Harley Davidson in Florenz: Eine Geschichte von Freiheit und Abenteuer

Die Geschichte von Harley Davidson in Florenz ist eng mit der Entwicklung des Motorradtourismus und dem Wunsch nach Freiheit und Abenteuer verbunden. Seit den frühen Anfängen hat sich viel getan, aber der Mythos der Freiheit auf zwei Rädern ist ungebrochen.

Die Anfänge: Edelweiss Bike Travel

Alles begann mit Edelweiss Bike Travel, einem Unternehmen, das seit 1980 Motorrad- und Roller-Touren auf fast allen Kontinenten anbietet. Ein erstes Konzept entstand, und Werner Wachter und seine Frau Coral ließen sich von ihrer Begeisterung mitreißen.

1981 führte die erste Edelweiss-Tour in die Alpen, zur Cote d'Azur, nach Florenz und sogar nach Venedig. Für die ersten fünf Tourteilnehmer war es genauso ein Riesenspaß wie für die Tour Guides Ulrike Seibert und Werner Wachter.

1982 kam EBT in Schwung, und das Tourenangebot wuchs. Einer der Höhepunkte bei der Alpentour war der Fotostopp auf der 2.571 m hohen Edelweißspitze der Großglockner-Hochalpenstraße. Coral Wachter fuhr in diesem Jahr das Begleitfahrzeug. Schon damals stand das Gepäck der Tourteilnehmer am Abend im Hotelzimmer.

Expansion und neue Horizonte

In den folgenden Jahren expandierte Edelweiss Bike Travel und erschloss neue Destinationen:

• 1983: Afrika rief, und Tunesien wurde zu einer echten Herausforderung für europäische Motorradfahrer.
• 1984: Das erste Mal Amerika! Fünfzehn Motorradfahrer erlebten 4000 spannende Meilen durch die USA und Kanada.
• 1986: Eine interessante Tour führte nach Israel und auf die Sinai-Halbinsel.
• 1987: Tour Guide Buddy Rosenbaum führte eine Gruppe durch Alaska.
• 1988: Die erste Motorradreise in die Sowjetunion wurdeRealität.
• 1990: Australien Down Under auf BMW R 80 Motorrädern.
• 1992: Die erste Scouting Tour durch Neuseeland hinterließ tiefe Eindrücke.
• 1993: Eine erste Scouting-Tour führte durch Südafrika.

Die 90er Jahre: Alpen und Amerika

In den 90er Jahren blieben die Alpen ein beliebtes Ziel. Vor allem die amerikanischen Tourgäste konnten das Überangebot an Kurven und Kehren kaum fassen.

1995 wurde das tägliche Streckenbriefing wichtiger Bestandteil jeder Edelweiss-Tour. Mit dem Briefing durch Tour Guide Volker Tisken vor dem Luxor Hotel in Las Vegas begann ein Tourtag im Wilden Westen Amerikas.

1996 wurde das Edelweiss-Programm um neue Touren in Mexiko ergänzt. Auf BMW Motorrädern ging es auf zwei unterschiedlichen Routen durch Gebirge, Wüsten und Vulkanlandschaften bis zur Pazifikküste.

1997 führte die Tour "Amerika Coast to Coast" von Miami nach Los Angeles. Auch auf dieser klassischen Tour gab es die legendären Edelweiss-Picknicks.

1999 standen in Andalusien BMW Rösser der Gattung R 1100 RT, R 1100 S und K 1200 LT für den wilden Ritt durch die Sierras und die beschauliche Reise entlang der Küsten bereit.

Das neue Jahrtausend: Italien und mehr

2000 war die Tour durchs schöne Italien ein neues Highlight im Europareiseprogramm. In der Toskana, Umbrien, Lazio und den Marken lagen Motorradstrassen, schöne Städte und beschauliche Flecken zum Verweilen dicht an dicht.

