03. September 2025

Fahrradkette montieren ohne Kettennieter: Alternative Methoden und wichtige Aspekte

Wenn die Kette am Fahrrad reißt oder nach vielen Kilometern verschlissen ist, wird es Zeit, sie zu tauschen. Dazu muss sie geöffnet werden. Glücklicherweise ist ein Wechsel der Kette nicht besonders schwer. So klappt es bei jedem Fahrrad.

Kettenmontage ohne Kettennieter

Wir versuchen gerade eine Kette (Kettenschaltung) ohne Nietwerkzeug zu verbinden. Erfolglos ...Hat jemand DEN Tipp für uns? Verbinden ginge auch mit Kettenschloß. Muß die Kette vorher aber noch gekürzt werden, ist so ein Nietwerkzeug wiederum recht nützlich.

Alternative Methoden

Kettenschloss verwenden: Du brauchst ein solches Kettenschloß. Da bekommt man die Kette ohne Vernieten zu.
Nagel und Mutter: Den Niet bekommt man relativ gut mit einem Nagel und einer Mutter raus. Die Mutter unterlegen und Niet rausklopfen.
Spitzer Dorn und Hammer: Rausschlagen eines Niets könnte mit einem spitzen Dorn klappen. Aber keine Garantie das es klappt.

Evtl. klappt es, wenn ihr das Rad auf die Seite legt, dann entsprechend unterfüttert (Amboss) und mit einem Hammer den Niet reinschlagen.

Wichtige Hinweise und Tipps

Kettenlänge

Meist werden Kette in einer Länge von 114 oder 116 Gliedern verkauft. Üblich sind bei Trekkingrädern Längen von 110 bis 118 Gliedern. Aber, auch die Kettenlänge sollte passen.

Kettenschloss

Ich weiß, dass ich mich da wiederhole, aber das Kettenschloss sollte vom selben Hersteller wie die Kette sein, und die Bolzen sollten aus demselben Material bestehen wie die Übrigen der Kette.

Werkzeug

Btw: So ein Kettenwerkzeug kostet nicht die Welt. Selbst die billigen Kettennieter für 10 Euro aus dem Baumarkt sind ein einziger Krampf. Richtig nieten tun die ja auch nicht.

Hersteller

Hmm, wer ist den der Hersteller der Kette? bei Wippermann (Connex) und SRAM sind Kettenschlösser dabei.

Kettenverschleiß und Austausch

Keine Fahrradkette hält ewig. Über die Zeit dehnt sich das Material und die Kette wird länger. Das Resultat: Die Kette passt nicht mehr in die Ritzel und die Schaltvorgänge werden unsauber.

Schritte zum Wechseln der Fahrradkette

1. Vorbereitung

Für einen Kettenwechsel ist weder großes Spezialwissen noch viel Geschicklichkeit gefragt, mit dem richtigen Werkzeug kann das Jeder selbst machen. Als erstes schaut man, wie viel Ritzel die Kassette hat.

2. Werkzeug und Material

An erster Stelle steht natürlich eine neue Kette. Sie muss sich für den Fahrradtyp eignen. Man unterscheidet zwischen Ketten mit Kettennietstift und Kettenschloss (auch Kettenverbindungsglied genannt).

3. Alte Kette entfernen

Hat die Kette kein Schloss, ist es korrodiert oder findet man es vor lauter Schmutz nicht, kommt der Nietstift zum Einsatz. Er wird an einem beliebigen Kettenglied angelegt und mithilfe seiner Stellschraube auf der einen Seite fixiert. Von der anderen Seite wird nun durch Eindrehen eines Gewindes der Nietstift herausgeschoben und die Kette springt auf.

4. Neue Kette einbauen

Davon ausgehend, dass die alte Kette einst die richtige Länge besaß, kann sie als Referenz für die neue Kette dienen. Es gibt Fahrradketten mit unterschiedlicher Anzahl an Kettengliedern, üblicherweise zwischen 108 und 126 Gliedern. Die Länge der einzelnen Glieder ist bei allen Fahrradketten gleich. Die Anzahl der Kettenglieder der alten Kette muss auch die neue Kette aufweisen - hier hilft nur sorgfältiges Abzählen.

Beginnend mit dem vorderen Zahnkranz wird die Kette nun auf das Ritzel gelegt, auf dem zuletzt auch die alte Kette war. Dann geht es durch den Umwerfer und in das hintere Schaltwerk - auch hier wieder auf das gleiche Ritzel, wo zuvor die alte Kette lag.

5. Kette schließen

Soll die Kette mit einem Kettenschloss zusammengeführt werden, wird das Verbindungsglied über die beiden freien Innenlaschen der Kette gesteckt und zusammengeklipst. Das geht in jeder beliebigen Position. Um sie ganz zu verschließen, muss die Kette so bewegt werden, dass sich das Schloss auf der Fahrradoberseite befindet.

Pannenhilfe unterwegs

Hallo,was muß ich konkret auf Radtouren für den Fall mitnehmen, daß die Kette reißt, sei es bei mir oder sei es bei Radfahrern, die ich treffe ? Ein Kettennieter und entweder z. B. MIssing Links oder Kettenteile, die man mit dem Kettennieter wieder schließen kann.

Empfohlene Werkzeuge und Ersatzteile

Kettennieter in Kombination mit einem Minitool
Missing Links (Kettenschlösser)
Kurze Kettenabschnitte

Kettenrisse und Ursachen

Kettenrisse können drei Ursachen haben:

Akuter Verschleiß, weil die Kette weit über das Verschleißmaß hinaus gefahren wurde.
Montagefehler beim Vernieten
Materialversagen eines Kettengliedes.

Zusätzliche Informationen

Bevor der eigentliche Wechsel der Kette bevorsteht, muss man natürlich wissen, wann überhaupt die Kette am Bike gewechselt werden soll. Es gibt leider keine Kilometerpauschale, die für jeden Fahrer zutrifft. Es kommt ganz auf die Bedingungen an.

Wann sollte die Kette gewechselt werden?

Wer sich nicht sicher ist oder die Dehnung der Kette genau messen möchte, kann auf eine Kettenverschleißlehre zurückgreifen. Das kleine Tool kostet ca. 5 Euro.

Wie oft überprüfen?

Pauschal lässt sich dies schwer sagen, aber es schadet nicht, alle paar hundert Kilometer die Kette kurz mit der Kettenlehre zu checken.