Die richtige Pflege der Batterie ist entscheidend für die Lebensdauer und Zuverlässigkeit Ihrer Harley Davidson. Besonders während der Wintermonate oder bei längeren Standzeiten ist ein Batterieerhaltungsgerät unerlässlich. Dieser Artikel beleuchtet verschiedene Aspekte von Harley Davidson Batterieerhaltungsgeräten, gibt Empfehlungen und erklärt, wie Sie Ihre Batterie optimal pflegen können.
Warum ein Batterieerhaltungsgerät für Ihre Harley Davidson?
Jeder Hersteller von Fahrzeugbatterien rät zur regelmäßigen Batteriekontrolle, besonders wenn ein Fahrzeug selten bewegt wird. Alle Batterien entladen sich langsam selbst. Um Schäden zu vermeiden, sollte man periodisch die Spannung kontrollieren und bei Bedarf nachladen. Eine Kontrollmessung alle vier Wochen und Nachladen bei 12,5 V oder weniger hat sich als praktikabel erwiesen.
Durch die moderne Elektronik, wie das Canbus-System und die Alarmanlage, wird auch an einer stehenden Harley latent Batteriestrom benötigt. Damit Harley-Davidson Motorradfahrer auch nach längerer Standzeit problemlos starten können, empfehlen wir den Anschluss eines Battery Tenders. Durch ständiges Entladen und Laden bleibt die Batterie "in Bewegung", was die Langlebigkeit verbessert.
Intelligente Ladegeräte nutzen
Zum Nachladen nimmt man ein Ladegerät, das auf den jeweiligen Batterietyp ausgelegt ist: Gel, AGM, Li-Ion. Nach spätestens 24 Stunden am Ladegerät muss die Batterie unserer Harley-Davidson wieder voll sein. Ist sie das nicht und das Ladegerät lädt tapfer weiter, hat die Batterie ein Problem und muss bei Gelegenheit getauscht werden.
Die volle Batterie lässt man aber nicht über Wochen am Ladegerät hängen in der Annahme, dass man sich so das Nachkontrollieren spart. Der Hersteller unserer HVT-Batterien ist der gleichen Meinung und: Dauerladen verkürzt die Lebensdauer einer Batterie. Die Lebensdauer einer Batterie bemisst man nicht in Jahren, sondern in Ladezyklen. Wenn man über 5 Winter je zweimal nachlädt, sind das so an die 10 komplette Ladezyklen. Wenn man die Batterie in fünf Wintern immer "dauerlädt", entspricht das viel mehr Ladezyklen. Die Ladegeräte entladen nach jedem Vollladen die Batterie wieder zum Teil, um dann erneut voll laden zu können. Wenn sie das nicht machen würden, würde die Batterie Schaden nehmen.
Empfehlungen für Harley Davidson Batterieladegeräte
Wenn du ein gutes Ladegerät für deine Harley suchst, reicht durchaus das kleine und sehr bewährte 1 Ampere Ladegerät. Du kannst mit der Ladeerhaltungsfunktion nicht nur dafür sorgen, das die Starter Batterie sich über die Winterzeit nicht entlädt, sondern zusätzlich die Lebensdauer deiner Batterie durchaus um Jahre verlängern.
Das Harley-Davidson 1 Ampere Batterie Ladegerät, hat sechs (6) Modi: Standby, 12 V, 12 V AGM, 12 V LITHIUM, 6 V und Force. Einige Lademodi müssen drei (3) bis fünf (5) Sekunden. lang gedrúckt gehalten werden, um den Modus zu aktivieren. Frage stets beim Hersteller der Batterie nach, um den richtigen Lademodus für die konkrete Batterie, die verbaut ist zu bestätigen.
Die Modi des Harley-Davidson 1-Amp Batterieladegeräts:
- Standby: Kein Strom. CanBus ist aktiviert.
- 12V: Zum Laden von Nass-, Gel-, EFB-, MF- und Kalziumbatterien mit 12 Volt Spannung. - 14.5 V I1 A| Batterien bis zu 30 Ah.
- 12V AGM: Zum Laden von 12-V-AGM-Batterien. - 14,8 | 1 A | Batterien bis zu 30 Ah.
- 12V Lithium: Zum Aufladen von 12-Volt-Lithium-lonen-Batterien. Nur zur Verwendung bei Batterien mit Batteriemanagementsystemen (BMS). - 14,6 V | 1 A / Batterién bis zu 30 Ah.
- 6V: Zum Laden von Nass-, Gel-, EFB-, MF- und Kalziumbatterien mit 6 Volt Spannung. - 7.25 VI 1 A | Batterien bis zu 30 Ah.
- Force-Modus: Zum Aufladen von Batterien mit einer niedrigeren Voltzahl als 1 V.
Alternative Batterieoptionen
Wenn man sich bei den Kumpels umhört, wird einem nach meinen Erfahrungen meistens eine Original Harley-Davidson AGM Batterie empfohlen, sie besitzt eine hohe Startleistung und genug Power, um den V2 wieder zum Leben zu erwecken. Wenn es um eine alternative Batterie aus dem Zubehör geht, verwenden einige die von Yuasa, oder die East Penn Batterien.
