Motorrad-Winterreifen im Test: Sicherheit und Grip bei winterlichen Bedingungen

Reifen sind für Motorräder entscheidend, da sie die Fahreigenschaften deutlich stärker beeinflussen als bei den meisten PKWs. Daher ist es wichtig, die richtigen Reifen für die jeweiligen Bedingungen zu wählen.

Tipps zu Motorradreifen

  • Vor jeder Fahrt Reifendruck prüfen: Der passende und korrekte Reifendruck beeinflusst den Fahrkomfort, die Fahrstabilität, die Betriebstemperatur und den Verschleiß des Reifens.
  • Alte Reifen ersetzen: Reifen altern unbemerkt, besonders wenn das Motorrad selten bewegt wird.
  • Luftdruck regelmäßig kontrollieren: Die vom Hersteller vorgesehenen Fülldruckwerte stehen in der Bedienungsanleitung und oft auf Aufklebern am Motorrad.
Die Reifen der meisten Straßenmaschinen sollen vorne mit 2,5 bar und hinten mit 2,9 bar befüllt werden. Für Enduros und spezielle Maschinentypen sind andere Druckwerte sinnvoll. Abweichender, meist niedrigerer Reifendruck kann die Fahr- und Traktionseigenschaften verbessern, z.B. auf Rennstrecken oder bei niedrigen Temperaturen.Nach Ansicht der Hersteller sollten Sie grundsätzlich vor jeder Fahrt den Reifendruck am kalten Reifen prüfen. Es empfiehlt sich, den Gesamtzustand der Reifen zu prüfen: Profil, Verschleiß, Risse oder Steinchen im Profil? Sollte der Reifendruck innerhalb weniger Wochen stark fallen, sollten Reifen, Rad und Ventil auf Undichtigkeiten untersucht werden.

Profiltiefe und TWI

Eine ausreichende Profiltiefe ist besonders auf nasser Fahrbahn wichtig. Laut Gesetzgeber muss sie mindestens 1,6 Millimeter betragen, diese Grenze sollte aber nicht ausgereizt werden. Spätestens bei zwei Millimetern empfiehlt es sich, die Pneus zu tauschen. Die Profiltiefe wird direkt neben den kleinen Stegen des TWI (tread wear indicator) gemessen. Wer den gesetzlichen Grenzwert unterschreitet, riskiert Bußgeld und Punkte in Flensburg.

Alterung von Reifen

Da die Reifen von Motorrädern, die die meiste Zeit stehen, durch nicht optimale Umgebungsbedingungen und die allgemeine Alterung ihre Eigenschaften verschlechtern, sollten Sie das Reifenalter und mögliche sichtbare Alterungserscheinungen beachten. Im Zweifel sollten Sie die Reifen ersetzen. Zu den Alterungserscheinungen zählen deutliche Verfärbungen und Risse.Das Alter des Reifens kann anhand der DOT-Nummer auf der Reifenflanke ermittelt werden. Am Ende der DOT-Nummer steht eine vierstellige Ziffernfolge. Die ersten zwei Ziffern stehen für die Produktionswoche, die letzten zwei Ziffern für das Produktionsjahr. "1419" beispielsweise steht also für die 14. Produktionswoche im Jahr 2019. Üblicherweise wird eine Reifennutzung über das sechste Jahr hinaus nicht mehr empfohlen. Einzelheiten bzw. besondere Regelungen kann der Reifenhersteller festlegen. Eine Verhärtung der Gummimischung kann allerdings auch schon früher als nach fünf Jahren auftreten und gefährlich werden: Steht eine Maschine viel in der Sonne, ist bei jedem Wetter auf der Straße oder stehen während der Überwinterung die Reifen auf dem Boden, können nicht mehr rückgängig zu machende Schäden entstehen. In diesen Fällen steht der Reifenwechsel früher an.Gleiches gilt für Reifen mit ungleichen Verschleißbildern oder Beschädigungen der Reifenflanken. Wer rechtzeitig auf neue Reifen wechselt, ist nicht nur sicherer unterwegs, sondern kommt auch in den Genuss der meist besseren Eigenschaften moderner Reifen.

