Eine „Motorrad Ganganzeige“ (Motorradgetriebeanzeige) ist ein Display, das dem Fahrer zeigt, in welchem Gang sich das Getriebe des Motorrads derzeit befindet. Während viele moderne Motorräder mit integrierten Getriebeindikatoren in ihrem Armaturenbrett ausgestattet sind, tun es viele ältere oder mehr grundlegende Modelle nicht. Inzwischen haben zahlreiche Hersteller nachgezogen und eine Ganganzeige wieder im Dashboard integriert.
Warum eine Ganganzeige nachrüsten?
Es gibt mehrere Gründe, warum Motorradfahrer eine Ganganzeige nachrüsten möchten:
- Für Anfänger: Neue Fahrer haben oft damit zu kämpfen, zu wissen, in welchem Gang sie sich befinden, vor allem, wenn sie sich auf andere Aspekte des Fahrens wie Bremsen, Lenken und Verkehr konzentrieren.
- „Ghost Shifts“ verhindern: Auf Autobahnen oder offenen Straßen versuchen Fahrer manchmal, in einen nicht vorhandenen 7. (oder höheren) Gang zu wechseln, oder versuchen umgekehrt, zu weit zu sinken.
- Vertrauen und Gewissheit: Lassen Sie sich auf der Rennstrecke oder bei Touren mit einer schnellen Ganganzeige den jeweils eingelegten Gang an ihrem Motorrad anzeigen. Das gibt Ihnen Vertrauen und die Gewissheit in welchem Gang Sie gerade unterwegs sind und verhindert z. B. das Sie versehentlich vor einer Kurve in den 1. statt in den gewollten 2. schalten.
Verschiedene Methoden zur Nachrüstung einer Ganganzeige
Für Motorräder ohne werkseitig eingebaute Getriebeanzeige sind Aftermarket-Einheiten leicht verfügbar. Hier sind einige gängige Methoden:
1. Gangunabhängige Selbstbaulösung mit Zugschaltern
Eine einfache, aber ungenaue Methode ist der Selbstbau mit zwei Zugschaltern am Schalthebel. Die Zugschalter werden mit dem Display verbunden, sodass eine bestimmte Zahl angezeigt wird, wenn der Schalthebel betätigt wird.
Nachteil: Diese Methode ist gangunabhängig und ungenau.
2. Universelle Ganganzeigen mit Reedkontakten
Diese Anzeigen verwenden Magnetschalter (Reed) für den Schalthebel und eine Synchleitung für den Neutral. Die Reedkontakte erfassen die Schalthebelbewegung und zeigen den Gang über einen Zählerbaustein und eine 7-Segment-LED-Anzeige an.
Vorteil: Relativ einfache Installation.
Nachteil: Erfordert Selbstbau einer Halterung im Bereich des Schalthebels oder an der Schaltwelle.
3. Ganganzeigen, die Drehzahl und Geschwindigkeit analysieren
Diese Anzeigen errechnen den eingelegten Gang aus der Drehzahl und Geschwindigkeit. Der Indikator lernt das einzigartige Verhältnis zwischen Drehzahl und Drehzahl für jeden Gang. Mit 60 km/h wird der Drehzahl im 3. Gang im 3. angezeigt.
Die Ganganzeige nutzt das Drehzahl- und Geschwindigkeitssignal, das am Tacho ankommt, für die Berechnung des Ganges. Dieses Verhältnis der beiden Signale ist in jedem Gang einzigartig und muss lediglich einmalig angelernt werden. Die Ganganzeige kennt nun die einzelnen Übersetzungsverhältnisse eines jeden Ganges und gleicht diese nur noch in Echtzeit miteinander ab.
Vorteile:
- Keine mechanischen Eingriffe am Schalthebel erforderlich.
- Präzisere Anzeige als Reedkontakte.
Nachteile:
- Verzögerungen oder Ungenauigkeiten, wenn die Kupplung gezogen wird, da das Verhältnis von Drehzahl zu Geschwindigkeit nicht mehr passt.
- Erfordert ein elektronisches Drehzahl- und Geschwindigkeitssignal am Motorrad.