Batteriepflege und Wartung
Eine der größten Gefahren für eine Batterie ist, wenn sie Tiefentladen wird. Durch die moderne Elektronik, wie das Canbus-System und die Alarmanlage wird auch an einer stehenden Harley latent Batteriestrom benötigt. Mit einem entsprechenden Batterlieladegerät benötigt eine intakte Batterie ca. Eine Harley-Davidson Starterbatterie sollte über ausreichend Startstrom verfügen. Die Harley-Davidson Motoren sind in der Regel sehr Hubraumstark, der besonders im kalten Zustand viel Kraft fordert.
In Batterien finden elektrochemische Prozesse statt. Elektrolyte transportieren die elektrische Ladung. Eine AGM Batterie bindet die Elektrolyte in ein Glasfaservlies. Mit einer der wichtigsten Punkte ist, das sie nicht so anfällig für Vibrationen ist, wo sonst bei herkömmlichen Batterien, mit dem Älterwerden schnell ein Kurzschluss entstehen kann. Bei guter Pflege, ist es keine Seltenheit, wenn Batterien länger als fünf Jahre halten.
Was tun bei fehlendem 220V-Anschluss?
Was tun, wenn man keinen 220 Volt Anschluss in der Nähe hat? Es gibt beispielsweise von Optimate ein Batterie Ladegerät, dass hat einen DC-DC Anschluss.
Motorrad Batterieladegeräte im Test
Die deutsche Auto Zeitung hat einen Vergleich der besten Batterieladegeräte für Motorräder durchgeführt. Es wurden viele Ladegeräte getestet, mit dem Ergebnis, dass das MXS 5.0 von CTEK als Favorit ausgewählt wurde.
MOTORRAD hat zusammen mit der GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung) ganze 15 Batterieladegeräte getestet, die sich besonders gut für Motorradbatterien eignen. Hier eine Übersicht der Platzierungen:
Platzierungen der Batterieladegeräte im Test (MOTORRAD/GTÜ)
| Platz | Produkt | Anbieter | Preis (ca.) | MOTORRAD-Urteil |
|---|---|---|---|---|
| 1 | CTEK CT5 Powersport | CTEK | 89,99 Euro | sehr gut |
| 2 | Gys Gysflash 6.12 | Gystech | 85,79 Euro | gut |
| 3 | Bosch C3 6V/12V | Bosch | 48,97 Euro | gut |
| 4 | Pro Charger 4000 | Louis | 99,99 Euro | gut |
| 5 | Kooroom TKB7 6V/12V | Polo | 64,90 Euro | gut |
| 6 | Dino 12V 5A | r.d.i. Automotive | 38,61 Euro | gut |
| 7 | Optimate 4 | Tecmate | 69,99 Euro | gut |
| 8 | APA Mikroprozessor 6V/12V 5A | EAL Germany | 69,99 Euro | gut |
| 9 | AEG LD 5.0 6V/12V | AEG | 64,99 Euro | gut |
| 10 | hi-Q TOOLS Ladegerät 900 | Polo | 29,99 Euro | gut |
| 11 | Black & Decker 6V/12V | Black & Decker | 28,99 Euro | gut |
| 12 | SHIDO DC3 | DC Afam NV | 119,99 Euro | befriedigend |
| 13 | EUFAB EAL 6V/12V | EAL Germany | 24,99 Euro | befriedigend |
| 14 | Einhell CC-BC 6M 6V/12V | Einhell | 34,93 Euro | befriedigend |
| 15 | Excelvan 6V/12V 5A | Excelvan | 23,99 Euro | befriedigend |
Achte darauf, dass ein Ladegerät für Autobatterien oft nicht für Motorradbatterien passt. Das Batterieladegerät 12V von Harley-Davidson zeichnet sich nicht nur durch seine hohe Qualität und Zuverlässigkeit aus, sondern auch durch seine perfekte Passgenauigkeit für Harley-Davidson Motorräder.
Die Winterfestmachung Ihrer Harley Davidson
Viele Motorradfahrer entscheiden sich dafür, ihr Motorrad über den Winter einzulagern und auf den Frühling und wärmere Temperaturen zu warten, bevor sie wieder losfahren. Bei eisigen Temperaturen verliert die Batterie an Ladung, was dazu führt, dass die Batterie leer ist, sobald das Fahrzeug wieder für den Frühling bereit ist. Das MXS 5.0 von CTEK kann helfen, dieses Problem zu lösen.
Möchtest Du Deine Harley-Davidson für den Winter vorbereiten? Wir haben die besten Tipps und Produkte, um Dein geliebtes Bike in Topform zu halten. Eine Schritt für Schritt Anleitung, um Dein Motorrad winterfest zu machen, findest Du hier.
Hierfür bieten wir hochwertige Abdeckplanen an, die Dein Motorrad vor den Widrigkeiten des Winters schützen.
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