Mitleidenschaft zieht.

Nachfolgend erklären wir Ihnen, wie Sie eine Kettenverschleißmessung durchführen und auf was Sie dabei achten sollten. Das empfohlene Intervall für die Prüfung liegt, je nach Fahrweise, Qualität und Pflege der Kette bei ca.

Kettenverschleiß mit der Kettenlehre messen

Legen Sie die Kettenlehre mit der Vertiefung (Caliber) auf eine am Fahrrad montierte Kette auf.
Je nach Kettenlehre bieten diese oft zwei Seiten an: Eine Seite für Stahlritzel und eine für Aluminiumritzel. Benutzen Sie also die zu Ihrer Kette passende Seite der Kettenmesslehre.
Achten Sie dabei darauf, dass die Kette mittels Druck auf das Pedal gespannt ist, andernfalls kommt es zu ungenauen Messergebnissen.

Bei einer verschlissenen, also gelängten Fahrradkette dringt die Kettenlehre zu tief in die Kette ein. Bei einer neuen und noch wenig verschlissenen Kette dringt die Vertiefung der Kettenverschleißlehre gerade nur mit der Spitze zwischen die Rollen. Je mehr die Kette bereits gelängt ist, umso weiter taucht die Vertiefung ein.Führen Sie die Messlehre am besten an verschiedenen Stellen durch die Kette. Es kann durchaus vorkommen, dass eine Kette nur an einer Stelle gelängt ist und zum Großteil sonst noch vollkommen in Ordnung ist.

Die Messseite (0,075 mm) pro Gelenk ist die empfohlene Verschleißgrenze für Aluritzel, die Seite (0,1 mm) für Stahlritzel.

Kettenverschleiß mit dem Messschieber messen

Sie können eine eventuelle Kettenlängung auch mit einem handelsüblichen Messschieber feststellen. Stellen Sie diesen auf eine Länge von 118 mm ein. Führen Sie den Messschieber an einer beliebigen Stelle der Kette zwischen 10 Kettengliedern ein. Öffnen Sie den Messschieber so weit, bis er an den Röllchen der Kettenglieder anliegt.

Bei einer neuen Kette werden Sie eine Länge von 119,5 mm messen. Bei Aluminiumritzeln/ -kettenblättern ist eine gemessene Länge ab 120,25 mm und bei Stahlritzeln/-kettenblättern ab 120,5 mm bereits zu viel.

Die Größen einer Fahrradkette

Es kann schon sinnvoll sein, darüber Bescheid zu wissen, welche Größen an der Fahrradkette relevant sind. Wie stelle ich etwa fest, ob ich es mit einer richtig normierten Fahrradkette zu tun habe? Durch das Messen der Fahrradkette lässt sich außerdem mit eindeutiger Klarheit feststellen, zu welchem Fahrrad sie passt.

Innenbreite

Klassischerweise gibt man bei Fahrradketten immer die Innenbreite (in Zoll) mit an. Diese misst man, indem man die Pinlänge misst, dabei aber sowohl die Außenlasche als auch die Innenlasche nicht mitmisst. Also quasi nur der Teil des Pins, der unbedeckt ist. Die Innenbreite war einst die ausschlaggebende Größe, mit der sich feststellen ließ, ob die Kette für Single Speed, für 5-8-fach Kettenschaltungen oder für 9-fach Kettenschaltungen geeignet war. Desto höher die Kettenschaltung, desto kleiner die Innenbreite, da die Kette schmaler und flexibler sein muss.

Außenbreite (Pin-Breite)

Wenn es um die Frage geht, ob man eine 9-, 10-, 11- oder 12-fach-Kette hat, muss man auch die Außenbreite (bzw. die vollständige Pin-Breite) ausmessen. Die Außenbreite wird bei Fahrradketten klassischerweise nicht mit angegeben - denn sie ist eben nur relevant geworden, weil man für 10-, 11- und 12-fach Kettenschaltungen noch schmalere und flexiblere Ketten entwickeln musste.

Die Innenbreite von 9-fach-Ketten ist mit 11/128″ schon sehr schmal, weshalb man stattdessen die Pin-Breite (bzw. die Breite der Laschen) verringern musste. Die Außenbreite misst man, indem man von Außenlasche zu Außenlasche misst.

Gesamtlänge (Anzahl Kettenglieder)

Die Gesamtlänge der Kette kann von Fahrrad zu Fahrrad sehr unterschiedlich sein, da sie abhängig von verschiedenen Faktoren ist (z.B. die Rahmengeometrie). Die Fahrradkette am Bike (z.B. Rennrad, Citybike, Trekkingrad oder Mountainbike) sollte unbedingt die optimale Länge aufweisen. Im Handel sind die Ketten immer länger erhältlich, als man Sie eigentlich am Fahrrad benötigt. Deswegen muss sie immer ein wenig gekürzt werden.

Teilung (Pin-zu-Pin)

Die letzte Größe bei der Fahrradkette ist die Teilung - so bezeichnet man den Abstand von einem Pin zum nächsten Pin. Diese Größe muss jedoch selten genau ausgemessen werden, denn sie sollte bei Fahrradketten jeglicher Größen 1/2 Zoll betragen, also ca. 12,7mm. Eine abweichende Teilung ist ein eindeutiges Indiz dafür, dass etwas mit der Fahrradkette nicht stimmt.

Fahrradketten Größen

Wenn es normalerweise um die Größe einer Fahrradkette geht, handelt es sich lediglich um die Angabe, zu welchem Fahrrad die Fahrradkette passt. Also etwa, ob es eine Fahrradkette für Nabenschaltung, für 7-fach Kettenschaltung, oder für eine andere Kettenschaltung ist. Deswegen kennen die meisten Fahrradfahrer bloß Größenbezeichnungen nach dem Schema „x-fach Fahrradkette“.

Doch was tut man beispielsweise, wenn man eine alte Fahrradkette hat, bei der man nicht mehr weiß, zu welchem Fahrrad sie gehörte? Aus diesem Grund sollte man sich auch über das Messen von Fahrradketten auskennen.

Tabelle: Fahrradketten Größen

Bezeichnung	Teilung	Innenbreite	Außenbreite	Fahrradschaltung
1/2″ x 11/128″	1/2″ (~12,7mm)	11/128″ (~2,2mm)	<5,6mm	Kettenschaltung mit 12 Ritzel
1/2″ x 11/128″	1/2″ (~12,7mm)	11/128″ (~2,2mm)	~5,6mm	Kettenschaltung mit 11 Ritzel
1/2″ x 11/128″	1/2″ (~12,7mm)	11/128″ (~2,2mm)	~6mm	Kettenschaltung mit 10 Ritzel
1/2″ x 11/128″	1/2″ (~12,7mm)	11/128″ (~2,2mm)	~6,5mm - 7mm	Kettenschaltung mit 9 Ritzel
1/2” x 3/32”	1/2″ (~12,7mm)	3/32” (~2,4mm)	~7mm - 8mm	Kettenschaltung mit 5, 6, 7 oder 8 Ritzel
1/2” x 1/8”	1/2″ (~12,7mm)	1/8” (~3,2mm)	~9mm	Singlespeed, Fixie, Nabenschaltung