Die Harley-Davidson ist mehr als nur ein Motorrad - sie ist ein Symbol für Freiheit, Individualität und einen ganz besonderen Lebensstil. Besonders die "gechoppten" Harleys haben sich einen Namen gemacht. Doch was macht einen Chopper aus und wie hat sich dieser Trend entwickelt?
Die Ursprünge der Harley-Davidson
Die Geschichte von Harley-Davidson begann im Jahr 1901, als William S. Harley und Arthur Davidson ihr erstes Motorrad entwarfen: die "Silent Grey Fellow".
Im Jahr 1903 wurden die Pläne umgesetzt. Zusammen mit Davidsons Brüdern Arthur und Walter gründeten die beiden Konstrukteure 1907 die "Harley-Davidson Motor Company" in Milwaukee, im US-Bundesstaat Wisconsin, wo der Stammsitz der Firma blieb.
Doch die eigentliche Geschichte der Harley begann erst im Jahr 1909. In diesem Jahr brachte die Firma das erste Zweirad mit zwei Brennkammern, den sogenannten Zwei-Zylinder-Motor, auf den Markt.
Die Harley war geboren, denn sie erhielt ein Charakteristikum, das den Wiedererkennungswert dieses Motorrades ausmacht: Die zwei Zylinder wurden im 45-Grad-Winkel zueinander angeordnet.
Sie sind nicht wie bei den meisten Motorrädern hinter einer Abdeckung versteckt, sondern gut sichtbar und meist verchromt. Das Aussehen der Konstruktion hat sich seitdem kaum verändert. Sinn der unverkleideten Brennkammern war es ursprünglich, sie nur durch die Luft zu kühlen.
Zu Beginn der Firmengeschichte baute Harley-Davidson vor allem Nutzfahrzeuge, die für Polizei, Armeen und bei der Post eingesetzt wurden. Schnell folgte jedoch der Bau von Rennmaschinen, die die Marke Harley-Davidson einem größeren Kreis von Motorradfahrern bekannt machten.
Die Entstehung des Choppers
Der klassische "Chopper", der mit dem Namen Harley-Davidson eng verbunden scheint, entstand erst sehr viel später.
"To chop" bedeutet im Englischen "abhacken" oder "abschneiden". Die ersten "Chopper" entstanden, weil die Besitzer ihre Motorräder auseinander schraubten und mit verlängerten Lenkgabeln und breiten Ledersitzen mit Sitzlehne wieder zusammenbauten.
Viel Chrom und auflackierte Flammen gehörten dazu. Alles, was überflüssig erschien, wurde einfach weggelassen. Dieser Trend entstand am Ende der 1960er-Jahre und führte bei Harley-Davidson zu einem Imagewechsel.
Der Film "Easy Rider" und der Freiheitsmythos
Mit dem Kinofilm "Easy Rider" von 1969 wurde die Harley-Davidson zum Kult und stand ganz im Zeichen der revolutionären Stimmung Ende der 1960er-Jahre.
Der Film zeigte die Schauspieler Dennis Hopper und Peter Fonda in Lederkluft und mit Vollbart auf "gechoppten" Harleys. Mit Geld aus Drogenverkäufen machen sich die beiden Protagonisten auf von Los Angeles nach New Orleans, einmal quer durch die Vereinigten Staaten: auf der Suche nach Freiheit.
Letztendlich scheitern sie und müssen einsehen, dass sie die Freiheit, die sie suchen, nicht finden werden. Trotzdem blieb ihre filmische Reise auf der Harley-Davidson durch die USA für viele der Inbegriff der Freiheit und begründete den Freiheitsmythos um die Harley.
Es sind nicht nur Drogendealer oder bärtige Rocker, die eine Harley-Davidson fahren. Der Mythos unbegrenzter Freiheit, der die Harley umgibt, fasziniert auch Lehrer, Banker, Vorstandsvorsitzende und Senatoren.
Den Traum der Freiheit kann sich ein Motorradfahrer auf jeder Straße erfüllen, aber die berühmteste aller Straßen unter den Harleyfans ist die "Route 66". Denn eine "gechoppte" Harley-Davidson ist nicht gebaut, um damit auf kurvenreichen Rennstrecken zu fahren, sondern um lange, gerade Strecken zurückzulegen.
Merkmale eines Choppers
- Verlängerte Lenkgabeln: Für eine gestreckte Optik.
- Hoher Lenker (Ape Hanger): Für eine auffällige Sitzposition.
- Schlanker Vorderreifen: Für ein minimalistisches Aussehen.
- Tiefer Sitz: Oft als Stufensitzbank.
- Vorverlegte Fußrasten: Für eine entspannte Haltung.
- Minimalistisches Design: Alles Überflüssige wird weggelassen.
- Viel Chrom und Custom-Lack: Für eine individuelle Note.
Weitere Custom-Stile: Bobber und Bagger
Bobber
Flach, reduziert und mit breitem Vorderreifen - so kamen die frühen US-Custombikes daher, die in den 40er- und 50er- Jahren in Hinterhöfen entstanden.
Oft war die Basis ein ehemaliges Militärbike aus dem Zweiten Weltkrieg, das man möglichst billig in Betrieb halten sowie auf simple Weise und dem Vorbild europäischer Motorräder oder sportlicher Hillclimber entsprechend leichter, schneller und individueller gestalten wollte.
