21. October 2025

Ortlieb Gepäckrollen für Motorrad: Test, Erfahrungen und Tipps

Ortlieb ist ein bekannter Hersteller von wasserdichten Gepäcklösungen, die sich besonders bei Motorradfahrern großer Beliebtheit erfreuen. Dieser Artikel bietet einen umfassenden Überblick über verschiedene Ortlieb Gepäckrollen, ihre Eigenschaften und Anwendungsbereiche.

Ortlieb Ultralight Dry PS 10 im Praxistest

Der Ortlieb Ultralight Dry PS 10 ist ein wasserdichter Packsack, der sich im Praxistest bewährt hat. Die Entscheidung für diesen Packsack fiel spontan, da noch ein Geburtstagsgutschein für den Outdoor-Shop vorhanden war.

Wasserdichtheit

Die Wasserdichtheit des Ortlieb Ultralight Dry PS 10 ist ein entscheidender Vorteil. Es gelangte nie Wasser hinein.

Verschluss-System

Obwohl anfangs Skepsis bestand, die teure Technik in einen Packsack mit Rollverschluss zu legen, war diese Angst unbegründet.

Gewicht und Material

Mit ca. 104 Gramm ist der Ortlieb Ultralight Dry PS10 ein echtes Leichtgewicht unter den Packsäcken mit 22 Liter Fassungsvermögen. Das Material ist erstaunlich abriebfest. Obwohl es unter hohem Druck über Monate beim Trekking an das Tragegestell des Rucksacks gepresst wurde, entstanden keine Abnutzungserscheinungen.

Trageeigenschaften

Zwei oder zumindest ein Schulterriemen zum Transport wurden vermisst, da der Ortlieb Lightweight dafür nicht designt wurde.

Für 18 bis 30 Euro (22 L Version) erhält man mit dem Ortlieb Ultralight Dry PS 10 ein langlebiges, robustes Produkt, das Smartphone, Laptop oder Wertsachen, wie einen Reisepass, vor Wasser und Staub schützt.

Ortlieb Rack-Pack: Der Klassiker für Motorradreisen

Inzwischen ist das ORTLIEB Rack-Pack ein Klassiker unter den Reisetaschen. Mit allen Vorzügen eines pflegeleichten Packsacks ausgestattet, fügt sich das Rack Pack flexibel in jede Situation ein und nimmt durch sein variables Packmaß alles auf, was auf Reisen und beim Sport unentbehrlich ist. Der Rack - pack 24L von Ortlieb ist der ideale Begleiter für urbane Abenteuer und den täglichen Gebrauch. Dank seines pflegeleichten Designs und des flexiblen Packmaßes passt er sich mühelos jeder Situation an.

Das Rack-Pack ist seit seiner Erfindung schon viel herumgekommen. Auf dem Motorrad, im Flugzeug, Camper, Zug und auf dem Schiff ist ORTLIEB´s Rack - Pack ein treuer Begleiter.

Die Taschen haben inzwischen deutlich über 50000 Reisekilometer (auch bei stundenlangem, extremen Dauerregen) hinter sich, sind immer noch absolut wasserdicht und werden wohl noch eine ganze Weile halten. Damit ist die Frage nach dem Preis-Leistungsverhältnis beantwortet.

Die Taschen lassen sich absolut wackelfrei und eng am Moped befestigen.

Tipps zur Beladung

Schwere Sachen gehören nach oben, also mehr in Richtung des Fahrers. Leichte Sachen wie Bekleidung gehören nach unten, etwas schwerere, wie z. B. die Taschenlampe im MAG LITE-Format nach oben in die Packtaschen, noch schwerere Dinge in die darüber liegende Gepäckrolle, sofern im Tankrucksack kein Platz mehr ist.

Ortlieb Frame-Pack Rahmentasche

Mit sechs Litern Packvolumen in der größten Variante ist das Frame-Pack ideal für schwere und größere Gegenstände. Hier lassen sich Dinge wie Lebensmittel, Wasser, eine Espressokanne und bei Bedarf auch mal ein Schloss verstauen. Der Vorteil ist, dass das Gewicht nahe am Schwerpunkt des Fahrrads bleibt. Zudem hat die Tasche einen robusten, wasserdichten Reißverschluss und gummierte Befestigungsgurte, welche somit nicht verrutschen können. Die Befestigung im Rahmendreieck ist einfach und die Handhabung intuitiv. Ein praktischer kleiner Klettstreifen im Inneren sorgt zudem dafür, dass die Wände zusammengehalten werden und sich nicht unnötig ausbeulen und an den Knien reiben.

Ortlieb Duffle RS: Seesack und Trolley in Einem

Der Ortlieb Duffle RS wird als eine Fortentwicklung des normalen Duffle betrachtet. Duffle heißt Seesack, und so ist die Packrolle mit Schultergurten auch geschnitten. RS steht für Räder unten dran und einen veränderten Tragegriff. Auch der Boden wurde verstärkt, ein Verbesserungsvorschlag, den Motorradfahrer schon lange gefordert haben. Entstanden ist nun ein typischer Ortlieb Seesack, der sich auch als Trolley verwenden lässt und dabei sehr robust sowie wasserfest ist.

