Husqvarna Motorcycles erweitert seine Motocross-Palette für das Modelljahr 2025 mit der brandneuen TC 300. Dieses brandneue Motorrad wurde für Motocross-Performance auf höchstem Niveau entwickelt.
TC 300: Neue Maßstäbe im 2-Takt-Bereich
Mit der Einführung der TC 300 für 2025 setzt Husqvarna neue Maßstäbe im Bereich der 2-Takt-Motocross-Maschinen. Aufbauend auf die bewährten Basis der TC 250 ist das 300er Modell dank seines vielseitigen Motors, der ein außergewöhnliches Drehmoment und Spitzenleistung liefert, in der Lage, mit 450er 4-Takt-Maschinen mitzuhalten.
Motor und Antrieb
Angetrieben wird es von einem leicht zu fahrenden, kraftvollen 2-Takt-Motor mit Benzineinspritzung. Eine Starttaste gewährleistet einen einfachen Start und das 5-Gang-Pankl-Getriebe sanfte und sichere Gangwechsel.
Der elektrische Anlasser ermöglicht ein müheloses Starten des Motors unter allen Bedingungen, was besonders im Rennbetrieb von Vorteil ist.
Fahrwerk und Rahmen
Für ein unvergleichliches Fahrgefühl sorgt die Kombination aus dem perfekt ausbalancierten Chrom-Molybdän-Rahmen und der WP-Federung für ein klassenführendes Handling und unerreichten Komfort.
Der Chrom-Molybdän-Stahlrahmen des TC 300 bietet eine perfekte Balance zwischen Steifigkeit und Flexibilität, was zu einem hervorragenden Handling und hoher Stabilität führt. In Verbindung mit den hochwertigen WP-Federelementen, die für ihre hervorragenden Dämpfungseigenschaften bekannt sind, bietet das Fahrwerk ein erstklassiges Fahrverhalten sowohl auf der Rennstrecke als auch im Gelände.
Ergonomie und Design
Die neue TC 300 ist mit einer ergonomischen Karosserie ausgestattet, die die Bewegungsfreiheit des Fahrers nicht einschränkt, während die Grafiken für ein robustes Finish im In-Mold-Verfahren aufgebracht wurden. Die ergonomische Gestaltung der Karosserie ermöglicht eine uneingeschränkte Bewegungsfreiheit, die es dem Fahrer erlaubt, in jeder Fahrsituation optimal zu agieren. Die ergonomisch gestaltete Karosserie des TC 300 bietet dem Fahrer maximale Bewegungsfreiheit.
Weitere Modelle und Innovationen der 2025er Reihe
Husqvarna Motorcycles setzt im Modelljahr 2025 auf ein umfangreicheres Line-Up von insgesamt 7 Motocross Modellen. Zu den technischen Updates gehören überarbeitete Rahmen, Motorhalterungen, Bodywork und Federungseinstellungen.
TC 150: Schließt die Lücke
Neu für 2025 ist die TC 150 mit 2-Takt-Motor. Die neue TC 150 basiert auf der klassenführenden TC 125 und schließt die Lücke zwischen der TC 125 und der TC 250. Mit einer verbesserten Gesamtleistung und einem beträchtlichen Anstieg des Drehmoments ist die TC 150 die perfekte Wahl für Rennfahrer, die sich im Wettbewerb gegen 250 cm³ 4-Takt-Maschinen einen Vorteil verschaffen wollen.
FC 250 und FC 350
Die FC 250 und FC 350 werden weiterhin von DOHC-Motoren angetrieben, die auf geringes Gewicht ausgelegt sind und eine wichtige Rolle bei der Verbesserung des Gesamthandlings spielen.
FC 450: Das Flaggschiff
Die FC 450 bleibt das Flaggschiff der Motocross-Reihe von Husqvarna Motorcycles. Zusammen mit der FC 450 - dem Flaggschiff unter den Motocross-Maschinen von Husqvarna Motorcycles - sind alle 4-Takt-Modelle mit der neuesten Technologie und elektronischen Fahrhilfen ausgestattet.
Dank eines neuen Chrom-Molybdän-Rahmens, der leichter und perfekt ausbalanciert ist und die Agilität verbessert, ohne die Stabilität beim Geradeausfahren zu beeinträchtigen, bleibt die klassenbeste Leistung auch 2025 erhalten. Zu den weiteren Upgrades gehören neue, rennerprobte Dunlop Geomax MX34-Reifen und ein ergonomisches Bodywork mit neuen, schwedisch inspirierten Grafiken, die im In-Mold-Verfahren aufgebracht werden und für ein lang anhaltendes, aufsehenerregendes Finish sorgen.