2001 wurde eine neue Art von Motorradreise vorgestellt: Schöne Tagestouren, die alle vom gleichen traumhaft gelegenen Hotel starteten. Das Hotel war so gemütlich und komfortabel, dass man die ganze Familie mitbringen konnte.

2002 war die neue Tour durch den Oman ein unglaubliches Erlebnis. Berge, Wüsten und Küsten in einem Land, das sich Besuchern erst in den letzten Jahren geöffnet hatte.

2003 konnte man im neuen Tourenzentrum Dolomiten zwischen gewaltigen Gipfeln auf den schönsten Berg- und Passstraßen Europas jeden Tag fahren, ohne einen Gadanken ans Gepäck verlieren zu müssen.

2004 startete Edelweiss mit 8 neuen Destinationen ins Jahr. Vom Norden Europas bis an die Pazifik Küste und nach Südafrika war Edelweiss auf diesem Planten überall vertreten!

2005 feierte Edelweiss Bike Travel seinen 25. Geburtstag. In diesen 25 Jahren waren sie mit mehr als 20.000 Motorradfahrern aus aller Welt unterwegs und haben mehr als 117 verschiedene Destinationen ausgearbeitet und gescoutet.

2006 wagte man sich noch weiter in den asiatischen Kontinent und führte die erste Adventure Tour entlang der tibetischen Grenze durch.

2007 fand die erste Scouting Tour nach Japan statt.

2008 war Edelweiss bereit, auch in die entlegendsten Winkel dieser Erde zu reisen. Scouting Touren zum Nordkap, Israel-Jordanien und Chile-Peru standen auf dem Programm.

2009 eroberte Edelweiss die Welt mit aufregenden Touren durch Tunesien, Patagonien, Kenia/Tansania und viele andere Orte.

2010 hatte Edelweiss Bike Travel viel Erfahrung im Bereich Motorradtouren gewonnen. Viele Jahre später fand Edelweiss einen Partner, dem es möglich war, eine Vielzahl an Motorrädern nach Kuba zu bringen.

2013 führte Edelweiss Bike Travel eine Scouting Tour nach Myanmar durch und wird diese Tour sogar als Standard Edelweiss Adventure Tour im kommenden Programm willkommen heißen.

2014 war das Team von Edelweiss Bike Travel stolz, neun brandneue und einzigartige Motorradtouren in Europa und Marokko als Teil des Harley-Davidson Authorized Tours Programmes vorstellen zu dürfen.

2015 feierte Edelweiss Bike Travel mit Kunden und den Gründern Werner und Coral seinen 35. Geburtstag. Darüber hinaus wurde die erste BMW, Harley-Davidson und Triumph Motorradflotte auf Kuba stationiert.

2018 startete Edelweiss Bike Travel mit Touratech eine Kooperation und launchte ein neues Touratech-Reiseprogramm mit 12 verschiedenen Reisen.

2019 erweiterte Edelweiss seinen Reisekatalog um 3 unbefestigte Touren und 6 neue Reiseziele.

2020 feierte Edelweiss seinen 40. Geburtstag.

Die Faszination des Motorradfahrens

Die Faszination des Motorradfahrens liegt in der Freiheit, die es vermittelt. Jeffrey L. Landrover schwärmt: "Nichts anderes lässt mich Freiheit so direkt spüren wie das Motorradfahren".

Thomas Althoff, Gründer einer Kette von Luxushotels, erzählt: "Im Auto bin ich isoliert von meiner Umwelt. Auf dem Motorrad dringt sie mir ungefiltert in die Nase, ich spüre sie auf der Haut. Alles ist viel sinnlicher."

Harley Davidson und die Generation 45 plus

Die überwiegende Zahl der Harley-Fahrer gehört zur Generation 45 plus. "Männer meines Alters zeigen bisweilen bizarre Rückfälle in vergangene Epochen, sobald sie eine Harley unterm Hintern haben", hat Jaguar-Chef Scott beobachtet.

Lothar Wettengel, der Porsche mitentwickelt hat, sagt: "Eine Harley verkauft man nicht. Man vererbt sie."

