09. September 2025

Hinterrad Ausbauen: Rennrad Anleitung

Sie müssen das komplette Hinterrad ausbauen, wenn Sie am Fahrrad einen platten Hinterreifen haben. Dafür gilt es einige Hinweise zu beachten. Ein Durchschlag im Reifen und der damit einhergehende Luftverlust, können den Ausbau des Hinterrades zu Reparaturzwecken zwingend erforderlich machen. Für gewöhnlich benötigen Sie hierfür kaum Werkzeug, lediglich etwas Zeit und ein gesundes Maß an Sorgfalt, technischem Verständnis und Fingerspitzengefühl sind hierfür in aller Regel ausreichend.

Werkzeuge und Vorbereitung

Prüfen Sie zunächst die Befestigungsart Ihres Hinterrads. Wenn Ihr Hinterrad über einen Schnellspanner befestigt ist, brauchen Sie theoretisch kein zusätzliches Werkzeug. Ist das Rad mit zwei Muttern befestigt, brauchen Sie nur einen Schraubenschlüssel in der korrekten Größe. Von den Fahrradherstellern wird meist ein 15er-Gabelschlüssel verwendet.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

  1. Schalten Sie bei einem Fahrrad mit Kettenschaltung hinten auf den größten Gang. Bei einer Kettenschaltung schalten Sie nun bitte hinten auf den größten Gang (= kleinstes Ritzel). Das erleichtert den späteren Ausbau.
  2. Drehen Sie das Fahrrad nun auf den Kopf, sodass es auf Lenker und Sattel aufliegt. Drehen Sie das Fahrrad auf den Kopf, indem Sie es sicher auf Lenker und Sattel positionieren. Viele Fahrer drehen das Rennrad auf den Kopf, stellen es auf Lenker und Sattel ab - doch Vorsicht: So verkratzt der Tacho und die Sitzfläche. Besser: Lehne das Rad an Deinen Körper, während Du damit arbeitest. Wenn das Laufrad ausgebaut ist, lege den Rahmen vorsichtig auf die Seite - am besten ins Gras.
  3. Wenn Sie Scheibenbremsen haben, müssen Sie sich um nichts kümmern. Backenbremsen, z.B. V-Brakes, müssen Sie meistens aushängen, da der Reifen sonst nicht hindurchpasst. Alternativ können Sie auch einfach die Luft ablassen und den Mantel hindurchdrücken. Damit der Reifenmantel an den Bremsklötzen vorbei kommt, öffne jetzt die Schnellspanner der Bremse - das kleine Flügelchen oben am Bremskörper. Bei einer Schaltung von Campagnolo funktioniert diese über einen speziellen Schalter am Schalthebel. Bei Shimano Schaltungen könnt ihr die Bremse über einen Hebel direkt an der Felgenbremse öffnen.
  4. Öffnen Sie nun den Schnellspanner und lockern Sie die gegenüberliegende Mutter ein wenig. Jetzt den Schnellspanner des Laufrads öffnen. Klappe das Flügelchen auf und drehe die Schraube ein Stück weit heraus. So dass es sich gut herausziehen lässt. Wenn Sie keinen Schnellspanner haben, lockern Sie die Muttern auf beiden Seiten.
  5. Ziehen Sie jetzt das Schaltwerk ganz nach hinten. Jetzt müsst ihr nur noch mit einem sanften Druck das Schaltwerk nach hinten drücken. Dazu drückt ihr das Schaltwerk an der oberen Schaltrolle zurück.
  6. Nun könnt ihr das Laufrad mit Gefühl nach unten herausdrücken und so ausbauen. Vergesst auch nicht die Schnellspanner vorher zu öffnen. Manche Hinterbauten stehen sehr eng zusammen und erfordern vielleicht, dass ihr diesen mit beiden Händen ein wenig auseinanderdrückt. Achtet bei MTB Rahmen aus Carbon vor allem darauf, dass die Bremsscheibe die linke Kettenstrebe nicht beschädigt.

Besonderheiten beim Rennrad

Ein Rennrad verfügt in der Regel über einen Schnellspanner. Des Weiteren sind meistens sehr praktische Systeme verbaut, sodass Ihnen der Ausbau des Hinterrades als als Laien gelingen kann. Stellen Sie die Kette zunächst auf das kleinste Kettenblatt.

Wichtige Hinweise

  • Prägen Sie sich ggf.
  • Laufräder werden üblicher Weise nach unten herausgezogen - heißt: Den Rahmen des Rades anheben und gleichzeitig das Laufrad nach unten heraus ziehen. Wenn Du es geschickt machst, musst Du die Kette dazu gar nicht anfassen.
  • Bei Zeitfahrräder - wie etwa das Cervelo Vista P2 - wird das Laufrad nach hinten herausgezogen. Hier musst Du die Kette tatsächlich etwas beiseite drücken.
  • Lege das Laufrad vorsichtig auf den Boden, während Du den Rahmen des Rades weiter festhältst. Lass die Gabelenden nicht auf den Asphalt aufsetzen. Lege den Rahmen nun vorsichtig beiseite.

Einbau des Hinterrads

Für den Einbau des Hinterrads achten Sie darauf, dass Sie die Kette wieder korrekt auf die Kassette des Hinterrades legen. Bauen Sie das Rad stets ein, wenn die Kette mittig liegt. Legen Sie dann den oberen Teil der Kette auf die Kassette und lassen den unteren Teil der Kette unterhalb der Kassette laufen. Ziehen Sie die Achse fest. Zum Einfädeln des Hinterrades in den Hinterbau drücken Sie das Schaltwerk wieder nach hinten, setzen die Kette auf das kleinste Ritzel und drücken diese nach unten.

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Tags: #Rennrad

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