Die Geschichte vor der eigenen Haustür kann manchmal abenteuerlicher sein als das, was uns in der Ferne erwartet. Viele Möglichkeiten gibt es, die Ex-DDR Grenze legal zu queren und Einblicke in Natur-Landschaftsschutz und FFH Gebiet zu bekommen. Außerdem interessant: Die deutsche Geschichte, die Schicksale, die unterschiedlichen Standpunkte.
Eine Motorradtour über die ehemalige innerdeutsche Grenze von Bayern nach Thüringen: Gemütlich cruisen oder es auch mal laufen lassen.
Vorbereitung und Routenplanung
Ich habe vor, die ehemalige innerdeutsche Grenze abzufahren und habe mal gehört, dass es da noch so einige legal befahrbare wunderschöne Patrouillensträßchen geben soll.
Im Motorrad-Touren-Planer habe ich dann auch zwei fertige Strecken gefunden (innerdeutsche Grenze Ost I und II). Also ging es los, Einstieg war bei Hof und Ziel in der Nähe von Travemünde.
Wir sind dann einfach im ehemaligen Grenzgebiet entlang gefahren und das war auch schön. Auf der Tour haben wir noch einen Abstecher an die Ostsee (Fischland) gemacht und die Rückfahrt über den Harz, die Mecklenburger Seenplatte, das Erzgebirge (endlich wieder Kurven) und den Bayrischen Wald wieder zurück ins Schwobaländle.
In 7 Tagen haben wir so ca. 3000 km auf die Uhr gefahren und vielfältige und durchweg positive Eindrücke mitgebracht, und zwar von Land und Leuten.
Erfahrungen entlang der Strecke
Es war mal wieder so weit. Die Werkstatt und das Alltagsleben nervten unheimlich. Die Rennsaison war auf Grund der Covid-Situation auch noch nicht angelaufen. Wir wollten mit den BMW Motorrad Boxern einfach mal etwas Luft in die Birne bekommen.
Georg, der gerade etwas beim Renovieren der Werkstatt mitgewirkt hatte, erzählte uns von seinen vielen tollen Ausflügen in das benachbarte Thüringen. Die Plattenstraße ist so interessant, gab er uns zu wissen.
Startpunkt ist wieder einmal Mellrichstadt. Grenze auf der kurvigen B19.
Über Waldhaus gelangen wir nach Zeilfeld. angekommen geht es rechts ab über Roth und Buchenhof am Berg entlang.
Nicht nur fahrerisch sondern auch landschaftlich sehr einladend. wir noch einmal auf die Höhen entlang des Rennsteigs. Richtung Schmalkalden.
Sehenswürdigkeiten und historische Orte
Zu sehen gibt es viel, auch schreckliche Relikte aus der Zeit des Kalten Krieges. Außerdem lernt man die Dorfstelle Billmuthausen, die alten und sehr beeindrukkenden Grenzanlagen bei Behrungen, das Grenzmuseum Point Alpha und dann auch das weithin bekannte Grenzmuseum Schifflersgrund, D-37318 Asbach-Sickenberg, www.grenzmuseum.de kennen.
Rudolphstein liegt an der A9. steht man in Rudolphstein. Ausblick auf die damalige innerdeutsche Grenze. zurück nach Rudolphstein.
Die Fahrt nach Mühlberg hat sich trotzdem gelohnt. Zurück auf der B90 suche ich mir den Weg nach Blankenstein, am Beginn/Ende des Rennsteigs. Mein nächstes Ziel sollte eigentlich der Ort Hirschberg sein. Planänderung. Sparnberg (Thüringen) berichtet.
Schon jetzt beschließe ich in Hirschberg eine längere Pause einzulegen. Ein geeignetes Plätzchen wird sich schon finden lassen.
Im Gegensatz zur deutschen „Godmother of Punk“ hatte ich damals mit acht Jahren wenig Entscheidungsgewalt. Auch nicht darüber, wohin mich der sonntägliche Familienausflug führen wird. „An die Zonengrenze“ sollte es gehen. Genauer: ans schwarze Moor in der Hochrhön. Dort glotzten wir dann mit dem Fernglas von West nach Ost und schauten den Grenzern drüben bei der Arbeit zu.
Für uns Kinder war das eine eher langweilige Freizeitbeschäftigung. Doch Moment - ein Highlight gab es: Den Bratwurststand mit Würsten frisch vom Grill und den gibt es immer noch.
Weiter geht’s Richtung Fladungen. Auf einer breiten Serpentinstraße wedeln wir wieder hinunter ins Tal.
Kurz vor Fladungen geht es dann rechts ab Richtung Frankenheim (St2265), der letzte Ort in Bayern vor der Grenze zu Thüringen.
Hier kann man Kulturereignisse auf höchsten Niveau erleben - abseits des Trubels einer Großstadt. Durch großzügig angelegte Parks schlendern und dabei das Flair einer prunkvollen Geschichte spüren.
Wer in Thüringen die berühmten Klöße links liegen gelassen und mittlerweile Hunger bekommen hat, dem sei die Gastronomie in Bischofsheim ans Herz gelegt. Oder man fährt rauf zum Kreuzberg und beendet den Tag bei einer Haxe oder einem Käs’brot.
Das "Grüne Band"
Nicht anders, als mit dem SUV auf dem Wanderparkplatz anreisend, haben wir uns auch vorgenommen, Deutschlands größte zusammenhängende Naturschutzfläche mit dem Motorrad zu erkunden - ohne schlechtes Gewissen dabei, aber legal. Das Motorrad eignet sich hervorragend dafür, unverbrämt und mit offenem Visier erkunden wir die Naturschönheit des Grünen Bandes.
Es ist der BUND, der sich mit vielen Partnern für den Lückenschluss im Grünen Bandes und für ein Naturmonument als Teil des Grünen Bandes Europas einsetzt.
In den neunziger Jahren wurde ein Großteil der Grenzbefestigungen abgerissen. Umweltschützer setzten sich schon früh dafür ein, das einstige Areal dem Naturschutz zukommen zu lassen. So entstand aus einer Initiative des Natur- und Umweltschutzverbands BUND das “Grüne Band“ - ein Gürtel von Travemünde bis nach Hof, bestehend aus Naturschutzgebieten, Nationalparks, Biosphärenreservaten und Natura-2000 Flächen, das bis heute das größte gesamtdeutsche Naturschutzprojekt verkörpert.
Offroad-Erlebnisse an der Grenze
Im Frühjahr 2021 bestimmen Pandemie, Reisebeschränkungen und Winterwetter das Reisen. Ein guter Zeitpunkt also, um sich auf eine Offroad Tour durch Deutschland zu wagen.
Die Pickups ächzen über die Platten des einstigen Kolonnenwegs, denn einige der Lochbetonplatten haben sich mit der Zeit aufgestellt oder sind abgesunken. So gilt es die klaffenden Furchen so gut wie möglich zu umfahren oder mit fahrerischem Geschick zu bezwingen.
Ja, es ist zeitweise möglich legal auf dem ehemaligen Kolonnenweg zu fahren. Dies ist aber wirklich nur der kleinste Teil der Strecke. Ansonsten greifen wir auf kleinere Nebenstrecken, und wo möglich auf Feldwege zurück - so passieren wir ganze 48-mal die ehemalige innerdeutsche Grenze auf unserer zehntätigen Reise.
An Tag sechs gelingt es uns, auf dem ehemaligen Todesstreifen zu übernachten. Ein mulmiges Gefühl begleitet uns, während wir die Fahrzeuge das letzte Stück langmanövrieren.
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