Mustang-Chef Sefranek fährt gern im Pulk mit seiner Yamaha VTR 1500 Wildstar. BMW sieht sein Motorrad als "eine Vereinzelungsmaschine".

Motorrad-Events und Treffen

Es gibt zahlreiche Motorrad-Events und Treffen, die Harley-Fans aus aller Welt anziehen:

• Das bekannteste Festival findet alljährlich in Sturgis statt.
• Die Daytona Bike Week und das Biketoberfest finden am Strand von Florida statt.
• Die Hamburger Harley Days sind das größte Bikertreffen in Europa.
• Die European Bike Week findet am Faaker See in Österreich statt.
• Die Rallye Milano-Taranto ist das Zweiradpendant zur legendären Auto-Rundfahrt Mille Miglia.

Eine Blondine, eine Harley XR 1200 und eine wahre Geschichte

Die Geschichte von Rolf Henniges erzählt von einem Mann, der nach einer Begegnung mit einer blonden Frau und einem blauen Trabant in den 90er Jahren seinen Traum von einer Harley Davidson XR 1200 verwirklichte und 19 Jahre später die Frau wiedertraf.

Eine Motorradtour durch die Toskana

Eine Motorradtour durch die Toskana ist ein unvergessliches Erlebnis. Wogende, von der Sonne geküsste, samtgrüne Felder mit gewundenen, ungepflasterten Straßen, die von hohen Zypressen gesäumt sind und zu idyllischen Bauernhöfen auf den Hügeln führen; mittelalterliche, von Mauern umgebene Städte mit engen, gepflasterten Gassen und malerischen, kleinen Postkartenläden; Schlösser mit Zinnen und manchmal alten Hochhäusern, die an moderne Städte erinnern; und nicht zuletzt - Käse, Schinken, Wurstwaren, einige der besten Speisen und Weine der Welt, und natürlich großartiger Kaffee für etwa 1,-- Euro pro Tasse.

Die ikonische Skyline von San Gimignano ist eine der größten Touristenattraktionen Italiens. In San Gimignano kann man noch immer 14 Familientürme von den ursprünglichen 72 sehen. Piazza della Cisterna ist das kulturelle Zentrum der Stadt mit einem achteckigen Travertinbrunnen.

Die SS68 di Val Cecina schlängelt sich um Colle di Val d‘Elsa. Porta Nuova ist das Haupteingangstor zur mittelalterlichen Stadt Colle di Val d‘Elsa. Cantina Ercolani ist eine Weinkellerei und ein Museum aus dem 15. und 16. Jahrhundert.

Die Suche nach den perfekten Fotos führte durch das Orca-Tal zwischen San Quirico und Montepulciano. Ein toskanischer Bauernhof im späten Abendlicht.

Die Toskana ist ein großes Gebiet im Nordwesten Italiens. Sie ist bekannt und beliebt für ihre Landschaft, Geschichte und Kunst.

Sehens- und erlebenswert

• Weingut Icario mit Panoramablick und einzigartigem Verkostungsraum mit Glasboden in Montepulciano
• „Biblioteca Piccolomini“ im Dom von Siena
• UNESCO-Weltkulturerbestadt Pienza
• Spaziergang auf der gut erhaltenen, mittelalterlichen Stadtmauer in Montalcino

San Gimignano ist ca. 690 km von München entfernt. Die nächsten Flughäfen sind Pisa, Florenz oder Bologna. Die beste Reisezeit ist zwischen Mai und Oktober.

In der Küche der Toskana dreht sich alles um Einfachheit und frische regionale Zutaten und um die Kombination mit saisonalem Gemüse, Hülsenfrüchte, Fleisch und Nudeln.

Kulinarische Harley-Tour: Ein Beispiel

Eine siebentägige kulinarische Harley-Tour könnte wie folgt aussehen:

Diese Tour bietet eine perfekte Mischung aus Fahrspaß, kulturellen Erlebnissen und kulinarischen Genüssen.

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