Packende Moto-Cross-Rennen unter Flutlicht: Es ist diese ganz besondere und einzigartige Atmosphäre die Besucher und Fahrer so lieben: Wenn die Sonne hinter dem Hürtgener Hang verschwindet, sich die Dämmerung über die Motocross-Strecke am Raffelsberg senkt, die typische Startmusik aus den Lautsprechern klingt und die Motoren der alten Gespanne und der historischen Motorräder dröhnen, dann schlagen die Herzen tausender Motorsportfreunde höher.
Die Sonne verschwindet hinter dem Hürtgener Hang, die Dämmerung legt sich über die Motocross-Strecke am Raffelsberg und die Motoren der alten Gespanne und der historischen Motorräder drönen: Es ist diese einzigartige Atmosphäre, die Fahrer und Zuschauer jedes Jahr wieder begeistert.
Das ist es, was diese Veranstaltung zu einem echten Kult-Rennen gemacht hat. Das legendäre Flutlicht-Rennen des MSC Kleinhau findet natürlich wieder rund um Christi-Himmelfahrt statt. Nachdem es in den letzten Jahren coronabedingt nicht stattfinden konnte, fiebern Fans und Fahrer jetzt dem einzigartigen Flutlicht-Motocross-Rennen des MSC Kleinhau besonders entgegen.
Die Großveranstaltung zieht jedes Jahr tausende Zuschauer auf die Strecke bei Kleinhau und die Teilnehmer reisen aus ganz Europa zu diesem Rennen an. Sogar Fahrer aus den USA und aus Australien sind bei diesem einzigartigen Event schon an den Start gegangen. Der einzigartige Flutlicht-Freitag ist eingebettet in die Moto-Cross-Großveranstaltung auf der Strecke am Raffelsberg (zwischen Kleinhau und Brandenberg).
Das Event im Überblick
Drei Tage lang stehen alte und neue Cross-Motorräder sowie die Gespanne und die Fahrer vom Nachwuchs bis zu Weltmeisterschafts- und Europameisterschafts-Teilnehmern im Mittelpunkt. Freitags geht es los mit den Rennen, die bis in die Nacht dauern, und am Samstag und Sonntag sind dann packenden Duelle in rund 20 Klassen um die Meisterschaft des DAMCV (Deutscher Amateur Motocross Verband) zu sehen.
Freitag: Flutlichtrennen mit historischem Flair
Am Freitag fällt das Startgatter gegen 18 Uhr zum ersten Rennlauf und das Programm endet in der Nacht gegen 1.30 Uhr. Das Training der Teilnehmer beginnt schon am frühen Nachmittag. Für alle, die sich gerne die alten Motorräder im sauberem und Originalzustand bewundern möchten, lohnt sich der Weg am Nachmittag nach Kleinhau, das Fahrerlager und die Rennstrecke sind schon ab 12 Uhr geöffnet.
Über 400 Teilnehmer haben sich für diese europaweit einzigartige Veranstaltung angemeldet. Am Start sind insgesamt zehn Rennklassen, von wirklich historischen Motorrädern bis hin zu den modernen Solo-Maschinen und Gespannen. Im Renneinsatz werden viele alte Schmuckstücke zu sehen sein. Zum Beispiel wird der Kleinhauer Fahrer Peter Hentrich mit einer Rickman Triumph von 1963 an den Start gehen. Zu sehen sind aber auch Ducatis, BZS, CZ, Maicos und Husquarnas aus den 60er Jahren.
Mit dabei sind in allen Klassen auch wieder zahlreiche Fahrer des MSC Kleinhau. Die Strecke wird vom Technischen Hilfswerk mit viel Aufwand ausgeleuchtet. Am gleichen Abend zeigen in spannendem Kontrast zu den Oldtimern 40 Spitzenfahrer aus ganz Europa auf neuen Motorrädern ihr Können. Auch hier haben sich viele namhafte Fahrer eingeschrieben.
Gegen 22.30 Uhr steigt der wunderschöne Flammenzauber mit dem grandiosen Höhenfeuerwerk an der Rennstrecke in den Himmel.
