Garmin Zumo 396 LMT-S EU: Ein umfassender Testbericht

Der Frühling ist da und lockt Motorradfahrer aus dem Winterschlaf. Passend zum Saisonbeginn hat Garmin das neue Zumo 396 LMT-S EU vorgestellt. Zwei Jahre sind vergangen, seit Garmin die letzten Zumo-Modelle vorgestellt hatte. Mit dem Zumo 396 LMT-S EU liefert der Navigationsdienstleister den Nachfolger des damaligen Zumo 395 LM.

Design und Hardware

Das Design des Gehäuses hat sich in Richtung Minimalismus gewandelt und hat dadurch an Fülle und Masse verloren. Allerdings ist die Akkulaufzeit laut Hersteller auch von bis zu 7 Stunden auf bis zu 4 Stunden gefallen. Es ist aber weiterhin ein Lithium-Ionen Akku verbaut. Wenn die Sonne mal nicht mehr lacht, bietet das stabile und wettergeprüfte Gehäuse nach IPX7-Standard den nötigen Schutz.Das Zumo 396 LMT-S EU verfügt über einen 4,3 Zoll großen WQVGA-TFT-Farbdisplay mit weißer Hintergrundbeleuchtung, welcher sich natürlich auch mit Motorradhandschuhen bedienen lässt. Das Display wirkt deutlich heller als das des Zumo 395 LM. Selbst bei sehr direkter Einstrahlung gibt es damit keine Probleme beim Ablesen.

Wichtige Hardware-Details

  • Display: 4,3 Zoll, mit Handschuhen bedienbar, bei Sonneneinstrahlung lesbar
  • Gehäuse: Gewicht 241,1g, IPX7 Wasserdicht, Treibstoffnebel und UV-Licht resistent
  • Akku: Lithium-Ionen

Software und Funktionen

Softwareseitig hat das Zumo 396 gut zugelegt. Neu dazugekommen ist die Wifi-Anbindung, die vor allem Updates der Karte einfacher macht.Das Zumo 396 LMT-S EU bietet darüber hinaus verschiedenste Routenfunktionen. Mit Garmins Adventourus Routing kann die Häufigkeit von Kurven, Bergen und Autobahnen bei der Routenberechnung bestimmt werden. Mit der Nutzung der Smartphone Link App via Bluetooth können außerdem GPX-Dateien an das Gerät gesendet werden. Diese Funktion soll auch dem Austausch von Routen zwischen mehreren Fahren dienen. Darüber hinaus lassen sich durch die App auch kostenlose Verkehrsinformationen, Wetterberichte und Smart Notifications empfangen sowie ein Live-Track und die automatische Unfallbenachrichtigung teilen.

Routenplanung und Navigation

Am Bildschirm während der Navigation gibt es jetzt neue Möglichkeiten. Sobald man die Karte verschiebt bieten vier Buttons folgende Funktionen:
  • 3D Ansicht und 2D Ansicht zu wechseln
  • Zwischen ganze Route und aktueller Abschnitt zu wechseln
  • Einen Routenpunkt hinzuzufügen
  • Suche nach POI (Tankstellen, Restaurants, usw.)
Am Hauptbildschirm der Navigation hat sich auch ein wenig verändert. Am rechten Rand kann man sich eine ganze Reihe von Displays anzeigen lassen. Darunter POIs entlang der Strecke (besonders praktisch wenn man die nächste Tankstelle oder das nächste Restaurant sucht, die Strecke aber nicht verlassen möchte), Reisedaten, Höhenprofil, Media Player, Lautstärkeregler oder die nächsten Abbiegungen.An der Routenführung selbst ist uns keine Veränderung aufgefallen. Auch beim Modus „Adventurous Routing“ kann man seine Vorlieben in Sachen Kurven/Berge/Autobahnen einstellen.

Sicherheitsfunktionen

Für mehr Sicherheit beim Motorradfahren sorgen die Fahrerhinweise. Diese werden rechtzeitig vor scharfen kurven, Bahnübergängen und Wildwechseln eingeblendet, wie man es auch von Garmins Kfz-Navigationsgeräten kennt.Das Gerät verfügt über mehrere Sensoren die einen Unfall erkennen sollen und dann eine Nachricht an eine zuvor definierte Nummer senden. In die selbe Kerbe schlägt das Live Tracking des 396 LMT-S. Dabei kann die aktuelle GPS Position von ausgewählten Personen abgerufen werden. So wissen die daheimgebliebenen immer, wo man sich befindet. Die Daten werden dabei mittels Smartphone Verbindung über das Mobilfunknetz übertragen.

