Giro ist ein führendes US-amerikanisches Unternehmen aus Santa Cruz auf dem Gebiet des Fahrradhelmbaus und bietet ein großes Einsatzspektrum. Seit der Firmengründung im Jahr 1985 agiert Giro klug mit seiner Philosophie, seine Fahrradhelme als perfekte Fusion aus Kopfschutz, Design und Lifestyle zu präsentieren.
Die Preise für Giro Produkte variieren zwischen ca. 26 Euro und 330 Euro, mit einem Durchschnittspreis von ca. 152 Euro.
Giro-Helme für jeden Einsatzbereich
Wer sich aber generell dazu entschlossen hat, einen Kopfschutz zu tragen, kann bei den Amerikanern unter zahlreichen Formen, Farben und Materialien wählen und seinen Helm auf einen bestimmten Einsatzbereich abstimmen. Bedient werden die Helmkategorien Road, Race, Triathlon, Urban, Touring, Cyclocross und Mountainbike, Männer werden anders ausstaffiert als Frauen („Women's Gear“), und wer auf das Angebot an Kinder- und Jugendhelmen blickt, dem wird klar, wie differenziert das Helmangebot inzwischen ist. Doch es gibt durchaus einen gemeinsamen Nenner, an dem sich das Giro-Profil ablesen lässt.Giro-Helme sind meist ultraleicht...
Giro-Helme sind leicht. Mit dem Feather beispielsweise zeigt das Unternehmen, wie perfekt es das Zusammenspiel aus Materialien, Form und Physik beherrscht - und natürlich auch die Inmold-Technologie mit dem Gewichtsvorteil verkauft. Bei der Inmold- Verbundbauweise werden Helmschale und EPS-Innenschaum direkt miteinander verbunden - mit dem Resultat besonders leichter, zugleich sehr stabiler Helme. Dass es sich mit einem Federgewicht komfortabler radelt als mit einer Telefonzelle auf dem Kopf, dürfte nicht nur der Helmmuffel im Freizeitsegment ahnen, sondern auch im semi-professionellen Bereich bedeutsam sein - und ist längst zum zentralen Produktnutzen eines Radhelms geworden. Beim Rennradhelm Aeon (190 Gramm für Größe M) kommt dieser Gewichtsvorteil aus Diätmaßnahmen bei den Riemen, beim Material sowie beim Verschluss und im Verbund mit einer Top-Ventilation - und dies führt gleich zum nächsten Punkt....und in der Regel sehr gut belüftet
Giro-Helme sind (meist) gut belüftet. Um abermals den ultraleichten Aeon zu bemühen: Im Test verblüffte er selbst bei großer Hitze mit „noch spürbarer Belüftung“ (RoadBike 9/2014), mit seinen 24 Belüftungsöffnungen biete er gar ein extrem leichtes, luftiges Tragegefühl“ (Tour 8/2014). Wer sich bei der eingangs erwähnen Skate-Optik umsieht, wird sich allerdings mit deutlich weniger Air Condition begnügen müssen. Die schicken Hauben im Stahlhelmlook (etwa der Surface) mögen mit Spitzenwerten im Unfallschutz brillieren (E-bike 1/2013), doch fehlende Luftkanäle im Vorderkopfbereich bringt nur schwache Belüftung, sodass er allenfalls ein Helm für kühlere Temperaturen ist.Beim Synthe kann das nicht passieren. Hier sorgen langgezogene Schlitze für ausreichenden Luftdurchsatz, man spüre eine deutlich bessere Kühlung als bei komplett geschlossenen Aero-Helmen, meint die Rennrad (10/2014). Interessant für E-Biker, Cityfahrer und Bike-Kuriere, die Lifestyle mit kühlem Kopf verbinden, ist der „Anti-Helm“ (Giro) Reverb mit nur 9, aber pfiffig im Vorderkopfbereich platzierten Belüftungsöffnungen und abnehmbarem Visier im Rennkappen-Design.Anpassungssysteme Roc Loc5 und Roc Loc Air Fit
Testsieger Xar für den MTB-Bereich wiederum steht für All-Mountain-Bereich ist eines der Vorzeigemodelle, wenn es um zwei weitere Giro-Tugenden geht: eine tadellose Anpassung und ein „perfektes Verstellsystem“ (Mountain Bike 7/2013). Hier punktet Giro mit seinem Roc Loc5-Anpassungssystem: In Mikro-Schritten kann der Helm sehr feinstufig- individuell angepasst und auch vertikal leicht in die passende Position gebracht werden. Als Roc Loc Air Fit-System erweitert es diesen Nutzen der bequemen Passform um einen spürbaren Luftstrom durch den Kopfschützer. Wie? Mit einem Design, das den Helm leicht über dem Kopf hält, ermöglicht es eine optimale Luftströmung mit einem "Venturi-Effekt", der die Effizienz der internen Lüftungskanäle erhöht.Giro Produkte im Test: Die Top 10 im Überblick
Hier ist eine Vergleichstabelle der Top 10 Giro Produkte, basierend auf Tests und Kundenmeinungen:| Platz | Produkt | Typ(en) | Rezension | Preis (ca.) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Giro Fixture | City Fahrradhelm, Damen Fahrradhelm, Herren Fahrradhelm | Gut | 72 € |
| 2 | Giro Agilis | Herren Fahrradhelm, City Fahrradhelm, Damen Fahrradhelm | Sehr gut | 73 € |
| 3 | Giro Artex MIPS | City Fahrradhelm, Damen Fahrradhelm, Herren Fahrradhelm | Sehr gut | 113 € |
