02. September 2025

Harley Davidson Griffe wechseln: Eine detaillierte Anleitung

Das Wechseln der Motorrad-Griffe kann frustrierend sein, wenn man es nicht oft macht. Die Umstellung auf hochwertige Griffe ist eine kostengünstige Möglichkeit, sowohl das Aussehen als auch das Gefühl für das Motorrad zu verbessern. Hier erfährst du, wie Motorradgriffe einfach getauscht werden können. Wie bei allem anderen erleichtern gute Technik und häufiges Üben die Sache.

Was wird für den Griffwechsel benötigt?

  • Satz neuer Griffe
  • Reiniger (Aceton)
  • Griffkleber
  • WD40 oder Silikonspray
  • Heißluftfön
  • Kleiner Schraubendreher oder dünne Metallstäbe
  • Scharfes Messer (Cuttermesser)

Vorbereitung ist alles

Reinige und ordne deine Werkbank. Achte darauf, dass die neuen Griffe warm sind, dadurch sind sie geschmeidiger und die Arbeit wird sehr viel leichter. Sehr praktisch um die Griffe auf Temperatur zu bringen ist ein Heißluftfön. Das Motorrad sollte sicher stehen. Lenkergewichte demontieren. Den alten Griff mit dem Heißluftfön erwärmen.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Griffwechsel

  1. Die alten Griffe entfernen

    Den dünnsten Schraubendreher, den du besitzt, mit WD-40 oder Silikonspray einsprühen und zwischen Griff und Lenker schieben, den Griff etwas lösen und aufhebeln und in die Öffnung sprühen. Nachdem der Schraubenzieher entfernt wurde, sollte sich der Griff etwas bewegen lassen und nach und nach lösen und abziehen lassen.

    Wenn der alte Griff sowieso verschlissen ist und in den Müll kommt, kann man ihn mit einem Cuttermesser längs aufschneiden und sich einiges an Arbeit ersparen.

    Alternativ kann man den Griff auch mit heißem Wasser lösen: Griff mit Lenker eintauchen, ca. 15 min. warten und dann 4-5 mal drehen und ziehen - dann flutscht es ab. Vorteil: man bekommt den griff zersörungsfrei runter und kann ihn irgendwann wieder verwenden.

  2. Vorbereitung der Lenkeroberfläche

    Reinige den Lenker und den Gasgriff gründlich mit Aceton oder Sprühreiniger.

  3. Die neuen Griffe montieren

    Beginne mit dem richtigen Griff. Einer wird im Innendurchmesser größer sein, dieser ist für den Gasgriff rechts. Erhitze den Griff und trage Klebstoff auf die Innenseite des neuen Griffs auf. Klebstoff wirkt im ungehärteten Zustand als Gleitmittel, wichtig ist keinen Sekundenkleber zu verwenden!

    Es sollte ausreichend Zeit zur Verfügung stehen, den Griff in Ruhe am Lenker zu positionieren. Ich arbeite gern mit dem Griffkleber von Renthal. Trotzdem sollte man zügig arbeiten und den Griff rasch ausrichten.

    Etwas Gefühl und Kraft ist hierbei schon notwendig, aber mit etwas Konzentration und Entschlossenheit klappt das. Der Gasgriff sollte sich weiterhin leicht bewegen lassen und nach dem Aufziehen, von selbst in die Grundposition zurück gleiten. Wiederhole den Vorgang auf der linken Seite.

Wichtige Hinweise und Tipps

  • Gaszug beachten: Bevor Du den Gasgriff öffnest, ein Rasterband zwischen den Bremshebel und Bremszylinder klemmen. Dein Bremslichtschalter wird es Dir danken.
  • Sicherung gegen Verdrehung: Bei neuen Griffen (z.B. Diamond Black von HD) sind bei Gas- und Links-Griff extra ca. halb umlaufende Führungsnippel mit dran, die verschwinden jeweils in der Armatur und werden dort mit angeschraubt. Sind somit gegen Verdrehung gesichert.
  • Linken Griff montieren: Den linken Griff mit Silikon oder einem Spezialkleber befestigen. Alternativ kann auch Haarspray als "Antitorsionsmittel" verwendet werden.

Worauf ist beim Kauf neuer Motorradgriffe zu achten?

Wichtig ist, die richtigen Durchmesser zu kaufen, für Harleys gibt es beispielsweise andere Lenkerohrdurchmesser. Dann ist es wichtig, welche Gummimischung man wählt. Weichere Griffe bieten mehr Grip und mehr Komfort, verschleißen allerdings auch sehr viel schneller. Beim Design gibt es mittlerweile sehr viel Auswahl. Von schweren metallbesetzten Griffen halte ich allerdings nichts. Zum einen schraubt man sich unnötiges Gewicht ans Bike und zum anderen bieten metallische Oberflächen, egal ob Chrom oder gedrehtes Aluminium, keinen Grip. Ansonsten ist gegen sämtliche Farbvarianten nichts einzuwenden, tobt Euch aus 🙂

Empfehlungen für Motorradgriffe

Ich finde die Griffe von LSL und Renthal persönlich sehr gut. Sowohl vom Grip, als auch vom Komfort überzeugen beide. Bei Renthal gibt es die Griffe in verschiedenen Gummihärten, hier muss Jeder schauen, was ihm persönlich am besten gefällt. Renthal Griffe werden im übrigen auch von sehr vielen Moto Cross und Speedway Profis eingesetzt.

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