Funktionswäsche für Motorradfahrer im Sommer: Ein Test

Es gibt kaum noch Motorradfahrende, die noch auf spezielle Motorrad-Funktionsunterwäsche verzichten, weshalb sämtliche Hersteller diese Baselayer mittlerweile im Programm haben. Für unseren Test haben wir speziell die Sommermodelle oder Allwetter-Sets untersucht.

Warum Funktionswäsche beim Motorradfahren wichtig ist

Die richtige Kleidung auf dem Bike hat so einige Vorteile. Nicht nur der Sicherheitsaspekt spielt eine Rolle, sondern auch der Komfort, die richtige Belüftung oder der Schutz vor Auskühlung sind meist wichtige Punkte. Was unter der Motorrad-Kombi getragen wird, hat durchaus Bedeutung. Bevor Biker wichtige Schutzkleidung weglassen, weil Ihnen sonst zu warm wird oder sie zu sehr schwitzen, sollten sie über das richtige Darunter nachdenken. Fühlen sich Motorrad-Fahrer nicht wohl, wird ihnen kalt oder sammelt sich die Feuchtigkeit unter der Schutzkleidung, wird das schnell unangenehmen. Je nach Jahreszeit sollte das Darunter bestimmte Anforderungen erfüllen.

Kriterien für die Auswahl der richtigen Motorrad-Unterwäsche

Für die Auswahl der passenden Funktionswäsche fürs Motorrad kann ein Test hilfreich sein. Motorrad-Unterwäsche hat vordergründig die Funktionen im Winter zu wärmen und im Sommer abzukühlen. Doch auch die Schutzfunktion der Wäsche kann von Bedeutungen sein, zum Beispiel dann, wenn es darum geht bei Stürzen, etwaige Verletzungen abzumildern oder gänzlich zu verhindern.

Sommerwäsche mit Body-Mapping-Struktur

Zudem sollten Sie auf dem Motorrad bei einem Funktionswäsche-Test darauf achten, dass Sommerwäsche mit einer Body-Mapping-Struktur ausgestattet ist. Hierbei handelt es sich um unterschiedliche Materialien, die in Zonen verarbeitet sind. Die Materialzonen passen sich meist nahtlos an die Konturen des Körpers an und sorgen so für einen guten Luftaustausch und Feuchtigkeitsableitung. Vor allem an den Körperstellen, die besonders leicht ins Schwitzen geraten, sind dann eher luftdurchlässigere Materialien zu finden.

Materialien und Passform

Wollen Sie Motorrad-Unterwäsche nun einem Test unterziehen, sollten Sie sich auch mit den Materialen befassen. Nicht nur Body-Mapping ist ein Punkt, sondern auch woraus die Wäsche gefertigt ist. Synthetik und Baumwolle sind auch bei Funktionswäsche fürs Motorrad üblich. Wichtig ist auf jeden Fall die Passform. Die Motorrad-Unterwäsche im Selbst-Test sollte nicht zu eng und auch nicht zu locker sitzen. Beides kann beispielsweise bei einer Funktionswäsche dazu führen, dass diese ihre Funktion eben nicht mehr richtig erfüllen kann.

Sets oder Einteiler

Ob Sie sich bei der Motorrad-Unterwäsche in Ihrem Test für ein Set oder einen Einteiler entscheiden, hängt von Ihren Wünschen ab. Sets aus Unterhose und Oberteil können mit anderen Sets kombiniert werden. Wie teuer ist gute Motorrad-Unterwäsche? Die Preisspanne bei Motorrad-Unterwäsche bewegt sich durchschnittlich zwischen 26 Euro und 95 Euro.

Die Testkandidaten im Überblick

Für unseren Test haben wir uns 17 Funktionsunterwäsche-Sets für Motorradfahrende genauer angesehen. Hier eine Zusammenfassung der getesteten Modelle:

