Kalorienverbrauch und Fahrverhalten beim Motorradfahren mit Sozius

Viele Motorradfahrer kennen das: Nach der Winterpause und dem Blick auf die Waage kommen die guten Vorsätze, die zusätzlichen Pfunde wieder loszuwerden. Eine angenehme Möglichkeit, Gewicht zu reduzieren, könnte das Motorradfahren sein. Tatsächlich kann konzentriertes, aktives Motorradfahren zu spürbarem Gewichtsverlust führen.

Der Kalorienverbrauch beim Motorradfahren

Motorradfahren ist anstrengend und verbrennt Kalorien. Bei einer Stunde Fahrt können rund 250 Kalorien verbrannt werden. Das macht 125 Kalorien in einer halben Stunde - und das bei einem Hobby, das Spaß macht! Der Kalorienverbrauch hängt von der eigenen Verfassung ab; wer mehr Muskeln hat, verbrennt mehr Kalorien.

Während des Fahrens bewegt man sich permanent: Man manövriert das Motorrad mit der Hüfte, drückt den Oberkörper gegen den Windwiderstand und gleicht Vibrationen aus. Man ist also deutlich aktiver als auf dem Bürostuhl. Laut fitrechner.de liegt der Verbrauch beim Motorradfahren zwischen 136 und 250 kcal/h. Bei durchschnittlich 4 Stunden Fahrzeit/Tag sind das 400 kcal extra.

Rechnet man den erhöhten Kalorienverbrauch durch das Motorradfahren und die übrigen körperlichen Aktivitäten zusammen, wird offensichtlich, warum man sich am Abend auch mal fettiges Essen und üppige Nachtische erlauben kann. Und warum man dabei manchmal sogar noch abnehmen kann.

Das Fahrverhalten mit Sozius

Motorradfahren mit Sozius ist eine besondere Herausforderung. Damit Touren zu zweit Freude machen, sollten einige Regeln beachtet werden.

Auswirkungen auf das Fahrverhalten

Das Fahrverhalten ändert sich mit einem Sozius enorm. Die Unterschiede hängen vom Motorrad, dem Gewicht des Fahrers und des Sozius sowie der Fahrweise ab. Das Vorderrad wird entlastet und überträgt die Lenkbefehle weniger genau. Das Heck pumpt wegen des Mehrgewichts stärker und kann die Fahrlinie beeinflussen.

Anpassung des Motorrads

Vor einer Fahrt mit zwei Personen müssen die Federelemente der Mehrbelastung angepasst werden. Vor allem im Heck müssen Federvorspannung und - sofern einstellbar - die Dämpfung erhöht werden. Eine Erhöhung des Reifendrucks ist ebenfalls nötig. Mindestens 0,2 bar mehr als im Solobetrieb sind angebracht, der maximale Reifenluftdruck (siehe Betriebsanleitung) ist allerdings zu beachten.

Die Rolle des Sozius

Zwischen Solo und mit Sozius zu fahren können Welten liegen. Es gibt Sozia, die merkt man nicht, andere sind die "Hölle". Fährt der Sozius selber Motorrad, kann es unangenehm werden, wenn er Angst hat und alles besser weiß. Ein guter Sozius soll in der Kurve "mitgehen", sich ruhig verhalten (nicht zappeln) und beim Stehen die Beine auf den Fußrasten lassen.

Ein Fahrsicherheitscoach empfiehlt, dem Sozius die einfache Verhaltensregel zu geben: in der Linkskurve über die linke Schulter schauen, in der Rechtskurve über die rechte. Den Rest macht der Körper von allein. Es ist besser, wenn ein Beifahrer neutral hinten draufsitzt, als wenn er Kurven antizipiert, da dies störend sein kann.

Tipps für ein sicheres und angenehmes Fahrerlebnis mit Sozius

  • Sicherheit geht vor: Helm und Schutzkleidung sind Pflicht für Fahrer und Sozius.
  • Vertrauen schaffen: Wilde Ritte und Kurvenkratzen sind tabu. Der Fahrer sollte defensiv und vorausschauend fahren.
  • Kommunikation: Vor der Fahrt sollten Etappenlänge und Kommunikationswege (z.B. Zeichen) abgesprochen werden.
  • Einheit bilden: Fahrer und Sozius sollten eine Einheit bilden. Der Sozius umfasst am besten die Taille des Fahrers.
  • Nicht gegenlenken: Der Sozius sollte sich nicht aus der Kurve lehnen oder sich entgegen der Neigung des Fahrers bewegen.
  • Grenzen respektieren: Äußert der Sozius Überforderung, Anstrengung oder Sorge, sind diese ernst zu nehmen.
  • Übung macht den Meister: Kurze Strecken eignen sich, um ein Gefühl für das Miteinander und das Bike zu bekommen.

Weitere Aspekte

  • Ausrüstung: Ein Motorrad muss über einen Soziussitz, Fußrasten und eine Haltevorrichtung verfügen.
  • Bremsen: Bei Fahrten mit Sozius gewinnt die Hinterradbremse stark an Bedeutung.
  • Kinder als Sozius: Auch Kinder dürfen mitfahren, wenn die Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden.

Kalorienverbrauch verschiedener Aktivitäten

Die folgende Tabelle zeigt den ungefähren Kalorienverbrauch pro Stunde bei verschiedenen Aktivitäten:

Aktivität Kalorienverbrauch pro Stunde (ungefähr)
Motorradfahren 136 - 250 kcal
Motocross Bis zu 600 kcal

Es ist wichtig zu beachten, dass diese Werte Schätzungen sind und der tatsächliche Kalorienverbrauch von verschiedenen Faktoren abhängt.

Verwandte Beiträge:

Kommentar schreiben

Kommentare: 0