Harley-Davidson Superlow 1200T: Technische Daten und Details

Die Harley-Davidson Superlow 1200T ist der Einstieg in die Reiseklasse von Harley-Davidson. Sie ist eine leichte und einfach zu handhabende Maschine mit zahlreichen Touring-Features, die sowohl für das urbane Umfeld als auch für Touren auf kurvigen Strecken geeignet ist.

Den allerersten Vorfahren der Superlow 1200T brachte Harley-Davidson 1957 heraus. Es handelte sich um die XL 55. Das Bike symbolisierte Jugend, Aufbruch und Rebellion. Seit dem erweiterte Harley-Davidson die beliebte Baureihe um zahlreiche neue Modelle.

Die SuperLow 1200T ist wie geschaffen für endlose Kilometer in Richtung Horizont: Denn so viele Touring-Features in einer so leichten Maschine mit einem derart spielerischen Handling hast Du noch nie erlebt. Mit einem niedrigem Schwerpunkt und einem wendigen Fahrwerk lässt sich dichter Stadtverkehr ebenso leicht meistern wie kurvenreiche Fernstraßen. Lass Dich verführen. Steig’ auf, dreh’ auf.

Technische Daten im Überblick

In der Harley-Davidson SuperLow XL 1200T ist das leistungsstärkere Triebwerk mit 1.202 ccm verbaut. Alle Motorräder der aktuellen Sportster Baureihe werden von einem luftgekühlten Evolution Motor angetrieben.

• Motor: Luftgekühlter 1200 ccm Evolution Motor
• Leistung: 50 Kw (68 PS)
• Maximales Drehmoment: 96 Newtonmeter bei 3.500 U/min
• Gewicht: 263 kg (ausgeliefert), 274 kg (fahrbereit)
• Tankvolumen: 17 l
• Sitzhöhe: 705 mm (unbeladen)
• Radstand: 1.500 mm
• Vorderrad: 18-Zoll mit 120/70 ZR 59W Reifen
• Hinterrad: 17-Zoll mit 150/70 ZR 69W Reifen
• Felgen: Split 5-Speichen-Leichtmetallgussräder in schwarz und silber
• Kraftstoffverbrauch: 5,2 l /100 km
• Bremse: Zweikolben Bremse vorne und hinten

Besondere Merkmale und Ausstattung

Die SuperLow 1200T basiert technisch auf der Superlow 883, unterscheidet sich jedoch durch den größeren Motor, zusätzliche Ausstattung und eine auf Langstreckenkomfort ausgelegte Ergonomie.

Die Modellbezeichnung „1200T“ steht für den 1200 cm³ großen Evolution-V2-Motor in Verbindung mit einer werksseitigen Touring-Ausstattung.

Komfort und Ergonomie

Die 1200T eignet sich mit nur 70 cm Sitzhöhe und weniger Gewicht besonders für Fahrer(innen) zwischen 1.50 m und 1.75 m, die auf der Suche nach einem leichten Handling und Reisekomfort sind.

Die niedrige Sitzhöhe von nur 705mm bietet im Zusammenspiel mit dem schmalen Rahmen und dem vorn schmal zulaufenden Sitz gute Manövrierbarkeit beim Durchfahren von Kurven und beim Geradeausfahren bei den unterschiedlichsten Geschwindigkeiten - vom Parkplatz bis zur Autobahn. Die SuperLow 1200T macht ihrem Namen alle Ehre.

Der tiefe Sportsitz, der verlängerte Federweg der Hinterradfederung und der gut zur Hand liegende Lenker bieten Fahrern unterschiedlichster Statur eine komfortable Sitzposition. Sie ist ergonomisch perfekt und schafft zu jedem Zeitpunkt maximales Vertrauen - beim Aufrichten der Maschine vom Seitenständer, beim Handling und bei Kurvenfahrt.

Motor und Antrieb

Der luftgekühlte 1200 ccm Evolution-Motor ist bekannt für sein kräftiges Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und für seinen satten Sound. Die Effizienz der Luftkühlung wird von Köpfen und Zylindern aus Leichtmetall optimiert.

Die Endübersetzung der SuperLow 1200T bürgt für perfektes Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten und eine kraftvolle Beschleunigung. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung garantiert ein perfektes Ansprechverhalten. Sie können sich stets auf Ihr Bike verlassen, wenn Sie Gas geben.

