22. September 2025

Fahrradreifen wechseln: Eine umfassende Anleitung

Der Reifenwechsel am Fahrrad gehört zu den häufigsten Tätigkeiten eines Fahrradfahrers. Ob durch Verschleiß, Beschädigung oder altersbedingte Materialermüdung, es ist wichtig zu wissen, wie man diese Teile sicher und effizient austauscht. Dieser Artikel erklärt, wie man Fahrradreifen und -schläuche wechselt, welche Werkzeuge benötigt werden und worauf man achten muss.

Vorbereitung

Bevor du beginnst, solltest du sicherstellen, dass du alle notwendigen Fahrradwerkzeuge und Materialien zur Hand hast:

Neuer Fahrradschlauch und Reifen
Reifenheber-Set
Fahrradluftpumpe
Evtl. Gabel- bzw. Ringschlüssel
Evtl. Montagefluid

Ausbau des Laufrads

Der Ausbau des Vorderrades gestaltet sich relativ einfach: Hier sind nur die beiden Schrauben des Vorderbaus zu lösen. Aber Vorsicht: Bei Rädern mit Felgenbremsen musst du diese zuvor aushängen, damit sich das Laufrad aus dem Rahmen beziehungsweise der Gabel entnehmen lässt.

Der Ausbau des Hinterrads ist komplexer, da der Antrieb die Demontage erschwert. Für Nabenschaltungen gilt: vor dem Ausbau erst den Schaltzug lösen - er wird entlastet und ausgehängt. Bei Fahrrädern mit Kettenschaltung sollte man zuvor vorne wie hinten auf das kleinste Ritzel schalten: Damit wird die Spannung aus dem System genommen, und die Kette lässt sich besser von dem Kettenblatt lösen. Das Rad nun aus dem Rahmen heben und die Kette seitlich nach außen vom Ritzel nehmen.

Reifen und Schlauch demontieren

Bevor du mit dem eigentlichen Wechselprozess beginnst, ist es wichtig, den Reifen und den Schlauch ordnungsgemäß von der Felge zu entfernen. Dieser Schritt erfordert Sorgfalt, um sicherzustellen, dass weder Felge noch Reifen beschädigt werden.

Lass die Luft komplett aus dem Reifen. Hierfür das Ventil aufschrauben (gilt für Dunlop und französisches Ventil) beziehungsweise bei Autoventilen mit einem spitzen Gegenstand den Stift reindrücken.
Drücke den Reifen von beiden Seiten zur Felgenmitte, dadurch erhält er mehr Spielraum.
Heble mit einem Reifenheber den Reifen über die Felge.
Entferne den Schlauch vorsichtig aus dem Reifen. Am Ventil zunächst die Sicherungsmutter abschrauben. Danach in den Reifen hineingreifen und das Ventil aus dem Felgenloch ziehen. Anschließend den kompletten Schlauch herausnehmen.

Überprüfen und Vorbereiten

Bevor du den neuen Schlauch und Reifen montierst, solltest du den alten Reifen und das Felgenband auf mögliche Schäden oder Fremdkörper überprüfen. So stellst du sicher, dass der neue Schlauch nicht sofort wieder beschädigt wird.

Untersuche den Reifen auf Fremdkörper und den Schlauch auf Löcher.
Überprüfe das Felgenband auf Schäden.
Pumpe den neuen Schlauch leicht auf, sodass er Form annimmt.

Montage von Schlauch und Reifen

Die Montage des Fahrradschlauchs und des Reifens ist ein kritischer Schritt. Es ist wichtig, darauf zu achten, dass der Schlauch gleichmäßig positioniert ist und nicht eingeklemmt wird, um spätere Pannen zu vermeiden.

Pumpe den neuen Schlauch leicht auf und lege ihn in den Reifen ein.
Setze das Ventil in das Felgenloch.
Achte auf die Laufrichtung des Reifens.
Ziehe den Reifen vorsichtig über die Felge. Dazu den Reifen auf einer Seite in die Felge einfädeln und anschließend am Felgenumfang entlang in die Felge einfädeln.
Achte darauf, dass der Schlauch nicht eingeklemmt wird.
Verwende bei Bedarf ein Montagefluid, um den Prozess zu erleichtern. Dieses gelingt am einfachsten mit einem geeigneten Schmiermittel, z.B. mit dem Schwalbe Montagefluid Easy Fit. So rutscht der Rand des Reifens sicher in seine Position.
Pumpe den Reifen auf den empfohlenen Druck auf.

Laufrad wieder einbauen

Nachdem du Reifen und Schlauch ordnungsgemäß montiert hast, musst du nur noch das Laufrad wieder am Fahrrad befestigen. Dies gewährleistet eine sichere und effiziente Fahrt.

Setze das Laufrad in die Ausfallenden des Rahmens.
Befestige das Laufrad mit dem Schnellspanner oder der Nabenverschraubung.
Klinke die Bremse wieder ein und stelle sicher, dass das Rad sich frei dreht.

