14. October 2025

Harley Davidson Gepäcktaschen: Ein umfassender Test

Bei langen Motorradtouren stellt sich unweigerlich die Frage, wohin mit dem Gepäck. Schließlich möchte man seine Habseligkeiten sicher und vor allem witterungsgeschützt unterbringen. An dieser Stelle stellt sich jeder Motorradfahrer die Frage, wie er am besten möglichst viel Stauraum auf seinem Bike schafft und sein Gepäck dabei gleichzeitig sicher, bequem und optisch ansprechend anbringt.

Dank des vielfältigen Angebots an Chopper Gepäck findest du im MOTEA Onlineshop für jede Tour den passenden Reisebegleiter für dein Retro-Motorrad. Auch wir bieten dir in unserem MOTEA Online-Shop ein riesiges Sortiment an Motorrad Gepäck für deine Chopper, Cruiser oder Harley an. Die Auswahl hält unter anderem Satteltaschen, Hecktaschen, stabile Seitenkoffer, Topcases, Innentaschen und diverses Zubehör, wie Halterungen, Montage Kits und Sissy Bars, für dich bereit.

Die Bedeutung des Designs

Die passende Optik ist gerade bei Seitenkoffern und Gepäcktaschen für Custombikes von hoher Bedeutung. Das Chopper Gepäck soll nicht wie ein Fremdkörper wirken. Im Gegenteil: Die bis ins letzte Detail durchdachten Lösungen setzen ein Highlight am Motorrad und sind immer wieder ein Eyecatcher für Enthusiasten. Besonders bei Fahrern von Choppern, Cruisern oder einer Harley spielen aber nicht nur die Funktionalität und der Stauraum der Motorradkoffer eine Rolle. Auch ihr Design ist wichtig bei der Entscheidung für das richtige Gepäck. Die Optik von Satteltasche, Seitenkoffer, Topcase und Hecktasche können nämlich erheblichen Einfluss auf den Look deiner Maschine haben.

Qualität und Sicherheit

Das Chopper Gepäck im MOTEA Onlineshop zeichnet sich durch Markenqualität aus. Dies ist besonders wichtig, denn schließlich soll dein Gepäck sicher von A nach B kommen. Unsere Produkte für die Reise auf deinem Motorrad zeichnen sich durch Qualität und Sicherheit aus.

Die Craftride Satteltaschen bestehen je nach Ausführung aus Rinds- oder Kunstleder mit einer wasserabweisenden Beschichtung. Für Standhaftigkeit auch bei widrigen Witterungsverhältnissen ist damit gesorgt. Die vielfältigen Chopper Gepäck Lösungen von Craftride und Bagtecs bestehen aus widerstandsfähigem ABS-Kunststoff und sorgen dank der spezifischen Kofferträger und Haltesätze für eine absolut stabile und sichere Montage.

Craftride als Alternative zu OEM Harley Davidson Gepäck

Wer eine Chopper, Cruiser oder Harley fährt, der hat sicher schon das ein oder andere Mal mit dem OEM Harley Davidson Gepäck geliebäugelt. Wer für Motorradgepäck aber nicht so viel Geld ausgeben möchte, für den bleibt es hier meist nur beim Anschauen. Der Hersteller Craftride bietet mit seinen Produkten im Segment Motorradgepäck eine echte und günstige Alternative zum OEM Harley Davidson Gepäck. Im direkten Vergleich lassen sich außer im Preis kaum Unterschiede zwischen Craftride und den OEM Artikeln finden. Ihre Funktionen, die Verarbeitung sowie ihr Design stimmen nahezu genau überein. Meistens kannst du sogar Teile des originalen Gepäcksystems für deine neuen Craftride Artikel weiterverwenden, da sie passgenau zu originalen Halterungen gefertigt werden.

Entscheidest du dich für Craftride erhältst du nicht nur Satteltaschen, Seitentaschen, Hecktaschen, Seitenkoffer und Topcases mit idealer Qualität. Auch in Punkto Design musst du hier keine Abstriche machen. Für den Hersteller Craftride zählt neben Qualität, Sicherheit und Funktionalität auch das Design zum A und O für das Motorrad Gepäck. Somit soll sich dein neu erworbener Motorradkoffer von Craftride möglichst nahtlos in das Design deiner Maschine einfügen und den Style unterstützen.

Verschiedene Arten von Gepäcktaschen

Gepäcktaschen ermöglichen schnell, einfach und sicher mehr Stauraum. Die Vielfältigkeit an Gepäcktaschen für das Motorrad schafft die Lösung für dieses Problem. Verschiedene Größen, Farben, Stilrichtungen, Materialien, Preisklassen und Eigenschaften machen die Auswahl schier unendlich groß.

Wer auf der Suche nach dem richtigen Reisegepäck für sein Motorrad ist, der sollte sich vorab Gedanken darüber machen, was die Gepäcktasche mitbringen sollte. Bei der Auswahl unterschiedlicher Satteltaschen, Hecktaschen, Seitenkoffer und Topcases kann man sonst schnell einmal überfordert werden. Wasserdicht oder nicht, geeignet für die rechte oder linke Seite des Fahrzeuges, abnehmbar oder fest montiert, im Set oder einzeln - Das sind nur Auszüge aus den Unterschieden, die Motorrad Gepäck haben kann.

