Gravel Bike Nachrüsten: Schutzbleche und Licht für mehr Alltagstauglichkeit

Fans sportiver Mountainbikes wissen: Solange die Sonne scheint, kennt der Spaß am Radfahren kaum Grenzen. Bewölkt sich der Himmel, weicht die Lust der Last. Bei Nässe, Schmutz und schlechter Sicht bleibt das geschätzte Bike dann lieber in der Garage. Zum Glück lässt sich die reduzierte Ausrüstung sportlicher Räder mit sinnvollem Zubehör recht einfach auf ein alltagstaugliches Niveau heben - mit Lichtanlagen, Radschützern und Gepäckträgern, die sich per Schnellkupplung befestigen und wieder abnehmen lassen.

Für bessere Sicht: Akkulicht ans Rad

Mittlerweile besteht der Gesetzgeber nicht mehr auf einem Dynamo und erlaubt batteriebetriebene Lichtanlagen - vorausgesetzt, sie sind nach StVZO zugelassen. Ihre Montage ist sehr einfach, sie werden mit Gummiringen oder Kupplungen am Lenker beziehungsweise an der Sattelstütze befestigt. Ihren Strom beziehen die Scheinwerfer fast ausschließlich von wiederaufladbaren Lithium-Akkus. Die Preisspanne ist groß, günstige Sets gibt es ab etwa 55 Euro, leuchtstarke Modelle kosten bis zu 200 Euro.

Empfehlenswerte Beleuchtungs-Sets:

  • Busch & Müller Ixon Space Scheinwerfer:
    • Preis: 199,90 Euro
    • Gewicht: 240 Gramm
    • 150 Lux
    • Großflächen-Lichtfeld
    • Nahfeld-Ausleuchtung
    • Lithium-Akku integriert
    • Kapazitätsindikator
    • Spritz- und regenwasserdicht
    • StVZO-zugelassen
    • Lichtstärke flexibel wählen per Touch-Slider, Display zeigt exakte Restleuchtzeit
    • Höchste Stufe: 150 Lux (> 2 Std.), Niedrigste Stufe: 10-20 Lux (30 Std.)
    • Powerbank-Funktion: USB-Mobilgeräte per Scheinwerferakku laden
  • Busch + Müller Ixback senso Rücklicht:
    • Preis: 39,90 Euro
    • Gewicht: 30 Gramm
    • LineTec-Funktion
    • Sensor-Automatik
    • Kapazitätsindikator
    • StVZO-zugelassen
    • Montage Sattelstütze
    • Leuchtdauer: 15 Stunden
    • 360°-Rundum-Sichtbarkeit
  • Supernova Airstream 2 Scheinwerfer:
    • Preis: 199 Euro
    • Gewicht: 165 g ohne Halterung
    • Abblendlicht: 230 lm, 105 lx
    • Tagfahrlicht: integriert in Linse
    • Leuchtdauer: 2,5 - 14 Stunden, mit 4 Leuchtstufen. 80 % Schnellladung in 4h, 100 % in 6h
    • Gehäusemaße: 108 x 41 x 49 mm
    • Garantie: 3 Jahre (*Akku ist auf mind. 500 Ladezyklen [= ca. 5 Jahre Nutzung] ausgelegt und hat eine Gewährleistung von 2 Jahren. Akku kann durch Supernova unkompliziert ausgetauscht werden.)
    • 1 x Lenkerhalter für 25,4/26,0 und 31,8 mm Lenkerdurchmesser
    • 2 x Gummiring mit unterschiedlicher Elastizität
    • Netzteil mit Weiteingangsbereich 110 - 240 V
    • USB-Aufladekabel
    • Schutzkappe
  • Supernova Airstream Tail Light 2 Rücklicht:
    • Preis: 49,90 Euro
    • Gewicht: 18 g
    • Wird vom Airstream Power Port mit Strom versorgt. Nur mit Supernova Airstream Scheinwerfer kompatibel
    • Lichtstärke: 11 cd
    • Material: eloxiertes Aluminium, schwarz poliert
    • Gehäusemaße: 18 x 11,5 x 30,6 mm
    • Garantie: 5 Jahre
    • 1x Spannring
    • Rücklichtkabel 1.200 mm, nicht kürzbar
  • Sigma Aura 60 USB Akku-Scheinwerfer:
    • Preis: 54,95 Euro
    • Gewicht 105 g (inkl. Halterung)
    • Leuchtweite 70 m
    • Leuchtdauer 10 h
    • Ladezeit 3,5 h
    • Beleuchtungsstärke 60 LUX
    • Zweistufiger Akku- /Lade-Indikator
    • Integrierte Ladefunktion
    • Leuchtmittel Osram LED
    • Light Guide für sehr gute seitliche Sichtbarkeit
    • Spritzwassergeschützt nach IPX4
    • Verstellbare Halterung 360°
    • Werkzeugfreie Montage
    • Einschaltschutz
    • 3 Leuchtmodi
    • StVZO zugelassen
  • Sigma Nugget II Akku-Rücklicht:
    • Preis: 13,95 Euro
    • Gewicht 24 g
    • Sichtweite ≤ 400 m
    • Leuchtdauer ≤ 6 h
    • Ladezeit 2 h
    • Zweistufiger Akku- /Lade-Indikator
    • Integrierte Ladefunktion
    • Leuchtmittel LED
    • Seitliche Sichtbarkeit
    • Spritzwassergeschützt nach IPX4
    • Werkzeugfreie Montage mit O-Ring-Halterung
    • StVZO zugelassen

