Für viele Motorradfahrer ist das Fahren in der Kälte eine Herausforderung. Kalte Hände können die Fahrt unangenehm und sogar gefährlich machen. Eine Griffheizung kann hier Abhilfe schaffen und für mehr Komfort und Sicherheit sorgen. Der Zubehörmarkt bietet diverse Heizgriffe zum Nachrüsten an, um dieses Problem zu lösen. AUTO BILD hat fünf unterschiedliche Modelle für 22-mm-Lenker (7/8 Zoll) einem ausgiebigen Test unterzogen und dazu - außerhalb der Wertung - einen weiteren Probanden für Chopper und Cruiser mit 1 Zoll dickem Lenker mitgetestet.
Warum Heizgriffe nachrüsten?
Wohl jeder Motorradbesitzer weiß, dass es beim Fahren empfindlich kalt werden kann - ganz besonders etwa an der Nase, den Füßen oder Händen. Während die Nase unter einer Sturmhabe verschwindet und die Füße einigermaßen gut durch dicke Stiefel geschützt werden können, helfen Handschuhe allein oft nicht gegen das erbarmungslose Auskühlen der Hände am Lenker.
Längst nicht jedes Motorrad hat dieses nützliche Zubehör serienmäßig an Bord. Zuverlässige Abhilfe schaffen heizbare Lenkergriffe. Zwar erwärmen sie naturgemäß nur die Innenseite der Hände, was jedoch das Wohlbefinden beträchtlich steigert. Für kleinere und ältere Motorräder und alle anderen ohne werksseitig verbaute Heizgriffe bietet der Zubehörmarkt diverse Heizgriffe zum Nachrüsten an.
Testkriterien
Bereits bei der ersten Sichtprobe stellten wir fest, dass sich Verarbeitungsqualität und Ausstattungsumfang beträchtlich unterscheiden können. Nicht zuletzt die Betriebs- und Einbauanleitungen überraschten mit der kompletten Bandbreite - von quasi nicht vorhanden bis deutschsprachig-umfangreich. Anschließend montierten wir nacheinander alle Modelle an unsere Triumph Scrambler 900 und unternahmen erste Messungen. Wie schnell werden die Griffe warm, wie hoch ist die maximale, wie die minimale Temperatur? Und lässt sich die optimale Wärme einregulieren?
Bei anschließenden Testfahrten - auch bei Autobahntempo - überprüften wir die Wohlfühltemperaturen erneut. An kalten Tagen sollen die Griffe schnell warm werden. Wir testen die Aufheizzeit, die Temperaturverteilung und die maximale Temperatur. Zum schnellen Aufheizen eisiger Hände empfiehlt sich eine Temperatur von etwa 75 Grad, bei Vollast erreichen manche Griffe jedoch deutlich über 80 Grad mit Spitzenwerten von 95 Grad, was als deutlich zu warm beurteilt wird und bei sehr dünnen Handschuhen zu Verbrennungen führen kann.
Als dauerhaft angenehm empfanden wir übrigens etwa zehn bis 15 Grad über der eigenen Körpertemperatur, also rund 50 bis 55 Grad - was sich bei allen Exemplaren gut einregeln ließ. Da wir die Messungen bei Außentemperaturen von ca. 14 bis 16 Grad durchgeführt haben, muss bei Kälte erfahrungsgemäß ein oder zwei Stufen höher reguliert werden. Spätestens bei winterlichen Temperaturen von unter 3 Grad wird es übrigens trotz der Heizgriffe ungemütlich an den Händen.
Wichtig war uns zudem, wie einfach und intuitiv sich die Schalter bedienen lassen, ob die Hände am Lenker bleiben können und wie verdrehsicher die Konstruktion ist. Auf das Verkleben der Griffe am Lenkerrohr bzw. an der Gasgriffhülse verzichteten wir übrigens, da dies bei einer tauglichen Konstruktion nicht zwingend nötig ist. Die getesteten Overgrips erwiesen sich als ebenso unpraktisch wie gefährlich. Mit der Montage per Klettverschluss über den Seriengriffgummis konnte keine rutschsichere Verbindung zum Gasgriff hergestellt werden. Die Cover drehen sich über den Griffen und verhindern dadurch präzises Gasgeben.
Darüber hinaus bewerteten wir die Montagefreundlichkeit, wobei z. B. auch die Länge der Kabel und die Platzierung der Bedienung berücksichtigt wurden. Praktische Ausstattungsdetails - etwa eine Unterspannungsschaltung, die die Heizung bei schwacher Batterie abschaltet, oder die Memory-Funktion, bei der nach Abstellen der Zündung der voreingestellte Wert erhalten bleibt - führen zu einer positiven Benotung. Und auch die Art der Verpackung und das mitgelieferte Zubehör spielen bei unserem Test eine - wenn auch kleine - Rolle.
Testergebnisse im Überblick
Testsieger: Daytona Heated Grips
Die Daytona Heated Grips setzen dagegen auf ein besonders reduziertes Konzept - angefangen bei der schlicht gehaltenen Verpackung bis hin zum eleganten, unauffälligen Design. Der vierstufige Schalter ist dezent im Griffgummi integriert und wird durch farbige LEDs unterstützt. Die Montage gestaltet sich dank hochwertiger Komponenten einfach, das 1,65 Meter lange Kabel ist für die meisten Motorräder ausreichend. Produziert wird - wie bei Koso - in Taiwan, was sich in der Verarbeitung positiv bemerkbar macht. Die Heizleistung überzeugt mit schnellen Aufheizzeiten und konstanten 57 Grad auf niedrigster Stufe. Die Daytona-Heizgriffe schneiden mit der Testnote 1,7 am besten im Vergleich ab und sind trotz des ebenfalls hohen Preises von 134,95 Euro eine klare Empfehlung für anspruchsvolle Fahrer.