Vorsicht mit neu montierten Motorradreifen

Wegen der produktionsbedingt glatten Oberfläche müssen neue Motorradreifen auf den ersten 20 bis 50 Kilometern vorsichtig eingefahren werden. Dies gilt umso mehr, wenn die Fahrbahn nass ist. Besondere Vorsicht ist beim Bremsen, Beschleunigen und natürlich auch bei der Schräglage in Kurven geboten. Auch können sich neu montierte Reifen unter hoher Last (starkes Bremsen oder Beschleunigen) auf der Felge drehen. Trotzdem sollte sich jeder Motorradfahrer nach einer Reifenmontage dieser Ausnahmesituation bewusst sein und Gas und Bremse mit Bedacht bedienen.

Tipp: Winkelventile nutzen

Die Reifendruckkontrolle wird häufig erschwert durch die Position und die Länge vieler gerader Snap-in-Ventile. Winkelventile aus Metall sind hier die ideale Abhilfe. Beim nächsten Reifenwechsel wird das Winkelventil so angebracht, dass bei der Reifendruckprüfung der seitliche Zugang deutlich leichter fällt. Bitte beachten: Die Metallventile müssen zu der Ventilbohrung und zu der Felgenkontur passen. Ein neuerliches Auswuchten der Felge nach Montage der Metallventile kann erforderlich sein.

Kennzeichnung und Neuregelung

Für neue Reifen, die seit Anfang 2020 gefertigt werden oder wurden, gelten jetzt gesetzliche Neuregelungen, die in der Branche und in der Praxis teilweise für Verwirrung sorgen. Für Motorräder mit EG-Typgenehmigung im Serienzustand wurden Reifenfabrikatsbindungen generell aufgehoben. Es wird trotzdem empfohlen, nur Reifen montieren zu lassen, für die aktuelle Service-Informationen der Reifenhersteller vorliegen.

Winterreifen für Motorräder

Auch im Winter fahren einige Motorradfreunde an schönen Tagen oder sogar im Alltag. Gerade beim Tourenfahren unter winterlichen Bedingungen sollte man aber auch unbedingt seine Bereifung an die Gegebenheiten anpassen.Eigenschaften von Winterreifen:* Hoher Silicaanteil: Ermöglicht positive Fahreigenschaften bei Nässe und kühlen Temperaturen.* Auf Nässe ausgelegtes Profil: Wichtig für die Wasserverdrängung.* Hohe Haltbarkeit: Wichtig für Fahrer, die das Motorrad das ganze Jahr über bewegen.* Kurze Aufwärmzeit: Besonders wichtig an kühlen Tagen.

Empfohlene Winterreifenmodelle

* Anlas SC-500 Wintergrip 2: Bietet optimalen Grip bei Schnee und Nässe, kombiniert Winter- und Sommereigenschaften.* Mitas MC-32 Winter: Ein Ganzjahresreifen mit hervorragenden Fahreigenschaften bei niedrigen Temperaturen, Schnee, Schneematsch und Eis.* Heidenau K66 M+S Silica: Ein richtiger Winterreifen für Extrembedingungen in der kalten Jahreszeit.* Heidenau K73 M+S Silica: Überzeugt mit gutem Grip bei kühlen Temperaturen.* Dunlop Mutant: Ein Crossover-Reifen, der Top-Performance bei nahezu allen Wetterbedingungen bietet.