Kartenmaterial

Damit Karten- und Softwareupdates sowie das Aufspielen von POIs noch leichter von der Hand geht, verfügt das neue Motorrad-Navi auch über integriertes WLAN. Über das City Navigator NT Kartenpaket für Europa muss man nicht mehr viele Worte verlieren. Neu ist die Möglichkeit, Custom Maps zu installieren. Bisher gab es ja schon die Möglichkeit, digitale Karten wie die Open Street Maps zu installieren. Das nun auch Papierkarten verwendet werden können, ist ein absolut neues Feature, das gerade in abgelegenen Gegenden oder für Fans von alten Karten viele Möglichkeiten eröffnet.

Benutzererfahrung

In Erscheinungsform und Bedienfunktionen wirkt das neue Gerät gleich wie ein alter Bekannter, jeder der sich auf Garmin-Navis eingeschossen hat, wird auf Anhieb mit dem 396er klarkommen. Die Bedienlogik ist typisch Garmin. Rechnet für mich schnell genug. Kann aber nicht mehr als 25 Wegpunkte pro Route verwalten (beim 210er ging das) und spaltet große Routen in mehrere auf. Touchscreen Bedienung o.k., Ziemlich viele Details eingeblendet, die man aber wegklicken kann, Auflösung reicht, Helligkeit reicht nicht.Allerdings kann die Bluetooth-Verbindung zum Helm (zur Übertragung der Streckenansagen) immer wieder sich aufhängen. Ein Neustart der Verbindung schaffte meist Abhilfe. Ob wohl die Auflösung identisch mit dem Tomtom Rider ist, wirkt das Garmin nach wie vor etwas „pixeliger“. Das liegt am verwendeten Design der Oberfläche und Karten. Störend ist das für uns in keinem Fall gewesen, eher eine Geschmacksfrage.

Installation und Kompatibilität

Wer bereits das Stromkabel des 395LM oder 390 installiert hat kann aufatmen, das Kabel ist exakt das selbe und muss nicht neu verbaut werden. Die Motorradhalterung entspricht auch der der Vorgängermodelle. Etwas in die Jahre gekommen wirkt allerdings der Mini USB Stecker, der zur PC Verbindung verwendet wird.

Alternativen

Das Garmin Zumo XT und das Zumo XT2 haben fast ähnliche Merkmale wie die Bildschirmgröße oder die Europakarte, abgesehen von einigen Details. Das Modell, das aus der Masse heraussticht und vollständiger zu sein scheint, ist der Garmin Zumo XT. Aber bevor Sie Ihre Wahl treffen, sollten Sie nach den Funktionen und Merkmalen suchen, die für Sie am interessantesten sind und Ihren Bedürfnissen entsprechen.

Vor- und Nachteile

Vorteile:
  • Robustes, schlankes Gehäuse
  • Großer Funktionsumfang
  • Schneller Prozessor
Nachteile:
  • Bedienoberfläche wirkt älter als sie ist

Fazit

Das neue Garmin Zumo 396 LMT-S behält seine Tugenden bei. Für Vielnutzer und jene die sich eventuell eigenes Kartenmaterial oder viele eigene Routen auf das Gerät übertragen möchten, empfinden wir es nach wie vor deutlich komfortabler als das Tomtom Rider. Die neuen Funktionen mit Live Track und Unfallerkennung sind auch eine Neuheit, selbst wenn sie nur mit aktiver Smartphone Verbindung funktionieren. Das neue, kantige Gehäuse passt sehr gut zum Gesamteindruck eines Werkzeuges, das auch mal nass oder schmutzig werden kann.
FeatureGarmin Zumo 396 LMT-S EU
Display4,3 Zoll, handschuhbedienbar
WasserdichtigkeitIPX7
KartenmaterialCity Navigator NT Europe
Drahtlose VerbindungWLAN, Bluetooth
SicherheitsfunktionenUnfallbenachrichtigung, Live Tracking

Verwandte Beiträge:

Kommentar schreiben

Kommentare: 0