Touring-Ausstattung

Die SuperLow 1200T bietet Ihnen zwei schlanke, abschließbare Koffer. Dank einer Andockvorrichtung lassen sich ganz einfach zusätzlich Custom-Gepäckträger und Sissy Bar anbringen. Nirgends steht, dass ein Bike nicht gleichzeitig stark aussehen und reichlich Stauraum für lange Strecken bieten kann.

Die Scheibe ist leicht auf langen Strecken anwendbar, um dem Druck des Fahrtwindes zu trotzen. Auf langen Strecken schützt das Windschild vor Wind und Wetter. Für ein völlig anderes Fahrgefühl und Aussehen lässt es sich in Sekundenschnelle abnehmen ... oder falls Du einfach nur ein bisschen mehr vom Fahrtwind spüren möchtest.

Fahrwerk und Bremsen

Das Heck der SuperLow 1200T wird von einem einstellbarer Emulsions-Stoßdämpfer und ein Zweirohr-System gefedert, Du hast Gepäck geladen oder einen Sozius an Bord? Passe das Fahrwerk einfach an die Fahrbedingungen an - ganz ohne spezielles Werkzeug, und die Koffer können auch am Bike bleiben. Drehe einfach am Einstellrad und los geht's.

Zur Sicherheit zählt auch ABS: Das System verbessert die Bremsleistung, indem es bei starken Bremsmanövern ein Blockieren der Räder verhindert. Es wurde so dezent in den Look der Maschine integriert, dass es das Erscheinungsbild in keiner Weise stört.

Die kraftvollen Bremsen der Sportster:

• Durchmesser der Bremsscheiben: 300 mm
• kraftvollen Vorderradbremssattel mit 34-mm-Kolben
• entsprechende Bremszange hinten
• für beide Räder: effiziente Leichtmetall-Hauptbremszylinder
• Bremsleitungen sind mit Edelstahl ummantelt
• Schließlich geht es darum, dass Du Deine Maschine in allen Situationen so sicher wie mühelos verzögern kannst.

Weitere Details

• Tank: Teardrop-Tank mit 17 Litern Fassungsvermögen
• Räder: 5-Speichen-Leichtmetallgussräder
• Finish: Verchromte Luftfilterabdeckung, Scheinwerferblende, Tachometer, hintere Blinkerhalterung, Timer Cover in Schwarz und Chrom
• Elektrisches System: CAN Datenbus-System, neuer Spannungsregler
• Auspuffanlage: Entspricht den weltweiten Emissionsstandards
• Instrumente: Ganganzeige im Tachometer, Drehzahlmesserfunktion über Trip Switch

Modelljahre

Die Harley-Davidson Superlow 1200T wird im Rahmen des Modelljahres 2014 als neues Mitglied der Sportster-Familie eingeführt. Sie bleibt bis einschließlich Modelljahr 2016 im offiziellen Line-up von Harley-Davidson USA und Europa.

Baujahr 2014

Im Modelljahr 2014 wird die Superlow 1200T als neues Touring-Modell innerhalb der Sportster-Baureihe vorgestellt. Sie ist serienmäßig mit einem abnehmbaren Windschild ausgestattet, der werkzeuglos demontierbar, aber nicht verstellbar ist. Die ebenfalls serienmäßigen Hartschalen-Seitenkoffer sind abschließbar und abnehmbar.

Im Cockpit kommt ein analoger Tachometer mit integriertem LC-Display zum Einsatz. Dieses zeigt unter anderem den Kilometerstand, Tageskilometerzähler und die Ganganzeige an. Die Superlow 1200T rollt auf einem 18-Zoll-Vorderrad und einem 17-Zoll-Hinterrad. Ab Werk sind Michelin Scorcher 11 Reifen montiert.

Baujahre 2015-2016

In den Modelljahren 2015 und 2016 bleibt die Superlow 1200T technisch unverändert im Programm. Es gibt keine offiziell dokumentierten Änderungen an Fahrwerk, Ausstattung oder Elektronik. Die Farbvarianten variieren je nach Modelljahr, darunter auch Zweifarblackierungen mit Zierlinien.

SuperLow 1200T vs. SuperLow 883 - Unterschiede

Die Superlow 1200T basiert auf der Superlow 883, bietet jedoch den größeren 1200er-Motor, Touring-Ausstattung mit Koffern und Windschild sowie eine komfortablere Sitzbank.

Zielgruppe

Zielgruppe für die SuperLow 1200T sind sowohl erfahrene Motorradfahrer als auch Einsteiger, die Wert auf Komfort und ein entspanntes Fahrgefühl legen.

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