Samstag und Sonntag: Nachwuchs und Meisterschaftskämpfe
Am Samstag kommen auch die „Weltmeister von morgen“ zum Zug, wenn es um die Deutsche Amateur-Meisterschaft der Nachwuchs-Fahrer geht. Bei den Rennen geht es um wichtige Punkte für die Deutsche Amateur-Meisterschaft. Außerdem gehen samstags noch die Damen, die Senioren und die Veteranen an den Start.
In der Klasse Seitenwagen und den verschiedenen Soloklassen starten viele erfolgreiche Fahrer des MSC Kleinhau und aus der gesamten Moto Cross-Szene, wenn es an die Punkte und Podestplätze in der Deutschen Amateur Meisterschaft am Sonntag geht. Hier erwartet die Zuschauer spannende spektakuläre Rennen auf der Natur-Rennstrecke im Hürtgenwald.
Rahmenprogramm
Und das Feiern kommt in Kleinhau natürlich auch nicht zu kurz: Die legendäre Mega-Rock-Fete steigt am Mittwoch (Donnerstag ist Feiertag) im Festzelt auf dem Renngelände. Am Samstagabend gibt es dann wieder was für Ohren, mit Superstimmung für die Fans der „70er, 80er und 90er Jahre Party“ im Festzelt.
Es gibt dieses Jahr eine Familienkarte die das ganze Wochenende gilt, Kinder bis zehn Jahre haben freien Eintritt. Der MSK Kleinhau bietet zum Flutlichtrennen eine große Verlosung zu Gunsten der Flutopfer in der Region. Hauptpreis ist eine Honda 110 ccm CRF inklusive Schutzbekleidung im Wert von 3500 Euro und weitere attraktive Preise. Ein Los kostet drei Euro. Erhältlich sind die Lose an den der Vorverkaufsstelle, den Eintritts-Kassen und während der Veranstaltung an allen Verkaufsständen.
Der Termin für das Herbstrennen des MSC Kleinhau steht auch schon fest: Am 24. und 25. September starten wieder alle Klassen des DAMCV und als besonderer Höhepunkt richtet man dann auch die spannenden Finalläufe zur Europameisterschaft der Ladies aus.
Noch ein wichtiger Hinweis für Besucher und Teilnehmer: Die Verkehrsregelung wurde geändert: Anfahrt zum Gelände des MSC Kleinhau nur noch über die Nideggener Straße in Hürtgenwald.
Zeitplan
- Mittwoch: Mega-Rock-Fete beim MSC Kleinhau
- Freitag: Motocross-Flutlicht-Rennen des MSC Kleinhau
- Samstag: Motocross-Rennen des MSC Kleinhau um die Deutsche Amateur Meisterschaft
- Sonntag: Moto Cross im Hürtgenwald
Ticketinformationen
Kartenvorverkauf zu ermäßigten Preisen im Kiosk Kleinhaukein Onlineverkauf für Zuschauer
| Ticketart | Preis (Mittwoch bis Sonntag) | Preis (Samstag bis Sonntag) |
|---|---|---|
| Erwachsene | 20 Euro / erm. 17 Euro | 15 Euro |
| Kinder/Jugendliche ab 10 Jahre | 10 Euro / erm. 7 Euro | 5 Euro |
| Familienkarten (2xErw. + 2x Jugend) | 50 Euro/ erm. 42 Euro | 30 Euro |
Klassen
Dieses Jahr werden folgende Klassen starten:
- Solo Oldtimer (bis Bj. 1995)
- Klasse 1 (Fahrer bis 56 Jahre) Twin Shoks
- Klasse 2 (Fahrer ab 63 Jahre; Motorräder vor 78)
- Klasse 2a Pre 65 (Motorräder vor 65)
- Klasse 2b Pre 73 (Motorräder vor 73)
- Klasse 2c Pre 78 (Motorräder vor 78)
- Klasse 2d Fahrer ab 70Jahre
- Klasse 3 (Fahrer ab 57 Jahre) Twin Shoks
- Klasse 4 (Fahrer bis 62 Jahre; Motorräder vor 78)
- Klasse 4a Pre 65 (Motorräder vor 65)
- Klasse 4b Pre 73 (Motorräder vor 73)
- Klasse 4c Pre 78 (Motorräder vor 78)
- Klasse 6 (Fahrer ab 34 Jahre ) Youngtimer
- Klasse 8 (Fahrer bis 33 Jahre) Youngtimer
- Sidecar Oldtimer (bis Bj.
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