  • Testsieger: Held 3D-Skin Cool - Supersoftes Material mit hoher Funktionalität.
  • Kauftipp: Büse Fuse Megalight 140 - Liefert alles, was eine sehr gute Basisschicht braucht.
  • Dainese D-Core Dry - Punktet durchgehend in allen Kategorien, normale Passform.
  • IXS Underwear 365 - Für jedes Wetter geeignet, sehr weich und leicht.
  • Rukka Max/Mona - Überzeugt durch "Coolness" und Tragekomfort.
  • Touratech Primero Allroad 2 - Ähnelt Büse und IXS, sehr guter Allrounder.
  • Alpinestars Tech Summer - Solider Begleiter, leichtes Material.
  • Dane Sommer - Kleiner Exot, glatter Stoff mit Mesh-Einsätzen.
  • Klim Aggressor Cool -1.0 - Trikot-Stoff, Shirt recht groß.
  • Louis Vanucci RVX Light - Supersoftes Material, sitzt aber etwas zu locker.
  • Macna Base Layer - Eher von der festen Sorte, schafft Spagat zwischen Kompression und Komfort.
  • Modeka Tech Cool - Dickes Material, robust, guter Feuchtigkeitstransport.
  • Rev'it Airborne - Funktional überzeugend, Oberteil aber zu groß.
  • Richa Summer - Leichter, sehr luftiger Tragekomfort, Parfümierung gewöhnungsbedürftig.
  • Six2 SuperLight - Hohe Funktionalität, Parfümierung Geschmackssache.
  • Forcefield Tech 2 Base Layer - Solide Kühlung und guter Feuchtigkeitstransport.

Detaillierte Testergebnisse

Held 3D-Skin Cool

  • Preis: 63,31 Euro (Shirt), 48,69 Euro (Hose)
  • Materialien: 75 % Polyamid, 20 % Polyester, 5 % Elastan
  • Vorteile: Sehr dehnbares, angenehmes Material, gute Kühlung, saubere Verarbeitung, wiederverwendbare Verpackung.
  • Nachteile: Ärmel etwas lang, Kragen ggf. zu eng, lange Trockenzeit.
  • Fazit: Brilliert in fast allen Kategorien, supersoftes Material gepaart mit hoher Funktionalität.
  • MOTORRAD-Urteil: Sehr gut

Büse Fuse Megalight 140

  • Preis: 39,95 Euro (Shirt), 34,95 Euro (Hose)
  • Materialien: 78 % Polyamid, 22 % Polyester
  • Vorteile: Angenehmes Material, gute Belüftung, schnell trocknend, kleines Packmaß.
  • Nachteile: Dehnbarkeit begrenzt, Ärmel etwas lang, Verdunstung mäßig.
  • Fazit: Liefert alles, was eine sehr gute Basisschicht braucht, viele kleine Details schieben das Set nach vorne.
  • MOTORRAD-Urteil: Sehr gut

Dainese D-Core Dry

  • Preis: 49,95 Euro (Shirt), 45,95 Euro (Hose)
  • Materialien: 80 % Polypropylen Dryarn, 15 % Polyamid, 5 % Elastan
  • Vorteile: Sehr dehnbar, viel Bewegungsfreiheit, weiches Material, solide Kühlung und Belüftung.
  • Nachteile: Rauher Stoff an Bauch und Rücken, Kühlung gering an Oberschenkeln, Hose nur im Unisex-Schnitt.
  • Fazit: Punktet durchgehend in allen Kategorien, passt genau wie angegeben.
  • MOTORRAD-Urteil: Sehr gut

IXS Underwear 365

  • Preis: je 39,95 Euro
  • Materialien: 78 % Polyamid, 22 % Polyester
  • Vorteile: Einfaches An- und Ausziehen, weiches Material, viel Bewegungsfreiheit, sehr gute Belüftung, sehr schnell trocknend.
  • Nachteile: Für Männer etwas eng am oberen Rücken, Verdunstung mäßig.
  • Fazit: Für jedes Wetter geeignet, gute Funktionalität an heißen Sommertagen.
  • MOTORRAD-Urteil: Sehr gut

Rukka Max/Mona

  • Preis: je 39,95 Euro
  • Materialien: 30 % Coolmax, 61 % Polyamid, 9 % Elastan
  • Vorteile: Angenehmes Material, hoher Kragen, gute Passform, gute Kühlung und guter Feuchtigkeitstransport.
  • Nachteile: Dehnbarkeit begrenzt, im Stand leicht schwitzig, Shirt etwas kurz.
  • Fazit: Überzeugt durch "Coolness" und Tragekomfort.
  • MOTORRAD-Urteil: Sehr gut

Touratech Primero Allroad 2

  • Preis: je 38,89 Euro
  • Materialien: 78 % Polyamid, 22 % Polyester
  • Vorteile: Angenehmes Material, gute Belüftung, sehr schnell trocknend, kleines Packmaß.
  • Nachteile: Dehnbarkeit begrenzt, Ärmel etwas lang, Verdunstung mäßig, wenig Belüftung an Oberschenkeln.
  • Fazit: Sehr guter Allrounder, anatomisch korrekt bemaßtes Modell für Mann und Frau.
  • MOTORRAD-Urteil: Sehr gut

