Die Klasse der Einsteiger-Bikes bis 48 PS entwickelt sich derzeit rasant weiter. Interessanterweise ohne wirklich teurer zu werden, wandelt sie sich seit gut 3 Jahren weg von der Budget- hin zur Premium-Klasse. Die neuen Modelle sind piekfein konstruiert und produziert.
A2-Cruiser mit breiten Reifen im Überblick
Bobber erfreuen sich großer Beliebtheit, gerade bei Einsteigern in die A2-Klasse mit maximal 48 PS. Für Fahrer, die die Kombination aus coolen Retro-Designs und moderner Technik suchen, bieten die Bobber-Modelle einen besonders markanten Look mit breiten Reifen, tiefem Sitz und minimalistischem Styling. Klassisch, stilvoll und erschwinglich - im Idealfall vereinen Bobber-Bikes in der A2-Klasse diese Eigenschaften. Im Hinblick auf Leistung und Ausstattung bieten die Modelle für kleines Geld teilweise viel.
Hier sind einige interessante A2-Cruiser, die das Bobber-Feeling in unterschiedlichen Preisklassen bieten:
Benda Napoleon Bob 500
Die Benda Napoleon Bob 500 zeichnet sich durch ihre Hossack-Vorderradführung aus. Ihr flüssigkeitsgekühlter 496-cm³-Zweizylindermotor leistet 50 PS. Ein minimalistisches Design mit kurzem Heck betont den Bobber-Charakter. Informationen zur Markteinführung in Deutschland und zum Preis sind derzeit nicht verfügbar.
Benelli Leoncino Bobber 400
Die Benelli Leoncino Bobber 400 erweitert die Leoncino-Familie um ein stylisches Modell in der A2-Klasse. Angetrieben von einem neu entwickelten V-Twin-Motor mit 384,5 cm³ Hubraum, leistet sie 34,5 PS bei 8.000 U/min und bietet ein Drehmoment von 36 Nm bei 4.500 U/min. Der Riemenantrieb sorgt für eine direkte Kraftübertragung ans Hinterrad. Die niedrige Sitzhöhe von 730 mm, breite 16-Zoll-Reifen (130/90-16 vorn, 150/80-16 hinten) und Lenkerendspiegel unterstreichen das typische Bobber-Feeling. Die Markteinführung in Deutschland ist für Mai 2025 geplant. Preis: 5.999 Euro.
Hanway B40 Bobber
Die Hanway B40 Bobber präsentiert sich als klassischer A2-Bobber mit einem wassergekühlten Reihenzweizylinder-Motor des chinesischen Herstellers Zongshen. Mit einem Hubraum von 401 cm³ leistet sie 44 PS (32 kW) bei 9.500 U/min und bietet ein maximales Drehmoment von 34 Nm bei 8.000 U/min. Die 16-Zoll-Räder sind mit Reifen der Dimensionen 130/90-16 vorn und 150/80-16 hinten ausgestattet. Mit einem Radstand von 1.518 mm und einer niedrigen Sitzhöhe von 690 mm eignet sich die B40 besonders für kleinere Fahrerinnen und Fahrer. Die Markteinführung in Deutschland ist für März 2025 geplant, mit einem Preis von 6.250 Euro zuzüglich 249 Euro Liefernebenkosten.
Honda CMX 500 Rebel
Die Honda CMX 500 Rebel bleibt ein Klassiker unter den A2-Bobbern. Ihr 471-cm³-Zweizylindermotor liefert 46 PS. Mit tiefem Sitz, kurzen Schutzblechen und breiten Reifen bietet sie den typischen Bobber-Stil. Details zur Markteinführung der 2025er-Version in Deutschland und zum Preis sind aktuell nicht bekannt. 2024 kostete die 500er noch 7.340 Euro inklusive Überführung.
