Ghost 27,5-Zoll-Fahrrad im Test: Eine umfassende Analyse

Ghost steht für ein vielfältiges Sortiment an Tourenrädern und Mountainbikes - Hardtails wie Fullys. Der Fokus liegt ganz klar auf Mountainbikes, die in verschiedenen Klassen angeboten werden: „Tour“ für lange Ausfahrten im leichten Gelände, „Trail“ für actionreiche Offroad-Strecken und Sprünge, sowie „Enduro“ für anspruchsvolles, steiles Terrain.

Ob du nun 17 Jahre jung oder 66 Jahre alt bist - ein passendes Modell wirst du bei Ghost mit hoher Wahrscheinlichkeit finden. Die verbauten Antriebssysteme stammen vorrangig von Bosch oder von Yamaha. Für sämtliche e bikes verwendet man eine Kettenschaltung.

E-Bike Kategorien und ihre Einsatzbereiche

Die Wahl der richtigen e Bike Kategorie ist der erste Schritt zu einem rundum gelungenen Kauferlebnis. Du musst also wissen, ob du ein Alleskönner E Bike oder ein spezifisches E Bike benötigst. Mit einem Trekking E Bike kannst du eigentlich nichts falsch machen - diese eignen sich für Pendler und Hobby-Radfahrer. Ist abzusehen, dass du dein ebike ausschließlich innerorts benutzt, ist ein City E Bike mit StVZO-Zulassung die richtige Wahl. Möchtest du ein Mountainbike kaufen, solltest du ebenfalls dein Fahrverhalten analysieren - die Modelle weisen große Unterschiede in der Federung, Bereifung, Motorleistung und Ausstattung auf.

Preisgestaltung und Vergleich mit anderen Marken

Die Preise für ein alltagstaugliches Trekkingrad beginnen bei etwa 2.399 €, was im Normalbereich für diese e Bike Kategorie liegt. Es gibt aber auch einige Hardtail Mountainbikes, die du für unter 3.000 € kaufen kannst, wie z.B. das Ghost E-Teru B Essential für 2.699 €. Für das Ghost E-Square Trekking Advanced e-bike musst du 2.999 € einberechnen, wobei du abgesehen von der E Bike Versicherung erstmal keine weiteren Ausgaben haben wirst. Am teuersten sind natürlich die vollgefederten Fully E Bikes, die auch mal über 4.000 € kosten können.

Im Vergleich zu anderen Marken ist Ghost günstig bis mittelpreisig. So ist die Preisgestaltung sehr ähnlich zu den MTB E Bikes von KTM. Die Marke Haibike hat ein paar günstigere, aber auch viel teurere Angebote im MTB-Bereich. Es gibt 2 Modelle von Jeep E Bikes, mit denen Ihr die Ghost E Bikes vergleichen könnt. Zum einen das Jeep Trekking TLR 7010, das gerade im Angebot ist und somit günstiger als Ghost. Und zum anderen das SUV Jeep ULM 7000, das schon etwas teurer ist. Beide bringen aber eine ähnliche Qualität mit. Das SUV ist ein echter Allrounder mit höherer Traglast, sehr stabil und trotzdem leicht gebaut.

Ghost E-Bike Modelle im Detail

Ghost E-Teru B Essential

Das Ghost E-Teru B Essential klassifiziert sich als Touren Mountainbike. Für den Antrieb sorgt der Bosch Mittelmotor (Performance Line, 63 Nm) in Kombination mit einem Bosch PowerTube 500 Wh Akku, der im Rahmen integriert ist. Die hydraulischen Scheibenbremsen mit 180 mm Bremsscheibendurchmesser und die SR Suntour 120 mm Federgabel machen das ebike geländegängig.

Ghost Hybride ASX Base 130

Das Ghost Hybride ASX Base 130 Fully e-bike 2025 wurde für anspruchsvolle Trails und steile Abfahrten entworfen. Zu den Highlights gehören ein Bosch Mittelmotor (Performance Line CX Gen4) mit 85 Nm Drehmoment, ein Bosch PowerTube 625 Wh Akku, eine 12-Gang Kettenschaltung von Sram SX Eagle sowie Tektro Bremsen mit 203 mm Bremsscheibendurchmesser. Der Federweg besitzt vorne wie hinten 160 mm.

Ghost E-Square Trekking Advanced

Das Ghost E-Square Trekking Advanced ist ein sportliches E Bike Damen mit Yamaha PW-ST Mittelmotor, der ein Drehmoment von 70 Nm aufweist. Dieser wird mit einem Simplo 630 Wh Akku kombiniert. Das Trekking E Bike besitzt eine 11-Gang Kettenschaltung und eine standardmäßige Reifengröße von 27,5 Zoll. Mit dem Federweg von 75 mm werden Unebenheiten auf Feld- und Waldwegen ausgeglichen.

Komponenten und Leistung

Im Rahmen des Ghosts arbeitet der Bosch-Antrieb in der Cruise-Variante, er liefert spürbar weniger maximale Power als in der CX-Version und besitzt eine softere Abstimmung. In Kombination mit dem 500-Wattstunden-Akku klettert das Teru 8 damit auf 1450 Höhenmeter. Alle Shimano-XT-Bremsanlagen im Test kämpften mit deutlichem Druckpunktwandern, so auch am Ghost.

Fahrverhalten

Der M-Rahmen fällt recht groß aus, und die Haltung auf dem Bike ist in Kombination mit dem 100 Millimeter langen Vorbau eher gestreckt. Der Radstand ist lang, nicht zuletzt wegen des relativ flachen Lenkwinkels. Das sorgt für Laufruhe, raubt dem Bike jedoch etwas von seiner Wendigkeit. Das E-MTB ist eher laufruhig als agil unterwegs.

Ghost Teru 8 - Testurteil

Das Teru 8 ist mit vergleichsweise hochwertigen Komponenten ausgestattet. Dafür hängt das etwas schwächere Cruise-Aggregat von Bosch am Tretlager.

Fazit: Das E-MTB ist eher laufruhig als agil unterwegs.

Ghost Teru 8 - Daten im Überblick

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