Der Transport von Fahrrädern, insbesondere E-Bikes, erfordert stabile und sichere Fahrradträger. Kupplungsfahrradträger sind hier die erste Wahl, besonders wenn der Kofferraum bereits voll ist. Sie bieten Vorteile in Bezug auf Luftwiderstand und Montage. Dieser Artikel bietet einen Überblick über wichtige Aspekte beim Kauf eines Fahrradträgers für die Anhängerkupplung, der speziell für E-Bikes geeignet ist.
Warum sind E-Bikes so beliebt?
In unserer heutigen, umweltbewussten Gesellschaft gewinnt der sichere und effiziente Transport von Fahrrädern an Bedeutung. E-Bikes erfreuen sich großer Beliebtheit, was den Bedarf an passenden Transportlösungen erhöht.
Welche E-Bike-Fahrradträger-Typen gibt es?
Je nach Fahrzeugmodell gibt es unterschiedliche Fahrradträger-Typen: für die Anhängerkupplung, für das Autodach oder für die Heckklappe.
E-Bike-Fahrradträger in Tests: Wie findet man das passende Modell?
Mit unserem Fahrradträger Test findet man den passenden Fahrradträger. Entscheidend sind Features wie Rollen am Fahrrad Heckträger, eine einfache Montage oder ob ihr ihn lange in der Hand halten müsst.
Worauf man bei einem Kupplungsträger im Test achten sollte
Das Beachten der Stützlast des Fahrzeugs bzw. der Anhängerkupplung ist maßgeblich wichtig. Mit dem Gewicht des Fahrradträgers und den Fahrrädern kann schnell die zulässige Stützlast erreicht werden. Dieser Hinweis ist vor allem beim Mitführen von E-Bikes zu beachten.
Beispielrechnung zur Tragkraft und Stützlast: Maximale Stützlast von 50 Kg - 13 kg Eigengewicht vom Träger = 37 kg Zuladung durch Fahrräder. Alle Räder zusammen dürfen die 37 kg nicht überschreiten.
Alle einzuhaltenden Werte für das Maximalgewicht, der Tragkraft und die Höchstgeschwindigkeit, findet man auf einem Aufkleber oder einer Plakette auf dem Träger. Um das Gewicht möglichst gering zu halten, werden zumeist Aluminium und Edelstahl verwendet. Ein weiterer Vorteil der Materialien, sie setzen keinen Rost an.
Einige Kupplungsträger haben eine Klappfunktion mit der man den Träger nach vorne (weg von der Kofferraumklappe) klappen kann. Die Heckklappe kann so weiterhin Problemlos geöffnet werden.
Qualität hat auch hierbei seinen Preis, einfache und billige Fahrradträger können schnell zum Sicherheitsrisiko werden. Bei der Neuanschaffung sollte immer auf ein TÜV Siegel oder ein GS Zertifikat geachtet werden. Ebenfalls sollte der Fahrradträger eine Zulassung in Deutschland haben. Wichtig ist, dass man den Träger nach Herstellerangaben befestigt. Egal ob auf der Anhängerkupplung, auf dem Dach oder an der Heckklappe.
Wichtige Kriterien beim Kauf
- Stützlast: Die maximale Stützlast eures Autos bestimmt, wie schwer der Fahrrad Heckträger und die Bikes sein dürfen. Eure Anhängerkupplung muss also die Stützlast des Fahrrad Heckträgers packen, sonst droht Überladung.
- Zuladung: Alle Fahrrad Heckträger im Test haben eine maximale Zuladung von bis zu 60 kg. Ausnahme: Der Atera Genio Pro Advanced, der bei drei Bikes eine Zuladung von maximal 65 kg erlaubt. Dabei darf jedes einzelne E-Bike bei allen Trägern maximal 30 kg wiegen.
- Kompatibilität: Bevor ihr einen Fahrrad Heckträger kauft, checkt, ob die Schienen für eure E-Mountainbikes passen. Breite MTB-Reifen und langer Radstand können auf herkömmlichen Schienen Probleme machen. Auch die Spannriemen müssen lang genug sein, sonst sitzt nichts fest.
Montage des Fahrradträgers
Achtet darauf, dass die Kupplungskugel sauber und fettfrei ist, damit der Träger nicht verrutscht. Ein weiterer Vorteil ist die Möglichkeit, den Fahrrad Heckträger auf die Größe der Kupplungskugel anzupassen. Nicht jede Kupplungskugel ist auf den Millimeter genau gleich groß, weshalb auch nicht jeder Heckträger gleich gut sitzt.
Sicherheitshinweise
- Wer auf Nummer sicher gehen will, achtet darauf, dass die Verriegelung des Fahrrad Heckträgers abschließbar ist. Das schützt eure Bikes nicht nur während der Fahrt, sondern dient auch als Diebstahlschutz.
- Alle Anbauteile von euren Fahrrädern sollten vor dem Transport abgenommen werden - Trinkflasche, Rahmentasche und Luftpumpe gehören ins Fahrzeuginnere.
- Die meisten Hersteller von E-Bike-Akkus empfehlen, den Akku vor dem Transport zu entfernen und sicher im Auto zu verstauen.
Rechtliche Aspekte
- Für einen Fahrrad Heckträger ist ein eigenes Kennzeichen Pflicht, da das hintere Kennzeichen am PKW oft verdeckt wird.