Jawa 42 Bobber
Die Jawa 42 Bobber vereint klassisches Design mit modernen Elementen und bleibt ihrer Retro-Ästhetik treu. Angetrieben wird sie von einem 294,7-cm³-Einzylindermotor, der 27 PS bei 6.800 U/min leistet und ein maximales Drehmoment von 27,03 Nm bei 5.750 U/min bereitstellt. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 6-Gang-Getriebe. Reifen: 100/90-18 vorn und 140/70-17 hinten. Zur Sicherheitsausstattung gehören eine ABS-unterstützte Scheibenbremse vorn und eine Trommelbremse hinten. Mit einer niedrigen Sitzhöhe von 740 mm ist sie auch für kleinere Fahrer gut geeignet. Die Markteinführung für Deutschland ist noch nicht bestätigt, ebenso fehlt eine offizielle Preisangabe für den deutschen Markt. In anderen Märkten wird sie jedoch für umgerechnet rund 4.000 bis 4.500 Euro angeboten.
Kawasaki Eliminator 500
Die Kawasaki Eliminator 500 ist ein A2-Cruiser mit 451-cm³-Zweizylindermotor und 48 PS. Typisch für einen Bobber sind der niedrige Sitz (735 mm), das schlanke Heck und breite Reifen (18 Zoll vorn, 16 Zoll hinten). ABS, Traktionskontrolle und ein digitales Display gehören zur Ausstattung. Der Preis in Deutschland beträgt 6.845 Euro.
Royal Enfield Goan Classic 350 Bobber
Die Royal Enfield Goan Classic 350 Bobber setzt auf einen bewährten 349-cm³-Einzylindermotor mit 20,2 PS. Typische Bobber-Merkmale wie ein Solo-Sattel, breite Reifen und ein reduziertes Design prägen ihr Erscheinungsbild. Informationen zur Markteinführung in Deutschland und zum Preis sind derzeit nicht verfügbar.
Royal Enfield Shotgun 650
Die Royal Enfield Shotgun 650 erweitert die 650er-Reihe mit einem klassischen Bobber. Ihr 648-cm³-Zweizylindermotor leistet 47 PS. Eine gedrungene Silhouette, Solositz und kurze Fender machen sie zum echten Bobber. Preis: ab 7.590 Euro.
Voge CU 525
Die Voge CU 525 ist ein neuer A2-Cruiser mit Bobber-Optik. Ihr flüssigkeitsgekühlter 494-cm³-Zweizylindermotor erzeugt 47,6 PS. Ein minimalistischer Look mit kurzen Kotflügeln und tiefem Sitz unterstreicht das Bobber-Design. Details zur Markteinführung in Deutschland und zum Preis sind aktuell nicht bekannt.
Zongshen Cyclone AQS 401
Die Zongshen Cyclone AQS 401 kombiniert einen 401-cm³-Zweizylindermotor mit 44 PS und ein halbautomatisches Getriebe. Ein tiefer Solositz, kurze Schutzbleche und breite Reifen geben ihr den Bobber-Look.
Die 5 besten A2-Motorräder laut MOTORRAD
MOTORRAD hat die besten Einsteiger-Bikes mit 48 PS getestet. Hier die Top 5:
- Honda CB 500 X: Die CB 500 X ist ein Crossover, der wie eine Reiseenduro wirkt und wie ein Naked Bike fährt. Sie bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Kawasaki Ninja 400: Die kleine Ninja überzeugt mit einem starken Motor und agilem Handling.
- Kawasaki Ninja 500 SE: Bietet den aktuell besten Einsteiger-Motor.
- Honda CB 500 Hornet: Der Twin mit 471 Kubik erfährt in der Hornet satte 7 Punkte mehr als in der motorisch baugleichen CB 500 X.
- KTM 390 Adventure: Eine Enduro in der Bestenliste der Einsteiger.
Weitere Empfehlungen für A2-Motorräder
Hier sind einige weitere Modelle, die sich gut für den Einstieg in die A2-Klasse eignen:
- Yamaha MT-07: Chassis und Motor bilden eine sehr harmonische Einheit, die auch für Einsteiger zu empfehlen ist.
- Suzuki SV 650: Mit ihrem V2 bietet sie mehr Charisma als die Reihenzweizylinder dieser Liste und selbst gedrosselt fühlt sie sich nach mehr an, als sie wirklich ist.