Für saubere Beine: Schutzbleche nachrüsten

Radschützer oder auch Steckbleche aus Kunststoff gibt es mit und ohne Unterlaufstreben. Sie stützen die Radschützer am Rahmen ab und verbessern ihren Halt. Radschützer mit Unterlaufstreben lassen sich meist nur am Hinterbau befestigen, da Federgabeln keine Gewindebuchsen für ihre Montage haben. Steckbleche wie das Hebie Natter 26 benötigen eine Gewindebuchse in der Gabelbrücke. Fehlt sie, lassen sich ihre Montagewinkel nicht montieren. In diesem Fall hilft ein Modell mit Klemmhalterung im Steuerrohr weiter, beispielsweise das Monkey Fender Set von SKS. Vergewissern Sie sich außerdem vor dem Kauf von Radschützern, dass sie zum Laufraddurchmesser und zur Reifenbreite passen.

Schutzblech-Sets zum Nachrüsten

  • SKS Velo 65 Mountain Set:
    • Preis: 24,99 Euro
    • Gewicht: 263 g
    • Material: Kunststoff
    • Farbe: schwarz
    • Radgröße: 26", 27,5" (650b) "
    • Reifenbreite in Zoll: 2.0"-2.35"
    • Reifenbreite in mm: 52-60 mm
    • Radschutzlänge vorne: 605 mm
    • Radschutzlänge hinten: 850 mm
    • Universalbefestigung
    • Optional auch mit Strebenbefestigung
    • erhältlich auch für 29"-Mountainbikes
    • Made in Germany
  • SKS Monkey MTB Fender Recharge:
    • Preis: 79,99 Euro
    • Gewicht: 490 g
    • Material: Kunststoff
    • Farbe: schwarz
    • Radgröße: 26", 27,5" (650b)", 28", 29 "
    • Reifenbreite in Zoll: 3.0"
    • Radschutzlänge vorne: 616 mm
    • Radschutzlänge hinten: 684 mm
    • Inkl. Rücklicht mit StVZO-Zulassung
  • Hebie Natter 26 Set:
    • Preis: 9,95 Euro
    • Gewicht 280 g (inkl. Befestigungsmaterial), 160 g (ohne)
    • sehr geringe Aufbauhöhe: max. 12 mm
    • schnell montierbar und demontierbar
    • Breite ca. 60 mm
    • für Reifen mit mehr als 60 mm Breite (>2,36")
    • für 26"-29" geeignet:
    • Länge VR ca. 54 cm, HR ca. 75 cm

Für mehr Alltagstauglichkeit: Gepäckträger montieren

Gepäckträger mit Kupplung zur Schnellmontage an Sattelstütze oder Hinterbaustreben gibt es zwar, sie verkraften jedoch keine hohen Lasten. Wer schweres Gepäck transportieren möchte, kommt um einen fest mit dem Rahmen verschraubten Gepäckträger nicht herum. Auf den Racktime Fold IT lassen sich 25 Kilo packen, der Systemträger bietet zudem Aufnahmen für diverse Taschen oder Körbe. Weil der Montageaufwand recht hoch ist, lohnt sich die Investition nur, wenn das Rad überwiegend im Alltag genutzt wird.

