Customizing ist ein Begriff, der heutzutage aus der Welt von Harley-Davidson nicht mehr wegzudenken ist. Früher nannte man das einfach noch "umbauen". Aber ganz egal wie man es nennt - es geht immer darum, das Bike dem persönlichen Geschmack anzupassen - dafür haben wir immer ein offenes Ohr.
Die Softail Fat Boy als Basis für Umbauten
Die Softail Fat Boy gehört zu den bekanntesten und am längsten gebauten Modellen von Harley-Davidson. Nicht zuletzt durch ihren Auftritt im Film Terminator 2 mit Arnold Schwarzenegger wurde das Modell einem breiten Publikum bekannt. Gestartet ist die Serie mit der FLSTF (Evolution Motor) von 1990 bis 1999. Im Anschluss folgte bis 2017 der Twin Cam in allen Größen von 88 bis 110 Cubic Inch. Seit dem Modelljahr 2018 gehen die Fat Boy Modelle als FLFB / FLFBS mit Milwaukee-Eight Motor an den Start.
In dieser Galerie mit tausenden Fotos und Videos zeigen wir alle Thunderbike Umbauten auf Fat Boy Basis.
Erfolge im Custombike-Bereich
Bereits vor über 30 Jahren waren besonders die klassischen Chopper-Umbauten von Dieter Langer, mit der typischen langen Gabel, weithin bekannt. Eines unserer Highlights ist die "The Lord Of The Rings", das offizielle "Der Herr der Ringe" Custombike. Mit ihr gewannen wir im Jahre 2003 auf der Daytona Bike Week den ersten Platz "Best of Show" bei der Boardwalk Classic Bike Show und den dritten Platz in der ebenfalls hart umkämpften "Radical over 1000" Klasse der Rats Hole Bike Show.
Aber auch in der alten Welt bewies unser Aufbau Show-Winner Qualitäten. Kurz nach der Rückkehr aus den USA wurde die "The Lord of the Rings" auf der Custom Chrome Show den Titel Show Winner. Weitere Pokale als "Best of Show" folgten beim Easyrider Bike Contest und dem Fierek Festival sowie 2004 bei der Biker Mania in Saalbach Hinterglemm. Dieses Wissen und Können bildet heute die Basis auf dem wir uns kontinuierlich weiterentwickeln.
Unser Team ist stets am Puls der Zeit was aktuelle Custom-Trends angeht. Von mild bis wild erfüllen wir die Wünsche unserer Kunden.
Beispiele für individuelle Umbauten
- Eine der letzten Sportster. Cooles Bike im Unfinished- Used-Look, roh und derb.
- Gebaut An diesem Custom Bike dominiert die Farbe schwarz.
- Draufsitzen und grinsen! Da wärst du nicht der Erste. Mit ihrem schmalen Lenker vermittelt sie absolut "Good Feelings".
- Schwärzer als schwarz, das ist unsere Night Chaser, ein tiefer und kompromisloser Umbau.
- Der zweifarbig gehaltene kompromisslose Bobber besticht durch seinen klaren schnörkellosen Aufbau.
- Umbau einer Forty-Eight.
- Unsere Mega-XR, komplett in schwarz und Carbon gehalten.
- Unser Super-Bobber, mit 240er Hinterreifen, neuem Heckfender, elektronischer Auspuffanlage und das alles in schwarz gehalten.
- Custom-Räder, ein limitierter Lacksatz und weitere edele Komponenten, das sind nur einige Features, die sie zu bieten hat. Nicht nur der Z-Lenker erzeugt Spannung.
- Unser Custombike mit dem Charme der 50er Jahre. Ein Custom Bike par excellence.
- Wie der Name schon erahnen läßt, hat sie auf der verbreiterten hinteren Felge einen 280 mm breiten Pneu und bietet dazu noch einige edle Features.
- Dem Modell eine noch sportlichere Note zu verleihen, das war unsere Aufgabe im Custom Shop.
- Cooler Bagger mit riesigem Vorderrad und fettem Heckfender, garniert mit einer Super-Lackierung.
- Ein Bike in edlem Finish und Aussehen mit 240er Hinterradreifen.
Technische Aspekte und Lösungen
Sportsters are considered small and agile bikes. The small Sportster swingarm has its limits when wanting to use a wider tire. For this the stock swingarm has to be sent to Rick’s Motorcycles in Baden-Baden. But a wide tire alone is not enough, also the belt drive has to be relocated and moved to the outside.
alles das erhöht das ohnehin schon überm..ige Gewicht auf der linken Seite. Auch dafür gibt es Lösungen mit einer weiteren Lagerung links von der Kupplung. der „Right-Side-Drive“.
Schwingenverbreiterungen für Sportster
Übersicht verschiedener Schwingenverbreiterungen für Sportster Modelle:
- 35-2200200-0Sportster Schwingenverbreiterung, L 200er Reifen, ab Mj.
- 35-2200210-0Sportster Schwingenverbreiterung, XL 210er Reifen, ab Mj.
- 35-2200240-0Sportster Schwingenverbreiterung, XXL 240er Reifen, ab Mj.
- 35-2213200-0Sportster Schwingenverbreiterung, L 200er Reifen, Mj.
- 35-2213210-0Sportster Schwingenverbreiterung XL 210er Reifen, Mj.
- 35-2213240-0Sportster Schwingenverbreiterung XXL 240er Reifen, Mj.
Rick's Schwingen mit Umlenkung
Hier ist eine Übersicht von Rick's Schwingen mit Umlenkung für verschiedene Modelle:
- 56-30425-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj.
- 56-30405-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj.
- 56-30400-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj.
- 56-30415-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj.
- 56-30625-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj.
- 56-30605-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj.
- 56-30600-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj.
- 56-30615-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj.
- 56-30625-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj.
- 56-30605-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj.
- 56-30600-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj.
- 56-30615-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj.
- 56-33625-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, ab Mj.
- 56-33600-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, ab Mj.
- 56-33605-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, ab Mj.
- 56-33615-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, ab Mj.
- Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, ab Mj.
- Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, ab Mj.
- Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj.
- Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj.
- Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj.
- Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj.
- Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj.
- Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj.
Zubehör und Teile
Seit über 25 Jahren vertreiben wir Produkte aus eigener Fertigung, wie zB Luftfilter, Breitreifen-Kits, Rasten, Heckfender, Felgen, Schwingen, Auspuffanlagen, Sitzbänke, aber auch alles, was der weltweite Zubehörmarkt liefert. Bekannte Marken wie Jekill & Hyde, Küryakyn, Roland Sands, Arlen Ness und viele weitere Hersteller zählen zu unserer Auswahl.
Egal ob für Sportster, Dyna, Softail, Milwaukee Eight, V-Rod, Breakout, Evo, Twincam, Rocker oder Road King bzw. Tourer, über unseren Onlineshop oder unser Ladenlokal, findet der Harley Vertragshändler wie auch der normale Garagenschrauber alles was benötigt wird, um aus einer Serienmaschine ein individuelles Custombike aufzubauen.
Natürlich können Sie die bei uns erworbenen Teile auch in unserer Werkstatt fachgerecht montieren lassen. Wir verfügen über eine gut ausgestattete Motorradwerkstatt für Chopper und Cruiser im norddeutschen Raum (Lüneburger Heide).
Ein Rückwärtsgang kann bei schweren Bikes sehr hilfreich sein. Artikel-Nr.: VRODHB-001 Hinweise: 9,5x18 Zoll inkl. TÜV
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