Forca Elektroroller: Erfahrungen und Modelle im Überblick

Die Forca Elektroroller erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Dieser Artikel beleuchtet die Modelle Evoking IV und Bossman S-II, ihre Spezifikationen, Funktionen und was Nutzer über ihre Erfahrungen berichten.

Forca Evoking IV: Der E-Scooter mit Sitz

Der neue Evoking e-Roller, im Grunde ein e-Scooter mit Sitz, bietet durch die 30 cm großen Reifen und die eingebaute Dämpfung ein verbessertes Fahrverhalten. Damit soll er für jedes Gelände geeignet sein und nicht zu empfindlich auf Schlaglöcher reagieren.

Technische Details und Ausstattung

Du kannst den Forca Evoking Elektroroller einmal in der 20 km/h-Version mit einem 600-Watt-Motor bestellen (dann besteht keine Helmpflicht) oder die 45 km/h-Version mit einem etwas leistungsfähigeren 1000-Watt-Motor kaufen.

Je nach Ausführung fällt die Motorleistung unterschiedlich aus: Das Basic-Modell mit 20 km/h Topspeed verlässt sich auf einen 600-Watt-Motor, während das 45 km/h schnelle Modell einen stärkeren 1000-Watt-Motor besitzt. Wer den Evoking Pro Allrad mit Doppel-Nabenmotor bestellt, darf sich über eine Leistung von 2000 Watt freuen.

Der Roller ist vorne und hinten mit LED-Lampen ausgestattet und kann mit max. 120 kg beladen werden. Der Forca Evoking IV Elektroroller wird von einem bürstenlosen Gleichstrommotor (BLDC) in Fahrt gebracht, der kaum Geräusche von sich gibt und so gut wie keinen Verschleiß aufweist.

Akkus und Reichweite

Ein voll geladener Akku bringt dich ungefähr 30-35 km weit. Wer längere Strecken anvisiert und keine mehrstündigen Ladepausen einlegen will (das will ja eigentlich niemand…), kann den Forca Evoking IV E-Scooter auch mit einem 48V/30Ah Akku (70 km Reichweite) oder 48V/40Ah Akku (90 km Reichweite) kaufen.

Der Roller lässt sich einerseits mit Blei-Gel-Akku, andererseits mit Lithium-Ionen-Akku bestellen. Auch beim Akku hast du die Qual der Wahl zwischen Blei-Gel und Lithium-Ionen (48V/15Ah). Der Akkupack befindet sich in einer Tragetasche unter der Trittfläche und kann auch extern aufgeladen werden. Die Lithium-Variante ist etwas teurer, dafür aber leichter und leistungsfähiger.

Die mobilen Lithium-Ionen-Akkus werden aufgrund des geringen Gewichts und der hohen Lebensdauer oftmals bevorzugt, obwohl sie anfälliger für Temperaturextreme sind und eine höhere Anfangsinvestition erfordern.

Um den Akku voll aufzuladen, musst du 6-8 Stunden lang warten. Mit dem mitgelieferten Ladegerät kannst du das an jeder haushaltsüblichen Steckdose tun.

Fahrverhalten und Handhabung

Dank mechanischer Scheibenbremsen bringst du den Evoking IV Elektroroller schnell und sicher zum Stehen. Neue, fortschrittliche Stoßdämpfer sorgen bei der vierten Generation des beliebten Elektroscooters für eine verbesserte Federung und eine höhere Geländegängigkeit. Auch die breiten, 30 cm großen Reifen erhöhen den Fahrkomfort.

Die Steigfähigkeit des Stromers beträgt 12 bis 15 %.

Wenn du deinen e-Scooter ab und zu tragen möchtest, empfiehlt sich die Version mit Lithium-Ionen-Akku. Das Leergewicht des Rollers beträgt 37,5 kg.

Bei ausgebautem Akku wiegt der eRoller gerade einmal 37 kg, was natürlich sehr handlich ist. Leider schlägt der Blei-Gel-Akku mit weiteren 18 kg zu Buche, weshalb du - sofern du den Forca Evoking öfters mal transportieren möchtest - das Li-Ion-Modell bevorzugen solltest. Der Lithium-Akkupack wiegt nämlich nur 4,8 kg!

Wenige Schritte sind nötig, um den Lenker des E Rollers herunterzuklappen. Zunächst solltest du natürlich die Sitzstange vom Trittbrett lösen.

Wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme

Um den Forca Evoking e-Scooter nach der Lieferung fahrbereit zu machen, musst du zunächst den Lenker, den Sattel, die Rückspiegel und die Kennzeichenhalterung anbringen. Du brauchst außerdem eine Versicherung, einen Führerschein (mindestens Klasse AM) sowie einen Helm.

Ein Blinkerset lässt sich optional dazubestellen, ist aber auf jeden Fall empfehlenswert.

Lieferumfang und Zubehör

Serienmäßig ist der Evoking IV E-Scooter wirklich nur mit dem Nötigsten ausgestattet. Im Lieferumfang enthalten sind der Akkupack mit passendem Ladegerät, der höhenverstellbare Sitz, einfache Front- und Rücklichter, ein seitlicher Kennzeichenhalter, zwei Rückspiegel sowie ein LCD Display, das dich über die wichtigsten Fahreigenschaften informiert.

Wenn du den Leichtroller zusätzlich aufrüsten möchtest, bietet dir Forca zahlreiche Möglichkeiten. Als Zubehör erhältlich sind u.a. Die Original-Reifen mit Straßenprofil lassen sich jederzeit bei Forca nachbestellen.

Fazit zum Evoking IV

Der Forca Evoking IV hat mit dem Vorgängermodell nur noch wenig gemein - Langzeiterfahrungen zum neuen Modell sind leider rar. Wer auf das metallische Aussehen steht und beim Kauf möglichst viel Wahlfreiheit haben will, was die Motorleistung und den Batterie-Typ betrifft, sollte sich mit dem Evoking IV auf jeden Fall näher befassen.

Der e-Scooter ist ein verlässlicher Allrounder für kurze Alltagsstrecken, der zu einem attraktiven Preis erhältlich ist. Je nachdem, für welche Ausführung du dich entscheidest, zahlst du zwischen 699 € und 1.849 €.

Forca Bossman S-II: Der Geländegängige

Mit dem Bossman S-II von Forca Sports kannst du bis zu 45 km/h schnell fahren und bist dabei nicht auf asphaltierte Straßen angewiesen: Dank der stabilen Bauweise, der neuartigen Federung und den großen Reifen mit 34 cm Durchmesser ist der Elektroscooter äußerst geländegängig, was für Feld- und Schotterwege ideal ist. Ebenfalls ist er wenig anfällig für Schlaglöcher und sonstige Unebenheiten auf der Fahrbahn.

Technische Details und Ausstattung

Der 1500-Watt-Motor schafft Steigungen bis zu 12 %. Wer sich noch mehr Power und eine höhere Steigungsfähigkeit wünscht, kann den Bossman S-Pro mit 2000-Watt-Motor bestellen. Dank der verbauten Freilaufnarbe lässt sich der Stromer widerstandslos schieben.

Dank der 3-Punkt Sattelstütze sitzt du auf dem Forca Bossman S-II schön stabil, wobei sich die Höhe verstellen lässt. Deine Füße stellst du auf einem 30 cm breiten und 83 cm langen Trittbrett aus Holz ab.

Der elektrische Roller mit StVO-Zulassung besitzt sowohl hinten als auch vorne LED-Lichter. Auch die Kennzeichenhalterung und das LCD-Display sind nachts beleuchtet.

Ein bürstenloser Gleichstrommotor (BLDC) mit einer angenehm starken Leistung von 1500 Watt sorgt für den geräuschlosen Antrieb des Bossman E Rollers. Einen noch stärkeren Antrieb bietet nur der Bossman S Pro mit einer Motorleistung von 2 kW und einer Steigfähigkeit von 15 %.

Akkus und Reichweite

Zur Reichweite gibt es widersprüchliche Angaben: Einerseits wirbt Forca mit bis zu 40 km Reichweite, andererseits ist von 25 km die Rede.

Serienmäßig ist der eRoller mit einer 48 V / 15 Ah Blei-Gel-Batterie ausgestattet, die maximal 6 Stunden laden muss, um wieder die volle Kapazität zu erreichen. Praktischerweise lässt sich der Akkupack aus dem Trittbrettfach herausnehmen - hierzu musst du einfach nur das Trittbrett öffnen, die Steckverbindung lösen und die Akkutasche greifen.