Nachdem du den Reifen und Schlauch gewechselt hast, solltest du eine kurze Probefahrt machen, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert. Es ist auch ratsam, immer einen Ersatzschlauch, Reifenheber und eine Pumpe dabei zu haben, besonders wenn du längere Touren planst.

Fahrradschlauch wechseln am Hinterrad ohne Ausbau: Kurzanleitung

Das Wechseln des Fahrradschlauchs am Hinterrad ohne den kompletten Ausbau des Rades kann eine zeitsparende Methode sein, besonders wenn man unterwegs ist. Zunächst sollte die Luft vollständig aus dem Reifen gelassen werden. Anschließend kann man mit einem Reifenheber eine Seite des Reifens von der Felge heben, wobei man darauf achtet, nur einen kleinen Abschnitt des Reifens zu lösen. Durch diesen Spalt kann der defekte Schlauch vorsichtig herausgezogen und der neue Schlauch eingesetzt werden. Das Ventil des neuen Schlauchs sollte korrekt durch das Felgenloch geführt werden. Nachdem der Schlauch positioniert ist, kann der Reifen wieder in die Felge gedrückt werden. Abschließend sollte der Reifen auf den empfohlenen Druck aufgepumpt und auf Undichtigkeiten überprüft werden.

Wann sollte man den Reifen und Schlauch am Fahrrad wechseln?

Platter Reifen: Wenn du feststellst, dass dein Reifen platt ist, ist es wahrscheinlich, dass dein Schlauch ein Loch hat und ersetzt werden muss.
Sichtbare Schäden: Überprüfe regelmäßig deine Reifen auf Risse, Schnitte oder andere sichtbare Schäden. Ein beschädigter Reifen kann platzen, besonders unter hohem Druck.
Alterung: Reifen und Schläuche können mit der Zeit spröde und rissig werden. Wenn du feststellst, dass dein Reifen oder Schlauch Anzeichen von Alterung zeigt, solltest du ihn ersetzen.
Verminderte Leistung: Wenn du feststellst, dass du häufiger als gewöhnlich Luft nachfüllen musst oder dass das Fahrrad nicht so reibungslos fährt wie früher, könnte dies ein Zeichen dafür sein, dass Reifen oder Schlauch ersetzt werden müssen.

Tubeless-Reifen selber wechseln: So geht’s

Tubeless-Reifen bieten einige Vorteile wie geringeren Rollwiderstand und die Möglichkeit, mit niedrigerem Druck zu fahren. Beim Wechseln dieser Reifen sind jedoch spezielle Schritte erforderlich. Zuerst sollte der alte Reifen von der Felge gelöst und die restliche Dichtmilch entfernt werden. Nach einer gründlichen Reinigung der Felge kann der neue Reifen montiert werden. Dabei ist es wichtig, dass er korrekt auf der Felge sitzt. Nach dem Hinzufügen der Dichtmilch und dem Aufpumpen des Reifens sollte die Dichtmilch durch Schütteln im Reifen verteilt werden. Abschließend ist eine Kontrolle des Reifendrucks nach einigen Stunden oder einer kurzen Fahrt ratsam.

Fahrradschlauch kaufen: Darauf solltest du achten

Beim Kauf eines Fahrradschlauchs ist es wichtig, die richtige Schlauchgröße und das passende Ventil zu bestimmen. Fahrradschläuche sind in verschiedenen Größen und mit unterschiedlichen Ventiltypen erhältlich. Es ist ratsam, den alten Schlauch oder die Reifenbeschriftung als Referenz zu verwenden, um sicherzustellen, dass der neue Schlauch kompatibel ist.

Tipp: Es lohnt sich auch, immer einen Ersatzschlauch und eine Fahrradpumpe dabei zu haben, besonders bei längeren Radtouren.

Fahrradschlauchautomat: So kommst du unterwegs an einen neuen Schlauch

Ein Fahrradschlauchautomat ist eine innovative Lösung für Radfahrer, die unterwegs einen platten Reifen haben. Ähnlich wie ein Getränkeautomat ermöglicht ein Fahrradschlauchautomat den Kauf eines neuen Schlauchs rund um die Uhr. Diese Automaten sind oft an strategischen Orten wie Radwegen, Bahnhöfen oder beliebten Radstrecken aufgestellt. Sie bieten eine schnelle und bequeme Möglichkeit, einen defekten Schlauch zu ersetzen, ohne einen Fahrradladen aufsuchen zu müssen. Neben Schläuchen können diese Automaten auch andere grundlegende Fahrradzubehörteile wie Reifenheber, Schraubenschlüssel oder Flickzeug anbieten.

Werkzeug zum Fahrradreifen montieren

Mit der richtigen Technik und ein wenig Geschick kannst du einen Fahrradreifen auch ohne Werkzeug von der Felge ziehen oder montieren. Doch einen Satz Reifenheber zu besitzen, schadet nicht und es kostet auch kein Vermögen. Du solltest dir also einen Satz (zwei oder drei) Reifenheber zulegen und neben deinem Flickzeug immer dabei haben. Es erleichtert dir die Arbeit am Reifen schon sehr.

