Harley Davidson gebraucht kaufen: Günstig zum Mythos

Eine Harley Davidson benötigt keine Vorstellung. Man sieht sie, man hört sie, man weiß, es ist eine Harley Davidson. Kaum ein Motorrad polarisiert so sehr wie die mächtigen Maschinen aus Milwaukee. „Überteuerter Ami-Schrott", lästern die einen, „God rides a Harley" flüstern die anderen ehrfürchtig. Was aber sind die Fakten? Was ist wirklich dran am Mythos Harley Davidson?

Erster Fakt: Harley Davidson ist tatsächlich ein Mythos, auch wenn es dafür keine plausiblere Erklärung als beispielsweise für Triumph oder BMW gibt. Gegründet wurde die Firma im Jahr 1903 von zwei Herren, die - richtig geraten - Harley und Davidson hießen. Früh spezialisierte sich das zunächst sehr kleine Unternehmen auf großvolumige Zweizylinder V-Motoren, aber das taten andere Hersteller auch.

Erste große Stückzahlen brachten dann Militärmaschinen für den Ersten Weltkrieg. Danach war Harley Davidson ein Motorradhersteller von vielen, der gute, aber keineswegs überragende Motorräder produzierte. Einige wenige Spezialitäten waren darunter. Legendär ist das dreirädrige Servi-Car, heute eine gesuchte Rarität. Den wirklichen Durchbruch für die US-Marke brachte dann der Zweite Weltkrieg.

Die US-Armee hatte einen Großauftrag für Militärmotorräder zu vergeben. Neben Harley Davidson hatte sich auch der ewige Konkurrent und Erzfeind Indian beworben. Die Indian-Motorräder waren leistungsstärker und qualitativ hochwertiger als die Harleys. Trotzdem bekam Harley Davidson den Großauftrag der Armee - sie waren billiger.

Modelle und Empfehlungen

Einsteigern in den Harley-Mythos sei die 883-er Sportster empfohlen. 53 PS stark, für eine Harley wendig und mit 8.120 Euro fair gepreist. Auch bei der großen Sportster, der 1200-er mit 67 PS, lohnt der Gebrauchtkauf kaum. Für 9.795 Euro gibt es hier ein faszinierendes und rundum angenehmes Bike.

Einen Sonderfall stellen die “V-Rod”-Modelle dar. Mit bis zu 125 PS Leistung rufen sie bei den echten, eher gemächlichen Harley-Freaks Stirnrunzeln hervor. Auch die Optik stimmt nicht - eine traditionelle Harley ist das nicht.

Wer an Harley Davidson denkt, hat meist die Electra Glide im Sinn. Eine konsequente Harley. Schwer, träge, superbequem, für die Ewigkeit gebaut. Mehr als das Modell Road Glide Ultra geht nicht. 1,8 Liter Hubraum, trotz 98 PS gerade einmal 185 km/h schnell.

Komfort bis zum Abwinken: Audioanlage mit serienmäßigem iPod, Navigationssystem, für Fahrer und Beifahrer getrennt regelbare Sitzheizung, gefederte, mit Leder bezogene Sessel. Der Clou: Koffer und Top-Case mit funkgesteuerter Zentralverriegelung. Der Reisedampfer wiegt satte 430 Kilogramm und kommt auf 37.270 Euro. Ein sehr ehrliches Bike!

Zwischen Sportster und Road Glide Ultra liegt die attraktive Heritage Softail Classic. Ein Bike zum Verlieben - für 20.895 Euro inklusive Weißwandreifen, ABS, Windschutzscheibe und abnehmbaren Lederpacktaschen.

Gebrauchtkauf: Darauf sollten Sie achten

Darf man eine Harley Davidson gebraucht kaufen? Aber gern - allerdings sind gebrauchte Harleys im Verhältnis zum Neupreis noch teurer als andere Motorräder.

Wenn du den Kauf einer Harley planst, hast du zurecht allerhöchste Ansprüche. Du willst ein zuverlässiges Motorrad, welches nicht nur optisch zu dir passt. Gebrauchte Harley`s vom Händler haben oft das “HD Originals” Siegel. Es sagt aus, dass dein Traumbike von erfahrenen Harley-Davidson Mechanikern anhand eines über 100 Punkte umfassenden Prüfplans auf Herz und Nieren getestet wurde.