Wer lieber einen Lithium-Ionen-Akku hätte, kann diesen im Zubehör-Shop von Forca bestellen. Hierbei hast du die Wahl zwischen 10 Ah, 15 Ah, 20 Ah, 30 Ah und 40 Ah Akkus.

Handhabung und Transport

Der e-Scooter lässt sich außerdem zusammenklappen und dann platzsparend verstauen. Mit einem Leergewicht von 55 kg und dem recht schweren Blei-Gel-Akku ist der Elektroroller allerdings zu schwer zum Tragen. Der faltbare e-Roller bietet viel Stabilität und damit auch ein sicheres Fahrgefühl.

Obwohl sich der eRoller also zusammenfalten lässt, ist er lediglich für Auto- und Wohnmobilreisen - und nicht zum fröhlichen Spazierentragen - geeignet.

Wie bei allen Faltrollern musst du beim Bossman zunächst die Sattelstütze abnehmen und den Sicherheitsmechanismus lösen, um den Lenker mitsamt Vorderrad einklappen zu können. Das ist in wenigen Handgriffen erledigt.

Wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme

Um mit dem e-Roller losfahren zu können, musst du zunächst den Lenker, den Sitz, die Kennzeichenhalterung und die Rückspiegel montieren. Dann brauchst du nur noch ein Moped-Kennzeichen von der Versicherung. Blinker und Gepäckträger zählen als optionales Zubehör.

Design und Ausstattung

Mit seiner hölzernen Trittfläche in Surfbrett-Optik und der vergoldeten Federgabel fällt der Forca Bossman S-II sofort ins Auge. In punkto Ausstattung hat der eRoller aber nur Grundlegendes zu bieten.

Geliefert wird er in serienmäßiger Ausstattung mit einem Akkupack inkl. Ladegerät, zwei Rückspiegeln, dem Sitz, Front- und Rücklichtern in LED-Qualität (inkl. Tagfahrlicht und Bremslicht), einem seitlich anzubringenden Kennzeichenhalter und einem farbigen LCD-Display, auf dem du Infos zur Geschwindigkeit, zum Batterieladestand, zum Kilometerstand und zur Außentemperatur ablesen kannst.

Weiterhin besitzt der E Roller eine Hupe, aber keine Blinker: Diese müssen zusätzlich bestellt und eigens montiert werden. Leider gilt dasselbe für das Lenkradschloss, das lediglich als Zubehör erhältlich ist. Wer sich ein wenig Stauraum in Form eines Einkaufskorbs oder eines Helmfachs wünscht, muss ebenfalls ein wenig tiefer in die Tasche greifen.

Einsatzbereich

Für Fahrten in ländlicher Umgebung und kurze Offroad-Strecken ist der Forca Bossman S-II ideal. Am besten hältst du dich außerhalb von geschlossenen Ortschaften an Rad- und Landwirtschaftswege und meidest Straßen mit hohem Verkehrsaufkommen.

Zielgruppe

Während viele e-Scooter mit Sitz oftmals „altbacken“ aussehen, spricht der faltbare Roller mit seinem coolen Design auch jüngere Generationen und vor allem männliche Fahrer an.

Technische Daten im Überblick

Kundenbewertungen zu Forca Elektrorollern

Die Bewertungen zu Forca Elektrorollern sind gemischt. Einige Kunden berichten von Problemen mit der Qualität und dem Kundenservice, während andere mit dem Produkt und der schnellen Lieferung zufrieden sind.

• Einige Kunden bemängeln mangelhafte Produkte und Schwierigkeiten bei der Gewährleistung.
• Andere loben den schnellen Versand und die freundliche Hilfe bei der Ersatzteilfindung.
• Es gibt auch Berichte über nicht gelieferte Ware und unzureichenden Kundenservice.

Es ist ratsam, vor dem Kauf von Forca Elektrorollern die aktuellen Kundenbewertungen zu prüfen und sich über die Garantiebedingungen zu informieren.

Verwandte Beiträge:

• E-Roller 25 km/h ohne Führerschein: Zulassung, Versicherung & Regeln
• Elektroroller 45 km/h mit herausnehmbarem Akku: Test & Kaufberatung
• Retro Elektroroller Test: Die besten Modelle im Vergleich 2024
• Revolutionäre Funktionsweise elektronischer Rennrad-Schalthebel – So schaltest du schneller und präziser!
• Shimano Tiagra Schaltung: Ultimativer Guide für perfekte Fahrradtechnik!