Preis-Leistungs-Sieger: Oxford Hot Grips Sport
Etwas aufwendiger gestaltet sich der Einbau der Oxford Hot Grips Sport. Die auffällige Kunststoffverpackung enthält umfangreiches Zubehör inklusive Gasgrifftülle und einer verschraubbaren Bedieneinheit. Letztere benötigt jedoch viel Platz am Lenker, was bei manchen Motorrädern problematisch sein kann. Irritierend: Verpackungs- und Anleitungstexte der von uns georderten Exemplare sind in polnischer Sprache verfasst - bei den parallel getesteten Cruiser-Modellen ist dies hingegen nicht der Fall. Die Steuerung der Sport-Griffe erfolgt über einen fünfstufigen Schalter, der sich nach dem Einbau intuitiv bedienen lässt. Im Praxistest leisten die Griffe gute Arbeit mit solider Heizleistung (52 Grad auf Stufe 1). Mit einem Preis von 95 Euro und der Testnote 1,9 bieten sie ein gutes Gesamtpaket - sofern die Technik zuverlässig arbeitet.
Koso HG 13 Heizgriffe
Die Koso HG 13 Heizgriffe präsentieren sich bereits in der Verpackung hochwertig, auch wenn der Kunststoffanteil gern etwas geringer ausfallen dürfte. Das mit 2,40 Metern außergewöhnlich lange Anschlusskabel erleichtert die Montage an verschiedensten Motorrädern. Besonders praktisch ist der integrierte Taster am linken Griff - so lässt sich die Temperatur regeln, ohne die Hand vom Lenker zu nehmen. Farbige LEDs geben dabei Rückmeldung zur Heizstufe. Im Betrieb erreichen die Griffe auf der niedrigsten Stufe angenehme 55 Grad und erwärmen sich schnell. Damit eignen sie sich hervorragend für den Alltagseinsatz. Mit einer Testnote von 1,9 schneiden sie sehr gut ab, gehören mit einem Preis von 138,34 Euro jedoch zu den kostspieligeren Produkten im Test.
Weniger empfehlenswert: Heated Grips von Yosoo
Weniger überzeugend schneiden die Heated Grips von Yosoo ab. Schon die einfache Pappverpackung und das fehlende Zubehör lassen erkennen, dass es sich hier um ein reines Discount-Produkt handelt. Die Kabellänge von nur 60 Zentimetern ist für viele Motorräder zu kurz, außerdem fehlt eine Sicherung. Der Schalter ist mit Handschuhen kaum bedienbar, und eine Anleitung liegt nur in bruchstückhaftem Englisch vor. Im Test fielen die Griffe durch eine extreme Heizleistung auf - selbst auf niedrigster Stufe waren weniger als 60 Grad kaum zu erreichen, maximal wurden sogar über 90 Grad gemessen. Das ist nicht nur unangenehm, sondern kann im Alltag schnell gefährlich werden. Trotz des günstigen Preises von 26,69 Euro sind diese Griffe nur bedingt empfehlenswert.
Nicht empfehlenswert: Azukong Heating Handle Covers
Einen ganz eigenen Weg gehen die Azukong Heating Handle Covers. Sie werden als textile Überzüge per Klettverschluss über die vorhandenen Griffe gezogen. Zwar ist die Montage einfach, und die Kabellänge mit 2,50 Metern passt, doch die Funktionalität ist mangelhaft. Die lockere Befestigung beeinträchtigt das Gasgeben erheblich, insbesondere bei präziser Fahrweise. Mit den Überzügen an unserem Testmotorrad - einer Triumph Scrambler 900 - war das Fahren kaum möglich, und mit einer älteren Moto Guzzi wurde es sogar gefährlich. Trotz einer umfangreichen Anleitung und dem günstigen Preis von 30,77 Euro raten wir aus Sicherheitsgründen von diesem Modell klar ab.
Vergleichstabelle ausgewählter Heizgriffe
| Modell | Durchmesser | Länge | Farbe | Temperaturbereich | Besondere Vorteile |
|---|---|---|---|---|---|
| 2Extreme 8500095 | Ø 22 mm | 120 mm | Schwarz | Keine Herstellerangaben | "Plug & Play"-Installation, farbige LED-Anzeige, abnehmbare Lenkerendkappen |
| Koso Heizgriffe Motorrad | Ø 22 mm | 120 mm | Schwarz | Keine Herstellerangabe | Einfach zu installieren, für die gängigen Lenkerstangen geeignet |
| Oxford El800 | Ø 22 mm | 138 mm | Schwarz | Bis zu 50 °C | Intelligenter Wärmeregler, erhabene und taktile Silikontasten für die Benutzung mit Handschuhen |
| Oxford OF692Z OF692 | Ø 22 mm | 123 mm | Schwarz | Keine Herstellerangaben | Fünfstufiger Temperaturregler, einfach zu installieren |
| Oxford Of697z | Ø 26 mm | 138 mm | Schwarz | Bis zu 50 °C | Weiche Griffe mit hervorragender Griffigkeit, inkl. Halterung |
| Auzkong Heizgriffe Motorrad | Ø unter 30 mm | 128 mm | Schwarz | 30 - 100 °C | Größe kann an Lenkerstange angepasst werden, besonders breiter Temperaturbereich |
| Yosoo Hhm010207 | Ø 22 mm | 123 mm | Schwarz | 50 - 70 °C | Fünfstufiger Temperaturregler, einfach zu installieren |
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