Weitere wichtige Aspekte für sicheres Fahren im Winter

Für viele Motorradfahrer ist das Fahren nicht nur ein Hobby, sondern eine Leidenschaft, die sie das ganze Jahr über ausleben möchten. Doch sobald der Winter mit Schnee und eisigen Temperaturen naht, stehen sie vor der Herausforderung, ihr Motorrad sicher durch die kalte Jahreszeit zu bringen. Die Wahl der richtigen Winterreifen spielt dabei eine entscheidende Rolle.Winterreifen für Motorräder unterscheiden sich in mehreren Aspekten von Sommer- oder Ganzjahresreifen. Sie sind speziell darauf ausgelegt, dir auf nassen, verschneiten und eisigen Straßen maximalen Grip zu bieten. Hierbei spielen die Gummimischung und das Profil eine entscheidende Rolle. Eine weichere Gummimischung sorgt dafür, dass der Reifen auch bei niedrigen Temperaturen flexibel bleibt und dadurch besser haftet. Zudem sind die Profile von Winterreifen tiefer und breiter, was die Wasserverdrängung und den Grip auf Schnee verbessert.Ein Beispiel für einen hervorragenden Winterreifen ist der Heidenau 11160082-120/80/R14. Dieser Reifen ist speziell für Motorräder entwickelt worden und bietet eine perfekte Balance zwischen Sicherheit und Komfort. Mit seinen Maßen von 120/80-12 passt er auf eine Vielzahl von Motorrädern und sorgt dafür, dass du auch bei Schnee und Eis nicht ins Rutschen gerätst.Gerade in Kurven oder bei plötzlichen Bremsmanövern zeigt sich die Qualität eines guten Winterreifens. Ein Modell wie der Heidenau verbindet hohe Traktion mit einem optimierten Radialdesign, das Wasser und Schnee effizienter abführt. Nutzer berichten zudem von einer längeren Lebensdauer, was ihn zu einem langfristigen Investment macht.Ein weiteres wichtiges Zubehör, das du in Betracht ziehen solltest, sind Reifenketten. Insbesondere bei extremen Wetterbedingungen, bei denen selbst die besten Winterreifen an ihre Grenzen stoßen, bieten Reifenketten eine zusätzliche Sicherheit. Die Ericetion Anti-Rutsch-Schneeketten für Motorräder sind ein hervorragendes Beispiel für solches Zubehör. Sie sind leicht anzubringen und bieten eine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis. Hergestellt aus hochwertigem Nylon, sind sie sowohl robust als auch langlebig.Reifenketten sind nicht nur für extreme Bedingungen gedacht, sondern können auch bei plötzlichen Wetterumschwüngen ein wertvoller Begleiter sein. Sie sind vielseitig einsetzbar und können sowohl für Motorräder als auch für Fahrräder verwendet werden. Die Installation ist unkompliziert und erfordert kein spezielles Werkzeug, was sie besonders benutzerfreundlich macht.Eine der größten Herausforderungen bei der Verwendung von Schneeketten für Motorräder ist die korrekte Installation. Dabei helfen dir die mitgelieferten Montageanleitungen und Videos, die jeden Schritt detailliert erklären. Das macht nicht nur den Prozess schneller, sondern gibt dir auch mehr Sicherheit, dass die Ketten fest auf den Reifen sitzen und ihren Zweck effektiv erfüllen.Während Reifenketten und Winterreifen die Sicherheit auf der Straße erhöhen, ist es ebenso wichtig, deine Reifen regelmäßig zu warten und zu prüfen. Ein einfacher, aber effektiver Schritt ist die Verwendung von Ventilkappen, die deine Reifenventile vor Schmutz und Feuchtigkeit schützen. Die Issimober Ventilkappen sind eine ausgezeichnete Wahl, da sie aus hochwertigem Messing mit einer robusten Beschichtung bestehen, die Korrosion und Rost verhindert. Sie sind universell einsetzbar und eignen sich sowohl für PKWs als auch Motorräder und Fahrräder.Die richtige Wartung deiner Reifen kann deren Lebensdauer erheblich verlängern und sicherstellen, dass sie jederzeit optimale Leistung bieten. Ventilkappen verhindern auch den Luftverlust, der bei niedrigen Temperaturen häufiger vorkommen kann. Dadurch bleibt der Reifendruck stabil, was