Der Umbau eines Fiat 500 zu einem Dreirad ist ein faszinierendes Projekt, das technisches Know-how und Geschicklichkeit erfordert. Seit 2017 ist auch der Umbau vom beliebten Fiat 500 möglich.
Der Ellenator: Ein Beispiel für den Dreirad-Umbau
Der Ellenator ist ein bekanntes Beispiel für ein Auto, das trotz vier Rädern als "Dreirädriges Fahrzeug" klassifiziert wird. Daher kann es bereits mit 16 Jahren, dank A1 Führerschein, gefahren werden.
Der Erfinder Kfz-Meister Wenzeslaus „Wenzel“ Ellenrieder aus Dösingen hatte sich es zum Ziel gemacht, ein taugliches Auto für seinen 16-jährigen Sohn zu konstruieren. Es sollte eine gewisse Stabilität aufweisen und ein Mindestmaß an Sicherheit bieten können.
Der Clou: Es basiert in der Regel auf dem Fiat500. Was den Motor angeht, so wurde im Falle des 500er der Original-Fiat-Motor auf 14,4 kW (20 PS) gedrosselt, wodurch das Fahrzeug eine Spitze von etwa 90 km/h erreicht. Dabei bleibt er mit einem Verbrauch von ca. 5 Litern auf 100 km ziemlich sparsam.
Auch beim Preis sollte man nicht schlucken, er beginnt bei stolzen 25.000 EUR. Aber für den Dreirad-Flitzer, den selbst 16-Jährige fahren dürfen, scheint der Hype riesig zu sein. Ellenrieder hat bereits über 1.000 der Modelle verkauft!
Ellenator Fahrzeuge gehören in die Kategorie der Personenkraftwagen. Das Fahrzeug hat vier Räder und wird trotzdem als Dreirad-Kraftfahrzeug gewertet. Es sind Doppelräder, die als ein Rad gewertet werden und auf einer Fahrzeugachse angebracht sind.
Der Personenkraftwagen wird in der Regel mit einem 1,0 - 1,2 Liter Ottomotor betrieben. Der Ellenator ist ein vollwertiges Fahrzeug eines großen Herstellers und hat demzufolge alle sicherheitsrelevanten Optionen an Bord.
Der Umbauprozess
Für den Umbau zum Ellenator Fahrzeug, muss die gesamte Hinterachse des Autos ausgebaut und umgebaut werden. In etwa der Mitte des Kofferraums muss dann ein geeigneter Radkasten angebracht werden, was natürlich das Kofferraumvolumen einschränkt. Der Radkasten wird fest ein geschweißt, sodass zwei 14-Zoll-Räder, die Radlast optimal aufnehmen und verteilen können.
Über die Hinterradschwinge wird das Doppelrad, das lediglich eine Spurweite von weniger als 460 mm aufweist (Richtlinie 2002/24/EG, ein solches Rad gilt rechtlich als ein Rad), aufgenommen. Die bisher verwendeten Federn und Stoßdämpfer können weiterhin bestehen bleiben, wenn sie unbeschädigt und voll funktionsfähig sind.
Anschließend werden die hinteren Radgehäuse mit einem verzinkten Blech verkleidet und gegebenenfalls lackiert oder foliert.
Geeignete Fahrzeugmodelle
Autos, die auf der PQ24-Plattform des VW-Konzerns (Seat Ibiza, Škoda Fabia und VW Polo) gebaut wurden können zum Ellenator umgebaut werden.
Wichtig ist hier die Fahrzeugklasse, so das auch ein Opel Corsa in Betracht kommen könnte. Wer also genügend Kapital hat, der kann sich einen gut ausgestatteten Audi A2, den etwas größeren Seat Cordoba oder auch den VW Fox sowie den Skoda Fabia zum Ellenator umbauen lassen. Und auch das seltene VW Gol sollte sich dafür eignen. Sie alle sind nämlich auf der PQ24 Plattform entstanden.
Alternative Umbauten und Konzepte
Es gab auch mal einen Bausatz aus England für ein 3-Rädriges Fahrzeug bei dem vorm Kühler der V2 Motor hängt. Da konnte man auch einen Motor von der guten CX500 reinbraten.
Gauloises (aus dem Reich der Franken ) hatte in den späten 70ern mal eine Sonderverlosung von 20 Enten - Spezialumbauten. Es wurde viel gemacht in der Vergangenheit - heutzutage scheint dieses Hobby ( ich baue mein Auto um ) aus der Mode geraten.
Schlussfolgerung
Ein Fiat 500 Umbau zum Dreirad ist ein anspruchsvolles, aber lohnendes Projekt für Autoenthusiasten. Mit der richtigen Planung, den entsprechenden Fähigkeiten und der Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen lässt sich ein einzigartiges Fahrzeug schaffen, das sowohl Spaß macht als auch Aufsehen erregt.
Verwandte Beiträge:
- Fiat 500 Dreirad Umbau: Anleitung, Kosten & Tipps
- Warum gibt es den Fiat 500 als Dreirad? Geschichte & Besonderheiten
- Fiat 500 Dreirad Höchstgeschwindigkeit: Daten & Fakten
- Fiat 500 Dreirad: Führerschein & Zulassung
- Top 26 Zoll Kinderfahrräder für 12-Jährige: Die besten Modelle im großen Test!
- Fahrrad mit tiefem Einstieg: Die überraschenden Vor- und Nachteile, die du kennen musst!
Kommentar schreiben