Natürlich benötigst du auch eine Luftpumpe mit passendem Mundstück, denn für die Arbeit am Reifen muss die Luft abgelassen werden.

Der Ablauf beim Fahrradreifen demontieren

Schutzkappe vom Schlauchventil abschrauben.
Felgenmutter am Ventilschaft lösen. Vor dem Ablassen der Reifenluft ist das deutlich leichter, als danach, weil der hohe Innendruck den Ventilflansch gegen die Felge drückt.
Durch manuelles Walken den Reifen umlaufend lockern und somit aus der mehr oder weniger festen Verbindung zur Felge lösen.
Mit dem ersten Reifenheber weit weg von der Ventil-Position durch den Spalt zwischen Felge und Reifen unter die Reifenwulst greifen und dabei darauf achten, dass nicht versehentlich der Schlauch mit gequetscht wird (was leicht passieren kann, wenn die Luft schon komplett abgelassen wurde).
Den Reifen jetzt über den Rand der Felge hebeln und den Reifenheber nun in dieser Position mit dem Haken am hinteren Ende an der passenden Speiche einhängen (damit ist der Reifenheber für den folgenden Arbeitsschritt fixiert).
Mit dem zweiten Reifenheber direkt neben dem fixierten Reifenheber unter den Reifen greifen und nun durch Schieben entlang der Felge umlaufend den Reifen aus der Felge heben.

Der Ablauf beim Fahrradreifen montieren

Felgenband auf die Felge montieren, wenn noch nicht geschehen (es schützt den Fahrradschlauch vor Beschädigungen durch scharfe Kanten an den Speichennippeln und Ösen).
Die späteren Kontaktflächen an Felge (Felgenhorn) und Reifen (Reifenwulst) reinigen, um einen griffigen Kontakt zwischen Reifen und Felge zu gewährleisten.
Den Fahrradschlauch leicht aufpumpen, um die Montage im Folgenden etwas zu erleichtern (ideal ist es, wenn der Schlauch runde Form annimmt, sich also entfaltet hat).
Die Laufrichtung des Reifens beachten. Viele Reifen sind Laufrichtungs-gebunden, weil das Reifenprofil nur in einer Richtung die gewünschte Wirkung entfaltet.
Den Reifen auf dem Boden abstellen und senkrecht halten. Die Felge mit einer Flanke in den offenen Reifen abstellen.
Mit den Händen nun von unten beginnend beidseitig die Reifenkante über den Felgenrand drücken, bis die Felge mit einer Felgenflanke komplett im Reifen steht.
Den Fahrradschlauch, am Ventilloch beginnend, umlaufend in den Innenraum des Reifens drücken und gleichzeitig auf die Felge legen.

Fahrradreifen montieren ohne Reifenheber

Auch zähere Gummis lassen sich ohne Reifenheber von der Felge knubbeln. BIKE-Mechaniker Dan Hooper zeigt, worauf es beim Schlauchwechseln ohne Werkzeug ankommt. In sechs Schritten zeigen wir Ihnen, wie Sie den MTB-Reifen samt Schlauch auch ohne Werkzeug von der Felge kriegen:

Reifen vom Felgenbett lösen: Bevor Sie anfangen, den Reifen von der Felge zu ziehen, lösen Sie ihn erst einmal vom Felgenbett. Oft sitzt der Reifen ringsherum wie verklebt auf der Innenseite der Felge. Drücken Sie den Reifen deshalb vom Ventil beginnend ringsherum kräftig zusammen, bis die komplette Reifenwulst locker in der Mitte des Felgenbettes liegt.
Reifen von der Felge ziehen: Nun ziehen Sie mit beiden Händen den Reifen aus dem Felgenbett. Starten Sie auf der Seite des Laufrades, die dem Ventil gegenüber liegt. Anschließend ziehen Sie den Reifen nach vorne von der Felge runter. Diese Technik klappt bei schmalen CC-Reifen bis hin zu fetten Downhill-Schlappen. Je nach Reifen- und Felgen-Kombination brauchen Sie etwas mehr Kraft. Für Tubeless-Reifen benötigen Sie erfahrungsgemäß viel Fingerkraft.
Achtung! Wenn Sie nicht sicher sind, woher das Loch im Schlauch kommt, müssen Sie den Reifen abgreifen. Lassen Sie dazu den Reifen mit einer Flanke in der ursprünglichen Position auf der Felge, und suchen Sie das Loch im Schlauch. Wenn Sie es gefunden haben, können Sie an der übereinstimmenden Position am Reifen gezielt nach Scherben, Dornen oder anderen Ursachen suchen und diese entfernen. Das spart Zeit beim Suchen, und der neue Schlauch bleibt heil!
Reifen aufziehen: Falls Sie den Reifen komplett abgezogen hatten, ziehen Sie ihn zuerst ringsherum mit einer Flanke in die Felge. Legen Sie nun den leicht angepumpten Schlauch ein. Beginnend beim Ventil drücken Sie nun mit den Daumen die zweite Flanke ins Felgenbett.
Reifen aufziehen: Fürs letzte Stücke drehen Sie das Laufrad um.