16. September 2025

Fischer E-Bike Test: Ein umfassender Überblick

Fischer E-Bikes erfreuen sich großer Beliebtheit, da sie eine breite Palette an Modellen in solider Qualität und mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis anbieten. Dieser Artikel bietet einen umfassenden Testbericht und Kaufratgeber, um Ihnen bei der Auswahl des passenden Fischer E-Bikes zu helfen.

Die Marke Fischer: Tradition und Innovation

Die Firma Fischer wurde im Jahre 1949 gegründet und steht seither für Qualität und Maßarbeit unter dem Siegel „Made in Germany“. Fahrräder von Fischer waren Vorreiter dafür, dass sich Bikes von hoher Qualität jedermann leisten und im SB-Warenhaus erhalten konnte. Im Jahre 2011 gingen die Namensrechte an die Firma Inter-Union Technohandel. Am Anspruch und der Philosophie des Unternehmens wird weiterhin festgehalten. Dies stellte Fischer einmal mehr unter Beweis, als im Jahre 2012 die ersten E-Bikes in Produktion gingen und damit alle Zeichen auf die Zukunft gerichtet waren.

Fischer E-Bikes knüpfen an die klassischen Räder des Unternehmens an und lassen hohe Präzision und cleveres Know-how erkennen. Schaust du dir ein Fischer E-Bike näher an, bekommst du es mit einer modernen und geradlinigen Produktreihe zu tun.

Die Firmengeschichte in Stichpunkten:

1860: Philipp Moritz Fischer konstruiert sein erstes Veloziped und begründet damit die lange Firmentradition der Marke.
1949: Die Firma Fischer wird gegründet. Die Fahrradmarke macht schnell von sich reden und steht stellvertretend für Wertarbeit „Made in Germany“. Fischer-Bikes machen den Weg frei für hochwertige wie bezahlbare Fahrräder, die in Warenhäusern angeboten werden und damit der breiten Masse zur Verfügung stehen.
2012: Für die Marke bricht ein zukunftsträchtiges Jahr an, denn die ersten Fischer E-Bikes kommen auf den Markt.
2014: Die E-Bikes der Marke sind zum Kassenschlager geworden und in diesem Jahr werden zehn neue Modelle herausgebracht.
2016: Fischer E-Bikes landen immer wieder ganz oben in den Vergleichstabellen. Das Sortiment an E-Bikes wird auf 13 Modelle erweitert. Gut aufgestellt ist die Marke auch in der Sparte „Fahrradzubehör“. Knapp 1.000 Artikel werden in den Bereichen Reifen, Werkzeug, Griffe, Beleuchtung oder Sattel angeboten.
2019: Die Marke wächst über sich hinaus. Im 6.500 Quadratmeter umfassenden Neubau in Rülzheim bei Landau ist nicht nur mehr Platz, sondern es sind auch moderne Arbeitsplätze entstanden. Möchtest du dir die Produktpalette aus der Nähe ansehen, ist im neuen Showroom Gelegenheit dazu.

Verschiedene Modelle für unterschiedliche Bedürfnisse

Fischer bietet eine breite Palette an E-Bikes für verschiedene Einsatzzwecke an:

City E-Bikes: Für den täglichen Gebrauch in der Stadt, mit komfortablem Tiefeneinstieg und praktischer Ausstattung.
Trekking E-Bikes: Für längere Touren und Ausflüge, mit robustem Rahmen und hoher Reichweite.
Mountain E-Bikes: Für anspruchsvolle Trails und unwegsames Gelände, mit leistungsstarkem Motor und stabiler Federung.
SUV E-Bikes (E-ATB): Vielseitige Allrounder für Straße und Gelände, mit Komponenten von Trekking- und Tourenrädern.
Vintage E-Bikes: Stylische Hollandräder mit nostalgischem Charme und komfortablem Tiefeneinstieg.
E-Klappräder: Kompakte und flexible Räder für den einfachen Transport in Bus und Bahn.
E-Lastenräder: Praktische Räder für den Transport von Lasten und Einkäufen in der Stadt.

