Bobber erfreuen sich großer Beliebtheit, gerade bei Einsteigern in die A2-Klasse mit maximal 48 PS. Klassisch, stilvoll und erschwinglich - im Idealfall vereinen Bobber-Bikes in der A2-Klasse diese Eigenschaften. Für Fahrer, die die Kombination aus coolen Retro-Designs und moderner Technik suchen, bieten die Bobber-Modelle einen besonders markanten Look mit breiten Reifen, tiefem Sitz und minimalistischem Styling. Im Hinblick auf Leistung und Ausstattung bieten die Modelle für kleines Geld teilweise viel.In diesem Artikel stellen wir interessante A2-Cruiser vor, die das Bobber-Feeling in unterschiedlichen Preisklassen bieten.
Die vorgestellten Modelle im Detail
Hier werden einige der interessantesten A2-Cruiser und Bobber-Modelle detailliert vorgestellt:
Benda Napoleon Bob 500
Die
Benda Napoleon Bob 500 zeichnet sich durch ihre Hossack-Vorderradführung aus. Ihr flüssigkeitsgekühlter 496-cm³-Zweizylindermotor leistet 50 PS. Ein minimalistisches Design mit kurzem Heck betont den Bobber-Charakter. Informationen zur Markteinführung in Deutschland und zum Preis sind derzeit nicht verfügbar.
Benelli Leoncino Bobber 400
Die
Benelli Leoncino Bobber 400 erweitert die Leoncino-Familie um ein stylisches Modell in der A2-Klasse. Angetrieben von einem neu entwickelten V-Twin-Motor mit 384,5 cm³ Hubraum, leistet sie 34,5 PS bei 8.000 U/min und bietet ein Drehmoment von 36 Nm bei 4.500 U/min. Der Riemenantrieb sorgt für eine direkte Kraftübertragung ans Hinterrad. Die niedrige Sitzhöhe von 730 mm, breite 16-Zoll-Reifen (130/90-16 vorn, 150/80-16 hinten) und Lenkerendspiegel unterstreichen das typische Bobber-Feeling. Die Markteinführung in Deutschland ist für Mai 2025 geplant. Preis: 5.999 Euro.
Hanway B40 Bobber
Die
Hanway B40 Bobber präsentiert sich als klassischer A2-Bobber mit einem wassergekühlten Reihenzweizylinder-Motor des chinesischen Herstellers Zongshen. Mit einem Hubraum von 401 cm³ leistet sie 44 PS (32 kW) bei 9.500 U/min und bietet ein maximales Drehmoment von 34 Nm bei 8.000 U/min. Die 16-Zoll-Räder sind mit Reifen der Dimensionen 130/90-16 vorn und 150/80-16 hinten ausgestattet. Mit einem Radstand von 1.518 mm und einer niedrigen Sitzhöhe von 690 mm eignet sich die B40 besonders für kleinere Fahrerinnen und Fahrer. Die Markteinführung in Deutschland ist für März 2025 geplant, mit einem Preis von 6.250 Euro zuzüglich 249 Euro Liefernebenkosten.
Honda CMX 500 Rebel
Die
Honda CMX 500 Rebel bleibt ein Klassiker unter den A2-Bobbern. Ihr 471-cm³-Zweizylindermotor liefert 46 PS. Mit tiefem Sitz, kurzen Schutzblechen und breiten Reifen bietet sie den typischen Bobber-Stil. Details zur Markteinführung der 2025er-Version in Deutschland und zum Preis sind aktuell nicht bekannt. 2024 kostete die 500er noch 7.340 Euro inklusive Überführung.
Jawa 42 Bobber
Die
Jawa 42 Bobber vereint klassisches Design mit modernen Elementen und bleibt ihrer Retro-Ästhetik treu. Angetrieben wird sie von einem 294,7-cm³-Einzylindermotor, der 27 PS bei 6.800 U/min leistet und ein maximales Drehmoment von 27,03 Nm bei 5.750 U/min bereitstellt. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 6-Gang-Getriebe. Reifen: 100/90-18 vorn und 140/70-17 hinten. Zur Sicherheitsausstattung gehören eine ABS-unterstützte Scheibenbremse vorn und eine Trommelbremse hinten. Mit einer niedrigen Sitzhöhe von 740 mm ist sie auch für kleinere Fahrer gut geeignet. Die Markteinführung für Deutschland ist noch nicht bestätigt, ebenso fehlt eine offizielle Preisangabe für den deutschen Markt. In anderen Märkten wird sie jedoch für umgerechnet rund 4.000 bis 4.500 Euro angeboten.
Kawasaki Eliminator 500
Die
Kawasaki Eliminator 500 ist ein A2-Cruiser mit 451-cm³-Zweizylindermotor und 48 PS. Typisch für einen Bobber sind der niedrige Sitz (735 mm), das schlanke Heck und breite Reifen (18 Zoll vorn, 16 Zoll hinten). ABS, Traktionskontrolle und ein digitales Display gehören zur Ausstattung. Der Preis in Deutschland beträgt 6.845 Euro.