Eine Harley-Davidson® verliert mit zunehmendem Alter nichts von ihrer Faszination oder ihrem Wert. Aufgrund ihrer beispiellosen Wertstabilität werden viele Harley`s finanziert. Bei uns geht das immer problemlos über die eigene Finanzierungsbank, die jedes über einen Harley-Davidson® Händler angebotenes Gebrauchtfahrzeug finanziert.

Kaum eine Harley gleicht der Anderen. Für dein Modell gibt es zahllose Möglichkeiten der Individualisierung - ob ein kernig blubbernder Schalldämpfer oder praktisches Zubehör für Gepäck - der Zubehörmarkt hält vor allem für gebrauchte Maschinen eine Fülle von Möglichkeiten parat.

Du hast deine Wahl getroffen und dein Traumbike gewählt? Jetzt muss sie nur noch auf der Strasse versprechen was sie im Showroom verspricht. BIKE: GEBRAUCHT. FEELING: WIE NEU.

Wenn Sie ein Harley-Davidson® Motorrad besitzen, sind die Erwartungen natürlich zu Recht hoch. Gebrauchte Harley-Davidson® Bikes bis zu einem Alter von 15 Jahre können mit diesem Qualitätszertifikat versehen werden. Das gibt Ihnen 100%ige Sicherheit und das Versprechen, dass Sie den Unterschied zu einem neuen Motorrad zwar kennen, aber kaum spüren.

Ihr Kauf wird durch ein umfassendes Garantie*- und Servicepaket abgesichert. Das bedeutet, dass das Motorrad für den europäischen Markt entwickelt wurde und alle gesetzlichen und technischen Anforderungen für den Betrieb auf europäischen Straßen erfüllt. Auf dem allgemeinen Gebrauchtmarkt gibt es viele Motorräder mit US-Spezifikation (VIN-Code beginnend mit 1HD1). Bei diesen können zusätzliche Arbeiten und Kosten anfallen, um sie auf die erforderliche Spezifikation für den Einsatz in Europa zu bringen.

Aktuelle Angebote (Beispiele)

Hier eine Auswahl aktueller Angebote für gebrauchte Harley-Davidson Motorräder:

ModellZustandKilometerstandErstzulassungLeistungHubraumFarbePreis
HARLEY-DAVIDSON® FAT BOB 114Neufahrzeug0 km-69 kW (93 PS)1868 ccmGRAY HAZEN22.555,00€
HARLEY-DAVIDSON® HERITAGE CLASSIC 114Gebrauchtfahrzeug6.200 km05.202469 kW (93 PS)1868 ccmVIVID BLACK22.990,00€
HARLEY-DAVIDSON® HYDRA-GLIDE REVIVALNeufahrzeug0 km-70 kW (95 PS)1868 ccmREDLINE RED29.890,00€
HARLEY-DAVIDSON® NIGHTSTER SPECIALNeufahrzeug820 km12.202466 kW (89 PS)975 ccmBILLIARD GRAY16.555,00€
HARLEY-DAVIDSON® Pan America Sp. + ARHGebrauchtfahrzeug14.766 km04.2022112 kW (152 PS)1250 ccmDEADWOOD GREEN18.300,00€

Dies ist nur eine kleine Auswahl. Es gibt viele weitere Modelle und Angebote, die Sie bei Händlern und Online-Plattformen finden können.

Fährt man so einen ur-amerikanischen Chopper, zählt nicht die Höchstgeschwindigkeit, auch der Benzinverbrauch ist irrelevant. Was zählt ist der Lifestyle, das Gefühl frei zu sein und den Stress aus dem Alltag hinter sich zu lassen. Lärm- und Umweltvorschriften bringen immer leisere Auspuffe, das Zubehör hilft glücklicherweise aus. Erst dann kann man den feurigen V2-Motor unverfälscht unter sich spüren und gemütlich in den Sonnenuntergang cruisen.

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