nicht nur die Sicherheit erhöht, sondern auch den Kraftstoffverbrauch senkt.Eine gezielte Pflege der Ventile schützt zudem die Reifenstruktur selbst. Gerade bei extremen Temperaturen wird die Materialermüdung minimiert. Nutzer berichten von positiven Effekten durch die Anwendung von Spezialpflegemitteln auf Gummibasis, die in den Wintermonaten eine zusätzliche Schutzschicht auf den Ventilen bilden. Diese Pflegezyklen sind entscheidend, um jederzeit sicher unterwegs zu sein und die bestmögliche Performance aus den Reifen herauszuholen.Ein oft übersehener Aspekt, der jedoch wesentlich zur Sicherheit und Pflege deines Motorrads beiträgt, ist die Reinigung der Felgen. Besonders im Winter, wenn Salz und Schmutz die Straßen bedecken, ist es wichtig, die Felgen regelmäßig zu reinigen, um Korrosion zu vermeiden. Der GENTLEMONKEYS Felgenreiniger ist ein leistungsstarker Reiniger, der speziell für die Pflege von Alu- und Stahlfelgen entwickelt wurde.Mit seiner pH-neutralen und säurefreien Formel reinigt er effektiv und schonend, ohne die Oberfläche der Felgen zu beschädigen. Der Reiniger enthält einen Wirkindikator, der durch eine Rotverfärbung anzeigt, wann der Schmutz gelöst ist und abgespült werden kann. Dies macht die Anwendung nicht nur einfach, sondern auch effizient. Gerade im Winter ist die regelmäßige Pflege der Felgen wichtig, um deren Lebensdauer zu verlängern und die Optik deines Motorrads zu bewahren.Um die Felgenpflege zu optimieren, bietet es sich an, nach der Reinigung einen Felgenschutzversiegelungs-Lack aufzutragen. Diese Versiegelung sorgt für einen langanhaltenden Schutz und erleichtert die zukünftige Reinigung. Ein regelmäßiger Pflegezyklus, bei dem Reinigung und Versiegelung durchgeführt werden, kann die Lebensdauer deiner Felgen erheblich verlängern.Winterreifen für Motorräder sind wichtig, weil sie speziell für kalte Temperaturen und rutschige Verhältnisse konzipiert sind. Sie verwenden eine weichere Gummimischung, die bei niedrigen Temperaturen flexibel bleibt, und verfügen über ein spezielles Profil, das die Traktion auf Schnee und Eis verbessert.Im Winter solltest du deine Motorradreifen regelmäßig überprüfen, idealerweise alle zwei Wochen. Achte besonders auf den Reifendruck, Profiltiefe und eventuelle Beschädigungen. Ein stabiler Reifendruck ist entscheidend für die Sicherheit und den Fahrkomfort, da er die Traktion auf Schnee und Eis verbessert.Normale Reifenketten sind in der Regel nicht für Motorräder geeignet, da sie für die Radgröße und den Einsatzbereich von Autos ausgelegt sind. Motorräder benötigen spezielle Motorradketten, die für die schmaleren Reifen und die spezifischen Anforderungen beim Fahren auf zwei Rädern entwickelt wurden.Ventilkappen schützen die Ventile deiner Reifen vor Schmutz, Feuchtigkeit und Korrosion. Im Winter können sie verhindern, dass Salz und Schmutz in das Ventil eindringen und Schäden verursachen. Zudem helfen sie, den Reifendruck stabil zu halten, was besonders bei kalten Temperaturen wichtig ist, da Reifen bei Kälte dazu neigen, Luft zu verlieren.Der Hauptunterschied zwischen Sommer- und Winterreifen liegt in der Gummimischung und dem Profil. Winterreifen bestehen aus einer weicheren Gummimischung, die bei kalten Temperaturen flexibel bleibt, während Sommerreifen bei niedrigen Temperaturen härter werden können. Das Profil von Winterreifen ist tiefer und breiter, um Schnee und Wasser besser zu verdrängen und die Traktion auf rutschigen Straßen zu verbessern.Um deine Motorradfelgen im Winter optimal zu pflegen, solltest du sie regelmäßig reinigen, um Salz und Schmutz zu entfernen, die Korrosion verursachen können. Verwende dazu einen Felgenreiniger wie den GENTLEMONKEYS Felgenreiniger, der speziell für eine gründliche und schonende Reinigung entwickelt wurde.

