Jeder Motorradfahrer kennt das Problem: Sobald es draußen kälter wird und vielleicht noch etwas regnet, werden die Finger kalt. Selbst die besten Handschuhe können das irgendwann nicht mehr verhindern. Spätestens dann wünscht man sich eine Heizung an den Händen. Doch welche Griffheizungen gibt es auf dem Markt? Welche sind qualitativ hochwertig und bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis? Dieser Artikel gibt einen Überblick über wichtige Aspekte beim Kauf und der Montage von Heizgriffen.
Warum Heizgriffe wichtig sind
Auch das beste Motorrad-Wetter ändert nichts daran: Nach wenigen Minuten auf dem Sattel sorgt der Fahrtwind dafür, dass die Hände unangenehm kalt werden. Fallen die Außentemperaturen, macht sich selbst mit idealen Motorradhandschuhen, die bis zum Unterarm reichen, schnell ein fröstelndes Gefühl in den Fingern breit. Das trübt nicht nur das Fahrvergnügen, sondern beeinträchtigt auch die Verkehrssicherheit. Kalte Handgelenke werden träge und steif, was die Reaktionsfähigkeit in Notsituationen einschränkt. Ohne Übertreibung kann hier von einem Fahrzeugmangel gesprochen werden.
Die Lösung: Heizgriffe
Die Lösung besteht darin, sich Heizgriffe anzuschaffen, die in Sets erhältlich sind, welche in der Regel alle notwendigen Bauteile enthalten. Das Prinzip der Heizgriffe ist einfach: Im Inneren befindet sich eine Heizfolie, die Strom in Wärme umwandelt und deren Leistung sich über ein Bedienelement einstellen lässt.
Montage der Heizgriffe
Der Austausch der alten Griffe und die Montage der Heizgriffe kann selbst vorgenommen werden. Auch der Gang zum TÜV braucht keine Sorgen zu bereiten.
Erst einmal müssen natürlich die alten Griffe vom Lenker abgezogen werden. Profis verwenden hier Druckluft. Klar, dabei ist natürlich darauf zu achten, dass niemand in der “Schusslinie” steht, da es bei einem etwas zu hohen Luftdruck in der Lenkstange passieren kann, dass die alten Gummimanschetten ruckartig von der Stange geschleudert werden.
Eine andere Möglichkeit ist es, den Griff mit einem flachen Schraubendreher etwas anzuheben und dann ein Kriechöl darunter zu sprühen. Nach ein paar Drehbewegungen lassen sich die Gummigriffe leicht abziehen. Sind die Griffhülsen verklebt, wird es notwendig sie aufzuschneiden. Nach dem Entfernen werden Kleberreste oder andere Verunreinigungen beseitigt.
Viele Modelle weisen am Gasgriff eine Verdickung auf. Das Aufziehen der Heizgriffe geht ebenso einfach, wenn sie innen mit etwas Seifenwasser, Bremsenreiniger oder Haarspray als Gleitmittel behandelt werden. Hier aber bitte kein Kriechöl oder anderes Schmiermittel verwenden! Diese Stoffe bauen sich langfristig nicht ab und verhindern dauerhaft einen festen Halt der Griffe.
Als Alternative kann die Gleitfähigkeit der Griffe auch durch Spezialkleber, der einigen Modellen bereits beiliegt, erhöht werden. Nun geht es nur noch darum, die Steuerbox anzubringen sowie die Kabel zu verlegen und anzuschließen. Letztere können direkt mit der Batterie verbunden werden oder mit dem Bordnetz, sodass die Stromversorgung mit dem Entfernen des Zündschlüssels unterbrochen ist.
In jedem Falle sind die Kabel so zu führen und zu befestigen, dass der Lenker ungehindert bewegt werden kann und die Kabel keinem Zug ausgesetzt werden. Die erforderlichen Kabelbinder sind vielen Modellen beigelegt. Das Steuerungsmodul kann über ein, ebenfalls meist im Lieferumfang enthaltenes Halteblech an den Lenker montiert werden. Je nach Motorrad-Modell können hier natürlich noch ein paar kleine Montagevariationen hinzukommen, Aber Biker, die ihre Maschine kennen, sind auch mit deren Eigenheiten vertraut.
Darüber hinaus geben manche Hersteller von Heizgriffen weitere Hinweise zur Installation und Inbetriebnahme. Die maximale Stromaufnahme liegt in der Regel in der höchsten Stufe bei etwa 30 Watt bis 50 Watt. Natürlich muss die Batterie des Bikes diese Anforderung zusätzlich zu anderen Stromverbrauchern erfüllen können. Hier ist eine Kapazität von mindestens sechs bis acht Amperestunden sowie eine 12 Volt-Bordelektrik Voraussetzung.
Auswahlkriterien für Heizgriffe
Ein Grund für die Preisunterschiede bei Heizgriffen besteht darin, dass sie ihrem Nutzer unterschiedlich abgestufte Einstellungsmöglichkeiten bieten. Einfache Ausführungen kennen meist nur zwei Heizstufen. In der Regel kann hier zwischen einer 25prozentigen oder 50prozentigen und 100prozentigen Leistung gewählt werden.