Im Jahre 2019 erfuhr die Produktpalette ein Update und Fischer hat neue Modellreihen an den Start gebracht:

Cita
Viator
Montis
Terra
Leo

Unter diesen Bezeichnungen findest du passende Trekking-Bikes, City-Bikes, Mountainbikes oder ATBs mit Motor. Eigentlich bleibt aber alles beim Alten. Fischer bietet E-Bikes an, die sich für jedermann eignen und für jedermann bezahlbar bleiben. Auch die modernen Linien liegen preislich häufig deutlich unter 2.000 Euro.

Worauf Sie beim Kauf achten sollten

Die genannten Kriterien machen ein gutes E-Bike aus. Der Preis ist sicher kein alleiniges Kaufargument. Richtig, die Qualität muss stimmen. Fischer bringt beide Aspekte zusammen. Hochwertige E-Bikes zu wirklich attraktiven Preisen. Die Konkurrenz kann hier nur selten mithalten. Dies wird in unabhängigen Tests und Vergleichen deutlich.

Motor: Mittelmotor für sportliches Fahren, Nabenmotor für größere Übersetzungsbreite.
Bremsen: Hydraulische Bremsen für hohe Sicherheit.
Federgabel: Für zusätzlichen Komfort auf unebenen Strecken.
Display: Übersichtliches LCD mit vielen Funktionen und Kompatibilität zur E-Bike-App.
Zubehör: Gepäckträger, Beleuchtung und Klingel bei City-Bikes.

Empfehlungen für verschiedene Fahrstile

E-Mountainbike: Für anspruchsvolle Trails mit robustem Rahmen, sicheren Bremsen und leistungsstarkem Motor.
E-Trekkingrad: Für längere Touren mit Trapez- oder Diamantrahmen, Schutzblechen, Lichtanlage und Kettenschaltung.
E-Citybike: Für die Fahrt ins Büro oder zum Supermarkt mit bequemem Tiefeneinstieg und Reichweite von etwa 70 bis 100 Kilometern.
SUV E-Bike (E-ATB): Für Vielseitigkeit auf Straßen und im Gelände mit stabiler Bauweise.
Vintage E-Bike: Hollandrad mit nostalgischem Charme und komfortablem Tiefeneinstieg.

Motor und Akku

Die meisten Fischer E-Bikes sind mit einem Mittelmotor mit 50 Newtonmetern ausgestattet. Dieser bringt nicht nur viel Leistung, sondern macht auch kaum Geräusche. Du kannst aus fünf Unterstützungsstufen wählen und bei bis zu vier Stundenkilometern auf die Schiebehilfe vertrauen. Einige Modelle besitzen einen Nabenmotor. Ein Vorteil ist hierbei die größere Übersetzungsbreite. E-Bikes mit Frontantrieb sind kaum noch verfügbar.

Fischer setzt auf Breitreifen und eine stabile Federung. Du kannst mit einem Fischer E-Mountainbike auch im Straßenverkehr gut unterwegs sein. Es wird dazu geraten, das inkludierte StVZO-Set anzubringen.

Fischer verbaut unterschiedliche Typen von Akkus. Der chinesische Hersteller liefert kompakte Mittelmotorsysteme, die sich ohne Probleme in die verschiedensten Modelle der Fischer-Flotte verbauen lassen. Die Firma Brose entwickelt mechatronische E-Motoren für Fahrzeuge aller Art. Seit dem Jahre 2014 werden Motoren für E-Bikes in Berlin hergestellt. Brose-Motoren stehen für viel Power und sind kaum zu hören.

Test des Fischer EM 1862.1 E-Mountainbikes

Ein Test des Fischer EM 1862.1 E-Mountainbikes unter extremen Bedingungen der Bosch E-MTB-Challenge beim BIKE-Festival in Riva zeigte folgende Ergebnisse:

Motor: Bafang Max Drive mit 80 Nm.
Akku: 560 Wh.
Laufradgröße: 27,5 Zoll.
Federweg: 100 mm.
Gewicht: 24,5 kg.
Preis: ab 2449 Euro.

Trotz günstiger Komponenten und geringem Federweg konnte das Fischer E-Bike im Downhill überraschen, jedoch zeigten sich Schwächen bei der Motorcharakteristik und der Übersetzung im Uphill. Die schwache Bremsanlage und die mangelnde Dämpfung der Gabel trübten das Fahrerlebnis zusätzlich.