Zu diesem Zweck montierte man diverse vermeintlich unwichtige Teile wie etwa den Frontfender ab, stutzte einige andere Elemente (wie zum Beispiel den hinteren Kotflügel) auf das Notwendigste zusammen und tunte den Motor.
Sowohl die Vorder- als auch die Hinterräder eines Bobbers sind für gewöhnlich gleich groß.
Bagger
Ein Bagger stellt voller Stolz seine namensgebenden, das Design prägenden und gern im unteren Bereich mit Extensions verlängerten Koffer zur Schau.
Dazu kommen eine Verkleidung und ein bequemer Sitz, denn Bagger sind nicht nur coole Designstücke, sondern praxistaugliche Reisemaschinen.
Moderne Klassiker und Umbauten
Die beschriebenen Stilrichtungen Bobber, Chopper, Cruiser und Bagger gehören definitiv zu den “Neo Classic Bikes”. Außer Harley-Davidson folgen auch andere bekannte Motorradmarken wie zum Beispiel Triumph mit dem Modell Triumph Bonneville Bobber der Old School Richtung.
Auch bekannte Marken wie Honda, Suzuki, Kawasaki, Triumph, BMW und Yamaha pflegen ihre Modellhistorie im Bereich moderne Klassiker. Neufahrzeug im Retrolook ab Werk
Du möchtest Dein Neufahrzeug im bestimmten Retro Look ab Werk kaufen? Komm vorbei - wir unterstützen Dich dabei, Dein neues Bike im Old School Look zu finden.
Damit nicht nur die Optik stimmt, sondern auch der Fahrspaß nicht zu kurz kommt, gehört die eine oder andere Probefahrt natürlich dazu!
Deiner gebrauchten Harley-Davidson einen neuen Look verpassen
Du bist im Besitz einer Harley-Davidson und möchtest ihr einen typischen Retro-Look nach Deinen Vorstellungen verpassen?
Wir machen Träume wahr! Mache einen Werkstatttermin mit uns aus. Mit Rat und Tat besprechen wir mit Dir Umbaumaßnahmen und Möglichkeiten zum Customizing Deines Bikes.
Auf der Seite Umbauten und Customizing kannst Du Dir diverse von uns umgebauten Bikes ansehen und Dich inspirieren lassen.
Beispielhafte Harley-Davidson Modelle
Harley-Davidson Fat Boy 2020
Die Harley-Davidson Fat Boy 2020 ist ein ikonisches Chopper-Modell, das durch seine markante Optik und unverwechselbare Präsenz besticht.
Mit ihrem kraftvollen Milwaukee-Eight® 107 Motor, der 86 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von 145 Nm liefert, bietet sie sowohl Leistung als auch Fahrvergnügen.
Mit einer Sitzhöhe von 675 mm bietet die Harley-Davidson Fat Boy 2020 eine angenehme Ergonomie für Fahrer unterschiedlichster Körpergrößen.
Die Harley-Davidson Fat Boy 2020 ist mit einem ABS-System ausgestattet, das ein Blockieren der Räder bei abruptem Bremsen verhindert und somit die Sicherheit erhöht. Diese Technologie sorgt für eine kontrollierte und stabile Verzögerung, insbesondere in kritischen Fahrsituationen.
Die Harley-Davidson Fat Boy 2020 hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 5,5 Litern auf 100 Kilometer.
Die Harley-Davidson Fat Boy 2020 ist mit einem manuellen Getriebe ausgestattet, das eine direkte Kontrolle über die Kraftübertragung bietet.
Das Fahrwerk der Harley-Davidson Fat Boy 2020 besteht aus einer Cartridge-Gabel vorne und einem leicht einstellbaren Einzel-Federbein hinten.
Mit einem Gewicht von 317 kg vermittelt die Harley-Davidson Fat Boy 2020 ein stabiles Fahrgefühl, das Vertrauen und Sicherheit auf der Straße bietet.
Die Harley-Davidson Fat Boy 2020 hat einen Tankinhalt von 18,9 Litern, was eine beträchtliche Reichweite ermöglicht.
Der Neupreis der Harley-Davidson Fat Boy 2020 in Österreich liegt bei 25.995 Euro.
Technische Daten der Harley-Davidson Fat Boy 2020
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motor | Milwaukee-Eight® 107 |
| Leistung | 86 PS |
| Drehmoment | 145 Nm |
| Sitzhöhe | 675 mm |
| Kraftstoffverbrauch | 5,5 Liter/100 km |
| Tankinhalt | 18,9 Liter |
| Gewicht | 317 kg |
| Neupreis (Österreich) | 25.995 Euro |
Veranstaltungen für Harley-Davidson-Fahrer
Ein herausragendes Event für Harley-Davidson-Fahrer ist der Andermatt Freedom Ride, der jährlich in der Schweiz stattfindet.
Verwandte Beiträge:
- Harley Davidson Holzbild: Individuelle Wanddekoration für Fans
- Harley Davidson Softail Satteltaschen: Modelle, Kaufberatung & Tipps
- Harley Davidson Evo Motor neu: Kaufberatung, Preise & Tuning
- Harley Davidson BSL Auspuff: Test, Sound & Kaufberatung
- Hardtail 120mm Federweg Test: Die Top Hardtails im ultimativen Vergleich
- Ultimative Harley Davidson Iron 1200 Umbau Anleitung: So Verwandeln Sie Ihr Bike!
Kommentar schreiben