ADAC Winterreifentests

Der ADAC führt regelmäßig Winterreifentests durch, um die Leistung verschiedener Modelle unter winterlichen Bedingungen zu bewerten. Diese Tests umfassen Aspekte wie Grip auf Schnee, Eis und Nässe, Aquaplaning, Fahrstabilität und Haltbarkeit.* Winterreifen 205/55 R16 (2024)* Winterreifen 215/55 R17 (2024)* Winterreifen 225/45 R17 H (2023)* Winterreifen 205/60 R16 H (2023)* Winterreifen 215/60 R16 H (2022)* Winterreifen 185/65 R15 T (2022)* Winterreifen 225/50 R17 (2021)* Winterreifen 195/65 R15 (2021)* Winterreifen 235/50 R17 (2020)* Winterreifen 205/65 R16 C (2019)

Winterreifenpflicht in Deutschland

Die Winterreifenpflicht in Deutschland ist situativ und gilt vom 1. November bis 15. April des nächsten Jahres bei Schnee, Matsch, Eis oder Glatteis. Motorisierte Krankenfahrstühle und Einspurfahrzeuge wurden von der situativen Winterreifenpflicht befreit. Allerdings benötigt man für Motorradtouren zum Spaß Winterreifen bzw. wintertaugliche Motorradreifen.Wintertaugliche Reifen erkennst du dabei immer an der M+S Kennzeichnung. Richtige Winterreifen tragen jedoch zusätzlich das Alpine Sonderzeichen (Berg + Schneeflocke / 3PMSF).Bei Verstößen drohen Bußgelder und Punkte in Flensburg.

Empfehlungen für Winterreifen

Motorradreifen mit M+S Kennzeichnung:* Heidenau K66 Silica* Heidenau K73 Silica* Michelin City Grip WinterAnlas Motorrad-Winterreifen im Test:Der türkische Hersteller Anlas bietet M+S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol an, auch in größeren Dimensionen. Der Anlas Winter Grip Plus bietet bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt guten Grip, ist aber auf geschlossener Schneedecke nicht optimal.

Roller-Winterreifen Vergleich 2025

Die folgende Tabelle bietet einen Überblick über verschiedene Roller-Winterreifen-Modelle und ihre Eigenschaften:
Modell Reifenbreite Geschwindigkeitsklasse Vorteile
Kenda K415 120 mm | 130 mm P, 150 km/h Als Reifenset, für Geschwindigkeiten bis zu 150 km/h geeignet, hoher Lastindex, als Allwetterreifen ganzjährig verwendbar
Kenda K701 Winterreifen-Set 120 mm | 130 mm P, 150 km/h Als Reifenset, für Geschwindigkeiten bis zu 150 km/h geeignet, hoher Lastindex, als Allwetterreifen ganzjährig verwendbar, mit V-Profil für eine gute Wasserverdrängung
IRC Urban Snow SN 23 100 mm L, 110 km/h Schlauchloser Reifen, als Allwetterreifen ganzjährig verwendbar
Heidenau K60 90 mm T, 190 km/h Für Geschwindigkeiten bis zu 190 km/h, schlauchloser Reifen, auch für Offroad geeignet, für Maxiscooter
IRC Urban Snow SN 26 140 mm L, 110 km/h Schlauchloser Reifen, als Allwetterreifen ganzjährig verwendbar
Heidenau K66 LT 120 mm P, 150 km/h Schlauchloser Reifen, als Allwetterreifen ganzjährig verwendbar, für Geschwindigkeiten bis zu 150 km/h
Vee Rubber SN-1 100 mm S, 180 km/h Schlauchloser Reifen, als Allwetterreifen ganzjährig verwendbar, für Geschwindigkeiten bis zu 180 km/h
Heidenau K58 130 mm P, 150 km/h Schlauchloser Reifen, als Allwetterreifen ganzjährig verwendbar, für Geschwindigkeiten bis zu 150 km/h, hoher Lastindex

Hinweis: Dieser Artikel ersetzt keine Rechtsberatung. Alle Gesetze wurden sorgfältig recherchiert, es besteht aber kein Gewähr auf Richtigkeit.

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