13. September 2025

Schwalbe Marathon Plus 37 Test: Der unplattbare Reifen im Detail

Tourenfahrer wissen, wie wichtig ein geeigneter Reifen für lange Strecken ist. Ideal ist es, wenn der Pneu zudem gut gegen Pannen geschützt ist und dieser sollte nicht nur einen geringen Rollwiderstand aufweisen, sondern auch genügend Grip für die verschiedensten Untergründe bieten können.

Der Hersteller Schwalbe hat sich den Begriff „unplattbar“ eigens für den Marathon Plus Reifen schützen lassen. Das liegt vor allem an dem patentgeschützten Pannenschutzgürtel, der fünf Millimeter stark ist und aus hochelastischen Spezialkautschuk hergestellt wird. Heftzwecken z.B. haben bei diesem Reifen keine Chance.

Der Schwalbe Marathon Plus ist gegen vorzeitiges Altern durch Witterungseinflüsse oder Überbelastung bei zu geringem Luftdruck geschützt. Die spezielle Anti-Aging-Technologie, die eigens von Schwalbe entwickelt wurde, macht die Seitenwände der Reifen gegen Rissbildung extrem resistent.

Der Pannenschutz in den Marathon Plus Reifen ist zudem äußerst elastisch. Die hohe Elastizität kann nur mit einem Spezialkautschuk erreicht werden, der einen hohen Anteil an Naturkautschuk beinhaltet. Dieser Naturkautschuk lässt sich nur sehr aufwendig aus Recycling gewinnen. Schwalbes Pannenschutz besteht zum Teil aus recyceltem Naturkautschuk und trägt so, mit der Schonung der Ressourcen, zum Umweltschutz bei.

Eignung für E-Bikes

Gerade E-Bikes benötigen einen äußerst stabilen, haltbaren und pannensicheren Reifen. Der Schwalbe Marathon Plus erfüllt alle Anforderungen, die an einen Reifen für E-Bikes gestellt werden. Laut Hersteller geht die Grenze auch über eine Trittunterstützung bis 25 km/h hinaus. Der original Marathon Plus ist in den gängigen Größen mit dem europäischen Prüfzeichen für schnellere E-Bikes bis 50 km/h zertifiziert.

Testergebnisse und Kundenmeinungen

Das Onlinemagazin road.cc hat in einem Einzeltest den Schwalbe Marathon Plus auf Herz und Nieren geprüft und kommt dabei zu einem sehr gutem Urteil (13.06.2013). Gelobt wurden der niedrige Rollwiderstand und die Robustheit des Reifens. Der Pannenschutz macht den Pneu scheinbar unverwundbar, was gerade auf langen Touren einen klaren Vorteil darstellt. Darüber hinaus bietet der Reifen eine gute Qualität und eine attraktive Performance, so das Urteil.

Größtenteils äußern sich die Nutzer über den Schwalbe Marathon Plus Tour Fahrradreifen positiv und vergeben Bestnoten. Positiv merken die Radfahrer an, dass sich der Reifen von Schwalbe auf nahezu jedem Gelände nutzen lässt. Seine Vorzüge spielt er vor allem auf glatten Asphaltstrecken aus. Einige Käufer merken dementsprechend an, dass es sich hier um einen wahren Allrounder für den Alltag handelt.

Kritische Stimmen

Die wenigen kritischen Stimmen bemängeln vor allem die im Vergleich zu den Vorgängermodellen relativ kurze Lebensdauer des Reifens. Als Ursache vermuten sie, dass der Hersteller eine weniger beständige Gummimischung benutzt.

Einige Nutzer berichten von gefährlichen Situationen durch Wegrutschen, sowohl des Vorder- als auch des Hinterrades. Der Reifen hat schlechten Grip ganz egal, ob geradeaus oder in Kurven sowie auf Gullykanten und - deckeln, bei Nässe auf Asphalt sowie bei leicht verschmutzter Fahrbahn und auf sandigen oder weichen Wald- bzw. Feldwegen.

Technologien und Eigenschaften

Smart Guard - so heißt der Schutzgürtel von Schwalbe. Laut Hersteller bietet der Marathon Plus mit dem Level 6 Smart Guard die höchste Schutzstufe und ist laut Hersteller sogar gegen Heftzwecken gerüstet. Die 5 mm dicke Lage besteht aus hochelastischem Spezialkautschuk. Trotz der robusten Form soll der Pneu über einen geringen Rollwiderstand verfügen, was sehr praktisch ist.

Zudem sollen die sogenannten Anti-Aging-Seitenwände dafür sorgen, dass unschöne Risse erst deutlich später auftauchen. Der Marathon Plus rollt schnell, bietet eine Top-Performance und ist - dank des Smart Guards - anscheinend unplattbar. Der robuste Reifen soll laut Testbericht zudem komfortabel sein, was gerade für ausgedehnte Ausflüge von Vorteil sein dürfte.

Vor- und Nachteile

Vorteile: Sehr starker Pannenschutz, geringer Rollwiderstand, in allen Standardmaßen verfügbar.
Nachteile: Hohes Gewicht führt zu mehr drehender Masse, Profil nicht für starkes Gelände ausgelegt.

Alternativen zum Schwalbe Marathon Plus

Marathon Plus und Marathon Plus Tour sind zwei beliebte Fahrradreifenmodelle von Schwalbe. Beide Reifen bieten ausgezeichneten Pannenschutz und hohe Langlebigkeit.

