11. September 2025

Harley-Davidson: 120 Jahre Geschichte und Innovation

Endlich ist es soweit! Harley-Davidson feiert sein 120-jähriges Jubiläum! Die exklusiv für das Jubiläum entworfene 120th Anniversary Bekleidungskollektion von Harley-Davidson ist eine Hommage an die Geschichte und den legendären Stil von der Marke. Die 120th Anniversary Bekleidungskollektion bietet eine große Auswahl an Produkten für Damen sowie Herren, darunter Jacken, Helme und Handschuhe. Die Artikel sind aus bequemen Materialien gefertigt und mit dem 120th Anniversary-Logo verziert welches das Jubiläum feiert. Bestelle dir jetzt, bevor es zu spät ist, deinen Lieblingsartikel von der 120th Anniversary Collection in unserem Shop.

Die Anfänge in Milwaukee

Jeder hat sie bestimmt schon mal gehört, die Geschichte vom Hinterhofholzschuppen, in dem die ersten drei Harley-Davidson Motorräder entstanden. Das war 1903 im US-amerikanischen Milwaukee. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts gab es in den USA eine Vielzahl von Motorradherstellern. Sie kamen und sie gingen, Harley-Davidson blieb - und wird jetzt 120.

Ca. 1901 In Milwaukee, Wisconsin (USA), arbeiten der technische Zeichner William Harley und der technische Modellbauer Arthur Davidson in ihrer Freizeit an der Konstruktion und Fertigung eines Verbrennungsmotors. 1903 Die ersten drei fahrtüchtigen Motorräder - Einzylinder mit Riemenantrieb - werden hergestellt. Die „Produktion“ erfolgt nach Feierabend und am Wochenende in einem Schuppen in der 37. 1906 Die junge Firma zieht in ein größeres, zweigeschossiges Holzgebäude an der heutigen Juneau Avenue.

Gleichzeitig wird die Harley-Davidson konstruktiv systematisch verbessert. Nach und nach geben die Bastler ihre gelernten Berufe auf und William „Bill“ Harley hat ein Studium der Ingenieurswissenschaften begonnen. 1907 Der Werkzeugmacher William A. Davidson schließt sich den drei Pionieren an. Am 17. gegründet. 1920 In der Juneau Avenue ist eine riesige neue Fabrik entstanden. So wuchs Harley-Davidson binnen 17 Jahren zum größten Motorradhersteller der Welt heran und konnte sich seiner monumentalen Fabrik rühmen, die unweit des Holzschuppens an der heutigen Juneau Avenue in Milwaukee entstanden war.

Die historische Fabrik ist inzwischen das Headquarter des US-Unternehmens. Noch heute ist Harley-Davidson also in Milwaukee daheim, wo einst alles begann, und noch heute ist die Firma - wenngleich man vom 50er-Zweitakter bis zum großvolumigen Boxer alles Mögliche ausprobiert hat - dem viertaktenden V2 treu ergeben. Auch wenn er äußerlich manchen seiner Ahnen gleicht, wurde er Jahrzehnt für Jahrzehnt den Erfordernissen der Zeit angepasst und ist hochmodern. Mit dem Milwaukee-Eight und dem Revolution Max fertigt Amerikas traditionsreichster Motorradhersteller derzeit zwei unterschiedliche Motorenkonzepte: einen luftgekühlten 45°-V2 mit flüssigkeitsgekühltem Auslassbereich und einen flüssigkeitsgekühltem 60°-V2.

Meilensteine in der Geschichte von Harley-Davidson

  • 1909: Der erste V-Twin - konstruiert von William Harley - kommt auf den Markt: 27 Einheiten des Modells 5D mit rund 810 cm3 und dem bis heute typischen 45°-V2-Motor verlassen die erneut vergrößerte Fabrik.
  • 1911: Nachdem der V2 im Jahr 1910 umfassend optimiert wurde, betritt jetzt die verbesserte Version mit mechanisch gesteuerten Einlassventilen die Bühne.
  • 1929: Die Weltwirtschaftskrise meistert die Motor Company mit einem strengen Sparkurs, einer straffen Händlerpolitik und einem konsequenten Management.
  • 1936: Neben einem neuen seitengesteuerten V-Twin mit 30 PS und 80 cui Hubraum (1.340 cm3) kommt ein weiterer neuer Motor auf den Markt, den man wegen seiner Zylinderköpfe, die an die Knöchel einer Faust erinnern, Knucklehead nennt.
  • 1949: Eine hydraulische Telegabel ersetzt bei den Panhead Typen die Springergabel.
  • 1957: Die erste Sportster, Typkürzel XL, erscheint - mit modernem Fahrwerk, Telegabel und Federbeinen sowie einem 883 cm3 großen OHV-Motor, der 55 PS leistet.
  • 1958: Die bisher mit ungefedertem Hinterrad gelieferte Hydra Glide wird mit hydraulisch gedämpften Federbeinen ausgestattet und heißt fortan Duo Glide.
  • 1965: Harley-Davidson wird in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Die Duo Glide erhält einen elektrischen Anlasser, heißt jetzt - einem Vorschlag von Willie G.
  • 1977: Der Café Racer, eine Sportster mit Fastback und kleiner Verkleidung, und die erste Low Rider kommen auf den Markt.
  • 1984: Harley-Davidson präsentiert den neuen Evolution Motor und die erste Softail.
  • 1999: Der Twin Cam 88 mit 1.450 cm3 und zwei Nockenwellen wird eingeführt.
  • 2003: Der 100. Unternehmensgeburtstag wird mit einer mobilen Megafete weltweit gefeiert.
  • 2020: Die LiveWire, das erste von einem Großserienhersteller gefertigte Elektromotorrad, erscheint.
  • 2021: Mit der Pan America debütiert das erste Adventure Touring Bike von Harley-Davidson.