4. Ganganzeigen mit zusätzlichem Tachosensor
Einige Ganganzeigen, wie die GIpro GPXT Serie von Healtech, werden mit einem zusätzlichen Tachosensor für das Hinterrad geliefert. Diese Anzeigen errechnen den eingelegten Gang aus der Drehzahl und Geschwindigkeit und funktionieren damit auch an Motorrädern, die über keinen Gangsensor verfügen.
Vorteil: Geeignet für Motorräder ohne Gangsensor.
Nachteil: Aufwändigere Installation, da ein zusätzlicher Sensor montiert werden muss.
Installation einer Ganganzeige
Die Installation einer Ganganzeige kann je nach Modell und Methode variieren. Hier sind einige allgemeine Schritte:
- Kompatibilität prüfen: Stellen Sie sicher, dass die Ganganzeige mit Ihrem spezifischen Motorradmodell, Jahr und seinem Verdrahtungssystem kompatibel ist.
- Verbindungspunkte finden: Identifizieren Sie, wo Sie mit dem Drehzahlsensor, dem Drehzahlsignal (oft vom Kurbelwellensensor, Zündspulen oder Drehzahlmessersignal) angeschlossen werden können, und schalten Sie die 12V-Leistung. In der Regel werden alle Anschlüsse direkt am Tacho gemacht.
- Anschlüsse herstellen:
- Plug-and-Play: Viele moderne Einheiten verbinden sich direkt mit dem Diagnoseanschluss (OBD oder ähnliches) des Fahrrads zur einfachen Installation.
- Hardwired: Dazu müssen die Identifizierung und Verbindung zu den richtigen Drähten (Geschmack, Drehzahl, Boden, 12V-Schaltleistung) identifiziert und angeschlossen werden.
- Kalibrierung: Die meisten Einheiten benötigen eine einmalige Kalibrierung. Fahren Sie durch alle Gänge (normalerweise vom 1. bis zum oberen Gang) in einer konstanten RPM-Reihe.
Wichtige Hinweise
- Drehzahlsignal abgreifen: Das Drehzahlsignal kann am gelb/grünen Draht zum Drehzahlmesser abgenommen werden. Alternativ kann das Signal auch an den Zündspulen abgegriffen werden.
- Neutralanzeige: Einige Ganganzeigen können den Neutral nicht anzeigen, da ihnen diese Information fehlt.
- Kupplung gezogen: Ebenso kann kein Gang erkannt werden, sobald die Kupplung gezogen wird, da das Verhältnis aus Drehzahl und kmh zur Errechnung des Ganges nicht gegeben ist. Nach dem Einkuppeln wird sofort wieder der korrekte Gang angezeigt.
Produktbeispiele
Hier sind einige Beispiele für Ganganzeigen, die für die Nachrüstung in Frage kommen:
- GIpro GPXT Serie von Healtech: Diese Ganganzeigen errechnen den eingelegten Gang aus der Drehzahl und Geschwindigkeit und verfügen über eine automatische Helligkeitsregelung, eine Schaltblitzfunktion und einen Geschwindigkeitswarner.
- Starlane Ganganzeige: Diese Ganganzeige zeichnet sich durch eine äußerst hohe Anzeigegeschwindigkeit aus, verfügt über eine Dimmung und passt sich somit der Umgebungshelligkeit an.
- Universelle Ganganzeigen mit Reedkontakten: Diese Anzeigen sind in verschiedenen Formen, Farben und Größen erhältlich.
Anbieter und Bezugsquellen
Ganganzeigen und Zubehör sind bei verschiedenen Anbietern erhältlich, darunter:
- Healtech Electronics
- Ebay
- Online-Shops für Motorradzubehör
Zusammenfassung
Das Nachrüsten einer Ganganzeige am Motorrad kann eine sinnvolle Ergänzung sein, insbesondere für ältere Modelle ohne serienmäßige Ausstattung. Es gibt verschiedene Methoden, von einfachen Selbstbaulösungen bis hin zu komplexeren elektronischen Systemen. Die Wahl der geeigneten Methode hängt von den individuellen Bedürfnissen, dem Budget und den technischen Fähigkeiten ab. Es ist entscheidend, die Kompatibilität mit dem Motorradmodell zu prüfen und die Installationsanweisungen sorgfältig zu befolgen. Mit der richtigen Ganganzeige können Motorradfahrer mehr Vertrauen und Kontrolle über ihr Fahrzeug gewinnen.
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