GasGas ist eine Marke, die ursprünglich aus dem Motorradsport stammt und sich nun auch im Bereich der E-Bikes einen Namen macht. Die E-Bikes von GasGas bauen auf der gleichen Action-DNA ihrer Motorradmodelle im Offroad-Rennsport auf. Konstruiert für die extravaganten Trial-Wettbewerbe und steilen Bergpässe, um auch die größten Abenteuer erfolgreich zu meistern.
Die Geschichte von GasGas
Im Jahre 1971 prangte der Schriftzug GAS GAS erstmals über der Tür eines kleinen Motorrad- und Zubehörladens. Ganze 14 Jahre später begannen die beiden Trail-verrückten spanischen Firmengründer mit dem Bau eigener Motorräder. Von da an wird der Name zu einem Inbegriff für Siegerbikes und Siegertypen im Trail- und Enduro-Motorradsport. Was folgt, ist Geschichte. Erst glorreich, dann im Sand verlaufend.
Im kommenden Jahr, also exakt 30 Jahre nach Gründung der Marke, wird der Name wieder etwas Neues zieren. Die österreichische Pierer Mobility AG hat sich die Rechte an dem Offroad-Urgestein gesichert. Statt Motorräder nun E-Bikes. Mit dem Traum von zwei einfachen Motorradfahrern hat das nichts mehr zu tun. Unter dem Dach von Pierer Mobility versammeln sich die Motorradhersteller KTM, Husqvarna - und seit 2019 auch die Marke GasGas.
Die Markenrechte der beiden „Fremden“ hat KTM erworben, nachdem diese einen teilweise jahrelangen Irrlauf hinter sich hatten. Letzter Vorbesitzer von Husqvarna war bis 2013 beispielsweise BMW. Die Strategie von Pierer ist dabei stets dieselbe. An das Image der bestehenden Motorradmarke andockend, werden entsprechende E-Bikes auf den Markt gebracht. Bei Husqvarna dauerte das vier Jahre. Im Falle von GasGas vergingen nicht einmal 400 Tage.
Die Ursprünge der spanischen Marke GASGAS reichen zurück in die frühen 1980er Jahre, sie entstand aus der Fusion der Hersteller Bultaco und SWM. GASGAS spezialisierte sich zu Anfang auf ein Sortiment aus Trial-Bikes, Enduros sowie Einsteiger Bikes für die Straße und entwickelte sich in der Motocross-Branche zu einer anerkannten und weltweit erfolgreichen Marke, die ihre Produkte auch bei Weltmeisterschaften unter Beweis stellte.
2019 wurde GASGAS durch die Pierer Mobility Group übernommen. Somit erweiterte GASGAS die Expertise sowie das Portfolio um e-Bikes und Pedelecs und ist seither vor allem im Offroad-Bereich etabliert.
Die E-Bike-Modelle von GasGas
Die Produktpalette von GASGAS umfasst verschiedene Arten von E-Bikes, darunter Cross Country-, Trekking- und abfahrtsorientierte E-MTBs. Die e-Bike Marke bietet für die Saison das volle Offroad Paket. Mit den neuen e-Bikes von GASGAS im Modelljahr werden vor allem Offroad Enthusiasten auf ihre Kosten kommen.
Hier ein Auszug der aktuellen GASGAS Modelle:
GasGas E-MTB-Fullys
GASGAS bietet eine beeindruckende Auswahl an E-Mountainbike-Fullys, die perfekt für anspruchsvolle Trails und ausgedehnte Touren geeignet sind. Mit einer ausgewogenen Federung, starken Motoren und langlebigen Batterien sind diese Modelle die ideale Wahl für Fahrer, die Komfort und Performance suchen.
Beliebte E-MTB-Fullys von GASGAS:
- GASGAS TRA 6 - 630 Wh - 29 Zoll: Ein vielseitiges Fully für Touren und sportliche Einsätze.
- GASGAS G Trail 2.0 - 630 Wh - 29 Zoll: Optimal für All-Mountain-Abenteuer und technisches Gelände.
GasGas E-MTB-Hardtails
Für Fahrer, die ein leichtes und agiles E-Mountainbike bevorzugen, sind die GASGAS E-MTB-Hardtails die perfekte Wahl. Diese Modelle kombinieren Effizienz und Vielseitigkeit, was sie ideal für schnelle Anstiege und lange Touren macht.