Aufwändigere Modelle bieten da schon mehr Komfort. Hier sind vier bis fünf verschiedene Betriebszustände vorgesehen. Ein derzeit einzigartiges System bietet der bayrische Hersteller CLS - Chain Lupe Systems. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal ist das Bedienelement des Steuerungstools. Hier kann ein Kipp- oder Drehschalter eingesetzt sein oder die Zufuhr von Wärme wird über Druckschalter geregelt.
Sichergestellt muss dabei sein, dass in diese beweglichen Teile kein Wasser eindringen kann. Bei Schaltern ist dies schwieriger zu bewerkstelligen. Druckschalter können mit einer Folie oder einer flexiblen Gummiauflage überzogen werden. Wichtig ist auch, darauf zu achten, dass das Steuerelement der Heizgriffe den Ladezustand der Batterie erfasst. Ist dieser zu gering sollte eine automatische Abschaltung der Fingerheizung erfolgen.
Preisspanne
Die Preisspanne reicht von etwa zehn Euro bis 40 Euro für Noname-Modelle und rund 50 Euro bis 100 Euro bei Markenprodukten. Natürlich bieten auch die gängigen Motorrad-Hersteller Griffheizungen als Original-Sonderzubehör für ihre Modelle an.
Vergleich verschiedener Modelle
Im Folgenden werden einige Modelle verglichen, um eine bessere Übersicht zu bieten:
Daytona Heizgriffe
Die Daytona Heizgriffe zeichnen sich durch ein schlichtes Design und einen im Griffgummi integrierten vierstufigen Schalter mit farbigen LEDs aus. Die Montage ist einfach, und die Qualität ist dank der Fertigung in Taiwan hoch. Sie erwärmen sich schnell und erreichen 57 Grad im Dauerbetrieb auf Stufe 1.
Oxford Hot Grips Sport
Die Oxford Hot Grips Sport kommen mit viel Zubehör und einer am Lenker zu verschraubenden Bedieneinheit. Der fünfstufige Schalter ist übersichtlich, und die Griffe erwärmen sich schnell. Die Heizleistung ist zuverlässig, und der Preis ist attraktiv.
Koso HG 13 Heizgriffe
Die Koso HG 13 Heizgriffe überzeugen mit einem gelungenen Design, sauberer Verarbeitung, fünf Heizstufen und praktischen Funktionen wie einer Unterspannungsschaltung und Memory-Funktion. Das lange Anschlusskabel erleichtert die Montage, und der integrierte Taster am linken Griff ermöglicht die Temperaturregelung ohne die Hand vom Lenker zu nehmen.
Testberichte und Erfahrungen
Einige Nutzer haben ihre Erfahrungen mit verschiedenen Heizgriffen geteilt:
- Ein Nutzer berichtet, dass die Daytona Heizgriffe etwas schwierig zu montieren waren, aber eine sehr gute Heizleistung bieten.
- Ein anderer Nutzer lobt die einfache Montage der Koso HG13 Heizgriffe und die intuitive Bedienung.
- Mehrere Nutzer empfehlen Oxford Heizgriffe aufgrund ihrer guten Heizleistung und der Abschaltautomatik.
Heizgriffe im Test: AUTO BILD
AUTO BILD hat fünf verschiedene Modelle für 22-mm-Lenker (7/8 Zoll) einem ausgiebigen Test unterzogen und dazu - außerhalb der Wertung - einen weiteren Probanden für Chopper und Cruiser mit 1 Zoll dickem Lenker mitgetestet.
Testergebnisse im Überblick
- Testsieger: Daytona Heated Grips
- Note: 1,7
- Vorteile: Schlichtes Design, einfache Montage, schnelle Erwärmung
- Preis-Leistungs-Sieger: Oxford Hot Grips Sport
- Note: 1,9
- Vorteile: Viel Zubehör, übersichtliche Bedienung, zuverlässige Heizleistung
- Koso HG 13 Heizgriffe
- Note: 1,9
- Vorteile: Gelungenes Design, saubere Verarbeitung, praktische Funktionen
Vergleichstabelle verschiedener Heizgriffe
Die folgende Tabelle bietet einen detaillierten Überblick über verschiedene Modelle und ihre Eigenschaften:
| Modell | Vergleichssieger | Preis-Leistungs-Sieger | Bestseller |
|---|---|---|---|
| Modell | 2Extreme 8500095 | Oxford El800 | Oxford OF692Z OF692 |
| Unsere Bewertung | Sehr gut | Sehr gut | Sehr gut |
| Kundenwertung bei Amazon | 27 Bewertungen | 142 Bewertungen | 2250 Bewertungen |
| Durchmesser | Ø 22 mm | Ø 22 mm | Ø 22 mm |
| Länge | 120 mm | 138 mm | 123 mm |
| Farbe | Schwarz | Schwarz | Schwarz |
| Temperaturbereich | Keine Herstellerangaben | Bis zu 50 °C | Keine Herstellerangaben |
| Plug-and-Play | Ja | Nein | Nein |
| Vorteile | "Plug & Play"-Installation, farbige LED-Anzeige, abnehmbare Lenkerendkappen | Intelligenter Wärmeregler, erhabene und taktile Silikontasten für die Benutzung mit Handschuhen | Fünfstufiger Temperaturregler, einfach zu installieren |
| Nachteile | Vergleichsweise geringe Länge | Relativ niedriger Temperaturbereich | Kein Plug-and-Play |
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