Harley Davidson Sportster 1200 Drosselung: Möglichkeiten und Kosten

Viele Fahranfänger mit dem A2-Führerschein interessieren sich für die Harley Davidson Sportster 1200, die jedoch oft gedrosselt werden muss, um den Führerscheinbestimmungen zu entsprechen. Dieser Artikel beleuchtet die verschiedenen Möglichkeiten zur Drosselung auf 48 PS (35 kW) und die damit verbundenen Kosten.

Drosselungsmöglichkeiten für die Sportster 1200

Es gibt verschiedene Methoden, eine Harley Davidson Sportster 1200 zu drosseln:

  • Reduzierscheibe im Luftfilter: Eine gängige Methode ist die Drosselung durch eine Reduzierscheibe im Luftfilter, oft in Kombination mit einer Anpassung der Software. Diese Methode ist in der Regel auch in Österreich zulässig.
  • Verjüngung des Ansaugkanals: Eine weitere Möglichkeit ist die Verkleinerung des Ansaugkanals des Vergasers.
  • Drosselsatz mit Verjüngungen für den Manifold: Spezielle Drosselsätze beinhalten Verjüngungen für den Manifold und werden mit TÜV-Papieren geliefert.
  • Einschieben in die Auspuffkrümmer: Es gibt auch Drosselsätze, die in die Auspuffkrümmer eingeschoben werden.

Kosten der Drosselung

Die Kosten für die Drosselung einer Harley Davidson Sportster 1200 können variieren:

  • Komplette Drosselung beim Harley-Händler: Ein Harley-Händler kann für die Drosselung inklusive Eintragung etwa 300 € veranschlagen.
  • Drosselung durch freien Schrauber: Ein freier Schrauber könnte die Verkleinerung des Ansaugkanals für etwa 100 € anbieten.
  • Drosselsatz (2 Verjüngungen + TÜV Papiere): Ein Drosselsatz mit Verjüngungen für den Manifold und TÜV-Papieren kostet etwa 270 €.
  • Entfernung der Drossel: Das Entfernen der Drossel kann etwa 50 € inklusive Eintragung kosten.

Es ist wichtig zu beachten, dass die Kosten oft auch die Eintragung beim TÜV beinhalten, die einen Händler-Stempel oder einen Leistungsnachweis erfordert. Der Materialwert der Drossel ist im Verhältnis zu den Kosten für das Gutachten oft gering.

Ablauf der Drosselung

  1. Drosselsatz bestellen: Der Drosselsatz wird fahrzeugspezifisch auf Basis der Fahrgestellnummer (FIN) ausgestellt.
  2. Drosselsatz einbauen: Den Drosselsatz selbst einbauen oder von einem Fachmann einbauen lassen.
  3. Vorführung beim TÜV: Das Motorrad mit eingebautem Drosselsatz beim TÜV vorführen.
  4. Berichtigung der Fahrzeugpapiere: Die Fahrzeugpapiere bei der Zulassungsstelle berichtigen lassen.

Wichtiger Hinweis: Drosselsätze sind Sonderbestellungen und vom Umtausch oder der Stornierung ausgeschlossen.

Technische Daten eines Drosselsatzes (Beispiel)

Hier ist ein Beispiel für die technischen Daten eines Drosselsatzes für eine Harley Davidson XLH 1200 Sportster:

Merkmal Wert
Modell Typ XL2 / X3F / Einspritzer
ABE-/EG-BE-Nr. e4*2002/24*0208*ab 05
Beginn der Fahrgestell-Nr. (FIN/VIN) 1HD1**3** u. 5HD1**3**
Ausgangsleistung 49 / 5700 Umin o. 50 / 5750 Umin kW
Leistung nach Umbau 35 kW

Drosselung in Österreich

Für spezifische Fragen zur Drosselung in Österreich empfiehlt es sich, direkt bei einem österreichischen Harley-Händler nachzufragen. Dieser kann Auskunft über die Zulässigkeit bestimmter Drosselmethoden und die Einhaltung der lokalen Vorschriften geben.

Es ist wichtig zu klären, ob ein "geTÜVter" Drosselsatz notwendig ist und welche Dokumente für die Abnahme benötigt werden. Eventuell reicht die Harley-Bestellnummer aus, und der TÜV prüft nur noch den Einbau der Scheibe.

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