Die VIN (Vehicle Identification Number) ist ein eindeutiger Identifikationscode, der jedem Fahrzeug zugewiesen wird. Sie besteht aus 17 Zeichen (Zahlen und Buchstaben), die verschiedene Informationen über das Fahrzeug darstellen.
Was ist die VIN?
Die VIN-Nummer, die vom Fahrzeughersteller vergeben wird, ermöglicht die Identifizierung der Marke, des Modells und des Herstellungsjahres. Außerdem liefert sie Informationen über die Historie und technische Daten des Fahrzeugs. Sie wird für alle Fahrzeugtypen verwendet, die auf den Straßen unterwegs sind.
Wo finde ich die VIN?
Die VIN (Vehicle Identification number) ist in den Motor eingeschlagen. Fahrgestellnummern am Rahmen gab es noch keine. Sie sollte immer leicht auf der Zulassungsbescheinigung des Fahrzeugs (Zulassungsbescheinigung Teil I) und anderen Dokumenten wie der Versicherungspolice oder der Zulassungsbescheinigung des Fahrzeugs (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu finden sein.
Warum ist die VIN wichtig?
VINs zu verstehen hilft z.B. beim Erwerb einer gebrauchten Harley. So kann man recht einfach überprüfen, ob das, was im Fahrzeugbrief steht, mit der Harley zusammenpasst, die man kaufen will. Auch beim Kauf von Originalersatzteilen und bei der Teile-Recherche in alten Teile-Katalogen spart es viel Ärger, das eigene Harleymodell genau einsortieren zu können.
Überprüfung der Fahrzeughistorie
Anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) haben Sie die Möglichkeit, die Geschichte des Fahrzeugs anhand der auf dem Fahrzeug aufgedruckten individuellen Nummer zu überprüfen.
Wie funktioniert die Entschlüsselung?
Die Entschlüsselung ist einfach: die ersten beiden Ziffern zeigen das Baujahr, dann folgen 1, 2 oder 3 Buchstaben für das Modell, danach die laufende Produktionsnummer.
Besonderheiten bei älteren Modellen
Bei den Baujahren 1960-69 gab es eine Besonderheit: war das Baujahr eine ungerade Zahl, so war auch die erste Ziffer bei vierstelligen bzw. die ersten beiden Ziffern bei fünfstelligen Seriennummern ungerade.
Neuere Modelle
Mit zunehmender Zahl der Harley Modelle wurde es auch bei der Identnummer etwas vielschichtiger: Jetzt steht die Typen/Modellbezeichnung ganz vorne, als Kombination aus einer Zahl und einem Buchstaben. Dann folgt die Seriennummer und zum Schluss das Baujahr bzw. die letzte Ziffer des Baujahrs mit einem vorangestellten H - ausser bei 1980, da heisst es J0.
Damit teilen sich die drei VIN Blöcke so auf:
- Typ/Modell
- Seriennummer
- Modelljahr
Hier fing Harley an, die Rahmen zu nummerieren, d.h. in den Rahmen wurde oben am Lenkkopf die Zahl eingeschlagen, die sich auch an der rechten Seite des Motorgehäuse findet. So kann man schnell erkennen, ob man eine werksoriginale Kombination aus Motor und Rahmen vor sich hat - oder schon ein „Custombike“, was ja der Fall ist, wenn Rahmen und Motor frei kombiniert werden.
Aktuelle VIN Struktur
Harley kann froh sein, dass so ein Fahrgestell genug Platz hat für die neue Form der VIN, die mehr Info-Kürzel enthält als Benzin in einen Peanuttank passt: Herstellungsort, Motorkategorie, geplante Verkaufsregion (wegen abweichender Vorschriften in verschiedenen US-Staaten und weltweit); die Modellreihen nehmen auch zu und werden mit einer Zweier-Buchstabenkombi codiert.
Eine umfangreiche Erklärung der 17-stelligen VIN findet sich hier. Der prinzipielle Aufbau der FIN für Europa wird in 76/114/EWG geregelt. Früher wies die FIN oft weniger Stellen (z.B. nur 13) auf!
Online-Überprüfung der VIN
Bereits bei der Durchsicht der Verkaufsangebote lohnt es sich, die Fahrgestellnummer des gewünschten Fahrzeugs zu überprüfen.
Die Überprüfung der FIN-Nummer kann online, über staatliche Dienste oder autoDNA-Berichte kostenlos durchgeführt werden. Im Anschluss erhalten Sie einen Überblick über verfügbare Daten zu Ihrem Fahrzeug.
Sie können eine kostenlose Überprüfung der Karosserienummer (FIN) beim autoDNA-Onlinedienst durchführen. Nach Eingabe der Individualnummer erhalten Sie einen Überblick über Art und Umfang der verfügbaren Informationen. Entscheiden Sie sich anschließend für einen umfassenderen Einblick, ist das lediglich mit einer geringen Aufwandentschädigung verbunden.
autoDNA verfügt über die größte Datenbank mit einem Bestand von über 500 Millionen gebrauchten Fahrzeuge in Europa und weltweit.
Folgende Dienste stehen zur Verfügung:
- National Insurance Crime Bureau (NICB): Bietet einen kostenlosen VIN-Decoder an, um festzustellen, ob ein Fahrzeug jemals als gestohlen gemeldet oder aufgrund von Schäden als Schrottfahrzeug ausgewiesen wurde.
- NHTSA VIN Decoder: Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ermöglicht die Abfrage einer Fahrzeug-VIN, um aus der Fahrgestellnummer wichtige Informationen zu extrahieren.
autoDNA erhält Daten aus vielen Ländern, darunter aus den Vereinigten Staaten, Kanada, Deutschland, Frankreich, Belgien, Slowenien, Litauen, Lettland, Estland, der Schweiz, Schweden, Österreich, Norwegen, den Niederlanden, der Tschechischen Republik, Ungarn, Rumänien und Dänemark.
Vorsicht vor unseriösen Anbietern
"Carfax", "VIN check", "VIN abfrage", etc. so viele unseriöse Seiten, die alle über kein Impressum verfügen und per Baukastensystem auf die Schnelle erstellt wurden, das einem schwindelig wird.
Wo werden Harley-Davidson Motorräder produziert?
Derzeit gibt es 5 große Standorte an denen Harley-Davidson seine legendären Bikes produziert:
- York, Pennsylvania, USA
- Kansas City, Missouri, USA
- H-D Brasilien-Manaus, Brasilien
- Haryana, Indien (lediglich die Street 500 & 750)
- Tasit, Pluagdang, Rayong, Thailand
Wo Deine Harley-Davidson produziert wurde kannst Du an der jeweiligen Fahrgestellnummer / VIN feststellen.
Verwandte Beiträge:
- Harley Davidson Holzbild: Individuelle Wanddekoration für Fans
- Harley Davidson Softail Satteltaschen: Modelle, Kaufberatung & Tipps
- Harley Davidson Evo Motor neu: Kaufberatung, Preise & Tuning
- Gefährlicher Rahmenbruch bei Pegasus E-Bikes – Sofortiger Rückruf und wichtige Sicherheitshinweise!
- Motorradtouren in den Alpen: Das Ultimative Abenteuer für Adrenalinjunkies!
Kommentar schreiben