- Laut Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) darf die Ladung auf dem Fahrrad Heckträger nicht mehr als 40 Zentimeter über den Rand der Lichtaustrittsflächen der Begrenzungs- oder Schlussleuchten hinausragen.
- Für eine gute Sichtbarkeit des Kennzeichens muss es im Dunkeln beleuchtet sein. Achtet darauf, die passende Steckverbindung - 7 oder 13 Pole - zwischen Trägerstecker und Auto zu prüfen!
- Mit einem Fahrrad Heckträger solltet ihr nie schneller als 120 oder 130 km/h fahren, auch wenn kein Tempolimit besteht.
- Vor einer Fahrt ins Ausland solltet ihr die länderspezifischen Vorschriften für euren Fahrrad Heckträger kennen. In Italien, Spanien und Portugal ist eine Warntafel Pflicht.
Testübersicht: Fahrradträger für Anhängerkupplung
Im Folgenden werden einige Fahrradträger für die Anhängerkupplung vorgestellt, die in Tests gut abgeschnitten haben:
Uebler i21 Z60
Der Uebler i21 Z60 gewinnt den Vergleichstest 2025! Er zeichnet sich durch eine leichtere Montage und eine innovative Kugelkopf-Arretierung aus. Im Fahrbetrieb sitzt der Träger sicher, und die Bikes schlagen auch nicht gegeneinander.
- max. Zuladung: 60 kg
- Eigengewicht: 13,5 kg
Testergebnis: sehr gut (🏆 Testsieger 2025)
Thule EasyFold 3
Der wertige Thule-Träger lässt sich leicht von einer kräftigen Person auf die Kupplung montieren. Auch die Felgen-Befestigung mit der Ratschenfunktion kann sich sehen lassen, die Bike-Rahmenhalter sowie die Reifenschienen sind ausreichend dimensioniert und gewährleisten sicheren Halt.
- max. Zuladung: 60 kg
- Eigengewicht: 18,5 kg
Testergebnis: sehr gut
Atera Forza M
Es sind nur Kleinigkeiten anzumerken, die aber am Ende den Testsieg kosten: Der Lastesel zeigt während der Fahrversuche Bewegungen auf der Anhängerkupplung, und durch die kurzen Radschienen verhält sich vor allem das Vorderrad speziell bei großen Bikes unruhig.
- max. Zuladung: 60 kg
- Eigengewicht: 18,2 kg
Testergebnis: gut
Yakima JustCklick 2 Evo
Der Träger macht einen soliden Eindruck und fällt auch bei den Fahrversuchen kaum auf - Träger und Bikes stehen sicher, wenngleich das Yakima-Produkt nicht frei von Bewegungen ist. Doch die bleiben in der Toleranz. Allerdings gibt es auch Schwächen: Zwar sind die ausziehbaren Radschienen gut bei großen Rahmen, weil dadurch die Räder sicherer stehen. Doch was bringt das, wenn die Spannriemen zu kurz ausfallen?
- max. Zuladung: 60 kg
- Eigengewicht: 17 kg
Testergebnis: gut
XLC Almada Work-E
Der Träger überzeugt an vielen Stellen: Er lässt sich perfekt auf alle Rahmengrößen einstellen, was aber ein wenig Zeit in Anspruch nimmt. Das mag stören, dafür stehen die Bikes aber sicher und weit genug auseinander. Zudem meistert der Almada Work-E die Fahrversuche, dennoch gibt es Punktabzüge.
- max. Zuladung: 60 kg
- Eigengewicht: 20,4 kg
Testergebnis: gut
Weitere empfehlenswerte Modelle:
- Atera Strada Evo 3
- Thule VeloCompact
- Westfalia BC 60
- Eufab Amber Serie
Diebstahlschutz
Sowohl der Atera Strada Sport 3 selbst als auch die darauf installierten Fahrräder sind per Diebstahlsicherung geschützt.
Abklappmechanismus
Der Hersteller gibt an, dass der Abklappmechanismus des Eufab 11521 Fahrradträgers Premium 2 eigentlich das Öffnen des Kofferraums ermöglicht, selbst wenn Fahrräder darauf montiert sind.
Zusammenklappbar
Ja, wenn Sie den Westfalia BC 60 Fahrradträger gerade nicht benötigen, haben Sie die Möglichkeit, diesen zusammenzuklappen.
Eignung für E-Bikes
Ja, der Westfalia BC 60 Fahrradträger ist auch für E-Bikes geeignet. Er lässt dabei eine maximale Zuladung von 60 Kilogramm zu.
Maximale Reifenbreite
Der Atera Strada E-Bike M Fahrradträger ist für eine Reifenbreite von 2,4 Zoll ausgelegt.
Die wichtigsten Fahrradträger im Überblick
| Modell | Max. Zuladung | Eigengewicht | Klappbar | E-Bike geeignet |
|---|---|---|---|---|
| Uebler i21 Z60 | 60 kg | 13,5 kg | Ja | Ja |
| Thule EasyFold 3 | 60 kg | 18,5 kg | Ja | Ja |
| Atera Forza M | 60 kg | 18,2 kg | Ja | Ja |
| Westfalia BC 60 | 60 kg | - | Ja | Ja |
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