Der steifere Boden aus PS 620 C (100% Nylon) und Polsterstoff trägt dazu bei, das sich der Ortlieb am Heck festgeschnallt nicht mehr so stark durchbiegt und damit weniger Gefahr läuft, vom Auspuff angekokelt zu werden.

Bei ‚Tauchfahrten‘ im Regen sollte man darauf achten, dass der Reißverschluss vollständig geschlossen ist. Auf den letzten Millimetern ist ein kleiner Widerstand zu überwinden.

Vergleich: Ortlieb Duffle vs. Duffle RS

Merkmal	Ortlieb Duffle	Ortlieb Duffle RS
Gewicht	ca. 1390g	höher (wegen Rädern)
Größe	31 cm x 65 cm x 45 cm	ähnlich
Besonderheiten	-	Räder, verstärkter Boden, veränderter Tragegriff

Ortlieb X-Tremer: Packsack und Rucksack für extreme Bedingungen

Der wasserdichte X-Tremer von Ortlieb ist eine Mischung aus Packsack und Rucksack, der Gepäck vor tropischen Regenschauern und staubigen Pisten schützen soll. Der X-Tremer macht schon beim Auspacken einen soliden Eindruck. Die Verarbeitung ist hochwertig, und der Packsack wirkt sehr robust. Das äußere Material ist vorne etwas rauer und hinten ganz glatt und besitzt den Schutzgrad IP 64 (Staubdicht und Spritzwassergeschützt).

Der X-Tremer mit 113 Litern und dabei gerade einmal 1,15 kg erfüllt alle diese Wünsche. Der Rolltop-Verschluss bietet durch seine Flexibilität eine gute Möglichkeit, den Rucksack je nach Bedarf zu vergrößern oder zu verkleinern. Die ergonomisch geformten und gepolsterten Schulterträger lagen bequem auf den Schultern auf und verursachten keine Druck- oder Reibestellen. Der Brustgurt vorne ist abnehmbar.

Zwei D-Ringe am Rollverschluss und einer auf der Rückseite ermöglichten es, den X-Tremer hinten auf das Motorrad zu spannen. Der Rolltop-Verschluss ermöglichte einen sicheren, staubfreien und wasserdichten Abschluss. Auch bei längerem Fahren im Regen blieb der Inhalt des Rucksacks trocken und sauber. Durch das pflegeleichte Material ist der X-Tremer sowohl innen als auch außen ganz einfach mit einem feuchten Tuch abwaschbar.

Ortlieb Speedbags: Speziell für Motorräder mit Underseat-Auspuff

Die Speedbags sind selbsttragend und speziell für Motorräder mit Underseat-Auspuff ausgelegt. Sie sind eher länglich als hoch, was eine größere Auflagefläche direkt an und unter der Sitzbank bedeutet. Die Speedbags bringen es auf 35 Liter und sind gefühlt eine Nuance besser (sprich: nach neuerer Technologie) verarbeitet. Das Material ist PU-beschichtetes Nylongewebe, das noch stabiler ist. Vom Aufbau sind die Speedbags klassisch: Wasser- und staubdicht durch Rollverschluss und eben durch die selbsttragende Konstruktion (Taschen auf Rückseite verstärkt) ohne Gepäckträger nutzbar. Im Labor heißt das Spritzwasser geschützt von allen Seiten nach der Norm IPx 4. Die Befestigung der Taschen erfolgt mit zwei breiten Gurtbändern und festgenähten Spanngurten mit Schnellspannern. Geht die Tour ohne Motorrad weiter, sorgen die praktischen Tragegriffe für einen adäquaten Transport.

In der Praxis wünscht man sich eine etwas mehr Hitze unempfindliche Gestaltung der Kofferrückseite. Wer denkt, dass es mit der Hitze des Auspuffs Probleme geben könnte, sollte sich unter die Speedbags eine Filzdecke oder ein Stück Leder legen, um den Kontakt mit dem Auspuff zu vermeiden. Konzeption und Form der Speedbags sind jedenfalls optimal für Motorräder mit Underseat-Auspuff - mit leichten Einschränkungen für den Sozius ist allerdings zu rechnen.

Speedbags Maße: 50x23x15 cm
Gewicht: 1640g
Volumen: 35l pro Tasche

Ortlieb Kompressionspacksack

Eine ultra leichte und wasserdichte Erfindung von Ortlieb! Bestens geeignet sind diese Säcke für den kurzfristig uns stark komprimierten Transport von Schlafsäcken. Die werden winzig klein durch das Zusammenrollen, Verzurren und Luft ablassen durch ein verschließbares Ventil. Ist das gewünschte Packmaß erreicht, wird das Ventil verschlossen und der Sack sieht aus wie etwas in Folie Vakuum-Verpacktes. Dadurch lässt sich im Rack-Pack wertvolles Packvolumen sparen und der Schlafsack ist gegenüber dem serienmäßigen Packsack zusätzlich gegen Feuchtigkeit geschützt. Einzige Einschränkung ist, dass man einen Daunenschlafsack nicht zu lange komprimiert aufbewahren sollte.

Produktdaten: Kompressionspacksack mit Ventil und Gurt, mit robustem Bodengewebe aus knick- und abriebfestem PS 17, breite Bodenschlaufe zum Festhalten beim Entleeren und zum Verzurren, Material: PS 10, PS 17. Verschluss muss für optimale Dichtheit 4-5-mal gerollt werden.