- Kawasaki ER-6: Sowohl ER-6n, als auch ER-6f schaffen die Grätsche zwischen einem souveränem und einfachen Fahrverhalten und genügend Spaß auf der Hausstrecke.
- Honda CB 600 F Hornet: Mit ihrem Vierzylinder ist sie das meiste Motorrad für das Geld, die altbekannte Honda Qualität kommt noch dazu.
- Honda NC 700 S: Moderne Honda Technik und optionales Doppelkupplungsgetriebe machen die NC 700 S zu einem sehr einsteigerfreundlichen Fahrzeug.
Gebrauchte Motorräder unter 2000€
Mit 2000€ kann man schon arbeiten. Gute Motorröder unter 2000€ sind selbstverständlich gebraucht und älter. Ich würde daher grundsätzlich nach Modellen gucken, die in hoher Stückzahl gefertigt wurden, dementsprechend ist der Ersatzteilmarkt auch höher als bei Exoten.
Empfehlungen:
- Suzuki GS500: Absolut gutmütig, wartungsarm und bereitet trotzdem viel Fahrspaß.
- Honda CB500
- Kawasaki ER5
Die nächste Gruppe die ich empfehle sind 750er. Hier ist zu beachten, dass sie die A2 Voraussetzungen nur mit einer Drossel erfüllen. Hier fallen mir 3 geeignete Modelle ein.
- Honda SevenFifty
- Suzuki GSX 750
- Kawasaki ZR7
Abschließend, was ich vergessen hatte, schau dir auch mal die Suzuki Bandit an. Sollte auch deine Anforderungen erfüllen.
Top 5 Listen der 1000PS Crew
Um unseren Userinnen und Usern bei der Suche nach einem neuen Motorrad oder einen neuen Roller einen einfachen Überblick geben zu können, bieten wir seit 2017 die Top 5 Listen der 1000PS Crew an. Diese Top 5 Listen erstellen wir für die wichtigsten Anforderungen und beinhalten aktuelle Neue- und gebrauchte Motorräder und Roller. Die Listen haben keinen absolutistischen Anspruch und sind auch nicht vollständig. Aber sie bieten in jedem Fall eine großartige Unterstützung bei dem Beginn einer Suche nach einem neuen Bike.
Ob für lange Touren, kurvige Landstraßen oder den täglichen Weg zur Arbeit - diese Bikes vereinen Komfort, Leistung und Abenteuerlust. Du suchst nach einem kraftvollen, vielseitigen Motorrad ohne Verkleidung? Hier findest du die besten Naked Bikes der Mittelklasse - ideal für Fahrspaß auf der Straße, mit ausgewogener Performance und einem starken Preis-Leistungs-Verhältnis. Du suchst das perfekte Bike für den Einstieg oder den Neuanfang? In unserer Top-10-Liste findest du Motorräder, die sich durch einfache Handhabung, faire Preise und viel Fahrspaß auszeichnen. Du suchst ein Motorrad, das sportliche Performance mit Langstreckenkomfort vereint? Dann wirf einen Blick auf unsere aktuelle Top-10-Liste der besten Sporttourer! Ob für kurvige Landstraßen oder ausgedehnte Touren - diese Bikes bieten Fahrspaß und Vielseitigkeit auf höchstem Niveau.
| Modell | Hubraum (cm³) | Leistung (PS) | Besonderheiten | Preis (ca.) |
|---|---|---|---|---|
| Honda CMX 500 Rebel | 471 | 46 | Klassischer Bobber-Stil | 7.340 € (2024) |
| Kawasaki Eliminator 500 | 451 | 48 | ABS, Traktionskontrolle | 6.845 € |
| Benelli Leoncino Bobber 400 | 384,5 | 34,5 | Riemenantrieb, niedrige Sitzhöhe | 5.999 € |
| Hanway B40 Bobber | 401 | 44 | Niedrige Sitzhöhe | 6.250 € (+ NK) |
| Royal Enfield Shotgun 650 | 648 | 47 | Klassischer Bobber | ab 7.590 € |
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