Der Testfahrer erlebte die E-Racing-Karriere nicht wie erwartet, obwohl sich das E-Fully um 2500 Euro in Sachen Handling, Traktion und Steigfähigkeit ganz passabel schlägt, raubt die Motorcharakteristik dem E-Bike bergauf die gesamte Geländetauglichkeit. Die nächsten Stages stellen bis auf kurze Gegenanstiege ausschließlich die Downhill-Qualitäten meines Gefährten auf die Probe. Und genau an dieser Stelle muss man unserem Versuchskaninchen ein Lob aussprechen: egal, ob kleinere Drops, Spitzkehren oder wildes Highspeed-Geknatter - das Fischer E-Bike überstand diese Herausforderungen bis auf einen Platten ohne Schaden.

Jeden Schlag, den die mickrige Gabel vom unerbittlichen Gardasee-Geröll empfängt, scheint sie fast ungedämpft an meine Handgelenke weiterzuleiten. Vom hysterischen Gehüpfe des Hinterbaus ganz zu schweigen. Die wilde Eigendynamik des Fischer nimmt meine gesamte Konzentration in Anspruch. Die Angst vor dem Einschlag im scharfkantigen Schotter hängt mir ständig im Nacken. Ein Gefühl, das sich durch die schwache Bremsanlage nur noch verstärkt. Selbst, wenn man aus den Stoppern mit zwei Fingern die nötige Bremskraft herauswürgen will, nuckeln die Beläge nur zahnlos an den unterdimensionierten Bremsscheiben.

Fazit: Das Fischer E-Bike ist für gelegentliche Ausflüge in zahmes Gelände geeignet, jedoch mit eingeschränktem Komfort und Fahrspaß aufgrund fehlender bissiger Bremsen, ordentlicher Federelemente, griffiger Reifen und einer Teleskopstütze.

ADAC Test E-Bike Cita 2.2i

Der ADAC hat das Fischer E-Bike Cita 2.2i getestet und bewertet:

Testergebnis gesamt: 2,5 (befriedigend).
Fahren: 2,6.
Antriebssystem und Motor: 2,3.
Handhabung: 2,6.
Sicherheit und Haltbarkeit: 2,6.
Preis: 1949 Euro.
Gewicht: 28,8 kg.
Motor: Mittelmotor/Bafang.
Akku-Kapazität: 522 Wh.
ADAC Reichweite: 84 km.

Das Pedelec bietet eine angenehm aufrechte Sitzposition und Komfort dank gefederter Sattelstütze und guter Vordergabel. Der solide Rahmen zeigt sich bei den Fahrversuchen stabil. Die Leistung in der höchsten Unterstützungsstufe dürfte etwas stärker sein. Verbesserungspotential bietet der Informationsumfang auf dem Display.

Kritikpunkte und Verbesserungen

Ein Hauptschmerzpunkt der Fischer-Pedelecs ist das hohe Gewicht. Es gibt auch hin und wieder Kritik am Flattern des Rads bei manchen Modellen mit tiefem Einstieg. Die Kritik von Elektro Rad zeigte Wirkung beim ECU 1860, Fischer besserte nach.

Ersatzteile und Service

Ersatzteile können über den Onlineshop des Herstellers geordert werden. Fischer bietet auch einen Vor-Ort-Reparaturservice an, der über die Kundenhotline beauftragt werden kann.

Garantien

Neben der gesetzlichen Gewährleistungspflicht sichert Fischer seinen Kunden einige freiwillige Garantieleistungen zu. Auf Rahmenbrüche gibt es 30 Jahre, auf den Akku je nach Spannung bis zu zwei Jahre.

Die Konkurrenz

Es gibt viele andere E-Bike Hersteller und Modelle auf dem Markt, die eine Alternative zu Fischer E-Bikes darstellen können. Einige Beispiele sind:

Kalkhoff Endeavour 5+ Move
Gazelle Ultimate T10 HMB
Canyon Pathlite Onfly 8
Touroll MA2 Mid-Drive E-Bike
Legend Siena

Die Stiftung Warentest hat zuletzt im Mai 2024 neue E-Bikes getestet.