Alpinestars Tech Summer

  • Preis: 69,95 Euro (Shirt), 54,95 Euro (Hose)
  • Materialien: Hose: 92 % Polyamid, 8 % Polyester, Shirt: 84 % Polypropylen, 8 % Polyamid, 8 % Polyester
  • Vorteile: Sehr gute Belüftung und Kühlung, trocknet schnell, angenehm weicher Stoff, gute Passform, kleines Packmaß.
  • Nachteile: Perforierung auf der Haut spürbar, Bund recht eng, Material sehr empfindlich, Dehnbarkeit begrenzt.
  • Fazit: Solider Begleiter, extrem leichtes Material lässt viel Luft an die Haut.
  • MOTORRAD-Urteil: Gut

Dane Sommer

  • Preis: 53,56 Euro (Shirt), 43,82 Euro (Hose)
  • Materialien: 92 % Polyester "Hi-Cool", 8 % Elastan
  • Vorteile: Sehr leichtes Anziehen, sehr dehnbar, solide Belüftung und Kühlung, Motorradbekleidung lässt sich leicht überziehen, saubere Verarbeitung.
  • Nachteile: Lockere Passform, dadurch Faltenwurf, kein Gefühl von zweiter Haut, Reflektoren deutlich spürbar und eher störend, Material wenig belüftend.
  • Fazit: Kleiner Exot, Haptik des Stoffes unterscheidet sich deutlich vom Durchschnitt.
  • MOTORRAD-Urteil: Gut

Klim Aggressor Cool -1.0

  • Preis: je 70 Euro
  • Materialien: 90 % Polyester Coolcore, 10 % Elastan
  • Vorteile: Einfaches An- und Ausziehen, angenehmes Hautgefühl wie ein Trikot, viel Bewegungsfreiheit, solide Belüftung, gute Kühlung bei schnellerer Fahrt.
  • Nachteile: Als Unisex-Modell ist Eingriff in Hose für Damen eher störend, Aufdruck und Hosenbund deutlich spürbar, Oberteil sehr groß geschnitten, wirft daher spürbare Falten, wird auf Dauer etwas klamm, trägt sich dann unangenehm.
  • Fazit: Shirt ist recht groß, taugt dafür aber ebenso für drüber.
  • MOTORRAD-Urteil: Gut

Louis Vanucci RVX Light

  • Preis: je 19,99 Euro (Damen), je 39,99 Euro (Herren)
  • Materialien: 68 % Polyamid, 24 % Polyester, 8 % Elastan, Mesh: 92 % Polyester, 8 % Elastan
  • Vorteile: Extrem weiches Material, sehr viel Bewegungsfreiheit, gute Kühlung, leichtes An- und Ausziehen, Motorradbekleidung lässt sich leicht überziehen, Damen- und Herrengrößen, verschiedene Farben, kleines Packmaß.
  • Nachteile: Zu lockere Passform, wirft dadurch nervige Falten, Bund deutlich spürbar, Kragen sehr locker und zu tief ausgeschnitten, dadurch Luftzug, anfällig bei Reibung an Futter der Motorrad-Bekleidung.
  • Fazit: Material ist supersoft und legt sich wie Seide auf die Haut, sitzt aber als Unteranzug etwas zu locker.
  • MOTORRAD-Urteil: Gut

Macna Base Layer

  • Preis: 69,95 Euro (Shirt), je 49,95 Euro (Hose)
  • Materialien: 60 % Polyamid, 35 % Polypropylen, 5 % Elastan
  • Vorteile: Sehr anschmiegsam, angenehmer Stoff, saubere Verarbeitung, leichte Kompression, Motorrad-Bekleidung lässt sich leicht überziehen, robust.
  • Nachteile: Oberteil recht eng geschnitten, Druckstelle im Nacken, Kühlung und Belüftung mittelmäßig, Nähte zum Teil spürbar, verhältnismäßig großes Packmaß.
  • Fazit: Eher von der festen Sorte, schafft jedoch noch den Spagat zwischen Kompression und Komfort.
  • MOTORRAD-Urteil: Gut

