18. September 2025

Fahrradträger für Anhängerkupplung: Ein umfassender Test

Das Fahrrad erfreut sich als Fortbewegungsmittel wachsender Beliebtheit, sowohl als E-Bike als auch als klassisches Velo. Für den Transport der Fahrräder ist ein Fahrradträger unerlässlich.

Es gibt verschiedene Arten von Fahrradträgern: für die Anhängerkupplung, für die Heckklappe und für das Dach. In diesem Test konzentrieren wir uns auf Fahrradträger für die Anhängerkupplung, da sie sich grosser Beliebtheit erfreuen und unserer Meinung nach die beste Lösung sind. Fahrradträger für die Heckklappe sind teilweise recht labil und Heckklappen-Fahrradträger sind teilweise recht labil. Fahrradträger für die Heckklappe und fürs Dach haben allerdings ihre Tücken, weshalb wir uns in diesem Test auf Modelle für die Anhängerkupplung beschränken.

Vorteile von Fahrradträgern für die Anhängerkupplung

Einfache Montage: Fahrradträger für die Anhängerkupplung lassen sich sehr einfach montieren und auch das Beladen mit den Rädern funktioniert problemlos.
Geringer Kraftaufwand: Die Velos müssen lediglich wenige Zentimeter angehoben werden, die Montage gelingt somit ohne großen Kraftaufwand.
Zugang zum Kofferraum: Viele Fahrradträger, die sich abklappen lassen, bieten zudem freien Zugang zum Kofferraum.

Worauf Sie beim Kauf achten sollten

Wer sich einen Fahrradträger für die Anhängerkupplung zulegen will, muss vorher die maximale Stützlast der Anhängerkupplung kontrollieren. Diese findet man im Fahrzeugschein unter Ziffer 13. Möchten Sie zwei E-Bikes transportieren und die Stützlast wie in unserem Beispiel bei maximal 75 Kilo liegt, sollten Sie eine möglichst leichte Halterung nehmen. Das Überschreiten der maximalen Stützlast ist nicht nur gefährlich und hat negative Auswirkungen auf das Fahrverhalten des Autos.

Mindestens 190 Millimeter sollten es sein, checken Sie zudem den Abstand der Radschienen. Fällt dieser zu gering aus, können die Gabeln der Räder aneinander scheuern. Speziell, wenn Sie Mountainbikes besitzen, kann es bei Standard-Schienen zu eng werden und die Reifen passen nicht hinein. Kontrollieren Sie außerdem die Breite der Führungsschienen.

Bei Fahrrädern am Heck oder auf der Anhängerkupplung darf das Nummernschild nicht verdeckt werden. Andernfalls müssen Sie ein drittes Schild am Fahrradträger montieren. Sind die Fahrräder zu breit, so müssen Sie Ihren Fahrradträger mit Zusatzleuchten ausstatten. Laut Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) darf zusätzliche Ladung nicht weiter als 40 Zentimeter über den Rand der Rückleuchten hinausragen.

Achten Sie darauf, mit welcher Steckverbindung Ihre Anhängerkupplung für die Stromversorgung ausgestattet ist (7 oder 13 Pole). Für wenig Geld sind passende Adapter erhältlich. Bevor Sie losfahren, sollten leicht zu verlierende Teile, wie die Luftpumpe, vom Rad entfernt werden. Die Akkus von E-Bikes haben zusätzliches Gewicht und gehören idealerweise ins Auto.

Kontrollieren Sie bei einem Heckträger die Beleuchtung und ob das Kfz-Kennzeichen gut zu erkennen ist. Nach 50 Kilometern sollte man noch einmal checken, ob sich Schrauben oder Spanngurte gelockert haben. Fahren Sie deshalb nicht schneller als 130 Kilometer pro Stunde und seien Sie in Extremsituationen, wie einer abrupten Vollbremsung oder engen Kurven, darauf vorbereitet, dass Ihr Pkw unerwartet reagiert. Achtung, das Fahrverhalten des Autos mit einem oder mehreren Fahrrädern an Bord kann deutlich anders sein, speziell dann, wenn Sie die Räder am Heck befestigt haben.

Bedenken Sie außerdem, dass der Spritverbrauch mit einem Fahrradträger wegen der schlechteren Aerodynamik in die Höhe schnellt.

Getestete Modelle im Überblick

Wir haben insgesamt 19 Fahrradträger für die Anhängerkupplung getestet. Hier sind einige Highlights:

Atera Genio Pro Advanced

Der Atera Genio Pro Advanced steht für einen entspannten Urlaubsbeginn: Der Fahrradträger für die Anhängerkupplung ist zu 100 Prozent montiert. Installation und Bedienkonzept sind sehr durchdacht, die Materialien sind hochwertig und die Verarbeitung klasse. Alles ist sehr robust verarbeitet und der Halt der Reifen in den 126 Zentimeter langen Schienen ist exzellent.

Thule EasyFold 3

Die gute Nachricht: Der EasyFold 3 ist nach dem Auspacken fast sofort einsatzbereit. Lediglich müssen die beiden Haltearme noch am U-Bügel befestigt werden, den man einstecken und festschrauben muss. Der EasyFold 3 wird einfach auf die Anhängerkupplung gesetzt.

