Mit der Standard Harley Davidson Fat Bob lässt sich schon ordentlich cruisen, allerdings gibt es wie bei den meisten Dingen im Leben noch Verbesserungspotential. Dies dachte sich auch der Besitzer dieses Bikes und brachte die Harley zum Feintuning zu MB Bike Performance nach Eggendorf.
Motor-Umbauten
Der durch einen Vance & Hines Luftfilter beatmete Motor wurde zusätzlich noch mit einer BSL Auspuffanlage ausgestattet. Nun war Martin Bauer und seine Crew gefragt, selbigen am Prüfstand optimal abzustimmen.
Durch den Verbau des Dynojet Power Commander V wurde die Basis geschaffen, die Einspritzungs-Kennfelder optimal auf die Anforderungen des Piloten abzustimmen. Das Standard Mapping von Serienmotorrädern ist dank immer strenger werdender Umweltbestimmungen oft sehr mager eingestellt, was die Fahrbarkeit der Bikes negativ beeinflusst. Dem wurde entgegen gewirkt und ein Mapping programmiert, welches eine optimale Gasannahme und Fahrbarkeit garantiert. Nicht nur die Spitzenleistung wurde um rund 16 PS erhöht, auch das Drehmoment stieg erheblich. Nicht nur lockeres cruisen, auch Überholmanöver gehen dadurch leichter von statten.
Chassis-Umbauten
Der Motor alleine macht noch keinen Fahrspaß, daher wurde auch in das Fahrwerk investiert. Bei der Gabel entschied man sich nach der Beratung durch MB Bike Performance für einen Gabelumbau der Stufe 1. Der als das Basispaket bekannte Umbau enthält Wilbers Gabelfedern, welche in Federrate exakt auf die Anforderungen des Kunden abgestimmt werden. Das Setting der Gabel wird komplettiert durch Gabelöl, welches in Viskosität und Menge genau auf die Bedürfnisse des Kunden gewählt wird.
Durch diese Änderungen werden die Reserven bei harten Bremsmanövern erhöht, was aber auch die Fahrstabilität und daher die Sicherheit positiv beeinflusst. Was jetzt noch fehlt ist der Stoßdämpfer. Dieser passt durch Black Line Ausführung nicht nur optisch perfekt zum Motorrad. Auch in puncto Performance sind die Wilbers 633TS Stereo Stoßdämpfer dem Serienprodukt weit überlegen.
Die Stoßdämpfer werden mit einem nach Kundenwunsch gebauten Setting montiert, zeichnen sich aber durch 22-fache Verstellbarkeit aus. High- und Lowspeed Druckstufe, sowie die Zugstufendämpfung sind daher im Handumdrehen nachjustierbar. Dies macht sich nicht nur bei der Mitnahme eines Sozius bezahlt, auch bei hoher Beladung erhöhen sich Fahrkomfort und Sicherheit enorm. Um Gabel und Stoßdämpfer in Balance zu halten, wurde die Fat Bob noch um 10mm höher gelegt, um die optimale Fahrzeuggeometrie zu erhalten. Kleinigkeiten wie diese machen die Umbauten von MB Bike Performance qualitativ so hochwertig.
Weitere Modifikationen und Details
Die Basis: Eine 2013er Fat Bob. Die Aufgabe: Aufbau einer coolen Fat Bob. Das Team: unser Customshop-Team. Das Ergebnis: Ein "Fetter Bob". Der Heckumbau: Dickes Hinterrad durch breitere Schwinge mit 240er Reifen, Austausch des originalen Heckfenders gegen ein kurzen, schlicht wirkenden Hinterradschutz. Für einen freien Blick auf den Hinterreifen wanderte der Kennzeichenhalter nach links. Rücklicht und Blinker wurden zusammengefaßt und gegen Blinker-/Rücklichteinheiten von Kellermann getauscht.
Passend zum optischen Auftritt durfte die Akustik in nichts nachstehen. Also gab's eine schwarz gepulverte elektonisch geregelte Auspuffanlage. Für die Feinabstimmung sorgte dann unser Performance Team.
Ein Customer Bike- welches Fahrspaß und Individualität perfekt vereint.
Beispielhafte Umbauten und Komponenten
- Chassis Black-denim mit Pinstripes
- BSL Auspuff Rainbow
- Kodlin Luftfilter Thriller Gold eloxiert
- Solo-Sitz Easy Rider
- Coffin Tankdeckel mit angefertigten Messingspitzen
- Kodlin Bonanza Lenker mit innenliegender Elektrik
- Biltwell Slimline Riser
- Vintage Racer Lenkergriffe
- Arlen Ness Bremszylinderdeckel
- Coffin Fussrastenanlage schwarz eloxiert mit Messinginlays gelocht
- HKC Scheinwerfer mit Messinggitter
- Iron Cross Messing Derbycover
- Schwarze Progressive Suspension Stoßdämpfer
- Gabeltieferlegung Progressive Suspension mit progressivem Federkit
- Hinterrad 6,0 x 17" mit 200 / 55 -17
- Vorderrad 3,0 x 16" mit 130 / 90 -16
- LED Sharknose Rücklicht Vintage
- Handmade Front- und Heckfender mitschwingend mit Messingbeschlägen
Wir unterstützen dich beim Umbau deiner Harley Fat Bob. Ob Neu- oder Gebrauchtfahrzeug, unser Customshop-Team baut deine Traumharley. Dieses Bike hat bereits einen glücklichen Besitzer gefunden. Unser Super-Bobber, mit 240er Hinterreifen, neuem Heckfender, elektronischer Auspuffanlage und das alles in schwarz gehalten.
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