Die Harley-Davidson FXDR 114, die von 2019-2020 erhältlich war, kommt bereits flach, lang und kraftvoll daher. Der Milwaukee-Eight 114 Motor der Softail mit 1.868 ccm Hubraum strotzt nur so vor Kraft. 160 Nm Drehmoment sind eine Dampfansage.
Als FXDR bezeichnet man die Sonderserie der Softail-Baureihe. Die Sitzposition ist tief, wie sollte es bei einer tiefergelegten Softail auch anders sein. Durch die weit nach vorne gelegten Fußrasten duckt sich der Pilot förmlich in den Wind. Die Power auf die Straße bringt ein Leichtmetallvollscheibenrad. Vorn ist ein Leichtmetallgussrad mit fünf Doppelspeichen im Einsatz.
Die neue Leichtmetallschwinge (für weniger Gewicht), die 2-in-1-Auspuffanlage, der nach vorn gerichtete Performance-Luftfilter sowie der vergrößerte Radstand unterstreichen den Dragstyle. Der Fender ist übrigens ganz nah am Hinterreifen montiert und federt mit dem Rad mit. So wirkt das Hinterrad wie freigelegt. LED-Scheinwerfer und ein digitaler Tacho sind ebenfalls mit an Bord.
Viele Besitzer möchten ihrer FXDR jedoch eine ganz persönliche Note verleihen. Wir unterstützen dich beim Kauf und/oder Umbau deiner Softail FXDR. Ob Neu- oder Gebrauchtfahrzeug, wir bauen deine Wusch- oder Traum-Harley. Wir unterstützen dich beim Umbau deiner Softail FXDR. Ob Neu- oder Gebrauchtfahrzeug, unser Customshop-Team führt den Umbau nach deinen Wünschen durch.
Individuelle Umbauten und Customizing
Ein Beispiel für einen gelungenen Umbau ist die Customized Harley-Davidson FXDR mit dem Namen GT-5. Als Spenderbike für das Customizing diente eine FXDR. Die sportlich umgebaute Softail hat im Heck eine Einarmschwinge verbaut. Obendrauf schmiegt sich der angeschweißte Heckfender. Eine andere Gabelbrücke ermöglicht den Einbau eines größeren Vorderrades. Dazu noch ein passender Frontfender, fertig ist der Lowrider-Look.
Bei der Thunderbike GT-5 sticht sofort die Farbe ins Auge. Ein sattes blau mit Farbakzenten in rot und schwarz. Viele Teile der Customized Harley-Davidson FXDR sind schwarz gepulvert und lassen das Auge förmlich über die Thunderbike GT-5 gleiten.
Thunderbike GT-5
Warum wir Ihnen heute die GT-5 von Thunderbike vorstellen? Weil das Custombike im Grunde genau nach unserem Geschmack gebaut wurde. Wir hätten es auch nicht anders bestellt. Nur leider ist das Bike ein Einzelstück, erdacht vom Team rund um Andreas Bergerforth aus dem nordrhein-westfälischen Hamminkeln. Die Customized Harley-Davidson FXDR mit dem Namen GT-5, wurde einem Biker sprichwörtlich auf den Leib geschneidert.
Optische Veränderungen
Die Custom FXDR sieht noch sportlicher und agiler aus als das Original! Um das ohnehin sportliche Design der FXDR noch weiter zu unterstreichen hat sich Marco an die Jungs von Rizoma gewendet. Diese hatten gerade die Entwicklung ihrer neuen Kollektion für die FXDR Teile abgeschlossen und waren natürlich begeistert diese direkt an unserem Umbau umgesetzt zu sehen.
Spiegel, Dashboard und Brems- sowie Kupplungshebel sind nur eines der Beispiele für die verbauten Teile. Die Spiegel wurden nach unten verlegt was die Linie etwas flacher und sportlicher wirken lässt. Durch die Brems- und Kupplungsgriffe hielt auch eine Kupplungserleichterung von Müller Einzug in das Bike. Neben den Bremsen und Spiegel wurden auch die Lampe, das Vorderradblech und die Blinker von Rizoma Parts ersetzt. Gerade die neuen, deutlich kleineren Blinker unterstützen die schlanke und sportliche Form des Bikes.
Dominion Kollektion
Die 2018 vorgestellte Dominion Kollektion von Harley-Davidson passt mit Ihrem individuellen Style perfekt zu unserem Umbau. Die orangen Einsätze der Kollektion passen perfekt zum sportlichen Erscheinungsbild der FXDR. Die Kollektion findet sich bei unserem Umbau an den Fußrasten, den Handgriffen, den Brems- und Schalthebeln sowie am Derby- und Timerdeckel wieder. Die orangen Linien finden sich auch bei der Lackierung des Tanks und den orangen Zündkabeln von Screamin´ Eagle wieder.
Leistungssteigerung
Um der ohnehin schnellen und sportlichen FXDR den letzten Schliff zu verpassen hat Marco sie über unseren Dyno-Jet Prüfstand gejagt und das maximum aus dem Bike rausgeholt. In Verbindung mit den neuen V2-Speed Schalldämpfern, dem neuen Luftfilter und einer spitzen Nockenwelle konnte Marco hier einiges optimieren. Der V2-Speed Schalldämpfer sorgt zusätzlich für das bereits erwähnte “kesseln” auf den Ohren. Satter Sound und reichlich Leistung machen unsere FXDR zu einem absoluten Spaßgaranten auf der Straße.
FXDR Pro Series Custombike
In tiefem schwarz steht sie da, mit flachem breiten Lenker, unser FXDR Pro Series Custombike. Die Custom-Lackierung, unterstreicht den Pro-Series Racing-Charakter wie auch der Heckumbau mit seitlichem Kennzeichenhalter. Für den richtigen Sound sorgt die Auspuffanlage, wie im Racing, mit verwendeter Carbonabdeckung. Dieses Fahrzeug steht zum Verkauf.
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