| 4 | Giro Syntax MIPS | City Fahrradhelm, Damen Fahrradhelm, Herren Fahrradhelm | Gut | 106 € |
| 5 | Giro Vanquish MIPS | Damen Fahrradhelm, Fahrradhelm mit Visier, Herren Fahrradhelm | Sehr gut | 216 € |
| 6 | Giro Aerohead MIPS Triathlon | Rennradhelm, Zeitfahrhelm | Sehr gut | 320 € |
| 7 | Giro Aerohead MIPS | Herren Fahrradhelm, Fahrradhelm mit Visier, Zeitfahrhelm | Sehr gut | 271 € |
| 8 | Giro Fixture Mips | City Fahrradhelm, Herren Fahrradhelm, Damen Fahrradhelm | Sehr gut | 100 € |
| 9 | Giro Bike Switschblade M | Fullface Helm, E-Bike Helm, BMX Helm | Sehr gut | 330 € |
| 10 | Giro Syntax | City Fahrradhelm, E-Bike Helm, Herren Fahrradhelm | Sehr gut | 29 € |
Weitere erwähnenswerte Giro-Modelle:
* Giro Register XL: Bietet Verarbeitung, Qualität, Belüftungen und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.* Giro 265015001: Eine Fahrradmütze ideal für sonnige Tage, die Schutz vor Sonne und Regen bietet.* Giro Escape MIPSGiro Aries Spherical: Der neue Top-Helm im Test
Der Aries Spherical ist der neue Top-Helm von Giro: Noch leichter und schneller als alle Vorgängermodelle. Er überzeugt nicht nur mit seinem geringen Gewicht, sondern bietet dank neuester Mips-Technologie auch eine herausragende Sicherheit.Vorteile auf einen Blick:
* Extrem leichter Helm (nur 265 Gramm in Größe M)* Beste Belüftung dank 24 Belüftungsöffnungen* Gute Aerodynamik* Herausragende Sicherheit dank Mips-Technologie und Spherical 2 Schalen-Konstruktion* Passgenauer und bequemer Sitz* Schicke Optik & hochwertige VerarbeitungDer Helm macht in der weißen Farbe einen schicken Eindruck und eines fällt gleich beim Auspacken auf: Er ist sensationell leicht! Mit nur 265 Gramm in Größe M überzeugt er sogar absolute Gewichtsfetischist:innen. Kein Wunder also, dass auch Radprofis auf den neuen Giro-Helm setzen! Er erfüllt alle Kriterien, die für Hobbyfahrer:innen wie für professionelle Athlet:innen gleichermaßen zählen. Als klassische Einsatzgebiete sind Triathlon, Rennrad, Cross und Gravel angegeben, doch auch im Mountainbike-Bereich oder für Rides in der City eignet sich der Helm. Beim ersten Anprobieren merke ich gleich: Dieser Helm sitzt und ist äußerst bequem. Mit dem Drehrad zur Weitenverstellung am Hinterkopf, dem Roc Loc 5+ Air Anpassungssystem, kann man den Giro Aries Spherical sehr fein und passgenau einstellen und dann sitzt er wirklich wie angegossen!Der kalifornische High-End Hersteller Giro setzt beim Aries Spherical nicht nur auf die bereits bewährte Mips-Technologie, die höchsten Sicherheitsstandards entspricht, sondern kombiniert diese auch mit einer eigenen Weiterentwicklung. Der Helm überzeugt in Sachen Sicherheit vor allem durch die Spherical-Konstruktion: Der Aries Spherical besteht aus zwei Helmschalen, die mit Kugelgelenken schwimmend miteinander verbunden sind und bei einem etwaigen Aufprall die Kräfte deutlich besser aufnehmen und ablenken und somit die Sicherheit erhöhen.Giro: Mehr als nur Helme
Neben Helmen bietet Giro auch Handschuhe, Schuhe und Accessoires für den Radsport und Wintersport an. Ob auf der Straße, mit dem MTB oder im Alltag - Giro hat das richtige Zubehör für jeden Bereich.Die Fahrradhelme von Giro überzeugen seit mehr als 25 Jahren mit Innovation, Design und Funktionalität. Dabei kommen dir vor allem das geringe Eigengewicht, die gute Belüftung und die Aerodynamik der Helme im Radsport zugute. Doch auch den Alltag auf dem Bike meistern die Giro Helme problemlos und bieten dir einen angenehmen Tragekomfort.
Viele neue Modellreihen sind nach der MIPS-Technologie aufgebaut. MIPS steht dabei für Multi Directional Impact Protection System. Während klassische Helme anderer Marken vor allem statische Schläge gut abfangen, ist die MIPS-Technologie eher für rotierende Kräfte ausgelegt.
Die Modelle der Serie Road sind eher für den Straßensport aufgelegt. Die Fahrradhelme umschließen also nur den oberen Bereich des Kopfes bis oberhalb der Ohren. Eine aerodynamische Form und viele kleine Lüftungsschlitze sorgen für ein angenehmes Helmklima während der Fahrt. Etwas robuster und für alle MTB-Fans kommen die Dirt-Helme daher. Der Kopf ist deutlich mehr umschlossen und für Downhill-Fahrten besser geschützt.
Die Größen variieren bei Giro je nach System. So unterscheidet der Hersteller nach seinem Super Fit System, bei dem sich die Größen direkt am Kopfumfang orientieren, und Universalgrößen, die sich noch entsprechend einstellen lassen müssen.
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