Weitere Gepäcklösungen von Harley-Davidson

Da liegt irgendwo ein One-Night-Stand an, eine Tour oder ein Wochenendausflug, am besten jetzt mit der neuen Premium Tour-Pak Gepäckträger-Tasche (P/N 93300006, ca. 257,00€) von Harley-Davidson. Diese Tasche ist so bemessen, das sie perfekt auf eine Harley-Davidson Tour-Pak® Gepäckablage passt und mit den Schnellspannern gesichert wird. Die Gepäckträger -Tasche verfügt über drei große Außentaschen mit Handschuh -freundlich, ergonomisch geformten Zippern und ein Übermaß Griff. Für zusätzliche Vielseitigkeit kann diese Tasche mit einem optionalen Premium-Schulterriemen versehen werden(P/N 93300014 ca.

Laptop Tasche Schwarz/Silber (P/N 93300099 Schwarz und Silber, ca. 177.-€) von Harley-Davidson® Genuine Motor Parts & Accessories. HDMC Grafiken und mit einem bequemen Tragegriff getrimmt, ist die Tasche bereit, alles zum Büro zu tragen, bietet die Tasche eine Außentasche und eine Seitentasche. Das wasserfeste innere, ist mit einem gepolsterten Laptopfach, dass die meisten 17-Zoll-Bildschirme sowie eine gepolsterte Tablette Tasche. Separate Tasche für´s Handy, Stifte, oder andere kleine Gegenstände und ein gummierte Anschluss, für den Kopfhörer.

Diese Hecktasche bietet ausreichend Platz und eignet sich ideal für den täglichen Weg zur Arbeit oder als zusätzlicher Stauraum. Im Hauptfach finden ein Halbhelm, Regenkleidung oder zusätzliche Schichten Platz, und in den seitlichen Reißverschlusstaschen können Sie Handschuhe oder kleine elektronische Geräte unterbringen. Die Hecktasche lässt sich an einem Soziussitz befestigen und verfügt über verriegelbare, schnell lösbare Halterungen für leichtes Anbringen und Abnehmen. Dank dem robusten oberen Griff und dem abnehmbaren Schultergurt lässt sich die Tasche leicht transportieren. Art.-Nr. 93300106 Passend für den Soziussitz der meisten Modelle. Nicht kompatibel mit Touring, Trike oder Street Modellen. Nicht geeignet für die meisten Softail® Modelle ab '18 außer LHC, FLHCS und FXDRS Modelle. FXDRS Modelle erfordern Spannseilbügel P/N 50300233.

Erfahrungen und Meinungen

In Faak waren Stände von www.deemeed.com und www.agm-bikers.com vertreten. Die Gepäcktaschen machen auf den ersten Blick ein guten Eindruck. Hat jemand von euch diese Taschen und kann etwas über die Qualität aussagen bzw. ich hab seit heuer eine Voyager 3 Tasche von AGM im Einsatz, mit der Tasche und den Seitentaschen der Softail Deluxe waren wir heuer 2 mal 2 Wochen zu zweit auf Urlaub. Also Platz hat die Tasche genug.

Ich war in Faak und habe mir beide Taschen / Firmen genauestens angeschaut, da ich mir eine gekauft habe! Meine Wahl fiel nach kurzer Überlegung relativ eindeutig zu Gunsten der Fa. alle in meiner Gruppe erachteten den Stoff von Deemeed als qualitativ besser bzw. Bei der AGM-Tasche hast du 3 (oder 4) verschieden große (breite) verkehrt genähte "Säcke", damit die Tasche quasi über die Sissybar darübergeschoben werden kann. Je nachdem, wie genau jetzt die Breite der Sissybar (bzw. dessen Polster) und die Breite des am besten passenden "Sacks" harmonieren, wackelt das ganze ganz gehörig und ist sowieso nur als Notanker bei Lockerheit zu betrachten.

Bei der Deemeed-Tasche schaut die Sissybar-Befestigung nur im ersten Moment etwas eigenwillig/umständlich aus, aber spätestens nach der ersten Montage hat man den Sinn erkannt. Hierbei gibt es einen eigenen "Stoffteil", der durch das Anziehen mit breiten großflächigen Klettbändern eine bombenfeste Verbindung zwischen Sissybar und Tasche ergibt. Letztendlich war Deemeed in Summe auch noch günstiger. Ich habe für die große "Discovery L" Tasche (LP in Faak = € 200,-) nach kurzer Verhandlung € 185,- bezahlt - inklusive Sonderzubehör in Höhe von € 40,- (Alugrundplatte und ein Kabel-Zahlenschloss). In einem anderen HD-Händlerzelt war die Tasche mit € 259,- ausgezeichnet .... Zu erwähnen sei noch, dass die Taschen (sowohl AGM als auch Deemeed) NICHT wasserdicht sind. Bei langer Regenfahrt kann durch die Nähte und dem Reissverschluss Wasser eindringen.