Beliebte E-MTB-Hardtails von GASGAS:
- GASGAS TRA 4 - 630 Wh - 29 Zoll: Perfekt für sportliche Einsteiger und Tourenfahrer.
- GASGAS TRA 4 - 630 Wh - 27,5 Zoll: Eine kompakte Alternative für Fahrer, die Wendigkeit schätzen.
GasGas Trail E-MTBs
Die GASGAS Trail E-MTBs bieten die perfekte Balance zwischen Kletterfähigkeit und Abfahrtsperformance. Mit moderner Geometrie und zuverlässiger Technik sind sie für abwechslungsreiche Strecken konzipiert.
Beliebte Trail E-MTBs von GASGAS:
- GASGAS G Trail 1.0 - 500 Wh - 29 Zoll: Ein kraftvoller Partner für abwechslungsreiche Trails.
- GASGAS G Trail 3.0 - 630 Wh - 29 Zoll: Für Fahrer, die das Beste aus ihrem Trailbike herausholen möchten.
GasGas Enduro E-MTBs
Die GASGAS Enduro E-MTBs sind speziell für anspruchsvolles Gelände und Abfahrten konzipiert. Mit robustem Design, leistungsstarken Motoren und durchdachten Komponenten sind diese Bikes für jede Herausforderung bereit.
Beliebte Enduro E-MTBs von GASGAS:
- GASGAS G Enduro 1.0 - 630 Wh - 29 / 27,5 Zoll: Maximale Kontrolle und Power für steile Abfahrten.
- GASGAS MXC 4 - 630 Wh - 29 / 27,5 Zoll: Ein High-End-Modell für Enduro-Enthusiasten.
Weitere Modelle im Überblick
- GASGAS G Trail 1.0 E-Bike 2024: Vollgefedertes Einstiegs-Mountainbike mit Yamaha PW-ST Mittelmotor 250W und 70 Nm Drehmoment.
- GASGAS MXA 3 E-Bike: Vollgefedertes All-Mountain-E-Bike mit Yamaha PW-X3 Mittelmotor 250W und 85 Nm Drehmoment.
- GASGAS ECC 2024: Ausgestattet mit dem brandneuen SRAM Eagle Powertrain-Motor und einem 630 Wh SRAM Eagle Powertrain-Akku.
- GASGAS Moto: Wer stilvoll mit Fahrspaß durch die Stadt cruisen möchte, findet im Moto einen ganz besonderen Begleiter. Der Bafang H550-Nabenmotor liefert 60 Nm Drehmoment und ein spritziges Fahrgefühl.
Technologien und Komponenten
Die E-Bikes von GasGas werden mit Motoren von Yamaha ausgestattet. Der leistungsstärkste ist der in diesem Jahr präsentierte Yamaha PW-X2 mit seinen 250 Watt und dem maximalen Drehmoment von 80 Newtonmetern in der höchsten Unterstützungsstufe. Auf den Leveln unterhalb davon gibt es zehn Newtonmeter weniger. Danach trefft ihr wahlweise einen Yamaha PW-ST oder einen Yamaha PW-CE an.
Auch das Leistungsvermögen der Akkus ist etwas breiter gefächert. Die Kapazitäten reichen von 630 Wattstunden bis hinunter zu 400 Wattstunden.
Einige der GasGas-Bikes verfügen nämlich lediglich über einen semi-integrierten Akku. Pate dafür standen ganz offensichtlich die Motorräder mit ihrem typischen in Rot und Weiß gehaltenen Erscheinungsbild. Die Buchstaben des Schriftzuges nehmen das komplette Unterrohr ein. Dezent war hier anscheinend nicht gewünscht. Selbst der Sattel ist markant in den Farben gehalten.
Besondere Merkmale des GASGAS ECC 6
Das GASGAS ECC 6 kommt ohne drehfreudigen 2-Takter mit Direkteinspritzung und setzt stattdessen auf den relativ neuen SRAM Eagle Powertrain-Motor. Der E-Bike-Motor leistet 90 Nm Drehmoment und der Elektronentank fasst 630 Wh. Er sitzt entnehmbar im Unterrohr und versteckt sich hinter einer Plastikblende.
