09. October 2025

Harley Davidson Road Glide: Technische Daten und Innovationen

Die legendäre Road Glide, bekannt für ihr klassisches Sharknose-Bagger-Design, bringt Tradition und modernen Komfort zusammen. Sie bietet Konnektivität, fortschrittliche Technik und eine ganze Reihe intuitiver Technologien. Die neue Harley-Davidson Road Glide gibt sich als Neuinterpretation des Grand American Touring.

Design und Ausstattung

Verkleidung

Die Sharknose-Verkleidung wurde mit Hilfe computergestützter Strömungssimulation entwickelt, um ihre aerodynamische Effizienz zu optimieren und die Turbulenzen am Helm zu minimieren. Die im Windkanal entwickelte, rahmenfeste Verkleidung gewährleistet dank aerodynamischer Optimierung auch bei Seitenwind ein Höchstmaß an Fahrstabilität.

LED-Leuchten

Die nahtlos integrierten LED-Leuchten sorgen nicht nur für eine hervorragende Ausleuchtung und eine klare Signalgebung, sie fügen sich auch optimal in die ästhetische Linienführung und Formgebung des Motorrads.

Räder

Sowohl die Road Glide in schwarzem Finish als auch die im Chrom-Finish ist mit gefrästen Leichtmetallgussrädern in 18 Zoll hinten und 19 Zoll vorn ausgerüstet, die schwarzen Lack mit hellem Metall kombinieren.

Sitzbank und Lenker

Die einteilige Sitzbank unterstreicht die fließenden Linien der Silhouette der Road Glide und optimiert gleichzeitig den Sitzkomfort auf langen Strecken. Der Lenker lässt sich um 27 Grad nach vorn und hinten verstellen, um für perfekten Fahrkomfort zu sorgen.

Lackierung

Erhältlich in sieben verschiedenen Farben, einschließlich der Factory Custom Lackierung Mystic Shift, die je nach Lichteinstrahlung von dunklem Gunmetal über Lila zu Blau und schließlich im vollen Sonnenlicht zu einem beinahe orangefarbenen Farbton wechselt.

Harley-Davidson Factory Custom Kollektion

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Performance und Motor

Motor

Der größere Hubraum führt zu mehr Drehmoment und zu mehr Leistung. Die Gussräder, die optimierte Aerodynamik und das reduzierte Gewicht des Motorrads verbessern das Handling. Flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe helfen, die Motortemperatur im Zaum zu halten, und stellen sicher, dass der Motor reibungslos und optimal funktioniert.

Milwaukee-Eight 114 Motor

Das hubraumstärkste Triebwerk, das serienmäßig in Touring Modellen erhältlich ist. Mit 1.868 ccm Hubraum Power satt zum Überholen und um dem Horizont entgegen zu donnern. Neuerdings werden 78 kW/105 PS geliefert. Ihre fahrphysikalische Bedeutung erlangen sie dadurch, dass sie aus 1923 Kubikzentimetern Hubraum des grandiosen Milwaukee-Eight-V2 stammen und demzufolge bereits bei 5000 Touren versammelt sind. Für die Fahrdynamik noch entscheidender sind die 175 Newtonmeter Drehmoment, die bei 3500 U/min abrufbar sind.

Hinterradfederung und Fahrwerk

Die beiden unterschiedlichen Federbeine mit Emulsionsstoßdämpfern und außenliegenden Ausgleichsbehältern lassen sich schnell und unaufwändig einstellen. Die Gabel mit Dual-Bending-Valve-Technologie sorgt für lineare Dämpfungscharakteristik und hohen Fahrkomfort. Die beiden Federbeine der Hinterradfederung weisen Emulsionsstoßdämpfer auf und sind hydraulisch komfortabel per Drehregler einstellbar. Ein tiefergelegtes Fahrwerk verleiht den Sondermodellen ihren geduckten Hot-Rod-Look.