Harley-Davidson heute

Von 975 bis 1.923 Kubikzentimeter reichen die Kubaturen, bis zu 112 kW (152 PS) leisten die Triebwerke. Und längst haben moderne Features wie elektronische Assistenzsysteme, praktische Bluetooth-Handyanbindung und modernstes Infotainment in Maschinen aus Milwaukee Einzug gehalten. Doch was geblieben ist und sich nie ändern wird, ist der besondere Nimbus einer Harley-Davidson: Ihr Look, ihr Sound und das Feeling, das sie vermittelt, sind einzigartig. Sie steht für ein Lebensgefühl, das mit Werten wie Freiheit, Individualität und Nonkonformismus einhergeht.

2023 Als traditionsreichster Motorradhersteller der Welt feiert Harley-Davidson sein 120-jähriges Firmenjubiläum - unter anderem in Budapest und in Milwaukee.

Enthusiast Motorcycle Collection Fast Johnnie

FRANKFURT (02.05.2023) - Mit der Einführung des Fast Johnnie Lackdesigns feiert Harley-Davidson die klassischen Muscle Cars und ihre Rennsportgeschichte. In Europa begründet dieses Styling die Enthusiast Motorcycle Collection - streng limitierte Bikes, die mit Sonderlackierungen und speziellen Graphics aufwarten. Die Enthusiast Motorcycle Collection Lackierung Fast Johnnie in Celestial Blue mit weißen Race Stripes wird ab Werk für drei Modelle des Jahres 2023 angeboten: für die Low Rider ST, die Street Glide ST und die Road Glide ST, deren Gesamtproduktion weltweit auf maximal 2.000 Einheiten begrenzt ist.

Die Maschinen der Enthusiast Motorcycle Collection bilden eine Hommage an Harley-Davidson Fahrer und sind inspiriert von den Geschichten der Petrolheads. So ist Fast Johnnie eine Verneigung vor dem Lackdesign, das auf leistungsstarken Muscle Cars und Pony Cars der 1960er- und 1970er-Jahre zu finden war: kontrastierende Race Stripes auf einer kräftigen Grundfarbe in Verbindung mit einem speziellen Symbol oder Logo in den Graphics. Beide Elemente dienten dazu, die High-Performance-Version eines Autos visuell klar von seiner Standardvariante abzugrenzen.

Das Fast Johnnie Symbol links auf dem Kraftstofftank befindet sich auch auf den Motorrädern des Harley-Davidson Screamin’ Eagle Werksteams, das in der MotoAmerica King of the Baggers Rennserie antritt. Es geht zurück auf ein Ferkel namens Johnnie, das 1920 von Ray Weishaar, Rennfahrer und Mitglied des H-D Werksrennteams, genannt Wrecking Crew, adoptiert und zum Teammaskottchen gemacht wurde.

Die für Fast Johnnie gewählte Grundfarbe Celestial Blue erinnert an einen beliebten Lack aus der Ära der Muscle Cars. Für die Streifen haben wir einen weißen Farbton gewählt, der ebenfalls perfekt zu dieser Epoche passt und abwechselnd dünn, breit und wieder dünn an den Seiten und oben auf der Maschine ausgeführt wurde - klassisch amerikanisch.

Auf dem Tank und dem Frontfender ersetzt der Schriftzug Harley-Davidson einen der dünnen Streifen. Je nach Modell wurden die Streifen auf dem vorderen und hinteren Fender, auf der Oberseite und den Flanken des Tanks, auf der Vorderseite der Verkleidung sowie auf den Seitendeckeln und Koffern aufgetragen. Das Enthusiast Motorcycle Collection Logo findet man auf dem hinteren Fender.

Modelle der Enthusiast Motorcycle Collection Fast Johnnie:

  • Low Rider ST Fast Johnnie: Ein amerikanischer V2-Sporttourer für Fahrer, die den cleanen und schlanken West Coast Style in Synthese mit der Leistung des Milwaukee-Eight 117 V-Twins schätzen.
  • Street Glide ST Fast Johnnie: Kombiniert den Milwaukee-Eight 117 inklusive des klangvollen Screamin’ Eagle Auspuffs mit dem West Coast Style und einem stilvoll dunklen, bronzefarbenen Finish.
  • Road Glide ST Fast Johnnie: Der Look der US-Westküste und dunkle, bronzefarbene Oberflächen prägen diesen Performance Bagger.