Planung ist entscheidend

Schließlich besteht die Freiheit auf zwei Rädern nicht nur aus der abendlichen Hausrunde. Gerne darf es auch etwas länger und vor allem weiter weg sein. Spätestens jetzt fängt das große Grübeln an, wohin mit dem Gepäck mangels Koffern, die zwar oft klobig wirken, aber komfortabel sind, wenn es ums Reisen geht. Was und wie viel man mitnimmt, bestimmt letztlich darüber, welches Gepäcksystem am besten für die eigenen Ansprüche geeignet ist.

Denn der Mensch verhält sich, wenn es ums Packen seiner Urlaubssachen geht, meist wie Gas: Er nimmt jeden zur Verfügung stehenden Raum maximal ein. Hier hilft vor allem eine genaue Planung. Die fängt am eigenen Motorrad und den vorhandenen oder fehlenden Befestigungsmöglichkeiten an. Gibt es Möglichkeiten, eine Hecktasche oder Gepäckrolle zu verzurren oder bleibt am Ende doch nur der Rucksack, weil die Optik des Bikes wichtiger war als ein Rest an Funktionalität?

Gepäcksysteme im Überblick

Abhängig von den Befestigungsmöglichkeiten und der Dauer der Tour bieten Rucksäcke eine einfache und schnelle Alternative, wenn auch mit Einschränkungen. Zwar können sie schnell auf den Rücken geschnallt werden, doch meist bieten sie nicht ausreichend Volumen, um das Gepäck für eine Woche unterzubringen. Etwas entspannter geht es mit Gepäckrollen zu, der modernen Variante des Seesacks, die sich bequem auf die Soziusbank, den Heckfender oder den Gepäckträger schnallen lassen. Hochkant geht das auch prima für die Sissybar. Zudem bieten die Rollen meist mehr als ausreichend Platz, um Klamotten, Schuhe und was auch immer unterzubringen. Die einfache Bauweise und der Rollverschluss machen sie zu einem beliebten Gepäcksystem, das nur einen Nachteil hat.

Wer dagegen Komfort liebt, zielgenau packen kann, Wert auf Ausstattung und Optik legt und nicht auf den Preis schaut, sollte sich Hecktaschen mit fester Struktur genauer anschauen. Da bleiben meist keine Wünsche offen, gerade, wenn es um die Unterbringung kleinerer Gegenstände geht.

Ein wichtiges Thema bei allen Gepäcksystemen ist der Wetterschutz. Gerade auf langen Touren ist Trockenheit logischerweise nicht garantiert, da kann es auch mal richtig nass werden. Es ist ärgerlich, wenn Wasser eindringt und sich die Klamotten vollsaugen. Während Gepäckrollen in der Regel aus wasserdichtem PVC geschnitten sind, kommen bei Rucksäcken oder Hecktaschen meist wasserdichte Inlays zum Einsatz. Dann wird die Hülle zwar nass, aber wenigstens bleibt der Inhalt trocken. Unkomfortabel ist der Einsatz von Regenhüllen. Zwar ist damit der Wetterschutz gewährleistet, doch sollte man sich schon vor Fahrtantritt entscheiden, die Hülle überzuziehen. Im Wolkenbruch bleibt dafür oft keine Zeit mehr.

Erfreulich auch, dass bei fast allen Herstellern Befestigungsgurte im Lieferumfang enthalten sind. Die funktionierten im Test mal richtig gut, aber auch mal weniger gut. Eigene Zurrgurte sind auf jeden Fall zu empfehlen, denn es gibt nichts Schlimmeres als wackelndes Gepäck. Auch hier gab sich kein Testkandidat eine Blöße. Lediglich beim PVC entfaltete die billigste Gepäckrolle beim Auspacken starke, nach Chemie riechende Ausdünstungen, die aber recht schnell verflogen. Bei den anderen Produkten war dergleichen nicht wahrnehmbar.

Beim Packen haben wir ein kleines Sortiment zusammengestellt, das für eine Woche reichen sollte. Unsere Fracht haben wir dann versucht, vollständig in den jeweiligen Gepäckstücken unterzubringen, was überraschenderweise meist gelang. Natürlich waren die Behälter mit einem Volumen unter vierzig Litern eingeschränkt. Hier heißt es Verzicht zu üben, die Auswahl der Klamotten zu ändern oder die Tour kurz zu halten.

Damit sind wir wieder bei der Planung, welches Gepäcksystem sich am besten eignet und wie viel Gepäck man am Ende tatsächlich braucht. Bei Fernreisen bleibt einem sowieso nichts anderes übrig, als zwischendrin mal zu waschen. Alternativ kann man es auch so machen, wie es unser Tester vorgeschlagen hat: die Schmutzwäsche einpacken, nach Hause schicken und sich vor Ort mit neuer Wäsche eindecken.

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