Fahrwerk und Handling der 2025er Modelle
Der Rahmen der neuesten Generation sorgt dafür, dass alle 7 Modelle im Modelljahr 2025 ein besseres Handling bieten sollen. Durch Materialeinsparungen im Bereich der oberen Stoßdämpferbefestigung und an der Vorderseite des Rahmens wurden laut Husqvarna die Biegeeigenschaften verbessert, das Gewicht reduziert und die Kurvenlage optimiert, ohne die Stabilität auf der Geraden zu beeinträchtigen.
Weitere Updates am Chassis umfassen neue Federungseinstellungen, Gestängedichtungen und einen kleineren Durchmesser der Gestängebolzen, um Gewicht zu sparen, während neu gestaltete Tankabdeckungen einen leichteren Zugang zu den Einstellern des WP-Federbeins ermöglichen. Die Sitzhöhe ist 5 mm höher und an der tiefsten Stelle breiter, um die Bewegung auf dem Motorrad zu erleichtern, während neue, schwedisch inspirierte Grafiken die Bikes zieren.
Minicycles für den Nachwuchs
Die Minicycles der 2021 Husqvarna Motocross Modellreihe stehen ihren großen Vorbildern um nichts nach. Die TC 85, TC 65, TC 50 und die elektrische EE5 lassen den Offroad Nachwuchs mit ultimativer On-Track Performance in jedes Rennen starten.
Mit vielen technischen Features in der Minicycles-Baureihe von den größeren Bikes bietet die TC 50 Mini den Motocross-Champions der Zukunft ein hohes Leistungsniveau. Die TC 50 Mini ist ein Premium-Motorrad, das mit unerreichter Detailverliebtheit gefertigt wird, und verfügt über viele hochwertige Komponenten, um vielen Fahrern den Weg zur Rennstrecke frei zu machen.
2025 behauptet sich die TC 65 erneut als bestes Motocross-Motorrad mit 65 cm³ in seiner Klasse. Für viele junge Fahrer eröffnet sie den Einstieg in den Motocross-Sport mit einer manuellen Kupplung und Schaltung. Die leichte Hydraulikkupplung und das leichtgängige 6-Gang-Getriebe gestalten diesen Einstieg so reibungslos wie möglich. So bietet das Fahrwerk verschiedene Möglichkeiten zur ergonomischen Anpassung.
Die kleine 2-Takt-Maschine behauptet sich ein weiteres Jahr an der Spitze der 50-cm³-Klasse. Dank der einstellbaren Ergonomie können junge Fahrer über einen längeren Zeitraum auf demselben Modell fahren, wenn sie allmählich an Größe und Selbstvertrauen gewinnen, während die WP-Federung für außergewöhnliche Fahreigenschaften sorgt.
Elektrische Minicycles
Die perfekte Maschine, um jungen Fahrern die aufregende Welt des Offroad-Fahrens nahezubringen. Die EE 3 wird von einem modernen Elektromotor mit 3,8 kW Maximalleistung angetrieben und ist fachmännisch aus einem Chrom-Molybdän-Rahmen, einer WP-Federung und hochwertigen Bauteilen konstruiert.
Die EE 2 ermöglicht den Jüngsten den Einstieg in die aufregende Welt des Motorradsports. Die mit einem elektrischen Antrieb ausgestattete EE 2 bildet eine Brücke zwischen Laufrädern und den größeren Modellen EE 3 und EE 5 und entspricht den gleichen hohen Standards wie alle Modelle von Husqvarna Motorcycles.
Das neue EE 1.20 ist eine spannende Erweiterung der Laufradpalette von Husqvarna Motorcycles. Zur umfangreichen Ausstattung des für Kinder im Alter zwischen 10 und 12 Jahren vorgesehenen EE 1.20 gehören 20-Zoll-Räder, hydraulische Scheibenbremsen vorn und hinten sowie eine hydraulische Federung vorn mit 80 mm Federweg.
Verfügbarkeit
Die Motocross-Reihe 2025 ist demnächst bei autorisierten Husqvarna Motorcycles-Händlern weltweit erhältlich. Die Verfügbarkeit kann von Land zu Land unterschiedlich sein.
| Modell | Preis (EUR) |
|---|---|
| HUSQVARNA FC 350 | 11.899,- |
| HUSQVARNA TC 150 | 10.699,- |
| HUSQVARNA TC 125 | 10.199,- |
| HUSQVARNA TC 85 19/16 2025 | 6.999,- |
| HUSQVARNA EE 3 | 4.399,- |
| HUSQVARNA EE 2 | 2.599,- |
| HUSQVARNA EE 1.20 | 2.539,- |
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