Royal Enfield Goan Classic 350 Bobber
Die
Royal Enfield Goan Classic 350 Bobber setzt auf einen bewährten 349-cm³-Einzylindermotor mit 20,2 PS. Typische Bobber-Merkmale wie ein Solo-Sattel, breite Reifen und ein reduziertes Design prägen ihr Erscheinungsbild. Informationen zur Markteinführung in Deutschland und zum Preis sind derzeit nicht verfügbar.
Royal Enfield Shotgun 650
Die
Royal Enfield Shotgun 650 erweitert die 650er-Reihe mit einem klassischen Bobber. Ihr 648-cm³-Zweizylindermotor leistet 47 PS. Eine gedrungene Silhouette, Solositz und kurze Fender machen sie zum echten Bobber. Preis: ab 7.590 Euro.
Voge CU 525
Die
Voge CU 525 ist ein neuer A2-Cruiser mit Bobber-Optik. Ihr flüssigkeitsgekühlter 494-cm³-Zweizylindermotor erzeugt 47,6 PS. Ein minimalistischer Look mit kurzen Kotflügeln und tiefem Sitz unterstreicht das Bobber-Design. Details zur Markteinführung in Deutschland und zum Preis sind aktuell nicht bekannt.
Zongshen Cyclone AQS 401
Die
Zongshen Cyclone AQS 401 kombiniert einen 401-cm³-Zweizylindermotor mit 44 PS und ein halbautomatisches Getriebe. Ein tiefer Solositz, kurze Schutzbleche und breite Reifen geben ihr den Bobber-Look.
Indian Scout Bobber
Die
Indian Scout Bobber ist der perfekte Ausdruck des ikonischen Bobber-Stils mit einer aggressiven Haltung und roher Kraft. Von vorne bis hinten geschwärzt, mit gechoppten Bobber-Kotflügeln und Scheinwerfergondel, lehnt sich die Scout Bobber hart an den authentischen Bobber-Stil an. Ein Solositz im Bobber-Stil unterstreicht die minimalistische Bobber-Ästhetik - ohne den Komfort zu beeinträchtigen - und gibt Ihnen die Kontrolle über das Motorrad. Die 2"-Federung sorgt für eine etwas niedrigere Sitzhöhe, ohne den aggressiven Custom-Look zu beeinträchtigen. Die 16-Zoll-Räder und die breiten Reifen unterstreichen das ikonische Styling der Scout Bobber, ohne dass die Leistung darunter leidet - für ein geschmeidiges Fahrverhalten und einen unverwechselbaren Stil.Egal, ob du auf der Suche nach erstklassigem Stil, erhöhtem Komfort oder spezieller Funktion bist - die Individualisierung ist einfach und gibt dir die Möglichkeit, deine Indian Scout mit über 100 Anpassungsoptionen genau so zu gestalten, wie du es möchtest.
Ausstattungspakete der Indian Scout Bobber
*
STANDARD: Die Standard-Ausstattung bietet alles, was Du für die Straße brauchst, einschließlich einer analogen Anzeige, einer Zündung mit Schlüssel, einem neuen LED-Scheinwerfer, einer neuen Tankanzeige und ABS, das jetzt bei allen Modellen Standard ist.*
LIMITED: Für diejenigen, die mehr Kontrolle verlangen, bietet die Limited-Ausstattung alles, was die Standard-Ausstattung bietet, zusätzlich einen Tempomat, eine Traktionskontrolle für sicheres, vorhersehbares Fahrverhalten unter allen Bedingungen, drei Fahrmodi (Sport, Standard oder Tour) für maximalen Fahrspaß und ein USB-Ladegerät.*
LIMITED + TECH: Der 4-Zoll-Touchscreen von RIDE COMMAND mit On-Board-Navigation, intuitiver Suche, Abschlepp- und Auffahrwarnung, Fahrzeugstatus und Fahrzeugortung ist das Ergebnis von Design und moderner Funktion. Darüber hinaus verfügt RIDE COMMAND über sechs Anzeigebildschirme und zwei Messanzeigen, aus denen Du auswählen kannst. Die Ausstattungsvariante Limited +Tech ersesetzt außerdem die Schlüssel - Zündung durch eine schlüssellose Zündung.
Zusätzlich wählbare Optionen
Das brandneue Scout Lineup 2025 wurde mit einer Plug-and-Play-Architektur entwickelt, die über die werkseitigen Ausstattungsstufen oder über Zubehör und Add-ons aufgerüstet werden kann. Das Design ist für Zubehör und elektrische Erweiterungen optimiert, was die Individualisierung Deines Motorrads einfacher denn je macht.
| Modell | Hubraum | Leistung | Preis (ca.) |
| Benelli Leoncino Bobber 400 | 384,5 cm³ | 34,5 PS | 5.999 Euro |
| Hanway B40 Bobber | 401 cm³ | 44 PS | 6.250 Euro |
| Kawasaki Eliminator 500 | 451 cm³ | 48 PS | 6.845 Euro |
| Royal Enfield Shotgun 650 | 648 cm³ | 47 PS | ab 7.590 Euro |
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