Die Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom ist eine einzigartige Synthese aus unbändiger Kraft, sattem Sound und individueller Eleganz. Schlank, rau, brachiale Kraft - geschaffen für die Ewigkeit.
Mit der tiefen Doppelsitzbank mit geripptem Bezug, dem Fat Bob Tank, Drahtspeichenrädern und jeder Menge Chrom fällt die Dyna Super Glide Custom auf den ersten Blick ins Auge. Der neue flache Pullback Lenker über der verchromten Tankkonsole sorgt für ein besonders aufgeräumtes Design der Frontpartie.
Die Dyna Super Glide Custom FXDC ist ein Motorrad mit all der Kraft, die Sie brauchen und genau dem Harley-Chrom, den Sie wollen. Dieses Custom-Motorrad von Harley-Davidson hat einen nach hinten gezogenen Lenker und tankmontierte Instrumente. Dieses Harley Dyna-Motorrad wird von einem kraftvollen Twin Cam-Motor angetrieben. Den einzigartigen Look erhält dieses Motorrad durch den Kipphebeldeckel aus Chrom, betonte Rippen an den Zylindern sowie pulverlackierte Zylinderköpfe. Die einteilige Doppelsitzbank der Harley Dyna Super Glide Custom ist nicht nur schick, sondern auch bequem.
Technische Daten im Vergleich: Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 vs. 2012
Der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012 mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.584 Kubik steht die Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 mit ihrem Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Dyna Super Glide Custom FXDC 2012 vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Zweikolben-Zange. Die Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Dyna Super Glide Custom FXDC 2012 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 19 vorne und 160 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 160/70-17 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012 misst 1.625 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 710 Millimeter. Die Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 ist von Radachse zu Radachse 1.625 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 710 Millimeter.
In den Tank der Dyna Super Glide Custom FXDC 2012 passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 sind es 19 Liter Tankvolumen.
Vergleich der technischen Daten: Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 vs. 2012
| Merkmal | FXDC 2012 | FXDC 2010 |
|---|---|---|
| Hubraum | 1.584 cm³ | 1.584 cm³ |
| Vorderradbremse | Vierkolben-Zange | Vierkolben-Zange |
| Hinterradbremse | Zweikolben-Zange | Zweikolben-Zange |
| Vorderreifen | 100/90-19 | 100/90-19 |
| Hinterreifen | 160/70-17 | 160/70-17 |
| Radstand | 1.625 mm | 1.625 mm |
| Sitzhöhe | 710 mm | 710 mm |
| Tankvolumen | 18,9 Liter | 19 Liter |
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom 110th Anniversary (Modelljahr 2013)
Die Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom 110th Anniversary erscheint ausschließlich im Modelljahr 2013 als limitierte Sonderedition. Sie basiert technisch auf der regulären Dyna Super Glide Custom (FXDC) und gehört zur Dyna-Baureihe, die sich durch den Einsatz des Twin-Cam-Motors mit starr montiertem Antrieb und konventionellem Doppelschleifenrahmen auszeichnet.
Besondere Merkmale der 110th Anniversary Edition
Die 110th Anniversary Edition ist weltweit auf 1.450 Exemplare limitiert. Jedes Fahrzeug trägt eine individuelle Seriennummer auf einer Plakette am Tank. Die Sonderlackierung in "Anniversary Vintage Bronze and Anniversary Vintage Black" ist exklusiv diesem Jubiläumsmodell vorbehalten. Zusätzlich sind spezielle Embleme und Zierleisten mit dem 110th Anniversary Logo verbaut. Diese Merkmale unterscheiden die Edition optisch klar von der Serienversion.
Technische Details und Ausstattung
Technisch bleibt die 110th Anniversary Edition identisch zur Standardausführung des Modelljahres 2013. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel vorn und zwei Federbeinen hinten, die in der Dyna-typischen Weise direkt am Rahmen montiert sind. Die Sitzposition ist aufrecht mit leicht nach hinten versetzten Fußrasten, was eine entspannte Fahrhaltung ermöglicht. Der Soziussitz ist serienmäßig vorhanden und mit einer abnehmbaren Sissybar kombinierbar.
Zur Ausstattung gehören ein analoger Tachometer mit integriertem LC-Display für Tageskilometerzähler und Uhrzeit sowie eine Tankanzeige. Die Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom 110th Anniversary ist mit einem 17-Zoll-Hinterrad und einem 19-Zoll-Vorderrad ausgestattet. Die ab Werk montierten Reifen stammen von Dunlop (D401F vorne, D401 hinten).
Ein verstellbarer Windschild ist bei diesem Modell nicht serienmäßig enthalten. Gepäcklösungen wie Satteltaschen oder Gepäckträger sind optional über das Harley-Davidson-Zubehörprogramm erhältlich. Die Reichweite hängt vom Tankvolumen von 17,8 Litern und dem offiziellen Durchschnittsverbrauch ab, der laut Hersteller bei etwa 5,6 Litern pro 100 km liegt. Daraus ergibt sich eine rechnerische Reichweite von rund 317 Kilometern.
Die Garantie beträgt ab Werk 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung. Die Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom 110th Anniversary ist für den Soziusbetrieb geeignet und verfügt über eine Zweipersonenzulassung. ABS ist bei diesem Modelljahr optional erhältlich, aber nicht serienmäßig verbaut.
Weitere Modelle der Dyna-Baureihe (Technische Daten)
- Harley-Davidson Dyna Fat Bob (2008): 58 kW/78 PS, 1.585 cm³ Hubraum, 132 Nm Drehmoment, 320 kg Leergewicht.
- Harley-Davidson Dyna Switchback (2015): 56 kW/76 PS, 1.690 cm³ Hubraum, 126 Nm Drehmoment.
- Harley-Davidson Dyna Low Rider (2015): 56 kW/76 PS, 1.690 cm³ Hubraum, 126 Nm Drehmoment.
- Harley-Davidson Dyna Fat Bob (2015): 58 kW/78 PS, 1.690 cm³ Hubraum, 132 Nm Drehmoment, 321 kg Leergewicht.
- Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom (2014): 57 kW/78 PS, 1.690 cm³ Hubraum, 130 Nm Drehmoment, 309 kg Leergewicht.
- Harley-Davidson Dyna Street Bob (2015): 57 kW/78 PS, 1.690 cm³ Hubraum, 130 Nm Drehmoment.
- Harley-Davidson Dyna Street Bob Special Edition (2013): 57 kW/77 PS, 1.690 cm³ Hubraum, 130 Nm Drehmoment, 305 kg Leergewicht.
- Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport (2002): 50 kW/68 PS, 1.449 cm³ Hubraum, 106 Nm Drehmoment.
- Harley-Davidson Dyna Wide Glide (2015): 58 kW/78 PS, 1.690 cm³ Hubraum, 132 Nm Drehmoment.
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