Modeka Tech Cool

  • Preis: 49,90 Euro (Shirt), 45,90 Euro (Hose)
  • Materialien: 56 % Polyamid "Coolmax", 40 % Polypropylen, 4 % Elastan
  • Vorteile: Viel Bewegungsfreiheit, Kragen schließt hoch, aber nicht störend, guter Feuchtigkeitstransport, robust, gute Passform.
  • Nachteile: Dickes Material, geringe Belüftung, verhältnismäßig lange Trockenzeit, verhältnismäßig großes Packmaß.
  • Fazit: Material ist eher dick und ohne Perforierung, dafür jedoch robuster.
  • MOTORRAD-Urteil: Gut

Rev'it Airborne

  • Preis: 59,99 Euro (Shirt), 54,99 Euro (Hose)
  • Materialien: Shirt: 56 % Polyamid, 44 % Polyester, Hose: 53 % Polyamid, 40 % Polyester, 7 % Elastan
  • Vorteile: Damen- und Herrenschnitt, Damen-Bund sehr angenehm hoch, viel Bewegungsfreiheit, gute Kühlung, leichtes An- und Ausziehen.
  • Nachteile: Material leicht kratzig, Herren-Bund deutlich spürbar, Oberteil viel zu weit geschnitten, liegt somit nicht auf der Haut an und bildet Falten, lange Ärmel und Beine, breiter Damen-Bund verhindert Luftzirkulation am Bauch, leiert nach Spannung etwas aus, großes Packmaß, verhältnismäßig lange Trockenzeit.
  • Fazit: Eine echte Schwachstelle ist aber das Oberteil, das leider viel zu groß ausfällt und beim Tragekomfort patzt.
  • MOTORRAD-Urteil: Gut

Richa Summer

  • Preis: 69 Euro (Shirt), 59 Euro (Hose)
  • Materialien: Shirt: 77 % Polypropylen, 15 % Polyamid, 5 % Elastan, 3 % Carbonfasern, Hose: 85 % Polypropylen, 5 % Elastan, 5 % Polyamid, 5 % Carbonfaser
  • Vorteile: Extrem leicht und dadurch kaum spürbar, viel Bewegungsfreiheit, passt sich dem Körper gut an, sehr luftig, gute Kühlung und guter Feuchtigkeitstransport, trocknet sehr schnell.
  • Nachteile: Parfümierung ist Geschmackssache, Anziehen ähnlich einer Strumpfhose, da sehr dünn, Kragen etwas eng, Material sehr empfindlich.
  • Fazit: Auf Anhieb überzeugend dagegen der leichte, sehr luftige Tragekomfort.
  • MOTORRAD-Urteil: Gut

Six2 SuperLight

  • Preis: 53,50 Euro (Shirt), 48,90 Euro (Hose)
  • Materialien: Shirt: 70 % Polypropylen, 22 % Polyamid, 5 % Elastan, 3 % Carbonfaser, Hose: 50% Polypropylen, 31 % Polyamid, 11 % Elastan, 8 % Carbonfaser
  • Vorteile: Extrem leicht, dadurch kaum spürbar, viel Bewegungsfreiheit, passt sich dem Körper gut an, extrem luftig, da viel Perforierung, angenehme Kühlung und guter Feuchtigkeitstransport, trocknet sehr schnell.
  • Nachteile: Parfümierung Geschmackssache, Anziehen ähnlich einer Strumpfhose, da sehr dünn, Material sehr empfindlich, Kragen drückt etwas.
  • Fazit: Dafür stimmen Sitz und Passform sowie die hohe Funktionalität.
  • MOTORRAD-Urteil: Gut

Forcefield Tech 2 Base Layer

  • Preis: 74,95 Euro (Shirt), 54,95 Euro (Hose)
  • Materialien: Shirt: 60 % Polyamid, 35 % Polypropylen, 5 % Elastan; Hose: 55 % Polyamid, 40 % Polypropylen, 5 % Elastan
  • Vorteile: Solide Kühlung und guter Feuchtigkeitstransport, auffällige Optik.

Zusammenfassung der Testergebnisse

Der Test zeigt, dass es eine Vielzahl von Funktionsunterwäsche-Sets für Motorradfahrer gibt, die speziell für den Sommer entwickelt wurden. Die Wahl des richtigen Sets hängt von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Einige Modelle überzeugen durch hohen Tragekomfort, andere durch besondere Funktionalität oder Kühlleistung. Der Testsieger Held 3D-Skin Cool konnte in fast allen Kategorien brillieren und bietet ein supersoftes Material gepaart mit hoher Funktionalität. Der Kauftipp Büse Fuse Megalight 140 liefert alles, was eine sehr gute Basisschicht braucht.

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