Die Maschinen der Enthusiast Motorcycle Collection bilden eine Hommage an Harley-Davidson Fahrer und sind inspiriert von den Geschichten der Petrolheads.

Harley-Davidson in Lübeck

In Lübeck tut sich was! Seit dem 1. Januar 2015 gibt es in Lübeck einen neuen Harley-Davidson Vertragshändler, das Unternehmen House of Thunder ist jetzt der offizielle Harley-Davidosn Vertragshändler. Künftig heißt das Unternehmen „Harley-Davidson Vertragshändler Lübeck - House Of Thunder American Bikes GmbH“ und ist in der Taschenmacher Str. Wer eine neue Harley-Davidson sucht, bekommt jetzt in der Taschenmacher Str. „Wir sind stolz, künftig Harley-Davidson in Lübeck vertreten zu dürfen und werden alles daran setzen, die Erwartungen unserer Kunden nicht nur zu erfüllen, sondern zu übertreffen“, verspricht Geschäftsführer Jens Pott.

Das Werkstattteam übernimmt auch Aufträge in puncto Einzelanfertigung, Restaurierung und Customizing inklusive Schweiß-, Dreh- und Fräsarbeiten, Oberflächenveredelungen und Sattlerarbeiten sowie TÜV-Abnahmen und Sonderzulassungen. Wie aus einem Serienmotorrad ein extracooles Unikat ganz nach Kundenwunsch gemacht wird, damit kennen sich die Macher des House of Thunder also schon lange bestens aus.

Harley-Davidson im Rennsport

Seit Mitte der 1910er-Jahre fuhr zudem das Werksrennteam, genannt Wrecking Crew, mit Bikes wie dem 180 km/h schnellen Eight-Valve Racer die Konkurrenz in Grund und Boden - was die Leistungsfähigkeit der Motorräder aus Milwaukee unterstrich.

Die deutschen Harley-Davidson Rennteams waren mit Performance Baggers und Hooligan Bikes auf der StreckeFRANKFURT (15.05.2024) - Am 11. Mai beendeten die beiden deutschen Harley-Davidson Rennteams erfolgreich den zweiten Lauf zum Deutschen Langstrecken Cup (DLC), das 4-Stunden-Rennen am Nürburgring. Sie sind weltweit die Ersten, die auf Harley-Davidson Bikes und nicht auf Supersportlern an Langstreckenrennen teilnehmen, und sich dieser Herausforderung unter anderem mit H-D Revolution Max Motoren stellen.

Unter der Leitung von Teamchef André Jäger mischten die erfahrenen Piloten Thilo Günther und Andreas Schäfer (Team Performance Baggers) sowie Yves Grund und Christoph Lietsch (Team Hooligan Bikes) voller Enthusiasmus und Energie die Superbike-Klasse auf, in der Zwei- und Dreizylindermotoren mit mehr als 1.000 cm3 und mindestens 90 PS am Hinterrad erlaubt sind.

Ihre Maschinen heißen „Lap Record“ und „Plan B“ - Projektbikes, die auf den Modellen Sportster S und Pan America 1250 basieren - sowie „Lil Baggy“ und „From Road to Race“, zwei auf der Road Glide ST basierende Race Bikes, die von Harley-Davidson Rhein-Neckar sowie von Harley-Davidson Düsseldorf und Dr. Jekill & Mr. Hyde für den Langstrecken-Rennzirkus fit gemacht wurden.

Die Marke Harley-Davidson blickt auf mehr als 100 Jahre Rennsportgeschichte zurück und hat diverse amerikanische und internationale Meisterschaften gewonnen. In den USA nimmt das H-D Factory Race Team derzeit mit Erfolg an der MotoAmerica King of the Baggers Rennserie teil. Am deutschen Nürburgring hat Harley-Davidson derweil unter den extremen Anforderungen eines Langstreckenrennens eindrucksvoll die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit seiner Maschinen unter Beweis gestellt.

Veranstaltungen und Community

Und gefeiert wird 2023 - etwa auf der europäischen 120th Anniversary Party, die vom 22. bis zum 25. Juni in Budapest steigen wird, und natürlich überall dort, wo sich die Freunde der US-Marke treffen, Party machen und Benzin reden.

Auch etliche Harley Fans und Fahrer sind dem sprichwörtlichen Charme Sylts verfallen - seit nunmehr 17 Jahren - schließlich findet alljährlich in der Inselhauptstadt Westerland die Summertime Party statt, eine vom Sylt Chapter der Harley Owners Group organisierte Fete ganz nach Art des Hauses Harley-Davidson. Die diesjährige Auflage startet am Freitag, dem 29. Entlang der Event-Mainstreet finden die Freunde der US-Marke Speis und Trank sowie Zubehör und Bekleidung satt.

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