Jetzt drückt man nur noch den stabilen Spannhebel nach unten, fertig! Über einen kleinen Regler lässt sich die Öffnung am Thule-Träger für den Kugelkopf der Anhängerkupplung vergrößern oder verkleinern. Für die Stromversorgung wird jetzt nur noch der 13-polige Stecker in die Steckdose der Anhängerkupplung gesteckt. Dank seiner Länge von 126 Zentimeter können große Mountainbikes problemlos verstaut werden.

Die Reifen haben trotzdem noch genug Auflagefläche. Die Zuladung pro Schiene darf 30 Kilo nicht überschreiten, womit sich der Träger auch für die meisten E-Bikes eignet. Mit 25 Zentimetern fällt der Abstand zwischen den Schienen stattlich aus. Die Reifen stehen beim EasyFold 3 in stabilen Kunststoffschienen, deren Befestigung mit robusten Kunststoffbändern und Ratschen-Verschlüssen erfolgt.

Die Rahmen der Bikes werden über zwei unterschiedlich lange Fahrradarme gehalten. Drückt man beim EasyFold 3 am Haltearm auf einen grauen Taster, so öffnet sich auf der gegenüberliegenden Seite die Halterung, um den Arm an der gewünschten Stelle am U-Bügel zu platzieren. Drückt man den Arm nach unten, rastet der Mechanismus ein. Das Ende mit dem Ratschenverschluss für die Befestigung am Rahmen ist um 360 Grad drehbar. Über ein Fußpedal lässt sich der Fahrradträger nach hinten klappen, um die Heckklappe zu öffnen.

Uebler i21

Kompakt, leicht, blitzschnell zu montieren und sehr hochwertig verarbeitet: Der Uebler i21 ist ein toller Fahrradträger für die Anhängerkupplung. Selbst schwere E-Bikes transportiert er ohne zu murren. Flexibler und einfacher als beim Thule Epos 3 lassen sich Fahrräder nicht montieren.

Selbst die dicken Reifen unseres E-Mountainbikes passen problemlos in die stabilen Aufnahmen der Halteschienen. Die Räder werden mit Spannriemen gesichert, der Rahmen mittels Klemme mit Drehgriff. Obwohl der Rahmen des Testrads alles andere als grazil ausfällt, passt dieser problemlos in die Halterung.

Thule Epos 3

Dieser Fahrradträger für die Anhängerkupplung ist einfach anders und extrem clever: Der Thule Epos 3 verzichtet auf den klassischen Bügel mit separaten Haltearmen für jedes Fahrrad. Stattdessen befindet sich für jedes Velo auf dem Träger ein eigener ausziehbarer Haltearm mit schwenkbarer Halterung und stahlverstärkten Riemen. Diese werden am Fahrradrahmen oder am Hinterrad befestigt.

Eufab Poker-F

Auch für weniger als 300 Euro gibt es richtig gute Fahrradträger für die Anhängerkupplung: Der Eufab Poker-F transportiert zwei bis zu 60 Kilogramm schwere Velos, lässt sich zum Öffnen des Kofferraums abklappen und zum problemlosen Verstauen in der Garage klein zusammenfalten.

Testergebnisse und Empfehlungen

Im Test haben sich verschiedene Modelle bewährt, darunter der Norauto E-Fit 100-2 als Testsieger 2024 und der Uebler i21 als Testsieger 2025. Der Atera Genio Pro Advanced wurde ebenfalls als sehr empfehlenswert eingestuft.

Spezielle Fahrradträger für ein Fahrrad

Wenn Sie nur ein Fahrrad transportieren möchten, gibt es auch spezielle Fahrradträger für ein Rad. Diese sind besonders kompakt und leicht.

Fahrradträger für das Heck deines Fahrzeugs sind eine äußerst praktische Lösung, um ein einzelnes Fahrrad sicher und bequem zu transportieren. Heckträger lassen sich schnell und unkomompliziert an der Anhängerkupplung deines Fahrzeugs befestigen. Fahrradträger für das Heck bieten eine solide und stabile Basis für dein Fahrrad.

Wichtige Hinweise für den sicheren Transport

Stützlast beachten: Die maximale Stützlast der Anhängerkupplung darf nicht überschritten werden.
Ladung sichern: Alle Anbauteile von Fahrrädern sollten vor dem Transport abgenommen werden.
Geschwindigkeit anpassen: Mit einem Fahrradträger sollte man nicht schneller als 120 oder 130 km/h fahren.
Länderspezifische Vorschriften beachten: Vor einer Fahrt ins Ausland sollten die länderspezifischen Vorschriften beachtet werden.

Testtabelle Fahrradträger

Fahrradträger	Preis (ca.)	Eigengewicht	Max. Zuladung	Anzahl Fahrräder	Testurteil
Norauto E-Fit 100-2	250 €	18,2 kg	60 kg	2	Sehr gut
XLC Beluga	289 €	14,6 kg	60 kg	2	Gut
Atera Genio Pro Advanced	898 €	21,4 kg	60 kg	2	Sehr empfehlenswert
Uebler i21 Z60	887 €	13,5 kg	60 kg	2	Sehr gut
Thule EasyFold 3	950 €	18,5 kg	60 kg	2	Sehr gut