Viele Motorradfahrer genießen die Freiheit und Flexibilität, die ein Zweirad bietet. Ob für den täglichen Weg zur Arbeit, für Ausflüge am Wochenende oder als Ergänzung zum Auto - ein Motorrad kann eine sinnvolle Ergänzung zum Fuhrpark sein. Doch wie sieht es mit der Versicherung aus, wenn Sie Ihr Motorrad als Zweitfahrzeug anmelden möchten? Dieser Artikel gibt Ihnen einen Überblick über die wichtigsten Aspekte und zeigt, worauf Sie bei der Wahl der richtigen Versicherung achten sollten.
Zweitwagenregelung für Motorräder: So profitieren Sie
Wenn Sie bereits ein Auto versichert haben, können Sie bei der Versicherung Ihres Motorrads als Zweitfahrzeug von speziellen Regelungen profitieren. Viele Versicherer bieten eine sogenannte Zweitwagenregelung an, bei der das Motorrad in eine günstigere Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse) eingestuft wird. Dies kann Ihre Versicherungsbeiträge deutlich reduzieren.
Motorradfahrer, die ihr Motorrad neben einem Auto als Zweitwagen versichern wollen, müssen bei einer Versicherung sein, die sowohl Autos als auch Motorräder versichert.
Voraussetzungen für die Zweitwagenregelung
Um von der Zweitwagenregelung zu profitieren, müssen in der Regel bestimmte Voraussetzungen erfüllt sein:
- Der Versicherungsnehmer des Erstfahrzeugs (Auto) und des Zweitfahrzeugs (Motorrad) muss identisch sein.
- Das Erstfahrzeug muss bereits in einer bestimmten SF-Klasse eingestuft sein (in der Regel mindestens SF-Klasse ½).
- Einige Versicherer gewähren den Rabatt nur, wenn das Erstfahrzeug auch bei ihnen versichert ist.
SF-Klasse für den Zweitwagen
Meldest Du ein zweites Auto an, startest Du bei dem Wagen bei den Schadensfreiheitsklassen von vorne - außer Du profitierst von der Zweitwagenregelung. Mit einer solchen Regelung bekommst Du günstigere Konditionen. Mit jedem unfallfreien Jahr stuft Dich Dein Versicherer eine SF-Klasse nach oben, so erhöht sich Dein Schadenfreiheitsrabatt (SF-Rabatt) auf Deinen Versicherungsbeitrag. Meldest Du Deinem Versicherer hingegen einen Schaden, stuft er Dich runter - und Dein Beitrag steigt im kommenden Jahr. Für einen Zweitwagen nimmt der Versicherer die Einstufung grundsätzlich unabhängig vom Erstwagen vor.
In der einfachsten Form einer Zweitwagenregelung bietet der Erstversicherer in der Regel an, das zweite Auto in der SF-Klasse ½ zu versichern - und damit etwas günstiger als in der Klasse 0. Voraussetzung ist, dass Du für den Erstwagen auch bereits mindestens in SF-Klasse ½ bist.
Viele Versicherer weichen allerdings von der branchenüblichen Einstufung in die SF-Klasse ½ ab und bieten noch günstigere Regelungen an. Denn die Einstufung in SF-Klassen und die zugehörigen Rabatte sind nicht in Stein gemeißelt. Es lohnt also immer, beim Versicherer des Erstwagens nachzufragen.
Nach der verbesserten Zweitwagenregelung stuft Dein Versicherer Dich besser ein als in SF-Klasse ½. Möglich ist insgesamt viel. Die Regelungen der Versicherer zur verbesserten Zweitwagenregelung reichen von einer Einstufung in SF-Klasse 2 bis zur Schadenfreiheitsklasse des Erstwagens.
Sondereinstufungen und ihre Auswirkungen
Einige der Regelungen zur Einstufung des Zweitwagens sind sogenannte Sondereinstufungen nach 1.2.2.1 der AKB 2015. Das Problem bei Sondereinstufungen: Du darfst bei einem Wechsel des Versicherers von Deinem Schadenfreiheitsrabatt nur mitnehmen, was Du selbst an schadenfreien Jahren im Laufe des Vertrages eingeheimst hast.