3 Gepäckträger zum Nachrüsten

  • Topeak MTX Beamrack:
    • Preis: 59,95 Euro
    • Gewicht: 696 g
    • Material: Aluminium
    • Spanngummis
    • Reflektor
    • Rücklichthalterung mit 80 mm Bolzenabstand
    • Befestigung: Passend für Ø 25,4 - 31,8 mm Rohre (inkl. Distanzgummis)
    • Maße: 51 x 12 x 11 cm
    • max. Belastung: 9 kg
  • Thule Tour Rack:
    • Preis: 109,95 Euro
    • Gewicht: 1.1 kg
    • Maße: 17 x 35,5 x 31 cm
    • Farbe: Black
    • Materialien: Nylon, Stahl, Aluminium
    • Gummibeschichtete Klemmen
    • Platz für Reifen bis zu 29" x 2,5"
    • integrierte Licht-/Reflektorhalterung
    • einstellbare Trägerfläche und Schienen
  • Racktime Fold-it Fix:

    Der Racktime Fold-it Fix ist ein Gepäckträger zur Festmontage an Anbausockeln. Er kann daher auch bis zu 25 Kilo Gewicht aufnehmen. Einfacher geht es kaum: Per Klicksystem lassen sich Anbauteile ganz leicht und unkompliziert befestigen und entfernen.

MonkeyLink-System

Einfacher geht es kaum: Per Klicksystem lassen sich Anbauteile ganz leicht und unkomompliziert befestigen und entfernen. MonkeyLink ist ein frei erhältliches System. Magnetisch, Schnell, einfach Intuitiv. Das sind die drei Schlagwörter mit denen das Unternehmen wirbt. Das kommt nicht von ungefähr, denn wie von selbst stellt das System die Verbindung zwischen Bike und Anbauteil her. Beleuchtungskomponenten am E-Bike werden dabei mit Strom aus dem Akku versorgt und können über das Display gesteuert werden.

Gerade Mountainbikes, Gravelbikes und Rennräder profitieren von dem revolutionären Klick-System. Fahrräder und E-Bikes die für Trainingstouren oder auf dem Trail eingesetzt werden, sind oft ohne störende Anbauteile versehen, wie Schutzbleche oder Scheinwerfer und Rücklicht. Gerade letztere sind für den Straßengebrauch aber bei einsetzen der Dämmerung Pflicht. Seit dem Wegfall der Dynamopflicht ist das MonkeyLink-System allerdings eine gute Möglichkeit sein Fahrzeug schnell und einfach umzurüsten. Magnetisch mit dem BlueDock verbunden und über die intuitive Arretierung fixiert, sorgen Beleuchtungskomponenten und Radschützer mit integriertem Rücklicht für Sicherheit im Straßenverkehr.

Auch herkömmliche Fahrräder profitieren von der smarten Verbindung. Mit nur wenigen Einzelteilen ist eine Nachrüstung auf den MonkeyLink Standard jederzeit problemlos möglich. Wie beim E-Bike werden die Komponenten über den Magnetkontakt verbunden und mit einem Klick arretiert. Beleuchtungskomponenten mit einer Lichtstärke von 30 bis 100 Lux, sowie verschiedene Radschützer mit integriertem Rücklicht sind für die Connect und Recharge Serien erhältlich.

Mit dem innovativen MonkeyLink-System können 2-Komponenten-Radschützer einfach und sicher befestigt werden. Magnetische Halterungen machen die Montage kinderleicht. Wie von selbst stellt MonkeyLink die Verbindung zwischen Bike und Anbauteil her - magnetisch, schnell, einfach intuitiv. Magnetisch mit dem BlueDock verbunden und über die intuitive Arretierung fixiert, sorgen Beleuchtungskomponenten für Sicherheit im Straßenverkehr. Ein unbeabsichtigtes Lösen während der Fahrt ist ausgeschlossen.

E-Bike Beleuchtung nachrüsten

Viele e-Bikes sind bereits beim Kauf mit einer entsprechenden Lichtanlage ausgerüstet. Andere kommen wiederum gänzlich ohne Licht daher, sodass unter Umständen nachträglich Hand angelegt werden muss. Die meisten Motoren, wie beispielsweise von Bosch oder Shimano, sind für das Nachrüsten von Licht geeignet. Seit einiger Zeit ist das Vorhandensein eines Dynamos keine Pflicht mehr. Stattdessen darfst du auch auf batteriebetriebene Leuchten zurückgreifen. Zusätzlich dazu dürfen deine Leuchtmittel auch abnehmbar sein, müssen jedoch rechtzeitig vor Dämmerung montiert werden. Spätestens wenn die Sichtverhältnissen eingeschränkt sind oder es dunkel wird, musst du daher für ausreichend Beleuchtung sorgen.