Die Kunststoffblenden über Ober- und Unterrohr bilden eine Art doppelten Boden zwischen Carbon-Rahmen und Verkleidung. Darunter - also auf dem Rahmen - sind freche Sprüche lackiert wie „Your race my party“ oder „Look! I’m naked“ Sie treten zum Vorschein , wenn man die Verkleidung abnimmt.
Die absenkbare Sattelstütze ist eine RockShox Reverb AXS und funktioniert genau wie die Schaltung und Motorsteuerung kabellos. Über den linken unteren Taster am Lenker werden die 170 mm Sattelstützen-Hub eingestellt - das ist für ein modernes E-MTB in Größe L zu wenig.
Fahrgefühl und Performance
Die Sitzposition auf dem GASGAS ECC 6 ist komfortabel und ausgewogen. Nur auf den Händen lastet etwas mehr Druck, was bei leichten Anstiegen aber schnell vergessen ist. Allerdings enttäuschen die Fahrmodi, die im Sinne der Einfachheit auf nur zwei Modi begrenzt sind. Der Motor schiebt gleichmäßig kraftvoll an, allerdings vermisst man das schlagfertige Ansprechverhalten eines Bosch CX Race-Boliden wie beim Pivot Shuttle AM.
Dreht ihr dem Gipfel den Rücken zu, gibt es auf Seiten der Schaltung gleich noch mehr Gimmicks. Die Coast Shift-Funktion lässt es zu, im Rollen den Gang zu wechseln, ohne zu treten und somit seine stabile waagerechte Pedalstellung verlassen zu müssen. Der Motor dreht nach eingehendem Schaltbefehl einfach so weit, damit die Kette überspringen kann. Ihr könnt auch im Anlieger die Gänge wechseln, um ideal aus der nächsten Kurve heraus zu beschleunigen - top.
Das Bike selbst zeigt sich beim Handling zwar intuitiv, aber eher laufruhig. Geradeausfahren steht dem GASGAS deutlich besser als ein flinker Slalomparcours, denn hier geht in jedem Richtungswechsel und an jeder Push-Welle eine Menge Energie im Fahrwerk verloren.
Zusammenfassung
GASGAS E-Bikes stehen für aufregende Offroad-Abenteuer, hochwertige Komponenten und eine robuste Bauweise. Die Marke ist Teil des e-motion Sortiments und deckt Einsatzbereiche wie Trekking oder Mountainbiking ab. Die e-Bikes von GASGAS bauen auf der Doktrin der GASGAS Motorräder aus dem Offroad-Rennsport auf. Davon inspiriert wurden die e-Bikes so konstruiert, dass sie die Fahrer begeistern und ein aufregendes Fahrerlebnis bieten.
Die Modellpalette von GASGAS besteht aus Enduro e-MTB’s, All Mountain e-MTB’s, Trail e-MTB’s, Cross Country e-Bike’s und Trekking e-Bikes.
GASGAS ist offensichtlich kein ausgewachsenes Motocross- und auch kein Race-E-Bike. Dafür bringt das E-Mountainbike viel Sicherheit für Einsteiger. Im Vergleichstest mangelt es jedoch an Agilität und Fahrfreude, die vor allem aufkommt, wenn ein Bike eine aktive Fahrweise zulässt und belohnt.
Preisübersicht ausgewählter Modelle
Hier eine kleine Preisübersicht ausgewählter Modelle.
| Modell | Ursprünglicher Preis | Aktueller Preis (ab) |
|---|---|---|
| GASGAS ECA 1 2024 | 4.999,00 € | 3.899,00 € |
| GASGAS G Trail 2.0 2024 | 4.299,00 € | 2.900,00 € |
| GASGAS MOTO 2 2024 | 3.299,00 € | 2.499,00 € |
| GASGAS MXA 1 2024 | 4.999,00 € | 3.700,00 € |
| GASGAS MXA 3 2024 | 6.499,00 € | 4.400,00 € |
| GASGAS MXC 4 2024 | 7.999,00 € | 6.999,00 € |
| GASGAS MXC 5 2024 | 8.999,00 € | 5.549,00 € |
| GASGAS TRA 5 2024 | 3.299,00 € | 2.999,00 € |
| GASGAS TRA 6 2024 | 3.799,00 € | 2.600,00 € |
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