Die richtige Motorölviskosität für Ihre Harley Davidson Sportster 883

Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Leistung und Lebensdauer Ihres Motors. Um die Gesundheit und Leistung Ihres Motors zu schützen, müssen Sie das richtige Öl für die Marke, das Modell und den Typ Ihres Autos, Lkw, leichten Nutzfahrzeugs oder Motorrads verwenden.

Vielleicht denken Sie, dass Sie sich bei einem modernen Fahrzeug nicht so viele Gedanken über Motoröl machen müssen. Die Wahrheit ist jedoch, dass es noch nie so wichtig war, zu prüfen, ob Ihr Motoröl für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Abgesehen von Motoröl müssen Sie auch Getriebeöl und Automatikgetriebeflüssigkeit (ATF) verwenden, die für die Marke, das Modell und den Typ Ihres Fahrzeugs geeignet sind.

Welches Öl ist das Richtige?

Viele Fahrer einer Harley Davidson Sportster 883 stellen sich die Frage, welches Motoröl das Richtige für ihr Motorrad ist. Sollte man Vollsynthetisches Öl verwenden oder lieber bei dem von Harley empfohlenen 20W-50 bleiben?

Grundsätzlich sollte man kein vollsynthetisches Öl in eine Sportster kippen. Mit dem 20W50 ist der Motor gut bedient.

Es gibt verschiedene Meinungen zu diesem Thema. Einige Fahrer bevorzugen teilsynthetisches Öl, wie z.B. Castrol Öl 20W 50. Andere schwören auf das von Harley empfohlene 20W-50 Öl.

Harley Davidson weiß eindeutig, warum sie dickes 20W50 vorschreiben. Ob es unbedingt Harley-Öl sein soll, muss jeder selbst entscheiden. Anderes Markenöl ist sicherlich ebenso gut geeignet.

Warum 20W-50 für Harley Davidson Sportster 883?

Die luftgekühlten Harley's gehören zu den letzten großen Viertaktern, die mit Rollenlagern gelagert sind. Und die kommen mit dickeren Ölen besser zurecht. Dabei brauchen die Rollenlager auch nicht so große Ölmengen wie Gleitlager - ab und zu ein Tröpfchen reicht.

Ein weiterer wichtiger Punkt ist, dass 20W 50 den Reibwert der Kupplung nicht beeinträchtigt.

Zusätzliche Tipps zum Thema Ölwechsel

  • Immer bei warmem Motor messen, Menge zwischen min. und max. ca. 0,9 Liter. Nicht bis max. auffüllen.
  • Nicht wahllos Schmiermittelmarken wechseln.

Additivzusätze

Einige Fahrer empfehlen, nach ca. 5000-10000km, falls es ein Neufahrzeug ist, dann beim nächsten Ölwechsel Slick50 beizumengen. Damit gibt es seit 15 Jahren Erfahrung.

Allerdings gibt es auch Stimmen, die von der Verwendung von Additiven abraten. Wenn die Mineralölkonzerne dies schon längst auf den Markt gebracht hätten, bzw. als Additiv in den Ölen mit eingebracht.

Klimazonen berücksichtigen

In den USA gibt es deutlich mehr Klimazonen als bei uns, und ganz andere Temperaturunterschiede. Wegen des Saisonkennzeichens fahren viele Fahrer in gemäßigten Klimazonen eh nicht von Nov bis Feb.

Fazit: Bleiben Sie bei dem 20W-50, das auch von Harley empfohlen wird.

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