HUK24 und HUK-Coburg: Unterschiede und Besonderheiten
Die HUK24 und die HUK-Coburg sind zwei große Versicherer in Deutschland, die auch Motorradversicherungen anbieten. Es gibt jedoch einige Unterschiede zwischen den beiden Unternehmen, die bei der Wahl der richtigen Versicherung berücksichtigt werden sollten.
HUK24 war nicht möglich, das mein Motorrad noch zu neu ist (KTM 790 Duke) und noch nicht in deren Liste war. Abweichende Angaben sind bei der HUK24 nicht möglich, versichert werden ausschließlich Fahrzeuge, die exakt so in deren Liste stehen.
Die Einstufung des Zweitfahrzeugs erfolgt in die SF-Klasse des Erstfahrzeugs. Bei Krafträdern max.
Was macht die HUK24?
Die HUK24 ist die Online-Tochter der HUK-Coburg und bietet Versicherungsprodukte zu günstigeren Konditionen an. Dies liegt daran, dass die HUK24 auf einOnline-Geschäftsmodell setzt und somit Kosten sparen kann.
Was macht die HUK-Coburg?
Die HUK-Coburg ist ein traditioneller Versicherer mit einem breiten Filialnetz. Dies ermöglicht eine persönliche Beratung und Betreuung vor Ort. Die HUK-Coburg bietet in der Regel etwas teurere Tarife als die HUK24, dafür aber einen umfassenderen Service.
Saisonkennzeichen: Versicherungsschutz für die Saison
Wenn Sie Ihr Motorrad nur während eines bestimmten Zeitraums im Jahr nutzen, bietet sich ein Saisonkennzeichen an. Mit einem Saisonkennzeichen können Sie Ihr Motorrad beispielsweise von April bis Oktober zulassen und sparen somit Versicherungsbeiträge für die restlichen Monate.
Sie fahren Ihr Motorrad nur von Frühjahr bis Herbst? Dann empfehlen wir Ihnen eine Zulassung mit Saisonkennzeichen. Das Motorrad wird einmalig bei der Zulassungsbehörde auf den gewünschten Saisonzeitraum angemeldet. Das spart Zeit und Geld, denn jährlich wiederkehrende An- und Abmeldegebühren entfallen.
Im Ruhezeitraum dürfen Sie das Motorrad auf öffentlichen Wegen nicht fahren oder abstellen. Sonst entfällt der Versicherungsschutz.
Während der Dauer der Ruheversicherung müssen Sie das Fahrzeug in einem Einstellraum oder auf einem umfriedeten Abstellplatz dauerhaft parken.
Kaskoversicherung: Schutz für Ihr Motorrad
Neben der Kfz-Haftpflichtversicherung, die für jedes Motorrad Pflicht ist, können Sie Ihr Motorrad zusätzlich mit einer Teil- oder Vollkaskoversicherung absichern. Die Kaskoversicherung schützt Ihr Motorrad vor Schäden, die durch Diebstahl, Brand, Naturgewalten oder selbstverschuldete Unfälle entstehen können.
Teilkaskoversicherung
Die Teilkaskoversicherung leistet bei Schäden durch:
- Diebstahl
- Brand und Explosion
- Naturgewalten (z.B. Sturm, Hagel, Blitzschlag)
- Tierbiss
- Glasbruch
Vollkaskoversicherung
Die Vollkaskoversicherung bietet einen noch umfassenderen Schutz und leistet zusätzlich bei Schäden durch:
- Selbstverschuldete Unfälle
- Vandalismus
Die Höhe Ihrer Selbstbeteiligung in der Kasko bestimmen Sie. Diesen Betrag bezahlen Sie im Schadenfall. Darüber hinaus springt die Kaskoversicherung für Sie ein. In der Vollkasko lohnt es sich oft, kleine Schäden selbst zu bezahlen.
Zusätzliche Versicherungsleistungen
Neben der Kfz-Haftpflicht- und Kaskoversicherung gibt es noch weitere Versicherungsleistungen, die für Motorradfahrer sinnvoll sein können:
- Kfz-Schutzbrief: Bietet Soforthilfe bei Pannen und Unfällen.
- Ausland-Schadenschutz: Reguliert Schäden im Ausland so, als wäre der Unfallgegner bei der HUK versichert.
- Unfallversicherung: Zahlt bei dauerhafter Beeinträchtigung nach einem Unfall eine vereinbarte Summe aus.