Ein Akku- beziehungsweise Batterie-Stecklicht kannst du einfach selbstständig am Lenker oder an der Sattelstütze montieren. Der Nachteil ist, dass du derartige Geräte stets laden musst und die Leuchtkraft, vor allem im Winter, meist nicht besonders stark ist. Willst du dich nicht um das Laden zahlreicher Lampen-Akkus kümmern, kannst du stattdessen auf eine Licht-Option zurückgreifen, deren Energie aus dem e-Bike Akku gespeist wird.

Als Beispiel für sportliche e-Bikes dient der Supernova E3 Seat Post Tail Light 2 Scheinwerfer und die passende Rückleuchte. Das Licht lässt sich mit einer zum Lenkerdurchmesser passenden Klemme einfach am Cockpit befestigen. Anschließend sollten die Kabel durch den Vorbau in den Rahmen verlegt werden. Das Rücklicht kann ebenfalls einfach am Rahmen befestigt werden, wohingegen der Stecker richtig mit dem Motor verkabelt werden muss. Auch hier kannst du dir von deiner Service-Werkstatt Hilfe holen und das Kabel beispielsweise durch die Sattelstütze oder den Rahmen führen lassen. Mit dieser Form der Lichtinstallation kannst du ein viel größeres Umfeld ausleuchten und hast die Straße vor dir immer bestens im Blick.

Schutzbleche fürs E-Bike

Du möchtest dein e-Bike auch im Winter nutzen, hast jedoch werksseitig keine Schutzbleche verbaut, um dich und deine Kleidung vor schlechten Witterungsbedingungen zu schützen? Es gibt verschiedene Arten von Schutzblechen, die in ihrer Anbringung unterschiedlich gestaltet sind und auch für unterschiedliche e-Bike Typen geeignet sind. Vor allem e-MTBs haben aufgrund ihres sportiveren Einsatzbereichs häufig keine Schutzbleche, da sie weniger im Alltagseinsatz sind.

Zweiradmechanikermeister Leon nutzt im e-Mountainbike Bereich daher beispielsweise das Shockblade System des Zubehör-Herstellers SKS. Die SKS Shockblade lassen sich für das Vorderrad an der Gabel befestigen, wohingegen das Schutzblech für das Hinterrad am Rahmen oder an der Sattelstütze befestigt wird. Die passenden Befestigungen werden meist mit den Schutzblechen gemeinsam ausgeliefert. So besitzt das Shockblade System beispielsweise ein praktisches Band, was sich im Durchmesser anpassen lässt, um es an der Sattelstütze oder am Rahmen deines e-Bikes anbringen zu können. Richte den Schutz anschließend mittig aus und ziehe die Schrauben fest, damit die Konstruktion sicher hält.

Nachrüstung im Do-it-yourself-Verfahren?

Wie schaut‘s also mit der Nachrüstung im Do-it-yourself-Verfahren aus? Moment mal - da ist doch diese USB Buchse an deinem Display! Gute Idee, leider aber wird die geringe, dort anliegende Leistung deine Powerleuchte zum „Glühwürmchen“ deklassieren. Also - sonst irgendwo „bei klemmen“? Leider……gibt es bei den E-Bike Motoren Herstellern (noch) keine Norm, die ein „Plug and Play“ ermöglicht. In der Regel muss die Spannung für die Leuchten direkt am Motor abgegriffen werden.

...kann der Aufwand hierfür vom Entfernen von Verkleidungsteilen hin bis fast zur kompletten Motordemontage reichen.

...haben manche Hersteller dem finalen Erfolgserlebnis (neben dem richtigen Werkzeug und entsprechendem handwerklichen Geschick - bis hin zu Lötarbeiten) noch eine weitere Hürde entgegengesetzt - die entsprechende Schnittstelle zur Spannungsversorgung muss eventuell erst noch freigeschaltet werden.

...kann eine Freischaltung (insofern erforderlich) nur durch den Fachhändler mit entsprechendem Equipment erfolgen…

Unser Rat

Die Nachrüster haben erstklassige Produkte am Start - der Einbau kann aber selbst für ambitionierte Schrauber zur echten Herausforderung werden.

Sprich die Anbindung an den Akku deines E-Bikes und die damit verbundenen Kosten unbedingt mit deinem Fachhändler ab. Möglicherweise kann er dir auch eine preisgünstigere Alternative aufzeigen - denn nach wie vor sind Pedelecs (bis 25 km/h) in Sachen Beleuchtungseinrichtung vom Gesetz her ja dem Fahrrad gleichgestellt.

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