Marathon Plus ist ein vielseitiger Fahrradreifen, der für den Einsatz auf Straßen, Radwegen und leichtem Gelände entwickelt wurde. Er zeichnet sich durch seinen herausragenden Pannenschutz aus, der durch die patentierte SmartGuard-Technologie gewährleistet wird.

Marathon Plus Tour ist ebenfalls ein erstklassiger Fahrradreifen von Schwalbe. Im Vergleich zum Marathon Plus wurde er speziell für Touren- und Trekkingräder entwickelt. Er bietet nicht nur einen hervorragenden Pannenschutz, sondern auch einen erhöhten Komfort und eine bessere Traktion auf unterschiedlichen Oberflächen.

Der Hauptunterschied zwischen Marathon Plus und Marathon Plus Tour liegt im Profildesign und der spezifischen Verwendung. Der Marathon Plus verfügt über ein glatteres Profil, das auf Asphalt eine geringere Reibung und einen niedrigeren Rollwiderstand bietet. Dies macht ihn ideal für den täglichen Gebrauch und den Einsatz in der Stadt. Er bietet eine ausgezeichnete Laufleistung und Pannensicherheit.

Der Marathon Plus Tour hingegen besitzt ein griffigeres Profil mit tieferen Rillen und zusätzlichen Lamellen. Dadurch bietet er eine bessere Traktion auf unterschiedlichen Oberflächen, einschließlich Schotterwegen und leichtem Gelände.

Sowohl der Marathon Plus als auch der Marathon Plus Tour sind erstklassige Fahrradreifen von Schwalbe mit ausgezeichnetem Pannenschutz und hoher Langlebigkeit. Der Marathon Plus eignet sich ideal für den allgemeinen Gebrauch auf Straßen und leichten Offroad-Strecken, während der Marathon Plus Tour speziell für Touren- und Trekkingräder entwickelt wurde.

Weitere empfehlenswerte Fahrradreifen

Continental Ride Tour: Strapazierfähig und vielseitig einsetzbar, pannensicher und guter Grip.
Schwalbe Marathon GreenGuard: Hoher Grip und für jeden Untergrund geeignet.
Fincci Paar-Fahrradreifen: Außergewöhnliche Pannensicherheit und hervorragender Grip.
Kenda Fahrradreifen: Langlebig und stabil mit hoher Laufleistung.

Reifengrößen und Bezeichnungen

Um einen Fahrradmantel nachzukaufen, muss die Größenangabe beachtet werden. In Europa werden drei verschiedenen Bezeichnungssysteme verwendet, so dass genau geschaut werden muss, nach welchem System der Reifen bezeichnet wird.

Größenangabe ETRTO

Die DIN-Norm ETRTO Reifenbezeichnung bezieht sich auf Reifenbreite sowie Reifeninnendurchmesser (Felgennenndurchmesser) und kann z.B. wie folgt aussehen: 37 - 622. Das Nennmaß bezieht sich mit dem ersten Wert auf die Mantelbreite in aufgepumptem Zustand. Das zweite Nennmaß beziffert den inneren Fahrradreifendurchmesser. Beide Werte werden in der Maßeinheit Millimeter (mm) angegeben.

Größenangabe Zoll

Bei der Mantelgröße angegeben in Zoll bezieht sich die erste Ziffer auf dem Fahrradmantel auf den Durchmesser des Fahrradreifens. Der zweite Wert beziffert die Fahrradreifenbreite. Dabei wird zwischen zwei Varianten unterschieden:

Zoll Variante 1: 28 x 1,40 - Außendurchmesser ca. 28 Zoll, Breite ca. 1,4 Zoll
Zoll Variante 2: 28 x 15/8 × 13/8 - Außendurchmesser 28 Zoll, 15/8 Zoll Reifenhöhe, 13/8 Reifenbreite.

Französische Angabe für Fahrradreifen

Die in Millimeter gehaltene Französische Angabe, kurz FRA, beziffert Außendurchmesser, Breite sowie Höhe des Reifens und sieht beispielsweise so aus: 700 x 35C. 700 entspricht dem Reifenaußendurchmesser; 35 ist die Reifenbreite. Die FRA sieht zudem 3 Buchstaben vor, die sich auf die Reifenhöhe beziehen: A=30 mm B=33 mm C=39 mm

Achtung: Beim Kauf eines neuen Fahrradmantels wähle immer einen Mantel mit der Größenangabe, die du bereits auf deinem Fahrrad fährst. Die verschiedenen Maßsysteme sind nicht miteinander kompatibel.

Weitere wichtige Aspekte beim Reifenkauf

Reifenbreite: Breitere Reifen bieten mehr Komfort und Haftung, schmalere Reifen haben geringeren Rollwiderstand.
Reifenprofil: Glattere Profile für Straßen, stärkere Profile für Gelände.
Reifentyp: Drahtreifen, Faltreifen oder Tubeless-Reifen mit unterschiedlichen Vor- und Nachteilen.
Ventilart: Auto-Ventil, Presta-Ventil oder Dunlop-Ventil.
Maximaler Luftdruck: Den empfohlenen Luftdruck beachten, um optimale Leistung und Pannensicherheit zu gewährleisten.
Pannenschutz: Reifen mit eingebauten Schutzschichten reduzieren die Wahrscheinlichkeit von Pannen.