- Verkehrsrechtsschutzversicherung: Unterstützt bei rechtlichen Auseinandersetzungen im Straßenverkehr.
Leichtkraftrad-Versicherung
Für Leichtkrafträder (über 50 ccm bis 125 ccm) gelten spezielle Regelungen. Die Leichtkraftrad-Versicherung umfasst in der Regel eine Kfz-Haftpflichtversicherung sowie optional eine Teil- oder Vollkaskoversicherung. Auch hier können zusätzliche Leistungen wie ein Kfz-Schutzbrief oder ein Ausland-Schadenschutz sinnvoll sein.
Ausschlaggebend dafür ist die Größe des Hubraums Ihres Fahrzeugs. Zu den Leichtkrafträdern zählen Leichtkrafträder und -roller, die einen Hubraum von über 50 ccm bis maximal 125 ccm haben. Viele sprechen bei Ihrer Maschine daher auch von einer „80er” oder „125er”. Für die Leichtkraftrad-Versicherung ist es unerheblich, ob es sich bei dem Fahrzeug um ein Leichtkraftrad oder um einen Roller mit entsprechendem Hubraum handelt.
Elektromotorrad-Versicherung
Auch für Elektromotorräder gibt es spezielle Versicherungsangebote. Besonders wichtig ist hier die Absicherung des Akkus, da dieser sehr teuer ist. Einige Versicherer bieten spezielle Kaskoversicherungen an, die auch Schäden am Akku abdecken.
Besonders wichtig ist die Absicherung des Akkus, da dieser sehr teuer ist. Ersatz des Akkus bei einem Kaskoschaden - Muss bei einer Reparatur der Akku getauscht werden, kommen wir für die Kosten auf. Wir nehmen keine altersbedingten Abzüge vor. D.h. wir leisten unabhängig davon, wie alt der Akku ist.
Tipps zum Wechsel der Motorradversicherung
Wenn Sie mit Ihrer aktuellen Motorradversicherung unzufrieden sind oder ein günstigeres Angebot gefunden haben, können Sie Ihre Versicherung wechseln. Beachten Sie dabei folgende Punkte:
- Kündigen Sie Ihren alten Vertrag fristgerecht.
- Verwenden Sie für die Zulassung des neuen Fahrzeugs eine eVB-Nummer des neuen Versicherers.
- Vergleichen Sie die Leistungen und Preise verschiedener Versicherer, bevor Sie sich entscheiden.
Die Kraftfahrtversicherung läuft immer bis zu dem im Versicherungsschein genannten Ablauf. Hat Ihr Versicherer den Beitrag erhöht, können Sie Ihre Motorradversicherung innerhalb eines Monats nach Erhalt der Rechnung kündigen und zur HUK-COBURG wechseln. Beim Fahrzeugwechsel können Sie ohne Einhaltung einer Kündigungsfrist die Motorradversicherung wechseln. Im Schadenfall ist die Kündigung der Versicherung innerhalb eines Monats nach Erhalt der Schadenabschlussmeldung (bzw.
Die Kfz-Haftpflichtversicherung
Die Kfz-Haftpflichtversicherung ist der Grundstein Ihrer Leichtkraftrad-Versicherung. Im umgekehrten Fall, also wenn Sie unverschuldet einen Schaden aus einem Verkehrsunfall davontragen, übernimmt die gegnerische Kfz-Haftpflicht Ihre Kosten. Die Kfz-Haftpflicht können Sie durch eine Kaskoversicherung sowie zusätzliche Leistungen wie einer Pannenhilfe durch einen Kfz-Schutzbrief erweitern.
Mit der Kfz-Haftpflicht sind Sie optimal gesichert, was Schäden an fremdem Eigentum oder Personen betrifft. Sie kommt jedoch nicht für die am eigenen Fahrzeug auf.
Schadenfreiheitsklasse Tabelle
Hier ist eine Tabelle, die die Schadenfreiheitsklassen (SF-Klassen) und ihre Auswirkungen auf die Versicherungsbeiträge veranschaulicht:
| SF-Klasse | Auswirkung auf den Beitrag |
|---|---|
| 0 | Hoher Beitrag |
| ½ | Günstiger als Klasse 0 |
| 1 | Noch günstiger |
| ... | ... |
| 20 oder 25 | Sehr günstiger Beitrag |
| M | Schadenklasse, Beitrag steigt |
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