Innovation und Technologie

312 mm großes TFT-Display

Das kristallklare, 312 mm große TFT-Farbdisplay mit Touchscreen-Funktion erleichtert die intuitive Bedienung von Navigation und Infotainment. Das Infotainmentsystem der jüngsten Tourer-Generation von Harley-Davidson macht was her: Sage und schreibe 30 Sprachen beherrscht es. Zudem glänzt es mit außergewöhnlichen Leistungswerten, bei der neuen Road Glide gehen 50 Watt an jeden der beiden Kanäle, das gewaltige Touch-TFT-Display misst volle 31,2 Zentimeter in der Diagonalen.

Fahrmodi

Die drei vorprogrammierten Fahrmodi, die unter anderem die Drosselklappenstellung, die Antriebsschlupfregelung und das Antiblockiersystem beeinflussen, ermöglichen es, den Charakter des Motorrads auf Knopfdruck zu verändern. Der frei programmierbare Modus hingegen erlaubt die Einstellung der einzelnen Komponenten unabhängig voneinander. Die neuerdings installierten drei Fahrmodi vergrößern die Spielwiese des Schwergewichts deutlich: Rain wirkt als Wattebausch, Road sehr ausgewogen und Sport versprüht fast schon Nervosität.

Audio

Die Verkleidungslautsprecher liefern unter allen Umständen einen vollen, sauberen und klaren Sound, ob nun bei der Pause auf einem Parkplatz oder während der Fahrt auf der Autobahn. Alle Funktionen können einfach über das Touchscreen-Display gesteuert werden.

Fahrerassistenzsysteme

Bei den Fahrerassistenzsystemen von Harley-Davidson geht es darum, Dir zusätzliche Sicherheit zu geben, wenn die Dinge ein wenig unvorhersehbar werden. Es handelt sich um intelligente Technologiefunktionen, die in schwierigen Situationen eingreifen und beim Beschleunigen, Bremsen oder Gaswegnehmen die Traktion aufrechterhalten. Eine Reihe an neuen Technologien, die bei ungünstigen Fahrverhältnissen für mehr Selbstvertrauen und Kontrolle sorgen. Die fortschrittliche Fahrwerkkontrolle, die elektronische Bremskontrolle und die Antriebsstrangtechnologie helfen beim Beschleunigen und Bremsen auf gerader Strecke oder in Kurven. Defensives Reflex-Fahrsystem (RSRS) ist auch verfügbar.

Technische Daten im Überblick

Hier ist eine Zusammenfassung der wichtigsten technischen Daten der Harley-Davidson Road Glide:

Merkmal	Details
Motor	2 Zylinder, 45°-V-Motor, 1923 ccm Hubraum
Leistung	80 kW (110 PS) bei 5020 U/min
Drehmoment	175 Nm bei 3500 U/min
Kühlung	Luft-/Flüssigkeitskühlung
Federweg vorne	117 mm
Federweg hinten	76 mm
Reifen vorne	130/60 B 19 61 H
Reifen hinten	180/55 B 18 80 H
Leergewicht	380 kg
Tankinhalt	22,7 l
Preis	Ab 32.600 €

Die angegebenen Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen ab Werk inkl. 19% MwSt. und verstehen sich zzgl. Überführungskosten und Aufbaupauschale von 560€ für Softail, Touring und Adventure Touring, 1260€ für Trike. Der Preis enthält 4 Jahre Garantie (2 Jahre Herstellergarantie und 2 Jahre Anschlussgarantie - Details erhalten Sie bei Ihrem H-D Vertragshändler.) Die Garantie wird von dem in der Garantievereinbarung genannten und unterzeichnenden Vertragshändler gewährt und von der CG Car-Garantie Versicherungs-AG versichert.

Die Reichweitenschätzungen erfolgen gemäß WMTC 134/2014 Anlage VII Anhang 3.3 und basieren auf der erwarteten Leistung einer voll aufgeladenen Batterie unter bestimmten Betriebsbedingungen. Die tatsächliche Reichweite wird von Fahrgewohnheiten, Wetterbedingungen und der Ausstattung abhängig sein.